Курю эту тему. Есть поголовье индюшат, 100 голов.
Задумался об постройке.
В моем городе старейший завод по производству червячных редукторов.
Червячный редуктор можно крутить максимум до 1800 об/мин.
Под мои цели минимально подходит редуктор МЧ-80.
Почему бы не использовать червячный редуктор вместо редукторов автомобилей.
МЧ-80, передаточное число 10,25(10) двигатель АИР100, 1410 об/мин, 4кВт. На матрице 200мм толщиной 25мм диаметром отверстий 4мм, с зенковкой 6/6мм, ролики 60мм, будет 137об/мин, и 250ньютонов крутящего момента. Учитывая тот факт, что МЧ редукторы имеют оба фланца, можно даже сделать неподвижную матрицу и вращающиеся ролики.
Где я не прав ? Какая будет производительность по недробленому зерну ?
Курю эту тему. Есть поголовье индюшат, 100 голов.
Задумался об постройке.
В моем городе старейший завод по производству червячных редукторов.
Червячный редуктор можно крутить максимум до 1800 об/мин.
Под мои цели минимально подходит редуктор МЧ-80.
Почему бы не использовать червячный редуктор вместо редукторов автомобилей.
МЧ-80, передаточное число 10,25(10) двигатель АИР100, 1410 об/мин, 4кВт. На матрице 200мм толщиной 25мм диаметром отверстий 4мм, с зенковкой 6/6мм, ролики 60мм, будет 137об/мин, и 250ньютонов крутящего момента. Учитывая тот факт, что МЧ редукторы имеют оба фланца, можно даже сделать неподвижную матрицу и вращающиеся ролики.
Где я не прав ? Какая будет производительность по недробленому зерну ?
Мне кажется, что червячный редуктор не подходит для постоянной продолжительной работы, да ещё и на высоких оборотах. Будет быстрый износ в червячной паре. Хотя, если у вас этих редукторов, как грязи - то может и пойдёт. В грануляторе, как мне кажется, всё же главное - это рабочая головка, а привод - второстепенное....
Слежу в ютубе за каналом Токарь Железякин , импонирует подход молодого человека к вопросу. Советую посмотреть его видео по этой теме. Скорее всего закажу у него гранулятор, как созрею
Курю эту тему. Есть поголовье индюшат, 100 голов.
Задумался об постройке.
В моем городе старейший завод по производству червячных редукторов.
Червячный редуктор можно крутить максимум до 1800 об/мин.
Под мои цели минимально подходит редуктор МЧ-80.
Почему бы не использовать червячный редуктор вместо редукторов автомобилей.
МЧ-80, передаточное число 10,25(10) двигатель АИР100, 1410 об/мин, 4кВт. На матрице 200мм толщиной 25мм диаметром отверстий 4мм, с зенковкой 6/6мм, ролики 60мм, будет 137об/мин, и 250ньютонов крутящего момента. Учитывая тот факт, что МЧ редукторы имеют оба фланца, можно даже сделать неподвижную матрицу и вращающиеся ролики.
Где я не прав ? Какая будет производительность по недробленому зерну ?
Матрица 200мм великовата будет если 220.И 25мм для 4мм тонковата
А не дробленым зерном быстро увалиш матрицу.
380 вольт, три фазы у меня дома, 15кВт максимальная разрешенная мощность.
KOHDPAT пишет:
Мне кажется, что червячный редуктор не подходит для постоянной продолжительной работы, да ещё и на высоких оборотах. Будет быстрый износ в червячной паре. Хотя, если у вас этих редукторов, как грязи - то может и пойдёт.
Червячный редуктор рассчитан на постоянную нагрузку, хоть 24/7. При расположении червячного колеса горизонтально получается что чуть больше половины колеса и червяка будут находиться в масляной ванне. Верхний подшипник смазывается пластичной смазкой. Это гарантирует практически "вечный" его ресурс. Отсутствие муфт, отсутствие несоосностей между валом двигателя и редуктора гарантируют отсутствие вибраций. Малые габариты тоже плюс. Кроме того, подшипники вала колеса радиально-упорные, что должно упростить рабочий узел гранулятора.
Серж.Ш крутит НЧ-40 двигателем на 3000 об/мин. Согласно расчетных данных это перебор как по числу оборотов, они не должны превышать 1800 об/мин, так и по крутящему моменту. Но даже не смотря на это, все работает, червячный редуктор многое терпит.
