Ну и что теперь делать то ? Совсем запутали меня . ГУР родной вообще сегодня достал , в право нормально поворачивает , а в лево вообще не хочет . Боюсь забанят , матерки одним словом . Работаю в городе с компрессором , зараза два раза перекрестки промазал . Не поиму что с ГУРом , с утра главное нормально , а к обеду видать нагреется и мозг выносит . Что делать не поиму ...
Попробуй для начала отдельно нш поставить. 50 % что заработает.
Ну и что теперь делать то ? Совсем запутали меня . ГУР родной вообще сегодня достал , в право нормально поворачивает , а в лево вообще не хочет . Боюсь забанят , матерки одним словом . Работаю в городе с компрессором , зараза два раза перекрестки промазал . Не поиму что с ГУРом , с утра главное нормально , а к обеду видать нагреется и мозг выносит . Что делать не поиму ...
Попробуй для начала отдельно нш поставить. 50 % что заработает.
В том то и дело Санька , у меня уже стоит 32 10 . Уже 2 года как , по началу ГУР когда перебрали всё было пучком . А теперь зараза мозг выносит . Вообще хочу поставить 16 насос с приводом от храпового болта от шкива . Насос сам думаю ставить на бампер , уже нашёл привод от ДТхи вроде . ГУР сам трогать не буду , сниму его - есть ещё один трактор под восстановление . Вот на него и думаю ставить вместе с 32 10 . Себе думаю поставить дозатор , а с него на Нивовский цилиндр . Их у меня аж 3 штуки имеется . Есть ещё один вариант . В ОК один чел себе так сделал , он тупо приварил к крышкам штуцера и подключил к цилиндру . Сам цилиндр установил как на рулевом от дозатора . Короче тупо поставил цилиндр и ездиет . Писал что нормально всё работает . Я себе поначалу тоже так хотел сделать , но после установки 32 10 ГУР и сам нормально заработал . А теперь вот обратно мозг выносит . Как то так вот .
Ну и что теперь делать то ? Совсем запутали меня . ГУР родной вообще сегодня достал , в право нормально поворачивает , а в лево вообще не хочет . Боюсь забанят , матерки одним словом . Работаю в городе с компрессором , зараза два раза перекрестки промазал . Не поиму что с ГУРом , с утра главное нормально , а к обеду видать нагреется и мозг выносит . Что делать не поиму ...
А так все зависит от наличия запчастей для переделки и возможностей. Например токарные фрезерные сверлильные работы. Посмотри что у тебя есть,и от этого будем отталкиваться. Ну и основная работа трактора.
В том то и дело Санька , у меня уже стоит 32 10 . Уже 2 года как , по началу ГУР когда перебрали всё было пучком . А теперь зараза мозг выносит . Вообще хочу поставить 16 насос с приводом от храпового болта от шкива . Насос сам думаю ставить на бампер , уже нашёл привод от ДТхи вроде . ГУР сам трогать не буду , сниму его - есть ещё один трактор под восстановление . Вот на него и думаю ставить вместе с 32 10 . Себе думаю поставить дозатор , а с него на Нивовский цилиндр . Их у меня аж 3 штуки имеется . Есть ещё один вариант . В ОК один чел себе так сделал , он тупо приварил к крышкам штуцера и подключил к цилиндру . Сам цилиндр установил как на рулевом от дозатора . Короче тупо поставил цилиндр и ездиет . Писал что нормально всё работает . Я себе поначалу тоже так хотел сделать , но после установки 32 10 ГУР и сам нормально заработал . А теперь вот обратно мозг выносит . Как то так вот .
Кормилец он у меня . Сейчас вот с компрессором прицепным работаю в городе . Добиваем то , что фреза не взяла и оставила . Да много чего на ём делаю . В земле не ковыряюсь . САГ свой таскаю и варю . Нанимаюсь на всякие работы с телкгой . Живу в нём .
С 32-10 у меня тоже проблемы с гуром были. Не работал он как надо. А у зятька просто нш-10. Через ремень. Работает чётко. Тут попробовали мы с его нш запитать мой гур. Кинули рад длинные и мой гур ожил. Не мальчиком конечно но одной рукой. Трактор с куном
Зимой по сугробам горы . Весной та же песня , но по грязи . Кроме меня туда никто и не лезит . Да и лезть то не кому . А так в основном в городе работа .
