ХТА "Слобожанец" или ХТЗ. Страница 3 из 4

Серёга0477 пишет:

От переворота вентилятора направление потока воздуха не изменится.

.... Если следовать этому утверждению , то выходит и вертолету с самолетом тоже можно лопасти попереворачивать ?... ...На приличной технике стоят направляющие , которые не дают возможность поставить вентилятор не правильно... В моем случае этого не было...

Да нет ,батенька вы меня с кем то путаете, читайте форум выше. Сегодня на улице прекрасная погода + 35 в тени, ну шикарно , проехался с механизатором по культивации , температура выше 82-85 так и не поднялась, единственное ходил он на 2-2, земля тяжёлая ,не севшая

Здравствуйте. Батя мой купил ХТА-250 с двигателем Д-262.2S2.
И так:
1)Первыми отказались работать электро стеклоподъемнеки (до сих пор не понимаю, нах.ра они в тракторе, проще ручные).
2) Греется довольно сильно
3)НА ЭТОТ "ЧУДО ДВИГАТЕЛЬ" ОЧЕНЬ ТРУДНО НАЙТИ ЗАПЧАСТИ!!!! У нас по сути второй сезон, сильно не ломался, но вот меняли фильтра (они там МАновксие), 1 нашли еле еле в интернете.
4) сервис УЖАСНЫЙ
5) Хороший кондиционер + магнитола пионер стоит

Папа 10 раз пожалел, что не взял с ЯМЗ. Если будете брать этот трактор, то только с ЯМЗ!!

http://www.po-mmz.minsk.by/useful/e7f0c2da67eeb5df.html

У нас есть и ХТЗ и ХТА
Главный вывод - мощности 210 л.с. недостаточно. Точка.
На ХТА после трёх лет работы установили ЯМЗ-238, вместо минских.
ХТЗ покупали уже с этими двигателями (хотя ХТА тоже есть в такой комплектации, да кто ж тогда знал).
Посевную отработали хорошо, 240 л.с. - то что надо, с посевными комплексами "Партнёр" ходили минимум 12 км/час. Выработка за весеннюю посевную 2169га; 2129га и 2026га.

Вывод: трактора равноценные (у нас 3 ХТА и 3 ХТЗ), но надо брать в комплектации с двигателем ЯМЗ-238(именно восьмёрку). Перед запускам трактора немного "подшаманили", почему этого не делают на заводе - не знаю, видно не любят они трактора.
По импортному трактору. Мнение: "Поднапрячься и взять!" ошибочно, потом каждый раз надо поднапрячься будет при покупке запчастей и когда некому будет их ремонтировать. На сладкие посылы, что сервисники быстро приедут не ведитесь, пи...ят. Резиночка на ДжонДир (как ободок от гандончика) - 100$!!! Провались она пропадом.
Видео тут:
https://www.youtube.com/watch?v=oj1Sfi4bcbg
https://www.youtube.com/watch?v=vnkjaZg6IKs

Звоните, пишите братья-селяне, всегда рад. Мы должны друг другу помогать, раз державе на нас насра....ь.

Игорь, а что именно подшаманили на новых тракторах?и расскажите пожалуйста о слабых местах сеялки Партнёр!!!!

А сколько стоит сеялка Партнер 7,5?

aleks_neo пишет:

А сколько стоит сеялка Партнер 7,5?

Интересно, сам завод то хоть живой там?

Добрый вечер всем , крестьянам которые трудятся на земле , у меня такой вопрос , каковы у вас расценки по гетарнона пахоту плн 5 35, культивацию кпс 8 , и уборка всех зерновых камбаин клас мега 208 жатка 6 метров , у нас негде нельзя найти правды тоесть на уборке 2 года назат была цена 30 гр за гектар а щас уже как 2 года 10 гр за тонну по 5 гр на буца на 2 человек я работаю с помошником на уборке , хорошо когда сыпет зерно ещё более мене а когда нет урожая то не чего и не заработаеш , меня интересует желательно центральная Украина Кировоградская область

Если большие объёмы работы ,может перейти на Кировцы с мерсовским двиглом.? В каждой зоне свои причуды, у нас в округе не сильно котируются ЯМЗовские восьмёрки( стоят на Кировцах и комбайны переоборудуют), если брать так с импортным двигателем( экономия соляры).

