Мил человек, вы сначала узнайте, что я ставлю, то есть ставлю все новое либо частично а тогда судите. А с новыми комплектующими естественно по надежности он будет хуже.
Владимир? Вы хоть сами то понимаете что пишите? Вы противоречите сами себе.
ВладимирТ-40АМ пишет:
Так что говоря что на лтз-60 такие же комплектующие как и у меня вы делаете не правильный вывод.
А где Вы берете запчасти? У Вас что свой завод во дворе?
ВладимирТ-40АМ пишет:
И также внимательно смотрите на сообщения связанные с ГСВ, в частности на модель трактора, в одном сообщении Т-40АМ а в другом Т-40, хотя возможно для вас буквы не имеют значения.
Так надо не просто смотреть, а еще и вдуматься. Из выше прочитанного получается что на Т-40АМ есть ГСВ, а на Т-40 он отсутствует? Я правильно Вас понял?
Да, кстати, а что это еще за класс такой 1.1? В какой литературе можно его найти?
В чермете беру, большую часть, так что можно сказать у меня свой завод под названием ЛТЗ.
Из выше прочитанного можно понять что Т-40АМ ГСВ не нужен, а на Т-40, дабы уровнять шансы он нужен. Так что вот как это нужно понимать.
Обычной такой, класс тяги, который может развить трактор Т-40М. В инструкции по эксплуатации вы можете найти это.
В чермете беру, большую часть, так что можно сказать у меня свой завод под названием ЛТЗ.
Получается что поршневую Вы установили б/у, РТИ тоже с чего то сняли, ленты тормозные б/у с другого трактора. Я все правильно понял?
ВладимирТ-40АМ пишет:
Из выше прочитанного можно понять что Т-40АМ ГСВ не нужен, а на Т-40, дабы уровнять шансы он нужен. Так что вот как это нужно понимать.
А понимать нужно для чего нужен ГСВ и принцип его действия, а не для того чтобы уравнивать Т-40АМ и Т-40М. По Вашей логике получается что на МТЗ-80 ГСВ нужно устанавливать, а на МТЗ-82 нет.
ВладимирТ-40АМ пишет:
Обычной такой, класс тяги, который может развить трактор Т-40М. В инструкции по эксплуатации вы можете найти это.
Вы знаете, в инструкции по эксплуатации написано, что трактор Т-40 и его модификации относятся к классу тяги 0,9, как в прочем и в учебном пособии, а вот про класс 1,1 нету ни одного упоминания. Быть может Вы что то попутали?
Чтой то вы все навалились на Вовку . Класс 1,1 это из ТТХ усилие которое он развил на испытаниях и вот исходя из этого Володя и заявляет .
А по видео у меня всего один косяк ; не видно как идет трактор ,буксует он нет не ясно .Я вот в своем кино не просто так показывал как МТЗ идет без ГСВ .
Класс 1,1 это их ТТХ усилие которое он развил на испытаниях и вот исходя из этого Володя и заявляет .
А что ГОСТы уже отменили?
Тогда какой класс у МТЗ-82/920/952/1025???? 1,83782.........
Не в курсе . Просто вся защита у сорокистов выстроена на тех данных из книги .
Да нах.. тех.данные-хоть как его не обзови,а он остается Т-40!
вчера поехал вспахать один себе огородик,а там болото! В сентябре прошел ливень.,да такой что я отродясь не видел,за час выпало больше 100мм осадков. выше этого участка два поля,60га и 10га плюс бугор гектар на тридцать. и с этой площади вся вода да мне в огород. ЮМЗ протянул с горем пополам метров пять плуг и все,дальше ну не как! теперь у меня два варианта:первый)ждать мороза,но так как синоптики на ближайший месяц морозов не прогнозируют,а вот осадки вполне возможны. так что боюсь что снег быстрее прийдет чем морозы. Ну а второй вариант я думаю понятен какой!!!
У него ПВМ сломан!
А вот Т-70 на бою-но это будет третий вариант!-только тогда напрашивается вопрос:ЗАЧЕМ ДЕРЖАТЬ СВОЙ ТРАКТОРНЫЙ ПАРК ЕСЛИ НАНИМАТЬ СОСЕДА?!Ё?!?!
В общем я думаю,даже знаю,что это осилит мой АМ. потому что уже не однократно приходилось разрешать подобные форсмажеры с помощью Т-40. и пусть он слабее и не уклюж,с кабиной подобной на блендаж и воздушным охлаждением,но как помощник в трудную минуту он хорош!
