Спасибо вашей теме.Поставил насос дозатор теперь руль полтора оборота вправо и в лево . один минус при движении руль постепенно проворачивается не стоит на одном месте мож так и должно быть
Спасибо вашей теме.Поставил насос дозатор теперь руль полтора оборота вправо и в лево . один минус при движении руль постепенно проворачивается не стоит на одном месте мож так и должно быть
Сам проворачивается? Или имеется в виду что трактор уходит в сторону и нужно подруливать всё время в одну сторону. Если подруливать, то это вероятней всего утечка в цилиндре.
сергей кононов пишет:
При заварке поршня посадили бороздки под резинки.Токарь протачил,но много
Тогда лучше заварить и заново проточить канавку я считаю, подматывать под резинку бесполезно
Нет в движении замечаеш что руль меняет положение спиц. На месте руль чувствует упор .И еще при движении бывает
чувствуеш что руль туговато крутится. Рулевое колесо от тойоты дозатор с кары болгарки
Нет в движении замечаеш что руль меняет положение спиц. На месте руль чувствует упор .И еще при движении бывает
чувствуеш что руль туговато крутится. Рулевое колесо от тойоты дозатор с кары болгарки
Ну с дозатором он и не будет стоять на месте как с механическим гуром. Особенно если исполнительный механизм выполнен в виде цилиндра на мосту. У цилиндра полости разного объема. Поэтому получается что если повернул руль в одну сторону на 90° , то вернуть колеса в прямолинейное положение можно повернув руль либо на (условно) 89° или наоборот на 92°, в зависимости от того в сторону какой полостей цилиндра поворачивали. Тоесть либо несколько градусов потерялось либо добавилось. И так при каждом повороте руля. Так, градус за градусом руль смещается в сторону от первоначального положения.
А ежелив больше вариантов нет ? То тогда как ? А тут може всё в сборе есть . Ставят же люди и ездють .
Рулевой дозатор в ниве работает как управляющий, в нем давление относительно небольшое он управляет клапанами распределителя а вот уже распред управляет ГЦ. Смотрите схему рулевого управления нивы
сергей кононов пишет:
При заварке поршня посадили бороздки под резинки.Токарь протачил,но много
Тогда лучше заварить и заново проточить канавку я считаю, подматывать под резинку бесполезно
поставь колечки потолще
С какого ремнабора можно поставить кольца такого диаметра?
Добрый день форумчане!)) Есть вопрос, какой дозатор и насос ставить на т40?и как правильно)) Отец мудрил с дозатором с нивы-но не прёт. Плюс маслом весь мотор забрызгало( Заранее спасибо
Добрый день форумчане!)) Есть вопрос, какой дозатор и насос ставить на т40?и как правильно)) Отец мудрил с дозатором с нивы-но не прёт. Плюс маслом весь мотор забрызгало( Заранее спасибо
Прежде чем покупать и ставить дозатор попробуйте установить дополнительный нш10 на Гур. Это на много дешевле и проще. Тем более что Вы планируете это делать вместе с установкой дозатора. 80% того что штатный Гур с отдельным нш будет работать нормально.
С раздельными НШ, основная гидравлика работает отлично. Когда стоял клапан, распределитель был постоянно горячий, рука не терпела, а сейчас при 80 градусах распред свободно трогаю рукой.
вообщем поставил я на второй т-40 нш-10, с родным гуром, ну всё думаю счастье будет, а нет его не пришло , всё перебрано и не рулит, масло греется, два дня уже разбираю собираю и толку нет
вообщем поставил я на второй т-40 нш-10, с родным гуром, ну всё думаю счастье будет, а нет его не пришло , всё перебрано и не рулит, масло греется, два дня уже разбираю собираю и толку нет
А РТИ, весь комплект ушел? Почему спрашиваю, пару лет назад тоже перебирал ГУР, поменял все резинки, остались две размером с пять рублей, не мог не куда их пристроить. Собрал без них, результат ноль. Разобрал, и эти две резинки поставил на вал который входит в поршень. На сколько помню, без них масло перегоняет из одной полости в другую. Если будешь еще раз перебирать, обрати на это внимание.
прошлый год на сенокосе стало хуже рулить, нынче поменял всё результат не изменился, да дело то в том что когда поворачиваешь руль, насос под нагрузку идёт, да и масло греется походу церкуляция мала, отдельный нш много давит, обратка тихо идёт.
прошлый год на сенокосе стало хуже рулить, нынче поменял всё результат не изменился, да дело то в том что когда поворачиваешь руль, насос под нагрузку идёт, да и масло греется походу церкуляция мала, отдельный нш много давит, обратка тихо идёт.
