Если судить по логике установки более мощного мотора..(хоть на ЮМЗ,хоть на т150)..ставим чуть мощнее,расход падает....а какой мощности поставить чтобы вообще не жрал?....от тепловоза?
Смотря на каких работах используется трактор. А вообще не жрать ----------может только покойник.
У вас какой смд? 14-й? 15-й?
Если поставить 60-й и пахать на 4-й передаче, то наверно жрать он меньше не будет.))
Все решает к.п.д., или как сказано выше, "в разумных пределах".
Но за отзыв спасибо (я про расход на пахоте), может когда-нибудь и понадобится переделка под смд.
Ну СМД- 60 на ЮМЗ, это на мой взгляд лишнего. Хотя ставят и СМД-31.. Поверьте мощность двигателя влияет на расход топлива и причем прилично да и ресурс двигателя увеличивается. Тот же ЯМЗ 238 на Т-150 расходует меньше чем ЯМЗ-236 или тот же СМД-60.( потому как работает без больших нагрузок ) У нас в соседнем селе есть такой трактор , очень довольны.Конечно если с таким двигателем сено согребать ,то да солярочку скушает, на таких работах выгоднее двигатель по слабже. У меня СМД-20 без турбины и тоже очень доволен. А сколько пашете ? Если 5-6 га то и Д-65 справиться, а если за 50 ? Да еще и дожди поджимают ? Я 6га в день пашу не напрягаясь а бывает и до 8 га. И расход дт на 1га меньше . Вот и прикиньте есть смысл ставить СМД или нет. Но решать вам.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Если поставить 60-й и пахать на 4-й передаче, то наверно жрать он меньше не будет.))
Все решает к.п.д., или как сказано выше, "в разумных пределах".
Но за отзыв спасибо (я про расход на пахоте), может когда-нибудь и понадобится переделка под смд.
Ну СМД- 60 на ЮМЗ, это на мой взгляд лишнего. Хотя ставят и СМД-31.. Поверьте мощность двигателя влияет на расход топлива и причем прилично да и ресурс двигателя увеличивается. Тот же ЯМЗ 238 на Т-150 расходует меньше чем ЯМЗ-236 или тот же СМД-60.( потому как работает без больших нагрузок ) У нас в соседнем селе есть такой трактор , очень довольны.Конечно если с таким двигателем сено согребать ,то да солярочку скушает, на таких работах выгоднее двигатель по слабже. У меня СМД-20 без турбины и тоже очень доволен. А сколько пашете ? Если 5-6 га то и Д-65 справиться, а если за 50 ? Да еще и дожди поджимают ? Я 6га в день пашу не напрягаясь а бывает и до 8 га. И расход дт на 1га меньше . Вот и прикиньте есть смысл ставить СМД или нет. Но решать вам.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Выскажу чисто мое мнение...
Как мне кажется весь смысл установки смд кроется не в экономии соляры...а в скорости обработки,т.е. производительности....все примеры экономии сводятся к пахоте или другим тяжёлым работам...ну сэкономите вы литр с гектара на пахоте и культивации,а на более лёгкой работе проиграете ,плюс затраты на переделку......А вот то,что успел вовремя (побыстрее)например вспахать и посеять,будет хорошим плюсом...один день год кормит...
Наверное надо бы заодно и в коробке, третьей передачи шестерни поменять. Сделать "задел" так сказать. Интересно по опыту, как "ходит" эта третья, с двигателем СМД?
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
На культивации расход с КПС -4,3 (был 4.2) в среднем 5 л на 1 га. Трактор просит культиватор по шире. На севе с СЗ-3,6 2,5- 3 л на 1га. От пашни отказываться не собираюсь. При малом севообороте ,( оз. пшеница, ячмень ,черный пар) урожайность растет, без удобрений.