Ну и зачем в метал. Дайте объявление, кому нужны з.части заберут у Вас.
Вам хорошо и людям добро.
Александр
Все одно весь не уйдет . Да и нет желающих ,только вот один альтруист типа Вовки приходил . Я же писал .
Зачем весь, часть в пол цены от новой детали при условии что деталь еще работоспособна, а остальное уж и в металлолом можно. Думаю хозяин не откажется от такого предложения. Да иной раз и обменять можно. В металл всегда успеете. Желающие найдутся.
Александр
Ну и зачем в метал. Дайте объявление, кому нужны з.части заберут у Вас.
Вам хорошо и людям добро.
Александр
Все одно весь не уйдет . Да и нет желающих ,только вот один альтруист типа Вовки приходил . Я же писал .
Зачем весь, часть в пол цены от новой детали при условии что деталь еще работоспособна, а остальное уж и в металлолом можно. Думаю хозяин не откажется от такого предложения. Да иной раз и обменять можно. В металл всегда успеете. Желающие найдутся.
Александр
с етим соглашусь лутше продать и вам будут хоть какието деньги и человека какого виручитете
Ну сниму,ну выставлю и что это даст?-абсолютно ничего!
Если там будет заявленная глубина .То я скажу что был не прав .И перед всеми восхвалителями извинюсь.А главное вы меня больше в темах про сорокет не увидите . Ну же решайся .Такой шанс упускать нельзя.
В чермете беру, большую часть, так что можно сказать у меня свой завод под названием ЛТЗ.
Получается что поршневую Вы установили б/у, РТИ тоже с чего то сняли, ленты тормозные б/у с другого трактора. Я все правильно понял?
ВладимирТ-40АМ пишет:
Из выше прочитанного можно понять что Т-40АМ ГСВ не нужен, а на Т-40, дабы уровнять шансы он нужен. Так что вот как это нужно понимать.
А понимать нужно для чего нужен ГСВ и принцип его действия, а не для того чтобы уравнивать Т-40АМ и Т-40М. По Вашей логике получается что на МТЗ-80 ГСВ нужно устанавливать, а на МТЗ-82 нет.
ВладимирТ-40АМ пишет:
Обычной такой, класс тяги, который может развить трактор Т-40М. В инструкции по эксплуатации вы можете найти это.
Вы знаете, в инструкции по эксплуатации написано, что трактор Т-40 и его модификации относятся к классу тяги 0,9, как в прочем и в учебном пособии, а вот про класс 1,1 нету ни одного упоминания. Быть может Вы что то попутали?
РТИ все ссср, прокладки новадел, но все на герметике, ленту тормозную сделал сам, смотрите внимательно видео, цпг новодел.
А при чем тут уравнивать кого то с кем-то. Я сказал что Т-40АМ ГСВ не нужен и от своих слов не отказываюсь.
А еще там в книге приведены тяговые характеристики трактора исходя из которых Т-40М выдает 1,1.
В чермете беру, большую часть, так что можно сказать у меня свой завод под названием ЛТЗ.
Из выше прочитанного можно понять что Т-40АМ ГСВ не нужен, а на Т-40, дабы уровнять шансы он нужен. Так что вот как это нужно понимать.
Обычной такой, класс тяги, который может развить трактор Т-40М. В инструкции по эксплуатации вы можете найти это.
как не слухал совети других так и не слухаешь что тебе говорят все должно по твоему быть
Получается что поршневую Вы установили б/у, РТИ тоже с чего то сняли, ленты тормозные б/у с другого трактора. Я все правильно понял?
А понимать нужно для чего нужен ГСВ и принцип его действия, а не для того чтобы уравнивать Т-40АМ и Т-40М. По Вашей логике получается что на МТЗ-80 ГСВ нужно устанавливать, а на МТЗ-82 нет.
Вы знаете, в инструкции по эксплуатации написано, что трактор Т-40 и его модификации относятся к классу тяги 0,9, как в прочем и в учебном пособии, а вот про класс 1,1 нету ни одного упоминания. Быть может Вы что то попутали?
Чтой то вы все навалились на Вовку . Класс 1,1 это из ТТХ усилие которое он развил на испытаниях и вот исходя из этого Володя и заявляет .
А по видео у меня всего один косяк ; не видно как идет трактор ,буксует он нет не ясно .Я вот в своем кино не просто так показывал как МТЗ идет без ГСВ .
Ура-а-а-а
лед тронулся . Володя стал признавать очевидное . Так и до истины не далеко.
А что ГОСТы уже отменили?
Тогда какой класс у МТЗ-82/920/952/1025????
