поставил ,даже диаметр уменьшал,бесполезно .а как думаете,если я обратку заглушу и уберу клапан с потока,масло дойдет до дозатора,а потом в гидравлику?
Что нибудь разорвет, маслу кула- то деваться надо. Банальный вопрос - перепускной клапан из распределителя не пробовали вытаскивать? Может соринка попала. А руль легко крутится?
на месте одним мизинцем.ладно буду менять на новый.спасибо за советы)))
А что менять то?
Чтоб до этого клапана добираться я даже панель обрезал. Клапан очень нежный, даже волосок попадет гидравлика работать не будет. Нужно открутить два болта ключ на 14, под крышкой будет пробка с отверстием, туда завернуть один болт и вытащить пробку, под ней пружина и сам клапан. Рекомендую убавить газ чтоб трактор не завелся и покрутить двигатель (можно с декомпрессором) чтоб соринку смыло.
поставил ,даже диаметр уменьшал,бесполезно .а как думаете,если я обратку заглушу и уберу клапан с потока,масло дойдет до дозатора,а потом в гидравлику?
Что нибудь разорвет, маслу кула- то деваться надо. Банальный вопрос - перепускной клапан из распределителя не пробовали вытаскивать? Может соринка попала. А руль легко крутится?
на месте одним мизинцем.ладно буду менять на новый.спасибо за советы)))
А что менять то?
Чтоб до этого клапана добираться я даже панель обрезал. Клапан очень нежный, даже волосок попадет гидравлика работать не будет. Нужно открутить два болта ключ на 14, под крышкой будет пробка с отверстием, туда завернуть один болт и вытащить пробку, под ней пружина и сам клапан. Рекомендую убавить газ чтоб трактор не завелся и покрутить двигатель (можно с декомпрессором) чтоб соринку смыло.
думаю поменять клапан потока,так как с заменой нш 32 на новый нш50 немного улучшилось
поставил ,даже диаметр уменьшал,бесполезно .а как думаете,если я обратку заглушу и уберу клапан с потока,масло дойдет до дозатора,а потом в гидравлику?
Что нибудь разорвет, маслу кула- то деваться надо. Банальный вопрос - перепускной клапан из распределителя не пробовали вытаскивать? Может соринка попала. А руль легко крутится?
на месте одним мизинцем.ладно буду менять на новый.спасибо за советы)))
А что менять то?
Чтоб до этого клапана добираться я даже панель обрезал. Клапан очень нежный, даже волосок попадет гидравлика работать не будет. Нужно открутить два болта ключ на 14, под крышкой будет пробка с отверстием, туда завернуть один болт и вытащить пробку, под ней пружина и сам клапан. Рекомендую убавить газ чтоб трактор не завелся и покрутить двигатель (можно с декомпрессором) чтоб соринку смыло.
спасибо.нашел причину именно там ,сейчас все работает отлично.
поставил ,даже диаметр уменьшал,бесполезно .а как думаете,если я обратку заглушу и уберу клапан с потока,масло дойдет до дозатора,а потом в гидравлику?
Что нибудь разорвет, маслу кула- то деваться надо. Банальный вопрос - перепускной клапан из распределителя не пробовали вытаскивать? Может соринка попала. А руль легко крутится?
на месте одним мизинцем.ладно буду менять на новый.спасибо за советы)))
А что менять то?
Чтоб до этого клапана добираться я даже панель обрезал. Клапан очень нежный, даже волосок попадет гидравлика работать не будет. Нужно открутить два болта ключ на 14, под крышкой будет пробка с отверстием, туда завернуть один болт и вытащить пробку, под ней пружина и сам клапан. Рекомендую убавить газ чтоб трактор не завелся и покрутить двигатель (можно с декомпрессором) чтоб соринку смыло.
спасибо.нашел причину именно там ,сейчас все работает отлично.
Посмотри в клапане потока в самом золотнике отверстие может чем забило и на дозатор мало поступает масла.В основном бывает кусочек резины попадает и все.
Дак мужики,это хорошо,что мы тут почти с самого образования тем и знаем их хоть маленько а сейчас они ведь необъятные, пока вторую половину начнёшь читать-первую забудешь и чтоб всю прочитать времени надо больше,чем на переделку рулевого... Да от части мы ещё сами виноваты-нафлудили в темах чего надо и не надо-вновь прибывшие за голову берутся и караул кричат на последней странице.
Так в теме кроме схем еще обмен опытом, описание подводных камней, варианты воплощения схем в натуре конечно с начала надо читать . или хотябы пролистать
Так в теме кроме схем еще обмен опытом, описание подводных камней, варианты воплощения схем в натуре конечно с начала надо читать . или хотябы пролистать
Выходит типа инструкции. А инструкции у нас читают лишь когда что то не работает.
Так в теме кроме схем еще обмен опытом, описание подводных камней, варианты воплощения схем в натуре конечно с начала надо читать . или хотябы пролистать
Выходит типа инструкции. А инструкции у нас читают лишь когда что то не работает. [изображение]
у меня тесть два дня пытался собрать назад отопитель семерки, ну никак даже инструкция и пара бухариков не помогли. радиатор так менял, старый снял а новый никак не поставить
Некая русская семья решила быстро разбогатеть. Составили несколько бизнес-планов и остановились в итоге на самом перспективном - разведении гусей на фуа-гра. Промониторили рынок и нашли в Голландии племенных гусей за вполне приемлемые деньги.