Как мне кажется весь смысл установки смд кроется не в экономии соляры...а в скорости обработки,т.е. производительности....все примеры экономии сводятся к пахоте или другим тяжёлым работам...ну сэкономите вы литр с гектара на пахоте и культивации,а на более лёгкой работе проиграете ,плюс затраты на переделку......А вот то,что успел вовремя (побыстрее)например вспахать и посеять,будет хорошим плюсом...один день год кормит...
Так я и говорю, смотря для каких целей трактор нужен. Для работы в поле ,с СМД одни плюсы.Мое мнение.
Наверное надо бы заодно и в коробке, третьей передачи шестерни поменять. Сделать "задел" так сказать. Интересно по опыту, как "ходит" эта третья, с двигателем СМД?
Не плохо бы, между третьей и четвертой еще одну передачу сделать.
Если поставить 60-й и пахать на 4-й передаче, то наверно жрать он меньше не будет.))
Все решает к.п.д., или как сказано выше, "в разумных пределах".
Но за отзыв спасибо (я про расход на пахоте), может когда-нибудь и понадобится переделка под смд.
Ну СМД- 60 на ЮМЗ, это на мой взгляд лишнего. Хотя ставят и СМД-31.. Поверьте мощность двигателя влияет на расход топлива и причем прилично да и ресурс двигателя увеличивается. Тот же ЯМЗ 238 на Т-150 расходует меньше чем ЯМЗ-236 или тот же СМД-60.( потому как работает без больших нагрузок ) У нас в соседнем селе есть такой трактор , очень довольны.Конечно если с таким двигателем сено согребать ,то да солярочку скушает, на таких работах выгоднее двигатель по слабже. У меня СМД-20 без турбины и тоже очень доволен. А сколько пашете ? Если 5-6 га то и Д-65 справиться, а если за 50 ? Да еще и дожди поджимают ? Я 6га в день пашу не напрягаясь а бывает и до 8 га. И расход дт на 1га меньше . Вот и прикиньте есть смысл ставить СМД или нет. Но решать вам.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Вы хоть немного пробывали читать тему,всё давно розказано,перезказано.
Интересно по опыту, как "ходит" эта третья, с двигателем СМД?
Год уже отходила.Все операции на третьей,кроме пахоты.Я помню Вы делали прутковое решето?Мне нужно сделать такое на кейсе.Электрод с нержавейки не пойдет, короткий.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
На культивации расход с КПС -4,3 (был 4.2) в среднем 5 л на 1 га. Трактор просит культиватор по шире. На севе с СЗ-3,6 2,5- 3 л на 1га. От пашни отказываться не собираюсь. При малом севообороте ,( оз. пшеница, ячмень ,черный пар) урожайность растет, без удобрений.
Если поставить 60-й и пахать на 4-й передаче, то наверно жрать он меньше не будет.))
Все решает к.п.д., или как сказано выше, "в разумных пределах".
Но за отзыв спасибо (я про расход на пахоте), может когда-нибудь и понадобится переделка под смд.
Ну СМД- 60 на ЮМЗ, это на мой взгляд лишнего. Хотя ставят и СМД-31.. Поверьте мощность двигателя влияет на расход топлива и причем прилично да и ресурс двигателя увеличивается. Тот же ЯМЗ 238 на Т-150 расходует меньше чем ЯМЗ-236 или тот же СМД-60.( потому как работает без больших нагрузок ) У нас в соседнем селе есть такой трактор , очень довольны.Конечно если с таким двигателем сено согребать ,то да солярочку скушает, на таких работах выгоднее двигатель по слабже. У меня СМД-20 без турбины и тоже очень доволен. А сколько пашете ? Если 5-6 га то и Д-65 справиться, а если за 50 ? Да еще и дожди поджимают ? Я 6га в день пашу не напрягаясь а бывает и до 8 га. И расход дт на 1га меньше . Вот и прикиньте есть смысл ставить СМД или нет. Но решать вам.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Выскажу чисто мое мнение...