Kozbon пишет:

Здравствуйте. Батя мой купил ХТА-250 с двигателем Д-262.2S2.
И так:
1)Первыми отказались работать электро стеклоподъемнеки (до сих пор не понимаю, нах.ра они в тракторе, проще ручные).
2) Греется довольно сильно
3)НА ЭТОТ "ЧУДО ДВИГАТЕЛЬ" ОЧЕНЬ ТРУДНО НАЙТИ ЗАПЧАСТИ!!!! У нас по сути второй сезон, сильно не ломался, но вот меняли фильтра (они там МАновксие), 1 нашли еле еле в интернете.
4) сервис УЖАСНЫЙ
5) Хороший кондиционер + магнитола пионер стоит

Папа 10 раз пожалел, что не взял с ЯМЗ. Если будете брать этот трактор, то только с ЯМЗ!!

ЯМЗ 236НЕ вот уже 3 года работает проблем нет(ХТА-220) движку заказывали именно такой. они нам втюхать хотели Д-260. слабое место перегревался постоянно , вылечили путём подъёма радиатора и переделки диффузора (воздушный фильтр вынесли на кабину) и постоянно течёт сальник в коробке в сцепление каждую зиму вынимают движку из-за сальника ,электрика поршивая у них ,а в целом норма трактор , с дискатором или с культиватором(апшеронским) Т-150 го делает тока на раз два

А ещё, петли с капота ДТ-75 , ставятся в передней части капота ХТА и он становится открывной, удобно очень!

XTZ пишет:

Добрый день, однозначно приобретайте трактор ХТЗ, не слушайте Вы "соседа", немного о тракторах ХТА, это тракторы которые собираются из б\у запчастей, ну кроме двигателя и если повезет мостов!! не верите???? проверьте! Попросите посетить их предприятие, какими мощностями они располагают, какие узлы они изготавливают сами, и тд... Потом такую же процедуру проведите с АО "ХТЗ". и сравните... лучше приобрести трактор ХТЗ-17221-21 с мощностью двигателя в 240 л.с. на нем стоит новая гидравлика с емкостью масляного бака 100 л., новый секционный распределитель, новая усиленная 16-ти скоростная КП, новая тэрмо-шумоизолированная кабина, новый кондиционер, новая навесная система, охладитель ВОМа, и тд.

работаю на таком тракторе 2 год трактору три года.гидравлика кипит при подключении прицепного комбайна FCT1560?в конце первого года весной лопнула шестерня в кпп при работе с кст 3.8.Осенью при работе с дискатором отвернулся или выдрало болт на вторичном валу , вал на замену и втулке на распределителе кранты.Этой весной пахал оборотным плугом на той же шестерне выломало еще больше зубьев.Так что коробка слаба для такого двигателя, не трактор а

Кто в курсе, Слобожанец и вот это http://ortz.ru/traktora/traktor-t-150k.html - это одно и тоже?

Вем здраствуйте !!! Долго я сюда не заходил , По поводу вопросов что я спрашивал за перегрев хта 200 то эту проблему решили приехали с Харькова с завода и поставили радиатор от хта 250 там он пообьёмней будет на 5 6 литров , и перестал грется щас пашу то температура 75 . По мне этот трактор не хуже за т 150 даже лучше и мотор помощней я на т 150 15 лет проработал слабоватые они ямз 236 . Мне пока нравится и печка и кандёр и ( балалайка ) магнитола имеется . Да чуть не забыл на щёт резины 26 это ему даёт производительность а на т 150 на 24 , по расходу сильной разницы я не увидел почти как ямз 236 ну чучуть может менше . Да ещё один вопрос щас на улице ещё нет морозов а он хреново заводится подогрева нет свечей накала стартер маслает как сумашедший дым кидает а заводится не хочет его насилуеш раза три четыре потом заведётся , у кого нибудь такое было ? И как с этим справится ? может в воздухан свечу накала как то примудровать ? Кто нибуть может что посоветует , трактор новый с завода 370 мото часов всего намотал работы мало земли тоже он больше стоит

XTZ пишет:

Это так всегда!!! Ну не переживайте!!! А лучше приобретайте новенький ХТЗ, у нас есть новые с новой кабиной, новой КПП, новой облицовкой и рядом других обновлений. Старенький то у Вас вон сколько отходил, почти 20 лет, и только сейчас сломался!!!
А теперешняя техника еще надежнее, не сомневайтесь и приобретите, более надежной технике нет в мире!

Собрались мы прикупить второй ХТЗ-17221, уже договор с лизинговой компанией готов, а сегодня позвонил дилер и сообщил, что Украина перекрыла поставку ХТЗ в Россию. Так что пока вопрос повис в воздухе. ХТЗ что в Европу продаётся? У всех такая ситуация или нет? Ребята с Украины, проясните пожалуйста, если кто в курсе.

