Хочу просить совет!
получилось так что от неправильно отрегулированного сцепления сломал вилку включения 1-R передачи. разобрали заменили и теперь с проблемой включаются 1-R а так же 5-7 передачи.
стали смотреть шарики-есть выработка -заменили. На ползунах выработка- заменил вилку 5-7 передачи. Включаться, но не выключается. второй день парюсь не могу понять.
кроме этого есть люфт ползунов -по горизонталь -2-3мм и вертикаль 1-2мм
на прижимных пластинах есть выработка пружины целые шарики новые ползун новый...
в чем проблема..
Вы здесь
Ремонт КПП МТЗ 80-82 (вилки включения передач)
1 сообщение
сб, 07.10.2017 - 10:06
#1