Константин, попрошу Вас, отправить схему переоборудования механизма рулевого управления трактора Т-40 на адрес rjlik_1552864@mail.ru.
Это к Алексею.
Алексей vehxfkrf пишет:
кто спрашивал и хотел переделать вот он реальный выход с положения . кому надо консультация звоните только украина 0983786200 гидроруль можно применять от мтз . кск-100 херсонец-200 если плохо видно могу выслать оригинальные схемы
Константин, попрошу Вас, отправить схему переоборудования механизма рулевого управления трактора Т-40 на адрес ket_g1994@ukr.net вопрос какое масло льёте
Добрый вечер! Собрал рулевую на т-40. Работает нормально, на месте поворачивает-раньше не свернешь было. На ходу колеса идут ровно без балтанки. Правда не пальчиком крутишь, но грешу на дозатор, хотя он и новый, но крутится руль нормально. Хочу сказать спасибо за чертежи и фотки Алексею. Идея переделки стоящая. Выкладываю фотки
Добрый вечер! Собрал рулевую на т-40. Работает нормально, на месте поворачивает-раньше не свернешь было. На ходу колеса идут ровно без балтанки. Правда не пальчиком крутишь, но грешу на дозатор, хотя он и новый, но крутится руль нормально. Хочу сказать спасибо за чертежи и фотки Алексею. Идея переделки стоящая. Выкладываю фотки
Вопрос к спецам в области ГОРУ, какой из данных цилиндров предпочтительнее установить в трапецию Т-40? ;
1- укороченный от авт. ПАЗ,
2- ГАЗ-66,
3- Комбайн (НИВА точно не уверен),
4- УРАЛ (запаска)
Вопрос к спецам в области ГОРУ, какой из данных цилиндров предпочтительнее установить в трапецию Т-40? ;
1- укороченный от авт. ПАЗ,
2- ГАЗ-66,
3- Комбайн (НИВА точно не уверен),
4- УРАЛ (запаска)
Думаю от Нивы наиболее подходящий. И шток толще всех, и ход большой.
Думаю от Нивы наиболее подходящий. И шток толще всех, и ход большой.
Спасибо! я тоже на нём выбор остановил, тем более готовые шаровые пальцы на обоих концах. На УРАЛовском с запаски шток такой же, но вот диаметр поршня близок 70мм, давить будет крепко и руль накрутишься)))
добрый вечер вопрос не по Т-40 но по рулевом поставил дозатор на Т-16 работает нормально подруливать не надо но когда обьезджаю выбоину и возращаю руль назад чуствуеца как бы небольшое плавание гдето читал што может быть от того што целиндр пропускает при повороте руля в крайнее положение дальше упираеца и некрутица вообще как механический
когда рулем немного повернул а потом назад (например при обьезде камня на дороге когда позно заметил ) а он ещо продолжает поворачивать и надо руль назад немного повернуть как бы дорогу поймать а потом ровно идет даже подрудивать не надо
когда рулем немного повернул а потом назад (например при обьезде камня на дороге когда позно заметил ) а он ещо продолжает поворачивать и надо руль назад немного повернуть как бы дорогу поймать а потом ровно идет даже подрудивать не надо
Такое происходит при повороте в одну сторону или в обе? Возможно это из-за большого объема дозатора. У вас вроде на 160? Может слишком чувствительный получился? Или чтобы объехать камень в одну сторону повернули руль на некоторый угол, чтобы вернутся на прямую нужно повернуть руль на меньший угол, а с непривычки (по аналогии с механическим) поворачиваете на такой-же, вот и приходится потом немного назад довернуть. Такого не замечали? Я когда на Т-40 поставил дозатор то некоторое время не мог поймать дорогу, с непривычки.
Я когда на Т-40 поставил дозатор то некоторое время не мог поймать дорогу, с непривычки.