Олег 210 хта пишет:

Вем здраствуйте !!! Долго я сюда не заходил , По поводу вопросов что я спрашивал за перегрев хта 200 то эту проблему решили приехали с Харькова с завода и поставили радиатор от хта 250 там он пообьёмней будет на 5 6 литров , и перестал грется щас пашу то температура 75 . По мне этот трактор не хуже за т 150 даже лучше и мотор помощней я на т 150 15 лет проработал слабоватые они ямз 236 . Мне пока нравится и печка и кандёр и ( балалайка ) магнитола имеется . Да чуть не забыл на щёт резины 26 это ему даёт производительность а на т 150 на 24 , по расходу сильной разницы я не увидел почти как ямз 236 ну чучуть может менше . Да ещё один вопрос щас на улице ещё нет морозов а он хреново заводится подогрева нет свечей накала стартер маслает как сумашедший дым кидает а заводится не хочет его насилуеш раза три четыре потом заведётся , у кого нибудь такое было ? И как с этим справится ? может в воздухан свечу накала как то примудровать ? Кто нибуть может что посоветует , трактор новый с завода 370 мото часов всего намотал работы мало земли тоже он больше стоит

мой в любую погоду заводится как машина,в лёгкую, смотрите зажигание, либо пообщайтесь с представителями может что подскажут. мой отработал 1000м.ч пока всё гут

Так ведь эмбарго на все украинское в России.Писец..................даже транзит в Казахстан теперь морем через Грузию Азербайджан.Кум на фуре неделю простоял на кордоне не пустили .через Белорусь махнул ....наставил пломбы с GPS купил и не доехал вернули с Тулы.Мир сошел с ума

По поводу греется д 260 -210 л/с было дело....поставил новые соты 6 рядов и все ОК. 1300 м/ч двигатель мне нравится экономный и тихий.поставил сепаратор на солярку и воздухозаборник выше крыши на метр

Игорь123 пишет:

Кто в курсе, Слобожанец и вот это http://ortz.ru/traktora/traktor-t-150k.html - это одно и тоже?

Так знает кто или нет,что это за трактора?

По фоткам похож.

На заводе говорят только трактор «Слобожанец» ХТА-200-10 собранные из металлолома,а остальные модели одно новьё(кто им поверит)-клянутся!

Раньше был один ХТЗ, а сейчас плюс ОрТЗ, УлТЗ, ХТА и может ещё какой ТЗ.

Игорь123 пишет:

Раньше был один ХТЗ, а сейчас плюс ОрТЗ, УлТЗ, ХТА и может ещё какой ТЗ.

Да это понятно,разновидностей как собак не резаных! Кто нибудь покупал у них,а то кричат ихняя сборка лучше всех!

Приобрели в мае трактор у официального дилера ООО "Агростандарт" ХТА-200В, после разгрузки трактора начались проблемы: то вибрация двигателя, то выползают разные сопли; "течка" масла из цилиндров, мостов, и т. д. Уже 6 раз приезжала сервисная служба, которая ничего не устраняла. 2 раза приезжали представители завода из Харькова, которые начали варить сваркой мосты чтобы устранить "течь" масла. Температура двигателя в работе доходила до 100 градусов. А после дождя полная кабина воды. Организация Агростандарт не надёжная и не серьезная, никакого сервиса; обещали что восстановленные только мосты, а на самом деле восстановлено от радиатора до задней навески.

Николай 7 пишет:

Приобрели в мае трактор у официального дилера ООО "Агростандарт" ХТА-200В, после разгрузки трактора начались проблемы: то вибрация двигателя, то выползают разные сопли; "течка" масла из цилиндров, мостов, и т. д. Уже 6 раз приезжала сервисная служба, которая ничего не устраняла. 2 раза приезжали представители завода из Харькова, которые начали варить сваркой мосты чтобы устранить "течь" масла. Температура двигателя в работе доходила до 100 градусов. А после дождя полная кабина воды. Организация Агростандарт не надёжная и не серьезная, никакого сервиса; обещали что восстановленные только мосты, а на самом деле восстановлено от радиатора до задней навески.

COBALLT пишет:

На заводе говорят только трактор «Слобожанец» ХТА-200-10 собранные из металлолома,а остальные модели одно новьё(кто им поверит)-клянутсяоригенален!

