Давайте подумаем. СМД-14. Увеличиваем обороты - подача топлива одна и та же. Двигатель атмосферник. Воздух подается всасыванием поршневой. Если и добавится воздуха, при коррекции оборотов, то незначительно. При одинаковой подаче топлива, двигатель будет работать на обедненной смеси. При нагрузке, обороты снизятся до прежнего.
Если добавить топливо, да хоть и обороты добавить, все равно воздуха будет мало. В результате пережог топлива и дымление в выхлопную трубу.
Чтобы увеличить обороты двигателя, надо сначала увеличить подачу воздуха. А это - турбонаддув.
Двигатель СМД-18 - это двигатель тракторного исполнения. Он турбированный. Там совсем другая поршневая и головка цилиндров. Там по другому завихрения в цилиндрах и процессы горения топливной смеси. Двигатель заточен под максимальный крутящий момент. При невысоких оборотах. Для трактора это важно.
СМД-22 - комбайновый двигатель. Здесь важны обороты, в совокупности с мощностью. Поршневая и голова здесь - своего исполнения.
Я считаю так,Если двигатель смд18 то и настройки должны быть для смд18, если смд14 соответственно настройки смд14 и будет все хорошо.Хорошее масло лить,и будет А БМЗ пусть раскручивает хоть до 3000т,для более багатых клиентов.Мое мнение,а так хазяин барин.
Нащет того сколько обойдется передела скажу так ,мне мотор попал 7500гр., стартер 3500гр.. кожух сцепления 3200гр., два акамулятора 100ам 4200гр., ВК с ниви 850гр., корпус воз. фильтра с фильтрами 500гр. Сцепление смд б.у. (попал мотор смд 14 со сцеплением за 5000 гр. ШАРА.) Ну и по мелочи что нада било. Вот както так.
Тут все уперается в стоимость мотора и комплектующих. На ютубе посмотрите видео " установка смд на юмз ", кажется ( АГРО-ДНЕПР) , там есть комплект переоборудования .Видео 25.12.2017
:с.Тарасівка, Чернігівська область, Коропський район
Регистрация: 13.02.2015 - 22:40
: 52
Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
Да был бы теплый гараж начал бы собирать же трактора.На металлобазе стоит юмз,можно купить,двигатель смд тоже знаю где приобрести до 10 тис грн. А мост от газ 66 можно купить в интернете.Что то не хочется своего ЮМЗ снова разбирать и ставить СМД.
:с.Тарасівка, Чернігівська область, Коропський район
Регистрация: 13.02.2015 - 22:40
: 52
Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
Но вы же говорили что Юмз с смд лучше мтз 100.Да и вообще если брать за нынешние мтз то у них вообще качество сборки некокого нету.Говорю потому что знаю,у нас у одного фермера они каждый год рассыпаются при небольших нагрузках,дак стоит ли вообще влаживать деньги в такой трактор.А конечно если взять нормальный ЮМЗ сделать из него более модернизированую машину то я думаю на нем можно долгые годы работать и все,просто вовремя все чинить и не доводить до серьезных поломок.
Можно с смд 14-15 сделать 17-18 к это переходные модели на турбину, поршня под 5 колец но верхнее конусное, камера сгорания маленькая такая как на 14 ну замена выпускного колектора под турбину и регулировка топливной как раз под 17к-18кэто будет как раз 95-100 лошадей
:с.Тарасівка, Чернігівська область, Коропський район
Регистрация: 13.02.2015 - 22:40
: 52
Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
Нашел двигатель СМД 18 с тубиною был снят с дт 75 в каком состояние хазяева не знают.Приценились сказли что за 3500 грн отдают в таком состяние каком есть.
У нас один человек продал юмз с смд за 3000 дол. Но нужно наверное смотреть , поездить в работе попробовать. А если есть свой юмз то лучше переделать. Или если нет времени то купить готовий.
А вообще трактор ЮМЗ с СМД 18 без турбины за 3000 доларов это дорого?
