Трактор собираю с мира по нитке ,поликов не было,и педали блокировки тоже,делать как заводская не хотелось- не удобная.придумал такую систему,к штырю входящему из коробки приварил резьбу ,ну а дальше на фото видно.когда рычаг не нужен,опускается в низ и не мешает.сама блокировка включается без усилия.но вот думаю -делать ли систему фиксации в включенном состоянии или нет.какие будут мнения?
| Вложение |
|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Лучше с фиксацией, единственное не забывать отключать.
С кажу своё мнение.У меня сделана тоже ручная блокировка(под левую руку) на двух тракторах.На одном фиксируется на другом нет.Фиксацией очень редко пользуюсь.Рычаг легко ходит и его не составляет никакого труда немного придержать когда нужна блокировка т.к стоит удобно под рукой.На тракторе с фиксацией сын иногда забывал выключать,благо трактор на земле прощал его забывчивость.У меня левая рука не так загружена как правая(руль с лентяйкой под пр руку,распределитель)и если бы я делал под правую то точно бы с фиксацией.Ну а тут 50/50.
Сергей, сделай фото и немного пояснений по своей конструкции блокировки. Интересны разные варианты. Сейчас на моём её нет с завода но собираюсь покупать и устанавливать. Лес по осени заготавливал, вообще её не хватало, да и так нужна.
Фотки не очень но как то так
ну и с разрешения форумчан немного сохранённых фото
Как идея!
Подумываю так же о фиксации блокировки, но разрабатываю электро - магнитную фиксацию через соленоид. Всего нужно систему рычагов и втягивающее реле+кнопка с фиксацией положения ВКЛ. Но тогда нет контроля попадания в зацепление зубьев шестерен, хотя при включении зацепление должно пройти автоматом. Кто что скажет, может идея утопическая, как коммунизм?
Чем штатный привод не устраивает, не так часто и нужна.
Нужна то редко, но когда нужно уж очень не удобно и газ давить и блокировку одной ногой, руки то на руле и гидроприводе во время чистки снега.Вот отсюда и задумка.
Если на полноприводном, то я с вами полностью согласен. Если на недоприводном, то пользоваться будешь постоянно, от пашни, чистки снега и до сдавания задним ходом с телегой по траве, не говоря о грязи...
Я бы никогда не доверил включение блокировки электроприводу, только физический контроль полного включения... Иначе привет блокировке.
вот он, момент истины, не НАЖИМАТЬ а ВЫТЯГИВАТЬ
, светлая голова, Дмитрий, образно говоря хоть веревочку привяжи и тягай :laugh:, тоже задумывался о переделке заводской системы привода блокировки, при такой схеме думаю проще будет реализовать 
Дак при моей системе вилки то и нет
Всё верно.Ошибочка