Как мне кажется весь смысл установки смд кроется не в экономии соляры...а в скорости обработки,т.е. производительности....все примеры экономии сводятся к пахоте или другим тяжёлым работам...ну сэкономите вы литр с гектара на пахоте и культивации,а на более лёгкой работе проиграете ,плюс затраты на переделку......А вот то,что успел вовремя (побыстрее)например вспахать и посеять,будет хорошим плюсом...один день год кормит...
Быстрее получится, наверное, только с тяжелыми работами.
Не на 5-й же сеять.
Вообще у меня было желание поставить смд и передний мост, в пахоте д65 тухнет, на целине особенно.
Но, как я уже написал, пересматриваем взгляды на обработку, делаем сейчас оборудование для поверхностной обработки почвы, поэтому может и д65 справится.
Одним словом, посмотрим по факту, будет ли д65 справляться.
Если поставить 60-й и пахать на 4-й передаче, то наверно жрать он меньше не будет.))
Все решает к.п.д., или как сказано выше, "в разумных пределах".
Но за отзыв спасибо (я про расход на пахоте), может когда-нибудь и понадобится переделка под смд.
Ну СМД- 60 на ЮМЗ, это на мой взгляд лишнего. Хотя ставят и СМД-31.. Поверьте мощность двигателя влияет на расход топлива и причем прилично да и ресурс двигателя увеличивается. Тот же ЯМЗ 238 на Т-150 расходует меньше чем ЯМЗ-236 или тот же СМД-60.( потому как работает без больших нагрузок ) У нас в соседнем селе есть такой трактор , очень довольны.Конечно если с таким двигателем сено согребать ,то да солярочку скушает, на таких работах выгоднее двигатель по слабже. У меня СМД-20 без турбины и тоже очень доволен. А сколько пашете ? Если 5-6 га то и Д-65 справиться, а если за 50 ? Да еще и дожди поджимают ? Я 6га в день пашу не напрягаясь а бывает и до 8 га. И расход дт на 1га меньше . Вот и прикиньте есть смысл ставить СМД или нет. Но решать вам.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Вы хоть немного пробывали читать тему,всё давно розказано,перезказано.
пересматриваем взгляды на обработку, делаем сейчас оборудование для поверхностной обработки почвы, поэтому может и д65 справится.
Одним словом, посмотрим по факту, будет ли д65 справляться.
Я то-же пересматриваю - для подсолнечника - СТРИП-ТИЛЛ, вот уже внедряю - СМД на ЮМЗ...СУПН переделал на дисковые сошники...
Да, диски забивались...но надо было края пройтись ещё раз, дисковал первый раз было суховато, а теперь сыровато...
А СМД тянет и не чувствует забивания...
К ВОМу ещё ничего не присоединял. Включается/выключается от руки без выжима сцепления (нет нагрузки). Так-же было и раньше. К ВОМу у меня опрыскиватель ОПШ-12, (насос ПОУ (шестерёнчатый)) - включался/выключался без сцепления, измельчитель/разбрасыватель валков соломы - там нагрузка большая, но разогнаться можно заранее/далеко... .и бочка подвоза воды (редуктор ОШУ-50, водяной насос/помпа ЮМЗ)-нагрузка не большая.
На Д-65 - РЫЧАЛО и при включении скорости и при включении ВОМа.
Смотря на каких работах используется трактор. А вообще не жрать ----------может только покойник.
У меня под пахоту и правда немного площади, до 10га, и те скоро пахать перестану. Переходим на безпахотную систему земледелия.
А на культивации, посеве как по расходу?
На не самых энергозатратных операциях.
Выскажу чисто мое мнение...
Как мне кажется весь смысл установки смд кроется не в экономии соляры...а в скорости обработки,т.е. производительности....все примеры экономии сводятся к пахоте или другим тяжёлым работам...ну сэкономите вы литр с гектара на пахоте и культивации,а на более лёгкой работе проиграете ,плюс затраты на переделку......А вот то,что успел вовремя (побыстрее)например вспахать и посеять,будет хорошим плюсом...один день год кормит...