Если трактор с большой кабиной то нет.тут еще от многого зависит.в каком состоянии задняя резина.стоит ли дозатор и т.д?
Это рынок,я купил юмз у комунальщиков за 25000гр,по тех состоянию лучше чем смотрел за 80000гр.Бывает банку дешовой краски продают тыщ за 100,имею ввиду трактор с накрашенными губами.В основном барыги,даже грязь под краской.
:с.Тарасівка, Чернігівська область, Коропський район
Регистрация: 13.02.2015 - 22:40
: 52
Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
Да нет такой солидный кабина большая,дозатор,передние грузы 300 кг,заднее одно колесо новое на второе говорит скидает. В интернете стоит он не мытый не крашеный не закрашеный,а наоборот как выехал с поля с работы так и остался.Просто сомневаюсь покупать МТЗ 80 за 3000 доларов или ЮМЗ за такую самую цену но с двигателем смд. У меня есть ЮМЗ я им делал всю работу,просто поставил установку КУН 10 теперь не охотно постоянно её скидывать,поэтому ищу отдельный вариант.Зная ремонты ЮМЗ что то мне показался намного сложнее чем у МТЗ.
Вот запуск на холодною с литовским стартером 12 вольт.Вода не грели солярки не прокачивали.Погода не так холодная-на улице +7до+9.Ждал мороза на пробу ,но у нас тк и не была.https://www.youtube.com/watch?v=dwDghOwgf40
Если брать мтз 80 то с установкой пвм в скором будущем. Потому как мтз 80 отдихает против юмз с смд, но вибирать Вам . МТЗ мякче идет по дороге чем юмз и потише трансмисия . Юмз многие за трактор нещитают, говорят хлам . Плюси есть там и там , также как и минуси.Но скажу с личного опита что я на юмз пахал напару с мтз 82 по морозу так в борозде ище кое как но края я обходил сам , мтз 82 просто стоял и шлефовал. А Ви смотрите решать только Вам, потомушто здесь советчики не кчему.
Интересно как он запускается при - 5-10. У меня по соседству есть два мтз 892 , так при -5-10 они их завесть еле еле заводят, перекривают воздух и гоняют. Так там стартер 24в. Следующий пример мою юмз и юмз родственика с смд топливной. Они у нас стоят в одном дворе, так он в мороз без доставания какого то клапана на топливной не заведется . А 12в так в мороз хуже чем 24в. проверено на себе, а в теплое время года будет работать без проблем.
:с.Тарасівка, Чернігівська область, Коропський район
Регистрация: 13.02.2015 - 22:40
: 52
Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
У нас тоже старые трактористы говорили что ЮМЗ это не трактор.Но цена сама собой всегда заманывает. Просто боюсь чтобы не пришлось сцепление у ЮМЗ менять каждую неделю тот что с СМД. Потому что простои трактора это очень плохо отражается на будущем урожае.По ВОМу наверное лучше и надежнее у МТЗ. Знаю таких трактористов у которых земли по 100 га и они их пахают и сеют двома ЮМЗами и говорят что лучше тракторов нету.
У нас тоже старые трактористы говорили что ЮМЗ это не трактор.Но цена сама собой всегда заманывает. Просто боюсь чтобы не пришлось сцепление у ЮМЗ менять каждую неделю тот что с СМД. Потому что простои трактора это очень плохо отражается на будущем урожае.По ВОМу наверное лучше и надежнее у МТЗ. Знаю таких трактористов у которых земли по 100 га и они их пахают и сеют двома ЮМЗами и говорят что лучше тракторов нету.
На 100 га одного хватает вполне а два это роскош но непомешает.
По сцеплению СМД скажу оно полутше мтз 80 а вот ЮМЗ ДВС Д65 сцепление увы нечем похвалится. Работая ЮМЗ ДВС Д65 правда сцепления хватает на сезон потом приходится менять диск и частые подрегулировки
Я себе установил цепление смд и никаких проблем нету , а вот у родственика стоит сцепление юмз так оно буксует при сильной нагрузке. У меня мотор чуть не глохнет но сцепление не буксует . А нащет ВОМ я тоже щитаю что в мтз лучше.