Голландцы их не подвели - поставили птиц вовремя с подробным пособием (страниц на 400) - как кормить, чем поить и как ухаживать.
Гусям в России очень понравилось. Они набирали вес с опережением графика. Семья была ими очень довольна - в теории её благосостояние должно было существенно увеличиться и, причём, очень быстро.
А потом ночью гуси внезапно пропали. Как будто испарились.
На 178-ой, конечно, непрочитанной странице Руководства было указание о необходимости ближе к осени подрезать им крылья...
и мне если можно, то вышлите на эл.адрес. overchuk.oleg@yandex.ru . подробную схему переделки рулевого управления, особенно, что переделывать в штатном ГУРе. ГУР умер в самый не подходящий момент, сезон....
у меня тесть два дня пытался собрать назад отопитель семерки, ну никак даже инструкция и пара бухариков не помогли. радиатор так менял, старый снял а новый никак не поставить
А я как то давно распаивал древний медный радиатор с копейки, чистил и назад паял, чел нормально платил, наверное поболе чем новый современный стоит,
у меня тесть два дня пытался собрать назад отопитель семерки, ну никак даже инструкция и пара бухариков не помогли. радиатор так менял, старый снял а новый никак не поставить
А я как то давно распаивал древний медный радиатор с копейки, чистил и назад паял, чел нормально платил, наверное поболе чем новый современный стоит,
У меня на шестерке родной с 88 года. А теперь алюминевые пихают полное гавно. Максимум лет пять живут если в первый мпесяц не потекут
Скромное описание и фотографии в этом посте
Работаем на на тракторе каждый день и в мороз и в жару уже второй год, ни разу не пожалели о переделке. Спасибо автору.
Небольшое видео со скромными пояснениями тут
Скромное описание и фотографии в этом посте
Работаем на на тракторе каждый день и в мороз и в жару уже второй год, ни разу не пожалели о переделке. Спасибо автору.
Небольшое видео со скромными пояснениями тут
На Т 40 вместо гур поставил: насос дозатор 100( новый), НШ 50 (новый) , цилиндр .Проблема в том, что на месте руль вращается плавно и легко, после движения в дороге руль при повороте как будто закусывает (надо приложить небольшое усилие, сделать тол чек), а потом вращаться легко.что может быть?и что делать????
На Т 40 вместо гур поставил: насос дозатор 100( новый), НШ 50 (новый) , цилиндр .Проблема в том, что на месте руль вращается плавно и легко, после движения в дороге руль при повороте как будто закусывает (надо приложить небольшое усилие, сделать тол чек), а потом вращаться легко.что может быть?и что делать????
Проверить сам передок трактора.Может в шкворнях-цапфах закусывает.Смазать все эти части.Проверить сам дозатор.
На Т 40 вместо гур поставил: насос дозатор 100( новый), НШ 50 (новый) , цилиндр .Проблема в том, что на месте руль вращается плавно и легко, после движения в дороге руль при повороте как будто закусывает (надо приложить небольшое усилие, сделать тол чек), а потом вращаться легко.что может быть?и что делать????
У меня тоже самое после переделки рулевого на т16 но думаю ето из-за насоса , насос стои 6 ,а дозатор 160 может масла нехватать
Приветствую всех посетителей форума. У меня такой вопрос. Если ставить стяжные болты на пружины переднего вед. моста, то дополнительно что нужно делать. Сколько можно затянуть их без ущерба.
Приветствую всех посетителей форума. У меня такой вопрос. Если ставить стяжные болты на пружины переднего вед. моста, то дополнительно что нужно делать. Сколько можно затянуть их без ущерба.
Кроме длинных болтов,ничего делать не нужно,стянули и все,можно снять нижнюю крышку,глянуть что б шкворень в нее не уперся.Но по моему он и не упирается.
Приветствую всех посетителей форума. У меня такой вопрос. Если ставить стяжные болты на пружины переднего вед. моста, то дополнительно что нужно делать. Сколько можно затянуть их без ущерба.
Кроме длинных болтов,ничего делать не нужно,стянули и все,можно снять нижнюю крышку,глянуть что б шкворень в нее не уперся.Но по моему он и не упирается.
Втулки надо ставить еще.Если тупо стянуть болтами то вся эта конструкцыя будет болтатся свободно и ходить по шкворню в то время когда трактор подпрыгнет на кочке или на дыбы малость станет(бывают такие ситуацыи)А вообще без ущерба можно стянуть 25-30мм.У меня стоит втулка высотой 30мм.Это как раз шкворень за подлицо с втулкой подвески.
Добрый день,мужики. Какой год мучаюсь с рулевой. Натолкнулся на эту ветку, прочитал ваши комментарии, вижу "башковитые" мужики собрались. Прочитанные мною 30 страниц создали кашу в голове. Не могли бы вы добавить в мою кашу масла и сбросить мне на e-mail полную схему последней разработки вашей технологии. Заранее благодарен. kononova.darja2011@yandex.ru
Или если распред новый то можт быть под шестиграник пробка
А что менять то?