Мне кажется, что с точки зрения механики, расположение рабочей поверхности ролика относительно матрицы под углом 90 градусов не совсем верно. Скорость и давление у центра и у края будут разными. Да еще и неравномерная плотность материала создаст разное давление. Матрица будет подвержена быстрому износу.
Насколько тонн хватает одной матрицы с роликами под 90 градусов ?
Думаю матрица должна стоять, а ролики вращаться. Роликов должно быть три или четыре и они должны быть конусными. Угол конуса надо посчитать и подумать под каким углом будет точнее, чтобы не получались минуты с секундами. Это будет влиять на стоимость изготовления.
У меня есть возможность использовать мотор редуктор МЧ-80 с передаточным числом 10 и асинхронным двигателем 4кВт 1410 об/мин 380В без рабочих конденсаторов и потерь мощности. Это даст приблизительно 137 об/мин и 250 ньютонов крутящего момента на валу.
Мне нужен размер гранулы 3-4 мм, а как вот посчитать матрицу и ролики - не могу понять. Тут нужен опыт работы с комбикормом. Метод проб и горьких ошибок. Помогите, пожалуйста, с рабочим рецептом матрицы с диаметром гранул 3-4 мм.
380 вольт, три фазы у меня дома, 15кВт максимальная разрешенная мощность.
Червячный редуктор рассчитан на постоянную нагрузку, хоть 24/7. При расположении червячного колеса горизонтально получается что чуть больше половины колеса и червяка будут находиться в масляной ванне. Верхний подшипник смазывается пластичной смазкой. Это гарантирует практически "вечный" его ресурс. Отсутствие муфт, отсутствие несоосностей между валом двигателя и редуктора гарантируют отсутствие вибраций. Малые габариты тоже плюс. Кроме того, подшипники вала колеса радиально-упорные, что должно упростить рабочий узел гранулятора.
Серж.Ш крутит НЧ-40 двигателем на 3000 об/мин. Согласно расчетных данных это перебор как по числу оборотов, они не должны превышать 1800 об/мин, так и по крутящему моменту. Но даже не смотря на это, все работает, червячный редуктор многое терпит.
Мне кажется, что с точки зрения механики, расположение рабочей поверхности ролика относительно матрицы под углом 90 градусов не совсем верно. Скорость и давление у центра и у края будут разными. Да еще и неравномерная плотность материала создаст разное давление. Матрица будет подвержена быстрому износу.
Насколько тонн хватает одной матрицы с роликами под 90 градусов ?
Думаю матрица должна стоять, а ролики вращаться. Роликов должно быть три или четыре и они должны быть конусными. Угол конуса надо посчитать и подумать под каким углом будет точнее, чтобы не получались минуты с секундами. Это будет влиять на стоимость изготовления.
У меня есть возможность использовать мотор редуктор МЧ-80 с передаточным числом 10 и асинхронным двигателем 4кВт 1410 об/мин 380В без рабочих конденсаторов и потерь мощности. Это даст приблизительно 137 об/мин и 250 ньютонов крутящего момента на валу.
Мне нужен размер гранулы 3-4 мм, а как вот посчитать матрицу и ролики - не могу понять. Тут нужен опыт работы с комбикормом. Метод проб и горьких ошибок. Помогите, пожалуйста, с рабочим рецептом матрицы с диаметром гранул 3-4 мм.
Я уверен с червяком все получится. По поводу смазки верхнего подш. зелей больше масла чтоб он утонул (я себе делаю именно так, редуктор у меня РЧ80 алюминевый i=15).
С коническими роликами не заморачивайся оочень сложно заеб!шь токарей.
а как вот посчитать матрицу и ролики смотри Донецкого кролика
4кВт 1410 об/мин 380В хорошо справится с матр.150мм
Угол конуса надо посчитать и подумать под каким углом будет точнее, чтобы не получались минуты с секундами.
Нет, идеального зазора не получится. Ибо число пи в длине окружности никто не отменял, а оно иррациональное. Думаю можно пренебречь точностью числа пи на малом расстоянии, либо вращать круговую матрицу вокруг ролика или роликов. Вопрос, насколько можно пренебречь, чтобы надолго хватало рабочего узла. Все относительно числа Пи
Романэнерго пишет:
Я уверен с червяком все получится. По поводу смазки верхнего подш. зелей больше масла чтоб он утонул (я себе делаю именно так, редуктор у меня РЧ80 алюминевый i=15).