Я себе установил цепление смд и никаких проблем нету , а вот у родственика стоит сцепление юмз так оно буксует при сильной нагрузке. У меня мотор чуть не глохнет но сцепление не буксует . А нащет ВОМ я тоже щитаю что в мтз лучше.
Не соглашуся с Вами если работать с вом например (прес) то там ненужно мертвая фиксация вала при этом стирает фрикцион или ломает предохранитель на пресе маховика, или стирает сам вом в таких делах такая конструкция вома неподойдет
Я считаю так,Если двигатель смд18 то и настройки должны быть для смд18, если смд14 соответственно настройки смд14 и будет все хорошо.Хорошее масло лить,и будет
А БМЗ пусть раскручивает хоть до 3000т,для более багатых клиентов.Мое мнение,а так хазяин барин.
Да бы избежать проблем пущай ездит на своих настройках. У меня резина с мтз 892 , интересно бистрее он ездит чим с родной резиной.
Должон немного быстрее,резина то на 38.
А чем газ 66 ризина плохая?
Нащет того сколько обойдется передела скажу так ,мне мотор попал 7500гр., стартер 3500гр.. кожух сцепления 3200гр., два акамулятора 100ам 4200гр., ВК с ниви 850гр., корпус воз. фильтра с фильтрами 500гр. Сцепление смд б.у. (попал мотор смд 14 со сцеплением за 5000 гр. ШАРА.) Ну и по мелочи что нада било. Вот както так.
Где -то в общем 25 тис грн. А если еще сделать передний мост с газ 66.
Вот на этот булевар тоже хочу резину 16,9 на 38.https://youtu.be/rnmPRXra0HE
Тут все уперается в стоимость мотора и комплектующих. На ютубе посмотрите видео " установка смд на юмз ", кажется ( АГРО-ДНЕПР) , там есть комплект переоборудования .Видео 25.12.2017
Да был бы теплый гараж начал бы собирать же трактора.На металлобазе стоит юмз,можно купить,двигатель смд тоже знаю где приобрести до 10 тис грн. А мост от газ 66 можно купить в интернете.Что то не хочется своего ЮМЗ снова разбирать и ставить СМД.
Но вы же говорили что Юмз с смд лучше мтз 100.Да и вообще если брать за нынешние мтз то у них вообще качество сборки некокого нету.Говорю потому что знаю,у нас у одного фермера они каждый год рассыпаются при небольших нагрузках,дак стоит ли вообще влаживать деньги в такой трактор.А конечно если взять нормальный ЮМЗ сделать из него более модернизированую машину то я думаю на нем можно долгые годы работать и все,просто вовремя все чинить и не доводить до серьезных поломок.
Можно с смд 14-15 сделать 17-18 к это переходные модели на турбину, поршня под 5 колец но верхнее конусное, камера сгорания маленькая такая как на 14 ну замена выпускного колектора под турбину и регулировка топливной как раз под 17к-18кэто будет как раз 95-100 лошадей
Нашел двигатель СМД 18 с тубиною был снят с дт 75 в каком состояние хазяева не знают.Приценились сказли что за 3500 грн отдают в таком состяние каком есть.
А вообще трактор ЮМЗ с СМД 18 без турбины за 3000 доларов это дорого?
У нас один человек продал юмз с смд за 3000 дол. Но нужно наверное смотреть , поездить в работе попробовать. А если есть свой юмз то лучше переделать. Или если нет времени то купить готовий.
У нас тоже продается ЮМЗ за 3000 доларов. Хазяїн говорит что все в норме сцепление усиленое.
Если трактор с большой кабиной то нет.тут еще от многого зависит.в каком состоянии задняя резина.стоит ли дозатор и т.д?
Это рынок,я купил юмз у комунальщиков за 25000гр,по тех состоянию лучше чем смотрел за 80000гр.Бывает банку дешовой краски продают тыщ за 100,имею ввиду трактор с накрашенными губами.В основном барыги,даже грязь под краской.
