поставил дозатор могилёв на 125 литров всё соеденил правильно завёл и не узнал свой трактор руль крутился на месте одной рукой не прикладывая особого усилия.но это длилось не долго покрутив в право в лево .калёса перестали поворачиватся в лево. на право поворачиваются легко а назад никак чуть дёрнутся и всё снял дозатор промыл всё равно такая же хрень низнаю что делать подскажите
все просто . вернее проще простого. кольцо на поршне срезало. надо ставить к центру 2 пластмасовых на край резиновое. и не давите сильно дозатор до конца там есть регулировка на усилие??
на фото с низу срезаное кольцо. Файлы: img281.jpg
все просто . вернее проще простого. кольцо на поршне срезало. надо ставить к центру 2 пластмасовых на край резиновое. и не давите сильно дозатор до конца там есть регулировка на усилие??
на фото с низу срезаное кольцо.
Да действительно Алексей вы были правы!
срезало кольца с одной стороны все а с другой одно.заменил ещё наварил желез.пятаки на поршень с обоих сторон чтобы он не доходил кольцами до внутренних краёв собрал и всё окэй работает спасибо огромное а то я уже ударялся в поиски дозатора.подскажите про клапана предохранительный и два противоударный как их регулировать а то когда я промывал дозатор я всё разбирал
за клапана не скажу у меня орста там проще пробочка корончастая . заворачиваешь сильнее стает выворачиваешь можно руль до конца закрутить и он дальше вращаеться
за клапана не скажу у меня орста там проще пробочка корончастая . заворачиваешь сильнее стает выворачиваешь можно руль до конца закрутить и он дальше вращаеться
у меня тоже пробочка под шестигранник
а смысл его действия какой?.если я его закручю до конца кокой будет эфект?
Для уменьшения усилия вращения на рулевом колесе штатного механизма лтз55 помогло увеличение усилия пружины в распределителе потоков (прикручен на НШ) . Пружину достаточно просто растянуть.
Для уменьшения усилия вращения на рулевом колесе штатного механизма лтз55 помогло увеличение усилия пружины в распределителе потоков (прикручен на НШ) . Пружину достаточно просто растянуть.
Аналогичная ситуация. После замены ПГ масло начал выбрасывать через коллектор больше, чем до замены, но после нагрузки всё стало на своё место. Говорят такое бывает если ПГ не одной группы.
Подскажите пожалуйста подойдет ли, дозатор с немецкого подборщика на трактор лтз 55 а то родной дозатор очень плохо работает постоянно ловишь дорогу
"С немецкого подборщика" - понятие растяжимое. Нужны технические характеристики дозатора.
Кстати "ловить" дорогу можно и из-за изношеных манжет цилиндра.
Подскажите пожалуйста подойдет ли, дозатор с немецкого подборщика на трактор лтз 55 а то родной дозатор очень плохо работает постоянно ловишь дорогу
"С немецкого подборщика" - понятие растяжимое. Нужны технические характеристики дозатора.
Кстати "ловить" дорогу можно и из-за изношеных манжет цилиндра.
привет . соглаесен кольцо лопало и постоянно подкручивать приходилось. а болтанка идет если вал с сектором поднялся в верх
а что ет наши партизаны молчат??? пора выходить из лесу.
Доброго времени форумчане.
Вышлите мне пожалуйста кто может схему переделки рулевого управления Т - 40
на адрес lei_s@mail.ru.
Буду очень признателен.
кто переделал виставляем фото и информацию не жмотимся другим тоже интересно. мы ведь не стоим на месте. поетому и доработки может какие есть.мало ли?
Спасибо, Обыхвост Алексей за схему переделки рулевого управления Т - 40.
поставил дозатор могилёв на 125 литров всё соеденил правильно завёл и не узнал свой трактор руль крутился на месте одной рукой не прикладывая особого усилия.но это длилось не долго покрутив в право в лево .калёса перестали поворачиватся в лево. на право поворачиваются легко а назад никак чуть дёрнутся и всё снял дозатор промыл всё равно такая же хрень низнаю что делать подскажите
все просто . вернее проще простого. кольцо на поршне срезало. надо ставить к центру 2 пластмасовых на край резиновое. и не давите сильно дозатор до конца там есть регулировка на усилие??
на фото с низу срезаное кольцо.
Файлы:
img281.jpg
Да действительно Алексей вы были правы!
срезало кольца с одной стороны все а с другой одно.заменил ещё наварил желез.пятаки на поршень с обоих сторон чтобы он не доходил кольцами до внутренних краёв собрал и всё окэй работает спасибо огромное а то я уже ударялся в поиски дозатора.подскажите про клапана предохранительный и два противоударный как их регулировать а то когда я промывал дозатор я всё разбирал
за клапана не скажу у меня орста там проще пробочка корончастая . заворачиваешь сильнее стает выворачиваешь можно руль до конца закрутить и он дальше вращаеться
у меня тоже пробочка под шестигранник
а смысл его действия какой?.если я его закручю до конца кокой будет эфект?
я по могилевскому дозатору низнаю ничего. даже в руках не держал. я такого мнения чтоб кольца не рвало его отпускать надо.(клапан)
а что можете посоветовать?у меня сейчас поворачиваю руль в сторону колёса доходят до конца и руль больше не крутится.вывернуть немного?
ага. чтоб начал срабатывать клапан.
Для уменьшения усилия вращения на рулевом колесе штатного механизма лтз55 помогло увеличение усилия пружины в распределителе потоков (прикручен на НШ) . Пружину достаточно просто растянуть.
не на долго.
Аналогичная ситуация. После замены ПГ масло начал выбрасывать через коллектор больше, чем до замены, но после нагрузки всё стало на своё место. Говорят такое бывает если ПГ не одной группы.
здраствуйте форумовчане, скиньте пожалуйста схему переделки на адрес kursin@bk.ru. заранее благодарен
Вышлите мне пожалуйста схему переделки рулевого управления Т - 40
yova1993mail.ru
висылаю. и жду фото отчетов.
А куда ти их сбросил??
вот сюда. yova1993@mail.ru
Подскажите пожалуйста подойдет ли, дозатор с немецкого подборщика на трактор лтз 55 а то родной дозатор очень плохо работает постоянно ловишь дорогу
Вышлите пожалуйста мне не эл. почту roman.ras- 72 @yandex.ru
"С немецкого подборщика" - понятие растяжимое. Нужны технические характеристики дозатора.
Кстати "ловить" дорогу можно и из-за изношеных манжет цилиндра.
А что не каждый дозатор подойдет? И еще почему руль крутится бесконечно в левую и правую сторону
привет . соглаесен кольцо лопало и постоянно подкручивать приходилось. а болтанка идет если вал с сектором поднялся в верх
И что делать?
крутиться бесконечно. клапана срабатывают. а если не поворачиваються колеса и руль крутиться значит кольца срезало на поршне.
дозатор не важно какой лиш бы соответвтвовал литражу и рабочий он был.
Литраж у дозатора 80