С коническими роликами не заморачивайся оочень сложно заеб!шь токарей.
а как вот посчитать матрицу и ролики смотри Донецкого кролика
4кВт 1410 об/мин 380В хорошо справится с матр.150мм
[quote=mcnelly;1078448759][quote=mcnelly;1078448659]
Никого не слушай зайди на ютуб канал https://www.youtube.com/channel/UCVCCm2UmmxZlO3WHPN4HvnA
мы себе сделали по его подсказкам и довольные перейди по силке посмотри там много видео и он ничего не скрывает все показывает
на 4мм отверствие 24 мм толщины мало и двигатель где-то 7 квт минимум чтобы работал а не мучался
Преамбула: Да, я беден деньгами, но не нищий умом. Многое приходится делать из того, что есть, или можно достать в приемках металла.
Выбор обусловлен наличием червячного мотор редуктора. У него уже есть один радиально-упорный подшипник и фланец выходного вала. Мои мысли.
1. У меня нет возможности взять болванку на 200. Даже если я найду подходящую заготовку, например шестерню от цилиндрического редуктора или шестерню кпп трактора, то я не буду знать что это за металл. Делать анализ ? Потом подбирать по справочнику приблизительную технологию термообработки ? Термист пошлет далеко в лес. Поэтому выбор делается в пользу матриц небольшого диаметра, так как это дешево. Но болванку надо чем то пилить. Нужна ленточная или мех.пила.
2. Редуктор автомобиля предназначен для работы в горизонтальном положении. Как осуществляется смазка подшипникового узла ступицы ? Блокировка дифференциала сваркой ? Ступица из радиальных подшипников ?
Нет, не мой вариант.
3. Минимальный подшипник для роликов - 205. (25х52х15, это в паре дает общую ширину 30, плюс крышки и т.д.) Пара таких подшипников обуславливает и минимальную высоту и ширину роликов. Желательно использовать подшипник АК серии для тяжелых условий.
Заменить смазку на смазку с индексом NLGI II с наиболее высокой точкой каплепадения. Например, Delo Shevron, Castrol LMX и т.д.
Можно использовать и ступичный подшипник ваз-2109 256706, но его размеры 30х60х37. Что в конечном счете даст бОльшую минимальную ширину для ролика, как следствие бОльшее мертвое поле на матрице малого диаметра, уменьшит толщину стенки ролика, уменьшит его ремонтнопригодность и увеличит стоимость (хотя подшипники серии АК тоже не дешевы). Но повысит надежность рабочего узла.
Динамическая грузоподъемность пары 205тых подшипников почти равна одному 256706. Но два подшипника никогда не будут одним целым.
Для материала вала роликов можно использовать сталь 47ГТ сломанных полуосей КАМАЗ, диаметр 50 или 63. Отпустить в домашней печке, токарно-фезерная обработка в плюсах. Марка стали известна и с готовой технологией можно идти к термисту. Потом на шлифовку. Будет отличный вал. Вкупе с правильной посадкой - почти вечный.
Ну или валы роторов от огромных асинхронных двигателей. Там 40Х.
Для самих роликов можно использовать полые штоки гидроцилиндров. Сталь 45 или 40х покрытая хромом или никелем без закалки, только улучшение. Остается подобрать нужный размер.
Это мои мысли.
Не хочется вкладывать силы и мои небольшие средства в то, что через пару тонн комбикорма будет с погнутым валом и/или убитой матрицей. Все что я хотел узнать - это толщина матрицы. Ее люди получили опытным путем. Тут есть смысл учиться у других. В остальном я останусь при своем мнении. Но в целом, за советы спасибо, да.
Преамбула: Да, я беден деньгами, но не нищий умом. Многое приходится делать из того, что есть, или можно достать в приемках металла.
Выбор обусловлен наличием червячного мотор редуктора. У него уже есть один радиально-упорный подшипник и фланец выходного вала. Мои мысли.