У меня тракторега с куном. Лапти мтзовские стоят. Тут мне придётся колдовать на большое усилие. А у тебя чуть проще. Ну в общем фотоидею я на днях скину. Буду рад если чем помогу.
Под болты крепления редуктора вырежи резаком полумесяц из железа 10-14мм. Чем больше болтов задействуешь тем лучше. Привари ухо Под гц. Обязательно косынками усиль.
Да врятли. Важнее пропускная способность. Отверстие шланга будет 6мм или 10. Это так же как на куне.подъём стрел и ковша. Скорость одинакова.а на ковш шланги 2-2,5 метра.
Да врятли. Важнее пропускная способность. Отверстие шланга будет 6мм или 10. Это так же как на куне.подъём стрел и ковша. Скорость одинакова.а на ковш шланги 2-2,5 метра.
Да врятли. Важнее пропускная способность. Отверстие шланга будет 6мм или 10. Это так же как на куне.подъём стрел и ковша. Скорость одинакова.а на ковш шланги 2-2,5 метра.
По логике должен 4 и 4,5 оборотов, но для точности надо считать по формулам. А лучше проверит, если он у вас есть. Подключить и проверить недолго от делителя потока
По логике должен 4 и 4,5 оборотов, но для точности надо считать по формулам. А лучше проверит, если он у вас есть. Подключить и проверить недолго от делителя потока
Гц есть,дозатор тоже,шланги купить осталось. Но трактор сломался
Добрый день!
Перечитал большую часть темы. Информация полезная.
У меня такая история - на Т-40 был оригинальный ГУР, казалось работает нормально. Потом поставили КУН, КУН работает нормально, а руль стал тяжёлым. Если КУНом приподнять передний мост, то крутится легче. На ходу тоже получше, но всё равно тяжело.
Может ли так быть из-за дополнитиельного веса КУНа - около 500 кг всё таки?
Ну и прошу выслать схему на fv4946@gmail.com
Для удобства работы надо делать нормальный руль с дозатором...
Добрый день!
Перечитал большую часть темы. Информация полезная.
У меня такая история - на Т-40 был оригинальный ГУР, казалось работает нормально. Потом поставили КУН, КУН работает нормально, а руль стал тяжёлым. Если КУНом приподнять передний мост, то крутится легче. На ходу тоже получше, но всё равно тяжело.
Может ли так быть из-за дополнитиельного веса КУНа - около 500 кг всё таки?
Ну и прошу выслать схему на fv4946@gmail.com
Для удобства работы надо делать нормальный руль с дозатором...
У всех так. Кун даёт хорошую нагрузку. Все кто поставил кун не переделывая гур как отлеты.
Мужыктар салем . Как я писал выше , у меня начало клинить ГУР . Да стоит тупо ГУР , но с 32 10 . Перестал поворачивать в лево , в право нормально . Смазал шкворня , вообще перестало поворачивать , сам офигел . То хоть с усилием , но поворачивал . Так вот , кент говорит , что у меня мост клинит . Мост не подключал давно , всё руки не доходили . Говорит что после того , как убрал кардан у него тоже такая же ерунда . Да и при повороте у меня остаются следы от резины . Как будто дрифтуешь . Что скажате на счет этого ? И ещё , с сегодняшнего дня , в право не возможно повернуть , а влево начала хорошо поварачивать .
Попробуй для начала отдельно нш поставить. 50 % что заработает.
Через ремень.лишним он в любом случае не будет
В том то и дело Санька , у меня уже стоит 32 10 . Уже 2 года как , по началу ГУР когда перебрали всё было пучком . А теперь зараза мозг выносит . Вообще хочу поставить 16 насос с приводом от храпового болта от шкива . Насос сам думаю ставить на бампер , уже нашёл привод от ДТхи вроде . ГУР сам трогать не буду , сниму его - есть ещё один трактор под восстановление . Вот на него и думаю ставить вместе с 32 10 . Себе думаю поставить дозатор , а с него на Нивовский цилиндр . Их у меня аж 3 штуки имеется . Есть ещё один вариант . В ОК один чел себе так сделал , он тупо приварил к крышкам штуцера и подключил к цилиндру . Сам цилиндр установил как на рулевом от дозатора . Короче тупо поставил цилиндр и ездиет . Писал что нормально всё работает . Я себе поначалу тоже так хотел сделать , но после установки 32 10 ГУР и сам нормально заработал . А теперь вот обратно мозг выносит . Как то так вот .