У меня на тракторе ХТА-208-1СХ на крышках и корпусе КПП отлиты логотипы ХТА мосты ЛКМЗ и не нашел я никакого металлолома. Работает прекрасно мех..ор доволен, в кабине тихо и удобно уже 685 м/ч замечаний нет.

гарибгар пишет:

XTZ пишет:

Это так всегда!!! Ну не переживайте!!! А лучше приобретайте новенький ХТЗ, у нас есть новые с новой кабиной, новой КПП, новой облицовкой и рядом других обновлений. Старенький то у Вас вон сколько отходил, почти 20 лет, и только сейчас сломался!!!
А теперешняя техника еще надежнее, не сомневайтесь и приобретите, более надежной технике нет в мире!

Собрались мы прикупить второй ХТЗ-17221, уже договор с лизинговой компанией готов, а сегодня позвонил дилер и сообщил, что Украина перекрыла поставку ХТЗ в Россию. Так что пока вопрос повис в воздухе. ХТЗ что в Европу продаётся? У всех такая ситуация или нет? Ребята с Украины, проясните пожалуйста, если кто в курсе.

Предложили мне ХТЗ в Белгороде, приехал, посмотрел, и готов был заплакать от качества российской сборки ; мосты Китай,а кричат Челябинск ,гидравлика и рулевое в одном баке, карданы лучше не дышать, в результате поехал в Шебекино и купил ХТА-208-1СХ дешевле и комфортней.

Evgeniy174RUS пишет:

Серёга0477 пишет:

Взяли ХТА-200-10 с двигателем д-260,4(210л) , уже обкатали пока проблем в работе нет. В кабине кондёр,печка,кабина с шумоизоляцией, по нашей просьбе установили импортный распределитель и покрасили в нужный цвет. трактор брали новым ,а не восстановленным(капиталка)

Сколько стоит он сейчас если не секрет?И сколько сейчас стоит новый ХТЗ-240К?подскажите пожалуйста, кто знает, уж больно красивый аппарат)

ХТА-250-11 ЯМЗ-238М2 240 л.с. 4 350 000
ХТА-250-12* Д-260.4 210 л.с. 3 890 000
ХТА-250-12 Д-260.4 210 л.с. 4 040 000
ХТА-250-13* ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 785 000
ХТА-250-13 ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 935 000
ХТА-250-13 ЯМЗ-236НЕ 230 л.с. 4 470 000
ХТА-250-10 Д-262.2S2 250 л.с. 4 505 000
ХТА-250-20 Д-262.2S2 250 л.с. 4 725 000
ХТА-200В* Д-260.4 210 л.с. 3 180 000
ХТА-200В Д-260.4 210 л.с. 3 320 000
ХТА-220В* ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 075 000
ХТА-220В ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 225 000
ХТА-220В* ЯМЗ-238М2 240 л.с. 3 480 000
ХТА-220В ЯМЗ-238М2 240 л.с. 3 630 000

спец21 пишет:

Evgeniy174RUS пишет:

Серёга0477 пишет:

Взяли ХТА-200-10 с двигателем д-260,4(210л) , уже обкатали пока проблем в работе нет. В кабине кондёр,печка,кабина с шумоизоляцией, по нашей просьбе установили импортный распределитель и покрасили в нужный цвет. трактор брали новым ,а не восстановленным(капиталка)

Сколько стоит он сейчас если не секрет?И сколько сейчас стоит новый ХТЗ-240К?подскажите пожалуйста, кто знает, уж больно красивый аппарат)

ХТА-250-11 ЯМЗ-238М2 240 л.с. 4 350 000
ХТА-250-12* Д-260.4 210 л.с. 3 890 000
ХТА-250-12 Д-260.4 210 л.с. 4 040 000
ХТА-250-13* ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 785 000
ХТА-250-13 ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 935 000
ХТА-250-13 ЯМЗ-236НЕ 230 л.с. 4 470 000
ХТА-250-10 Д-262.2S2 250 л.с. 4 505 000
ХТА-250-20 Д-262.2S2 250 л.с. 4 725 000
ХТА-200В* Д-260.4 210 л.с. 3 180 000
ХТА-200В Д-260.4 210 л.с. 3 320 000
ХТА-220В* ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 075 000
ХТА-220В ЯМЗ-236М2 180 л.с. 3 225 000
ХТА-220В* ЯМЗ-238М2 240 л.с. 3 480 000
ХТА-220В ЯМЗ-238М2 240 л.с. 3 630 000

А цена ХТЗ +800000руб.