1. У меня нет возможности взять болванку на 200. Даже если я найду подходящую заготовку, например шестерню от цилиндрического редуктора или шестерню кпп трактора, то я не буду знать что это за металл. Делать анализ ? Потом подбирать по справочнику приблизительную технологию термообработки ? Термист пошлет далеко в лес. Поэтому выбор делается в пользу матриц небольшого диаметра, так как это дешево. Но болванку надо чем то пилить. Нужна ленточная или мех.пила.
2. Редуктор автомобиля предназначен для работы в горизонтальном положении. Как осуществляется смазка подшипникового узла ступицы ? Блокировка дифференциала сваркой ? Ступица из радиальных подшипников ?
Нет, не мой вариант.
3. Минимальный подшипник для роликов - 205. (25х52х15, это в паре дает общую ширину 30, плюс крышки и т.д.) Пара таких подшипников обуславливает и минимальную высоту и ширину роликов. Желательно использовать подшипник АК серии для тяжелых условий.
Заменить смазку на смазку с индексом NLGI II с наиболее высокой точкой каплепадения. Например, Delo Shevron, Castrol LMX и т.д.
Можно использовать и ступичный подшипник ваз-2109 256706, но его размеры 30х60х37. Что в конечном счете даст бОльшую минимальную ширину для ролика, как следствие бОльшее мертвое поле на матрице малого диаметра, уменьшит толщину стенки ролика, уменьшит его ремонтнопригодность и увеличит стоимость (хотя подшипники серии АК тоже не дешевы). Но повысит надежность рабочего узла.
Динамическая грузоподъемность пары 205тых подшипников почти равна одному 256706. Но два подшипника никогда не будут одним целым.
Для материала вала роликов можно использовать сталь 47ГТ сломанных полуосей КАМАЗ, диаметр 50 или 63. Отпустить в домашней печке, токарно-фезерная обработка в плюсах. Марка стали известна и с готовой технологией можно идти к термисту. Потом на шлифовку. Будет отличный вал. Вкупе с правильной посадкой - почти вечный.
Ну или валы роторов от огромных асинхронных двигателей. Там 40Х.
Для самих роликов можно использовать полые штоки гидроцилиндров. Сталь 45 или 40х покрытая хромом или никелем без закалки, только улучшение. Остается подобрать нужный размер.
Это мои мысли.
Не хочется вкладывать силы и мои небольшие средства в то, что через пару тонн комбикорма будет с погнутым валом и/или убитой матрицей. Все что я хотел узнать - это толщина матрицы. Ее люди получили опытным путем. Тут есть смысл учиться у других. В остальном я останусь при своем мнении. Но в целом, за советы спасибо, да.
Не падай духом дружище,все у тебя получится.
Дорогу осилит идущий(не помню кто сказал но работает!)
По поводу шестерней КПП и редукторов там сталь в основном 40х
а по поводу похода к термисту с не известной сталью не есть проблема наши термисты не известные стали калят сначала на масло если не взяло то на масло через воду, а если не то то на воду.
И не гонись ты за 200 матрицей сделай 150-170 хватит твоим индюкам
Здравствуйте форумчане.Недавно приобрёл гранулятор,прошёл обкатку по совету продавца,но как начинаю гранулировать корм для кроликов (зерносмесь+травяная мука),производительность постепенно падает и матрица с роликами сильно нагреваются,вплоть до того что с гранулятора идёт не пара а дым и матрицу забивает намертво,потом пригодится высверливать.Что мне делать,может у кого подобное было ?
Игорь 83 если смесь перетирает в муку (в грануляторе), то возможно низкая влажность - попробуй добавлять по немногу воды (только не перестарайся, чтобы смесь не превратилась в пласичную массу) плюс ко всему попробуй увеличить содержание в смеси макухи. Надеюсь поможет.
матрица с роликами сильно нагреваются,вплоть до того что с гранулятора идёт не пара а дым и матрицу забивает намертво
после притирки , сколько тонн комбикорма сделали?
по всем нормам , если матрица хорошая , правильно сделана, притираешь , потом гоняешь еще просто на смеси 50% ячменя , 50% макухе . Хотя Бы тонну. При этом не забывая , каждые 200 кг работы, снимать матрицу и чистить. Тем самым добьетесь максимальной работы всех каналов. Так же когда начнете делать комбикорм с сеном , желательно после каждой работы чистить матрицу. И повторять эту процедуру , 3-4 тонны. Не ленитесь , потом будете радоваться работе.