Чтоб до этого клапана добираться я даже панель обрезал. Клапан очень нежный, даже волосок попадет гидравлика работать не будет. Нужно открутить два болта ключ на 14, под крышкой будет пробка с отверстием, туда завернуть один болт и вытащить пробку, под ней пружина и сам клапан. Рекомендую убавить газ чтоб трактор не завелся и покрутить двигатель (можно с декомпрессором) чтоб соринку смыло.
думаю поменять клапан потока,так как с заменой нш 32 на новый нш50 немного улучшилось
спасибо.нашел причину именно там ,сейчас все работает отлично.
.
здравствуйте!!! подскажите пожалуйста : установил нш 50,гидравлика поет,кун летает,а дозатор отказал,стал тугим.заранее спасибо!
Посмотри в клапане потока в самом золотнике отверстие может чем забило и на дозатор мало поступает масла.В основном бывает кусочек резины попадает и все.
Так в теме кроме схем еще обмен опытом, описание подводных камней, варианты воплощения схем в натуре конечно с начала надо читать . или хотябы пролистать
Выходит типа инструкции. А инструкции у нас читают лишь когда что то не работает.
Чтоб понять - всё, сломал.
шеф,готово--что готово?сделал?--нет,сломал.
у меня тесть два дня пытался собрать назад отопитель семерки, ну никак даже инструкция и пара бухариков не помогли. радиатор так менял, старый снял а новый никак не поставить
Некая русская семья решила быстро разбогатеть. Составили несколько бизнес-планов и остановились в итоге на самом перспективном - разведении гусей на фуа-гра. Промониторили рынок и нашли в Голландии племенных гусей за вполне приемлемые деньги.
Голландцы их не подвели - поставили птиц вовремя с подробным пособием (страниц на 400) - как кормить, чем поить и как ухаживать.
Гусям в России очень понравилось. Они набирали вес с опережением графика. Семья была ими очень довольна - в теории её благосостояние должно было существенно увеличиться и, причём, очень быстро.
А потом ночью гуси внезапно пропали. Как будто испарились.
На 178-ой, конечно, непрочитанной странице Руководства было указание о необходимости ближе к осени подрезать им крылья...
а куда ж они полетели ?не в Голанию ж
и мне если можно, то вышлите на эл.адрес. overchuk.oleg@yandex.ru . подробную схему переделки рулевого управления, особенно, что переделывать в штатном ГУРе. ГУР умер в самый не подходящий момент, сезон....
overchuk.oleg@yandex.ru вышли пожалуйста
А я как то давно распаивал древний медный радиатор с копейки, чистил и назад паял, чел нормально платил, наверное поболе чем новый современный стоит,
У меня на шестерке родной с 88 года. А теперь алюминевые пихают полное гавно. Максимум лет пять живут если в первый мпесяц не потекут
Скромное описание и фотографии в этом посте
Работаем на на тракторе каждый день и в мороз и в жару уже второй год, ни разу не пожалели о переделке. Спасибо автору.
Небольшое видео со скромными пояснениями тут
в лево что то мало поворачивает.
На Т 40 вместо гур поставил: насос дозатор 100( новый), НШ 50 (новый) , цилиндр .Проблема в том, что на месте руль вращается плавно и легко, после движения в дороге руль при повороте как будто закусывает (надо приложить небольшое усилие, сделать тол чек), а потом вращаться легко.что может быть?и что делать????
Проверить сам передок трактора.Может в шкворнях-цапфах закусывает.Смазать все эти части.Проверить сам дозатор.
У меня тоже самое после переделки рулевого на т16 но думаю ето из-за насоса , насос стои 6 ,а дозатор 160 может масла нехватать
Приветствую всех посетителей форума. У меня такой вопрос. Если ставить стяжные болты на пружины переднего вед. моста, то дополнительно что нужно делать. Сколько можно затянуть их без ущерба.
Кроме длинных болтов,ничего делать не нужно,стянули и все,можно снять нижнюю крышку,глянуть что б шкворень в нее не уперся.Но по моему он и не упирается.
Втулки надо ставить еще.Если тупо стянуть болтами то вся эта конструкцыя будет болтатся свободно и ходить по шкворню в то время когда трактор подпрыгнет на кочке или на дыбы малость станет(бывают такие ситуацыи)А вообще без ущерба можно стянуть 25-30мм.У меня стоит втулка высотой 30мм.Это как раз шкворень за подлицо с втулкой подвески.
Добрый день,мужики. Какой год мучаюсь с рулевой. Натолкнулся на эту ветку, прочитал ваши комментарии, вижу "башковитые" мужики собрались. Прочитанные мною 30 страниц создали кашу в голове. Не могли бы вы добавить в мою кашу масла и сбросить мне на e-mail полную схему последней разработки вашей технологии. Заранее благодарен. kononova.darja2011@yandex.ru
из чего точить втулку? в предыдущем ремонте применялась сварка....(втулки к стакану) спасибо!