У меня вынужденная мера - второй раз лопнул коленвал на Д-65.,
А на СМД - даже на ручнике поехал бодро...
Наверное надо бы заодно и в коробке, третьей передачи шестерни поменять. Сделать "задел" так сказать. Интересно по опыту, как "ходит" эта третья, с двигателем СМД?
На культивации расход с КПС -4,3 (был 4.2) в среднем 5 л на 1 га. Трактор просит культиватор по шире. На севе с СЗ-3,6 2,5- 3 л на 1га. От пашни отказываться не собираюсь. При малом севообороте ,( оз. пшеница, ячмень ,черный пар) урожайность растет, без удобрений.
Так я и говорю, смотря для каких целей трактор нужен. Для работы в поле ,с СМД одни плюсы.Мое мнение.
Меня этот ручник задолбал. Хочу контрольную лампочку сделать.
Не плохо бы, между третьей и четвертой еще одну передачу сделать.
Вы хоть немного пробывали читать тему,всё давно розказано,перезказано.
В обработке 120га, из техники один юмз с смд, ну и конечно все причандалы к нему.Все успеваем.
Год уже отходила.Все операции на третьей,кроме пахоты.Я помню Вы делали прутковое решето?Мне нужно сделать такое на кейсе.Электрод с нержавейки не пойдет, короткий.
В этом плане КПП у МТЗ лучше.у неё есть 7 прямая передачя ну либо 8 пониженная
Вполне подойдет. Но самая ходовая толщина его - 3 мм. Просвет между прутьями, для сброса дурнишника - 10 мм.
На комбайны зайду, там пообщаемся.
Тоже самое, все работы на третьей передаче. В том числе и пахота.
Вот огород начал пахать сегодня.
Спасибо за отзыв.
Быстрее получится, наверное, только с тяжелыми работами.
Не на 5-й же сеять.
Вообще у меня было желание поставить смд и передний мост, в пахоте д65 тухнет, на целине особенно.
Но, как я уже написал, пересматриваем взгляды на обработку, делаем сейчас оборудование для поверхностной обработки почвы, поэтому может и д65 справится.
Одним словом, посмотрим по факту, будет ли д65 справляться.
Я что, мешаю теме?
И да, я читал тему. Здесь и прочитал про расход.
Я то-же пересматриваю - для подсолнечника - СТРИП-ТИЛЛ, вот уже внедряю - СМД на ЮМЗ...СУПН переделал на дисковые сошники...
Сегодня дисковал на поле...АХ КАК ХОРОШО!!! тьфу...тьфу...тьфу...
И что, ни диски ни каток не забивались?
Да, диски забивались...но надо было края пройтись ещё раз, дисковал первый раз было суховато, а теперь сыровато...
А СМД тянет и не чувствует забивания...
РЕКОМЕНДУЮ...
Начал собирать запчасти на второй СМД на ЮМЗ...
Я наверное пропустил - ВОМ в работе на новом двигуне?
Работает только разом с основным сцеплением .
К ВОМу ещё ничего не присоединял. Включается/выключается от руки без выжима сцепления (нет нагрузки). Так-же было и раньше. К ВОМу у меня опрыскиватель ОПШ-12, (насос ПОУ (шестерёнчатый)) - включался/выключался без сцепления, измельчитель/разбрасыватель валков соломы - там нагрузка большая, но разогнаться можно заранее/далеко... .и бочка подвоза воды (редуктор ОШУ-50, водяной насос/помпа ЮМЗ)-нагрузка не большая.
На Д-65 - РЫЧАЛО и при включении скорости и при включении ВОМа.
Спасибо! Кстати я в свое время полностью заменил сцепление.