Так же когда начнете делать комбикорм с сеном , желательно после каждой работы чистить матрицу. И повторять эту процедуру , 3-4 тонны
Делаю комбикорм около года. В общей сложности сделал около 2800 кг (1000 для кур, и остальное для кроликов с содержанием сена 40-50%). Делаю раз в неделю 50-60 кг. Если чистить матрицу после каждой работы - я бы гранулирование давно-бы забросил. Что работают все каналы уверен (снимал матрицу несколько раз при смене гранулируемого комбикорма и видел, что цвет гранулы внизу (внутри каналов) матрицы того же цвета как и последняя гранулируемая смесь) Не спорю, что после запуска гранулятора и добавлении смеси процесс сам не запускается, необходимо немного капнуть воды на ролики. После этого через 5-10 секунд гранула начинает сыпаться нормально.
Вот фото и видео качества
https://youtu.be/1NoHUGJwKZQ
https://youtu.be/A6DhwMP_ud0
Уже обламователь поставили
Курю эту тему. Есть поголовье индюшат, 100 голов.
Задумался об постройке.
В моем городе старейший завод по производству червячных редукторов.
Червячный редуктор можно крутить максимум до 1800 об/мин.
Под мои цели минимально подходит редуктор МЧ-80.
Почему бы не использовать червячный редуктор вместо редукторов автомобилей.
МЧ-80, передаточное число 10,25(10) двигатель АИР100, 1410 об/мин, 4кВт. На матрице 200мм толщиной 25мм диаметром отверстий 4мм, с зенковкой 6/6мм, ролики 60мм, будет 137об/мин, и 250ньютонов крутящего момента. Учитывая тот факт, что МЧ редукторы имеют оба фланца, можно даже сделать неподвижную матрицу и вращающиеся ролики.
Где я не прав ? Какая будет производительность по недробленому зерну ?
А 380 или 220 вольт
Мне кажется, что червячный редуктор не подходит для постоянной продолжительной работы, да ещё и на высоких оборотах. Будет быстрый износ в червячной паре. Хотя, если у вас этих редукторов, как грязи - то может и пойдёт. В грануляторе, как мне кажется, всё же главное - это рабочая головка, а привод - второстепенное....
Слежу в ютубе за каналом Токарь Железякин , импонирует подход молодого человека к вопросу. Советую посмотреть его видео по этой теме. Скорее всего закажу у него гранулятор, как созрею
Матрица 200мм великовата будет если 220.И 25мм для 4мм тонковата
А не дробленым зерном быстро увалиш матрицу.
380 вольт, три фазы у меня дома, 15кВт максимальная разрешенная мощность.
Червячный редуктор рассчитан на постоянную нагрузку, хоть 24/7. При расположении червячного колеса горизонтально получается что чуть больше половины колеса и червяка будут находиться в масляной ванне. Верхний подшипник смазывается пластичной смазкой. Это гарантирует практически "вечный" его ресурс. Отсутствие муфт, отсутствие несоосностей между валом двигателя и редуктора гарантируют отсутствие вибраций. Малые габариты тоже плюс. Кроме того, подшипники вала колеса радиально-упорные, что должно упростить рабочий узел гранулятора.
Серж.Ш крутит НЧ-40 двигателем на 3000 об/мин. Согласно расчетных данных это перебор как по числу оборотов, они не должны превышать 1800 об/мин, так и по крутящему моменту. Но даже не смотря на это, все работает, червячный редуктор многое терпит.
Мне кажется, что с точки зрения механики, расположение рабочей поверхности ролика относительно матрицы под углом 90 градусов не совсем верно. Скорость и давление у центра и у края будут разными. Да еще и неравномерная плотность материала создаст разное давление. Матрица будет подвержена быстрому износу.
Насколько тонн хватает одной матрицы с роликами под 90 градусов ?
Думаю матрица должна стоять, а ролики вращаться. Роликов должно быть три или четыре и они должны быть конусными. Угол конуса надо посчитать и подумать под каким углом будет точнее, чтобы не получались минуты с секундами. Это будет влиять на стоимость изготовления.
У меня есть возможность использовать мотор редуктор МЧ-80 с передаточным числом 10 и асинхронным двигателем 4кВт 1410 об/мин 380В без рабочих конденсаторов и потерь мощности. Это даст приблизительно 137 об/мин и 250 ньютонов крутящего момента на валу.