Да нет такой солидный кабина большая,дозатор,передние грузы 300 кг,заднее одно колесо новое на второе говорит скидает. В интернете стоит он не мытый не крашеный не закрашеный,а наоборот как выехал с поля с работы так и остался.Просто сомневаюсь покупать МТЗ 80 за 3000 доларов или ЮМЗ за такую самую цену но с двигателем смд. У меня есть ЮМЗ я им делал всю работу,просто поставил установку КУН 10 теперь не охотно постоянно её скидывать,поэтому ищу отдельный вариант.Зная ремонты ЮМЗ что то мне показался намного сложнее чем у МТЗ.
Вот запуск на холодною с литовским стартером 12 вольт.Вода не грели солярки не прокачивали.Погода не так холодная-на улице +7до+9.Ждал мороза на пробу ,но у нас тк и не была.https://www.youtube.com/watch?v=dwDghOwgf40
Если брать мтз 80 то с установкой пвм в скором будущем. Потому как мтз 80 отдихает против юмз с смд, но вибирать Вам . МТЗ мякче идет по дороге чем юмз и потише трансмисия . Юмз многие за трактор нещитают, говорят хлам . Плюси есть там и там , также как и минуси.Но скажу с личного опита что я на юмз пахал напару с мтз 82 по морозу так в борозде ище кое как но края я обходил сам , мтз 82 просто стоял и шлефовал. А Ви смотрите решать только Вам, потомушто здесь советчики не кчему.
Интересно как он запускается при - 5-10. У меня по соседству есть два мтз 892 , так при -5-10 они их завесть еле еле заводят, перекривают воздух и гоняют. Так там стартер 24в. Следующий пример мою юмз и юмз родственика с смд топливной. Они у нас стоят в одном дворе, так он в мороз без доставания какого то клапана на топливной не заведется . А 12в так в мороз хуже чем 24в. проверено на себе, а в теплое время года будет работать без проблем.
Присылай мороза-завожу!!!
Не хорошо вы смотрите-стартер 12вольта редукторной,4.2квт/5.7л.с.Думаю на -5-10 также заводится.
Нет я ничево против не имею, Ви неподумайте что я говорю все наперекор.А нащет мороза так и у нас уже ево давно небило .
У нас тоже старые трактористы говорили что ЮМЗ это не трактор.Но цена сама собой всегда заманывает. Просто боюсь чтобы не пришлось сцепление у ЮМЗ менять каждую неделю тот что с СМД. Потому что простои трактора это очень плохо отражается на будущем урожае.По ВОМу наверное лучше и надежнее у МТЗ. Знаю таких трактористов у которых земли по 100 га и они их пахают и сеют двома ЮМЗами и говорят что лучше тракторов нету.
На 100 га одного хватает вполне а два это роскош но непомешает.
По сцеплению СМД скажу оно полутше мтз 80 а вот ЮМЗ ДВС Д65 сцепление увы нечем похвалится. Работая ЮМЗ ДВС Д65 правда сцепления хватает на сезон потом приходится менять диск и частые подрегулировки
Мне второй нужен как основной,а первый ЮМЗ с погрузчиком будет трудиться на своей личной ферме.
Я себе установил цепление смд и никаких проблем нету , а вот у родственика стоит сцепление юмз так оно буксует при сильной нагрузке. У меня мотор чуть не глохнет но сцепление не буксует . А нащет ВОМ я тоже щитаю что в мтз лучше.
Да наверное всё таки МТЗ будет по надежнее от ЮМЗ.
Не соглашуся с Вами если работать с вом например (прес) то там ненужно мертвая фиксация вала при этом стирает фрикцион или ломает предохранитель на пресе маховика, или стирает сам вом в таких делах такая конструкция вома неподойдет
Смотрел на сайте D-zapchast скоро будет в продаже весь передний мост в сборе на юмз или же от т-40 или от ГАЗ 66.Оставил заявку цен пока нет.