А так все зависит от наличия запчастей для переделки и возможностей. Например токарные фрезерные сверлильные работы. Посмотри что у тебя есть,и от этого будем отталкиваться. Ну и основная работа трактора.
А трактор как используешь?
Кормилец он у меня . Сейчас вот с компрессором прицепным работаю в городе . Добиваем то , что фреза не взяла и оставила . Да много чего на ём делаю . В земле не ковыряюсь . САГ свой таскаю и варю . Нанимаюсь на всякие работы с телкгой . Живу в нём .
С 32-10 у меня тоже проблемы с гуром были. Не работал он как надо. А у зятька просто нш-10. Через ремень. Работает чётко. Тут попробовали мы с его нш запитать мой гур. Кинули рад длинные и мой гур ожил. Не мальчиком конечно но одной рукой. Трактор с куном
Т.е на передние колёса нагрузка не очень большая. По лесам болотам не лазиешь? Верно?
Зимой по сугробам горы . Весной та же песня , но по грязи . Кроме меня туда никто и не лезит . Да и лезть то не кому . А так в основном в городе работа .
Жора Сейчас я уехал. Трактор не рядом. Через день два попробую тебе схематично фотки сделать. Может чем помогут)
У меня тракторега с куном. Лапти мтзовские стоят. Тут мне придётся колдовать на большое усилие. А у тебя чуть проще. Ну в общем фотоидею я на днях скину. Буду рад если чем помогу.
Для него нужен дозатор на 160 литров, иначе оборотов будет много
А ху -145 сколько оборотов будет выдавать? С нивовским цылиндром?
Жора как и обещал. Попробуй так
Под болты крепления редуктора вырежи резаком полумесяц из железа 10-14мм. Чем больше болтов задействуешь тем лучше. Привари ухо Под гц. Обязательно косынками усиль.
На сошку так же ухо и так же усиль пластиной. Чтобы не ломало
Но саму рулевую сошку сделай маятником. Тебе по городу это огромный плюс.
Мужики,а длинна шлангов имеет значение?
Да врятли. Важнее пропускная способность. Отверстие шланга будет 6мм или 10. Это так же как на куне.подъём стрел и ковша. Скорость одинакова.а на ковш шланги 2-2,5 метра.
Понял,благодарю за ответ.
Да было бы за что. Всегда рад помочь.
По логике должен 4 и 4,5 оборотов, но для точности надо считать по формулам. А лучше проверит, если он у вас есть. Подключить и проверить недолго от делителя потока
Гц есть,дозатор тоже,шланги купить осталось. Но трактор сломался
А ещё,я нашёл гц рулевого с газ 66.но там трубки тонкие.не пойдёт?
Неее. Он слабый. Там он работает вместе с рулевой колонкой.для работы в одиночку он слаб.
ПонЯл,значит с нивы поставлю
С нивы намного лучше будет!да и по числу оборотов вроде неплохо будет.
Добрый день!
Перечитал большую часть темы. Информация полезная.
У меня такая история - на Т-40 был оригинальный ГУР, казалось работает нормально. Потом поставили КУН, КУН работает нормально, а руль стал тяжёлым. Если КУНом приподнять передний мост, то крутится легче. На ходу тоже получше, но всё равно тяжело.
Может ли так быть из-за дополнитиельного веса КУНа - около 500 кг всё таки?
Ну и прошу выслать схему на fv4946@gmail.com
Для удобства работы надо делать нормальный руль с дозатором...
У всех так. Кун даёт хорошую нагрузку. Все кто поставил кун не переделывая гур как отлеты.
Мужыктар салем . Как я писал выше , у меня начало клинить ГУР . Да стоит тупо ГУР , но с 32 10 . Перестал поворачивать в лево , в право нормально . Смазал шкворня , вообще перестало поворачивать , сам офигел . То хоть с усилием , но поворачивал . Так вот , кент говорит , что у меня мост клинит . Мост не подключал давно , всё руки не доходили . Говорит что после того , как убрал кардан у него тоже такая же ерунда . Да и при повороте у меня остаются следы от резины . Как будто дрифтуешь . Что скажате на счет этого ? И ещё , с сегодняшнего дня , в право не возможно повернуть , а влево начала хорошо поварачивать .