в обе стороны а может быть што с непрывычки поворот от примой линии движения до полного выворота колес в одну сторону один оборот руля а я по привычке ещо кручу с азартом но ещо я только вспомнил у меня к целиндру идут трубки диаметром в нутри 8мм может из за етого, Спасибо што помогли и успокоили ато уже думал што надо штото ремонтировать
Вопрос к спецам в области ГОРУ, какой из данных цилиндров предпочтительнее установить в трапецию Т-40? ;
1- укороченный от авт. ПАЗ,
2- ГАЗ-66,
3- Комбайн (НИВА точно не уверен),
4- УРАЛ (запаска)
Чем шток толще тем лучше. оно только кажется что на трапеции немного нагрузки, но у нас умудрялись штоки на 40 мм гнуть.
Вопрос к спецам в области ГОРУ, какой из данных цилиндров предпочтительнее установить в трапецию Т-40? ;
1- укороченный от авт. ПАЗ,
2- ГАЗ-66,
3- Комбайн (НИВА точно не уверен),
4- УРАЛ (запаска)
Чем шток толще тем лучше. оно только кажется что на трапеции немного нагрузки, но у нас умудрялись штоки на 40 мм гнуть.
Чем шток толще тем лучше. оно только кажется что на трапеции немного нагрузки, но у нас умудрялись штоки на 40 мм гнуть.[/quote]
ГАЗ-66 не гнёт, а Т -40 ЗВЕРЮГА согнёт???????????
Это был какой то винегрет то ли МТЗ-50 с движком от Т-40, то ли ЛТЗ с двиготелем от 50-ки, не помню, ну и рулевое соответственно сам мудрил. Он у нас в округе недолго был и давненько. Я с ним один раз столкнулся, сено греб да рот разинул. в речку передний мост и ушел, а тут как раз это чудо. Вытащил меня да и разговорились. Вот он мне и рассказал ,что аппарат вроде бы неплохой получился, только сцепление горит быстро и шток погнул на рулевом, хотя г.цилиндр как я писал был не хилый.
Это был какой то винегрет то ли МТЗ-50 с движком от Т-40, то ли ЛТЗ с двиготелем от 50-ки, не помню, ну и рулевое соответственно сам мудрил. Он у нас в округе недолго был и давненько. Я с ним один раз столкнулся, сено греб да рот разинул. в речку передний мост и ушел, а тут как раз это чудо. Вытащил меня да и разговорились. Вот он мне и рассказал ,что аппарат вроде бы неплохой получился, только сцепление горит быстро и шток погнул на рулевом, хотя г.цилиндр как я писал был не хилый.
С трудом верится в такую поломку! Если примерно посчитать на цилиндр со штоком 40мм нужен поршень не менее 70мм, и такой цилиндр будет давить примерно 6тонн!!! скорее уши поотваливаются или цапфа , чем шток изогнёт.
по идеи да. если только не срезало кольца. или ето в обе стороны так. если только в одну может проблема с кольцами
В оба стороны крутится бесконечно когда колеса упрутся. А так руль легкий. На форде даже как то потуже.
Константин, попрошу Вас, отправить схему переоборудования механизма рулевого управления трактора Т-40 на адрес rjlik_1552864@mail.ru.
Это к Алексею.
Константин, попрошу Вас, отправить схему переоборудования механизма рулевого управления трактора Т-40 на адрес ket_g1994@ukr.net вопрос какое масло льёте
Дизельное в смеси с трансформаторным в произвольной пропорции.
Большое спасибо Алексей. Всё получил. Как сделаю дам знать и фотки выложу.
Добрый вечер! Собрал рулевую на т-40. Работает нормально, на месте поворачивает-раньше не свернешь было. На ходу колеса идут ровно без балтанки. Правда не пальчиком крутишь, но грешу на дозатор, хотя он и новый, но крутится руль нормально. Хочу сказать спасибо за чертежи и фотки Алексею. Идея переделки стоящая. Выкладываю фотки
Спасибо за схемы и идею. Буду делать.
Добрый день можно подробные схемы установки на sojuzniktar@gmail.com .Заранее спс!