1,83782......... 
у Вови свои ГОСТы
Не в курсе . Просто вся защита у сорокистов выстроена на тех данных из книги .
Да нах.. тех.данные-хоть как его не обзови,а он остается Т-40!
В сентябре прошел ливень.,да такой что я отродясь не видел,за час выпало больше 100мм осадков. выше этого участка два поля,60га и 10га плюс бугор гектар на тридцать. и с этой площади вся вода да мне в огород. ЮМЗ протянул с горем пополам метров пять плуг и все,дальше ну не как! теперь у меня два варианта:первый)ждать мороза,но так как синоптики на ближайший месяц морозов не прогнозируют,а вот осадки вполне возможны. так что боюсь что снег быстрее прийдет чем морозы. Ну а второй вариант я думаю понятен какой!!! 
вчера поехал вспахать один себе огородик,а там болото!
Не получится! Владимир выкрутится, ведь Т-40М это не Т-40АМ, на котором он работает. У него особый трактор!
И ни слова про Т-40АМ, хотя в тех же книгах писано, что и этот трактор выдаёт ту же тягу!
Ну конечно понятен....
Попросить у соседа МТЗ-82 
У него ПВМ сломан!
А вот Т-70 на бою-но это будет третий вариант!-только тогда напрашивается вопрос:ЗАЧЕМ ДЕРЖАТЬ СВОЙ ТРАКТОРНЫЙ ПАРК ЕСЛИ НАНИМАТЬ СОСЕДА?!Ё?!?!
В общем я думаю,даже знаю,что это осилит мой АМ. потому что уже не однократно приходилось разрешать подобные форсмажеры с помощью Т-40. и пусть он слабее и не уклюж,с кабиной подобной на блендаж и воздушным охлаждением,но как помощник в трудную минуту он хорош!
Ой беда.....
Придется супермегаджея мучать 
Да у вас и такого НЕТУ!
Не поверите. Два года назад сдали в металлолом. Лет 20 стоял без колес.
Почему не поверю?-поверю!
Вон Фантомас свой тоже готовит к сдаче!
У нас тоже запчастей на них днем с огнем не найдешь. Б/у тоже нет. В наши регионы редко такие трактора поставляли. Нет смысла заморачиваться.
они все в Володином районе обитаю-ждут своего часа стать донорами для супертрактора.
Ну и зачем в метал. Дайте объявление, кому нужны з.части заберут у Вас.
Вам хорошо и людям добро.
Александр
Все одно весь не уйдет . Да и нет желающих ,только вот один альтруист типа Вовки приходил . Я же писал .
" С вами товарищь Стамбулянский все понятно " ,ждем киноху .
Зачем весь, часть в пол цены от новой детали при условии что деталь еще работоспособна, а остальное уж и в металлолом можно. Думаю хозяин не откажется от такого предложения. Да иной раз и обменять можно. В металл всегда успеете. Желающие найдутся.
Александр
с етим соглашусь лутше продать и вам будут хоть какието деньги и человека какого виручитете
Ага,жди-может дождешься!
Не вижу в этом смысла! Ну сниму,ну выставлю и что это даст?-абсолютно ничего!
Если там будет заявленная глубина .То я скажу что был не прав .И перед всеми восхвалителями извинюсь.А главное вы меня больше в темах про сорокет не увидите . Ну же решайся .Такой шанс упускать нельзя.
Их целиком по цене запчастей продают. Продающих много только покупающих мало.
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5392918
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5389219
http://www.abw.by/publics/see_one/5325389/
http://www.abw.by/publics/see_one/5324847/
http://www.abw.by/publics/see_one/5324730/
http://www.abw.by/publics/see_one/5282560/
http://www.abw.by/publics/see_one/5280687/
А это так, для сравнения, причем не самый дорогой экземпляр:
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=5392381
А какой смысл покупать ещё один трактор если к примеру нужна одна передняя бортовая? или промежутка?
Глубина будет та-которую я посчитаю нужной!
мне от этого не холодно/не жарко!
Мы тебя и так не видим!
Я что,похож на клоуна,что бы строить клоунады.
Ты свой уже упустил!
РТИ все ссср, прокладки новадел, но все на герметике, ленту тормозную сделал сам, смотрите внимательно видео, цпг новодел.
А при чем тут уравнивать кого то с кем-то. Я сказал что Т-40АМ ГСВ не нужен и от своих слов не отказываюсь.
А еще там в книге приведены тяговые характеристики трактора исходя из которых Т-40М выдает 1,1.