Мне нужен размер гранулы 3-4 мм, а как вот посчитать матрицу и ролики - не могу понять. Тут нужен опыт работы с комбикормом. Метод проб и горьких ошибок. Помогите, пожалуйста, с рабочим рецептом матрицы с диаметром гранул 3-4 мм.
Я уверен с червяком все получится. По поводу смазки верхнего подш. зелей больше масла чтоб он утонул (я себе делаю именно так, редуктор у меня РЧ80 алюминевый i=15).
С коническими роликами не заморачивайся оочень сложно заеб!шь токарей.
а как вот посчитать матрицу и ролики смотри Донецкого кролика
4кВт 1410 об/мин 380В хорошо справится с матр.150мм
Нет, идеального зазора не получится. Ибо число пи в длине окружности никто не отменял, а оно иррациональное. Думаю можно пренебречь точностью числа пи на малом расстоянии, либо вращать круговую матрицу вокруг ролика или роликов. Вопрос, насколько можно пренебречь, чтобы надолго хватало рабочего узла. Все относительно числа Пи
Спасибо тебе, добрый человек.
А кто сомневается в долговечности червячного редуктора на грануляторе посмотрите на чем собран царь грануляторов
Амандус Каль http://lespromtech.ru/ru/articles/amandus_kahl/production/
http://www.premiumekb.ru/img/eq/25919(1).jpg
Входные обороты – максимально возможные обороты входного вала. Для червячных, цилиндрических, конических редукторов максимальные обороты на входном валу составляют 3000 об/мин. Для планетарных редукторов Alpha, Apex 6000 об/ мин.
http://www.servotechnica.ru/glossary/type/index.pl?id=7
[quote=mcnelly;1078448759][quote=mcnelly;1078448659]
Никого не слушай зайди на ютуб канал
https://www.youtube.com/channel/UCVCCm2UmmxZlO3WHPN4HvnA
мы себе сделали по его подсказкам и довольные перейди по силке посмотри там много видео и он ничего не скрывает все показывает
на 4мм отверствие 24 мм толщины мало и двигатель где-то 7 квт минимум чтобы работал а не мучался
Интересные ребята, а главное в 30 км от моего дома.
Да, правильно, никого не буду слушать.
Преамбула: Да, я беден деньгами, но не нищий умом. Многое приходится делать из того, что есть, или можно достать в приемках металла.
Выбор обусловлен наличием червячного мотор редуктора. У него уже есть один радиально-упорный подшипник и фланец выходного вала. Мои мысли.
1. У меня нет возможности взять болванку на 200. Даже если я найду подходящую заготовку, например шестерню от цилиндрического редуктора или шестерню кпп трактора, то я не буду знать что это за металл. Делать анализ ? Потом подбирать по справочнику приблизительную технологию термообработки ? Термист пошлет далеко в лес. Поэтому выбор делается в пользу матриц небольшого диаметра, так как это дешево. Но болванку надо чем то пилить. Нужна ленточная или мех.пила.
2. Редуктор автомобиля предназначен для работы в горизонтальном положении. Как осуществляется смазка подшипникового узла ступицы ? Блокировка дифференциала сваркой ? Ступица из радиальных подшипников ?
Нет, не мой вариант.
3. Минимальный подшипник для роликов - 205. (25х52х15, это в паре дает общую ширину 30, плюс крышки и т.д.) Пара таких подшипников обуславливает и минимальную высоту и ширину роликов. Желательно использовать подшипник АК серии для тяжелых условий.
Заменить смазку на смазку с индексом NLGI II с наиболее высокой точкой каплепадения. Например, Delo Shevron, Castrol LMX и т.д.
Можно использовать и ступичный подшипник ваз-2109 256706, но его размеры 30х60х37. Что в конечном счете даст бОльшую минимальную ширину для ролика, как следствие бОльшее мертвое поле на матрице малого диаметра, уменьшит толщину стенки ролика, уменьшит его ремонтнопригодность и увеличит стоимость (хотя подшипники серии АК тоже не дешевы). Но повысит надежность рабочего узла.
Динамическая грузоподъемность пары 205тых подшипников почти равна одному 256706. Но два подшипника никогда не будут одним целым.