Вопрос к спецам в области ГОРУ, какой из данных цилиндров предпочтительнее установить в трапецию Т-40? ;
1- укороченный от авт. ПАЗ,
2- ГАЗ-66,
3- Комбайн (НИВА точно не уверен),
4- УРАЛ (запаска)
Думаю от Нивы наиболее подходящий. И шток толще всех, и ход большой.
Спасибо! я тоже на нём выбор остановил, тем более готовые шаровые пальцы на обоих концах. На УРАЛовском с запаски шток такой же, но вот диаметр поршня близок 70мм, давить будет крепко и руль накрутишься)))
добрый вечер вопрос не по Т-40 но по рулевом поставил дозатор на Т-16 работает нормально подруливать не надо но когда обьезджаю выбоину и возращаю руль назад чуствуеца как бы небольшое плавание гдето читал што может быть от того што целиндр пропускает при повороте руля в крайнее положение дальше упираеца и некрутица вообще как механический
Что значит плавание?
когда рулем немного повернул а потом назад (например при обьезде камня на дороге когда позно заметил ) а он ещо продолжает поворачивать и надо руль назад немного повернуть как бы дорогу поймать а потом ровно идет даже подрудивать не надо
Такое происходит при повороте в одну сторону или в обе? Возможно это из-за большого объема дозатора. У вас вроде на 160? Может слишком чувствительный получился? Или чтобы объехать камень в одну сторону повернули руль на некоторый угол, чтобы вернутся на прямую нужно повернуть руль на меньший угол, а с непривычки (по аналогии с механическим) поворачиваете на такой-же, вот и приходится потом немного назад довернуть. Такого не замечали? Я когда на Т-40 поставил дозатор то некоторое время не мог поймать дорогу, с непривычки.
в обе стороны а может быть што с непрывычки поворот от примой линии движения до полного выворота колес в одну сторону один оборот руля а я по привычке ещо кручу с азартом но ещо я только вспомнил у меня к целиндру идут трубки диаметром в нутри 8мм может из за етого, Спасибо што помогли и успокоили ато уже думал што надо штото ремонтировать
Чем шток толще тем лучше. оно только кажется что на трапеции немного нагрузки, но у нас умудрялись штоки на 40 мм гнуть.
Это на чём такой цилиндр стоит на рулевом?
Чем шток толще тем лучше. оно только кажется что на трапеции немного нагрузки, но у нас умудрялись штоки на 40 мм гнуть.[/quote]
ГАЗ-66 не гнёт, а Т -40 ЗВЕРЮГА согнёт???????????
Немного не рациональное сравнение. На 66-ом кроме цилиндра еще рулевая есть, поэтому нагрузка на цилиндр как минимум вдвое меньше.
Так он не в штатной ситуации согнул . в пенек или канаву на скорости въехал точно не скажу . но факт был.
На каком тракторе такой цилиндр?
Это был какой то винегрет то ли МТЗ-50 с движком от Т-40, то ли ЛТЗ с двиготелем от 50-ки, не помню, ну и рулевое соответственно сам мудрил. Он у нас в округе недолго был и давненько. Я с ним один раз столкнулся, сено греб да рот разинул. в речку передний мост и ушел, а тут как раз это чудо. Вытащил меня да и разговорились. Вот он мне и рассказал ,что аппарат вроде бы неплохой получился, только сцепление горит быстро и шток погнул на рулевом, хотя г.цилиндр как я писал был не хилый.
С трудом верится в такую поломку! Если примерно посчитать на цилиндр со штоком 40мм нужен поршень не менее 70мм, и такой цилиндр будет давить примерно 6тонн!!! скорее уши поотваливаются или цапфа , чем шток изогнёт.
Бросьте и мне пожалуйста на мыло. Если на получится с новым заказанным уже ГУРом' то прийдется переделывать. zhidkoaa@yandex.ru
ДОЛЖНЫ СТОЯТЬ КОЛЬЦА ИЛИ МАНЖЕТЫ ( КАКИЕ) И ОТ ЧЕГО ДОЗАТОР ?