Грузовик с краном: востребованность техники растет

Статистика утверждает, что европейцы предпочитают грузовую технику, оснащенную КМУ. Свидетельством этого является тот факт, что пятая часть машин, ежедневно занятых в коммерческих перевозках в странах Европы, оснащена краново-манипуляторными установками. Это немало. Значительной востребованности грузовика с краном служит его многофункциональность. Такая спецтехника объединяет в себе и собственно транспортное средство, и подъемный кран (к примеру, на базе авто Hyundai HD 78, Volvo FM, Ford Cargo 2526HR и др.). По ряду показателей подобные машины более экономичны и выгодны представителям бизнеса, нежели ставший привычным способ погрузки, когда для погрузочно-разгрузочных манипуляций применяется отдельный кран, а для транспортировки товаров – традиционное грузовое авто.

Особенности использования грузовика с краном

Задействование такой техники, будь то бюджетный Hyundai HD 78 или мощный MAN TGS35.400, ведет к существенному росту скорости перемещения груза. При этом отпадает надобность тратить средства на содержание стационарных крановых установок в местах отправки/приемки товарных потоков. Эксперты уверены, что грузовик с краном – весьма серьезный конкурент подъемной технике малой тоннажности. Первый характеризуется более доступной стоимостью, многофункциональностью и простотой в обслуживании, что только увеличивает шансы специальной машины на востребованность, в том числе и на перспективу. Таким образом, затрачивая меньше, можно получить прекрасную универсальную спецтехнику, которая в силу способности выполнения разных видов работ, окупит себя значительно скорее, нежели кран, выполняющий лишь функцию подъемника.

Актуальные модели (Hyundai HD 78, ISUZU NPR75 и др.) имеют и иные возможности, помогающие им в работе в условиях плотной городской застройки. Подобный грузовик с краном может устанавливать конструкции или перемещать грузы, при этом его компактность и мобильность становится дополнительным преимуществом. По данным статистики отечественный рынок в основном заполнен рассматриваемой техникой грузоподъемностью порядка 10-25 т. Названные машины находят сейчас все большее применение, однако российские представители бизнеса пока опыт их эксплуатации только нарабатывают. В свою очередь, в сегменте более популярной легкой техники, способной перемещать вес до 10 т, разместились грузовики с краном- манипулятором, как правило, зарубежного производства.

Среди импортных образцов, представленных на отечественном рынке, особо выделяются корейские модели. Их производители по традиции перенимают технологии, знания и навыки у ведущих мировых брендов, дорабатывают их и выдают продукт достойного качества. Примером тому - авто Hyundai HD 78, HD 120, HD 170 и др. На многие крановые установки корейского производства монтируют люльки для ведения высотных работ, что делает их еще более универсальными. Что немаловажно, по качеству рассматриваемая техника не уступает ни европейским, ни японским производителям.