Так может у него поворотные цапфы да опорные подшипники позаржавели?
Тогда лучше заварить и заново проточить канавку я считаю, подматывать под резинку бесполезно
Спасибо вашей теме.Поставил насос дозатор теперь руль полтора оборота вправо и в лево . один минус при движении руль постепенно проворачивается не стоит на одном месте мож так и должно быть
Сам проворачивается? Или имеется в виду что трактор уходит в сторону и нужно подруливать всё время в одну сторону. Если подруливать, то это вероятней всего утечка в цилиндре.
поставь колечки потолще
Мужики! Всем привет. Подскажите пожалуйста. Дозатор с нивы с двумя выходами подойдёт? А то мне говорят...крутить замучаешься
Нет в движении замечаеш что руль меняет положение спиц. На месте руль чувствует упор .И еще при движении бывает
чувствуеш что руль туговато крутится. Рулевое колесо от тойоты дозатор с кары болгарки
Прошлый век.Не стоит и заморачиватся.
А ежелив больше вариантов нет ? То тогда как ? А тут може всё в сборе есть . Ставят же люди и ездють .
Ну с дозатором он и не будет стоять на месте как с механическим гуром. Особенно если исполнительный механизм выполнен в виде цилиндра на мосту. У цилиндра полости разного объема. Поэтому получается что если повернул руль в одну сторону на 90° , то вернуть колеса в прямолинейное положение можно повернув руль либо на (условно) 89° или наоборот на 92°, в зависимости от того в сторону какой полостей цилиндра поворачивали. Тоесть либо несколько градусов потерялось либо добавилось. И так при каждом повороте руля. Так, градус за градусом руль смещается в сторону от первоначального положения.
Рулевой дозатор в ниве работает как управляющий, в нем давление относительно небольшое он управляет клапанами распределителя а вот уже распред управляет ГЦ. Смотрите схему рулевого управления нивы
Стоит у одного на ЮМЗ не один год уже, и ездит.И доволен(после механики то...)Ставить естественно всё в сборе,немного громоздко и шлангов много.....
исполнительный механизм в рулевой колонке как в 1 посте
От нивы не стоит ставить, было же уже в теме, руль один хрен тугой остался. Куча шлангов, я думаю это не стоит того
С какого ремнабора можно поставить кольца такого диаметра?
по меряй штангелем и в магазине подбери, у нас на россыпь продают и наборы разные, я всегда езжу так подбираю.
Добрый день форумчане!)) Есть вопрос, какой дозатор и насос ставить на т40?и как правильно)) Отец мудрил с дозатором с нивы-но не прёт. Плюс маслом весь мотор забрызгало( Заранее спасибо
Прежде чем покупать и ставить дозатор попробуйте установить дополнительный нш10 на Гур. Это на много дешевле и проще. Тем более что Вы планируете это делать вместе с установкой дозатора. 80% того что штатный Гур с отдельным нш будет работать нормально.
В данное время отец уже устанавливает нш 32-10 с мтз дозатором. Пойдёт это все в итоге?
Скоро сенокос, а руки уж очень намучил...
Пойдет конечно.
Пробуите без дозатора .
С раздельными НШ, основная гидравлика работает отлично. Когда стоял клапан, распределитель был постоянно горячий, рука не терпела, а сейчас при 80 градусах распред свободно трогаю рукой.
вообщем поставил я на второй т-40 нш-10, с родным гуром, ну всё думаю счастье будет, а нет его не пришло
, всё перебрано и не рулит, масло греется, два дня уже разбираю собираю и толку нет 
А РТИ, весь комплект ушел? Почему спрашиваю, пару лет назад тоже перебирал ГУР, поменял все резинки, остались две размером с пять рублей, не мог не куда их пристроить. Собрал без них, результат ноль. Разобрал, и эти две резинки поставил на вал который входит в поршень. На сколько помню, без них масло перегоняет из одной полости в другую. Если будешь еще раз перебирать, обрати на это внимание.
все поменены и там тоже,
хрен знает что надо.
а как износ корпуса
Это все мартышкин труд и гадание. Манометр подключенный к гуру что показывает? А должен показать 80-100 атмосфер при руле до упора.
прошлый год на сенокосе стало хуже рулить, нынче поменял всё результат не изменился, да дело то в том что когда поворачиваешь руль, насос под нагрузку идёт, да и масло греется походу церкуляция мала, отдельный нш много давит, обратка тихо идёт.
Нужно смотреть как работает золотник на поршне, возможно зависает из за проседания пружин.
Так может у него поворотные цапфы да опорные подшипники позаржавели?