Для материала вала роликов можно использовать сталь 47ГТ сломанных полуосей КАМАЗ, диаметр 50 или 63. Отпустить в домашней печке, токарно-фезерная обработка в плюсах. Марка стали известна и с готовой технологией можно идти к термисту. Потом на шлифовку. Будет отличный вал. Вкупе с правильной посадкой - почти вечный.
Ну или валы роторов от огромных асинхронных двигателей. Там 40Х.
Для самих роликов можно использовать полые штоки гидроцилиндров. Сталь 45 или 40х покрытая хромом или никелем без закалки, только улучшение. Остается подобрать нужный размер.
Это мои мысли.
Не хочется вкладывать силы и мои небольшие средства в то, что через пару тонн комбикорма будет с погнутым валом и/или убитой матрицей. Все что я хотел узнать - это толщина матрицы. Ее люди получили опытным путем. Тут есть смысл учиться у других. В остальном я останусь при своем мнении. Но в целом, за советы спасибо, да.
Не падай духом дружище,все у тебя получится.
Дорогу осилит идущий(не помню кто сказал но работает!)
По поводу шестерней КПП и редукторов там сталь в основном 40х
а по поводу похода к термисту с не известной сталью не есть проблема наши термисты не известные стали калят сначала на масло если не взяло то на масло через воду, а если не то то на воду.
И не гонись ты за 200 матрицей сделай 150-170 хватит твоим индюкам
кто знает что это за дробилка и ее характеристики, и маркировку?
Тема, гранулятор резко перешла в дробилки???
Уважаемый, а Вы можете показать чертежи основного вала? Пытаюсь понять подшипниковый узел - не выходит каменный цветок((
Уважаемый, а Вы можете показать чертежи основного вала? Пытаюсь понять подшипниковый узел - не выходит каменный цветок(([/quote]
А какой у вас редуктор и матрица какого диаметра
если матрица больше 120 мм то нужно ставить опорный подшипник
Всем доброго времени суток!
мое имя Дмитрий
мой YouTube канал Донецкий Кролик
Чем могу тем помогу
А какой у вас редуктор и матрица какого диаметра
если матрица больше 120 мм то нужно ставить опорный подшипник
[/quote]
Да нужен все ровно весь упор на него
Здравствуйте форумчане.Недавно приобрёл гранулятор,прошёл обкатку по совету продавца,но как начинаю гранулировать корм для кроликов (зерносмесь+травяная мука),производительность постепенно падает и матрица с роликами сильно нагреваются,вплоть до того что с гранулятора идёт не пара а дым и матрицу забивает намертво,потом пригодится высверливать.Что мне делать,может у кого подобное было ?
Игорь 83 если смесь перетирает в муку (в грануляторе), то возможно низкая влажность - попробуй добавлять по немногу воды (только не перестарайся, чтобы смесь не превратилась в пласичную массу) плюс ко всему попробуй увеличить содержание в смеси макухи. Надеюсь поможет.
Да,так и есть- розминает в муку,попробую с водичкой.Спасибо.
По результатам отпишешься.
Пробовал сегодня добавлять воду,гранула пошла ! Правда перестарался с увлажнением, матрицу закоксовало.Завтра буду опять мучать гранулятор
Давно приобретал гранулятор? Чье производство?
после притирки , сколько тонн комбикорма сделали?
по всем нормам , если матрица хорошая , правильно сделана, притираешь , потом гоняешь еще просто на смеси 50% ячменя , 50% макухе . Хотя Бы тонну. При этом не забывая , каждые 200 кг работы, снимать матрицу и чистить. Тем самым добьетесь максимальной работы всех каналов. Так же когда начнете делать комбикорм с сеном , желательно после каждой работы чистить матрицу. И повторять эту процедуру , 3-4 тонны. Не ленитесь , потом будете радоваться работе.
Делаю комбикорм около года. В общей сложности сделал около 2800 кг (1000 для кур, и остальное для кроликов с содержанием сена 40-50%). Делаю раз в неделю 50-60 кг. Если чистить матрицу после каждой работы - я бы гранулирование давно-бы забросил. Что работают все каналы уверен (снимал матрицу несколько раз при смене гранулируемого комбикорма и видел, что цвет гранулы внизу (внутри каналов) матрицы того же цвета как и последняя гранулируемая смесь) Не спорю, что после запуска гранулятора и добавлении смеси процесс сам не запускается, необходимо немного капнуть воды на ролики. После этого через 5-10 секунд гранула начинает сыпаться нормально.