Отмечусь. Тема интересная. У меня экскаватор ЮМЗ, сцепление постоянно выносило мозги. Проблему решил кардинально- переделал колокол, заменил маховик и сцепление на лепестковое от 245, + избавился от пускача (установил стартер на 24В). Катаюсь не нарадуюсь!!!
А если не менять маховик, а срезать на токарном бурт маховика и через прставки поставить корзину мтз 80 ? Мерял величину проставки мтз,ее высота 3 0мм. Кто может знает знает какова величина бурта маховика юмз? Одинаковые или нет выжимные подшипники мтз и юмз?
Добрый вечер всем,вот столкнулся с очередной проблемой купил новые пружины на корзину сцепления(как я уже ранее писал что была лопнутая одна)но оказалось что новая малая пружина меньше диаметром чем та что сломалась и в два раза длиннее короче полный писец!!!Как мне быть и что делать может есть разница в корзинах типа старого и нового образца или прийдеться сдать если возьмут в магазин назад!!!????
Прошу высказать плюсы и минусы ,что если поставить лепестковое сцепление на ЮМЗ от МТЗ .Возникает проблема с вом ,а что если объединить валы .Получится что при нажатии на педаль сцепления остановится и трактор и вом ,а для каких тогда видов работ нужно чтоб трактор остановился ,а вом нет,может это не так и критично ?
Плюсы. Не будет геморроя с пробуксовкой и регулировкой сцепления. Диск на мтз больше диаметром. Если работаете с прессподборщиком желательно независимый вом и с косилкой удобнее.
Я тоже не однократно убеждался, что вом на юмз хорош именно потому, что он не зависимый! Удобен в работе, но геморойный, если пудрит мозги! В принципе, на т25 тоже зависимый вом и ничего, люди работают и сам косил сено,приспособиться можно! Зато какая красота будет, когда тащишь прицеп полный какого либо груза и разгоняясь вместо пробуксовки и воя мотора, в холостую, трактор будет послушно набирать скорость, для меня это больший показатель, потому, как мощь есть, а реализовать ее порой трудно, в полезную работу!
Отмечусь. Тема интересная. У меня экскаватор ЮМЗ, сцепление постоянно выносило мозги. Проблему решил кардинально- переделал колокол, заменил маховик и сцепление на лепестковое от 245, + избавился от пускача (установил стартер на 24В). Катаюсь не нарадуюсь!!!
Расскажи пожалуйста,как согласовал выжимной юмз с лепестковой корзинкой мтз? Думаю,что многие этим интересуются.
Расскажи пожалуйста,как согласовал выжимной юмз с лепестковой корзинкой мтз? Думаю,что многие этим интересуются.
Для этих целей необходимо переделать крышку отводки. Т.К. выжимной с лепестковый корзины раза в два меньше диаметром, чем родной ЮМЗовский. Вытачивается элементарная втулка (фото), которая одним концом запресовывается в отпиленную заранее по размерам крышку, а по второму- ходит выжимной подшипник. Для каждой отводки размеры снимайте сами аккуратно, они разные! +- 1 мм!
Всех с наступающим Новым Годом! Хочу поделиться своей наработкой по муфте сцепления ЮМЗ. На своем ЮМЗ муфту сцепления модернизировал установив шесть внутренних пружин с основного сцепления на места где стоят пружины ВОМ,предварительно выточив стаканчики под пружину на подобии основной.Диск муфты сцепления ставлю усиленный.За 5 лет работы никакого буксования сцепления небыло,диск пришлось поменять от разболтавшихся заклепках в фередо.
Можно ли не раскалывая трактор заменить болт №9 через верхний люк? Вместо болтов крепления корзины через один вкрутить шпильки, прижать гайками корзину и выкрутить оставшиеся болты. Затем, ослабляя гайки на шпильках отпустить корзину и вывернуть болты, предварительно сняв лапки.
Можно ли не раскалывая трактор заменить болт №9 через верхний люк? Вместо болтов крепления корзины через один вкрутить шпильки, прижать гайками корзину и выкрутить оставшиеся болты. Затем, ослабляя гайки на шпильках отпустить корзину и вывернуть болты, предварительно сняв лапки.
Коротко -нет.некуда корзину отодвигать.а болт вставлен со сторны маховика.
Ребята скажыте пожалуста почему когда холодный трактор сцепления работает нормалино а когда трактор горячий сцепления исчезает и трудно включаются передачи в чем может быть проблема?
Ребята скажыте пожалуста почему когда холодный трактор сцепления работает нормалино а когда трактор горячий сцепления исчезает и трудно включаются передачи в чем может быть проблема?
Ребята скажыте пожалуста почему когда холодный трактор сцепления работает нормалино а когда трактор горячий сцепления исчезает и трудно включаются передачи в чем может быть проблема?
Проблема в регулировке сцепления, проверь сначала на одинаковом ли расстоянии лапки от выжимного.
привет сосед, я из щелково.расскажи подробней про переделку сцепления! лепестковая корзина с 245 движка подходит на юмзовский маховик, или маховик надо тоже менять? а выжимной?он родной остается?!а с ВОМ как быть? За ранее Спасибо!!!
ПАРНИ подскажите порядок регулировки включения вом.У меня проблема включается вом без сцепления то есть муфту нажимаю включаю он должен стоять а вал начинает сразу вращаться.Подскажите порядок регулировки и какие зазоры должны быть с уважением коллега.ЮМЗ-5. 1978 ГОД ВЫПУСКА.
пробуксовку сцеплния я лечил так поставил зиловское ферадо с пружинами и перестал обрывать муфту и буксовать,вот и все вом забыл к своему стыду как регулировать.
не знаю тут в основном пишут 5-6 щелчков пробовал у себя не получается затягиваю до упора и 3-4 щелчка вот тогда останавливается правда сцепление туговато .
я когда поменял диск сцепления не мог включить передачу,потом кто-то сказал про щелчки но ни кто не знал сколько надо делать. я и 6 и 8 делал -ни как! а сделал 7 -все пучком стало!! а на втором юмз сразу 7 сделал и удивился как включаются скоростя" как на иномарке))" ,но ВОМ сначало тоже крутился при нажатом сцепление,а потом перестал,думаю диски притерлись-новые ставил!
мужики может кто подскажет поставил новую корзину диск на шариках маховик выжимной новый отрегулировал лапки собрал и сцепление берет в самом конце чуть нажал и выключилось при этом в отпущеном состоянии выжимной не задевает корзину а сцепление немного подбуксовывает у меня петушок с двигателем д-65
А если не менять маховик, а срезать на токарном бурт маховика и через прставки поставить корзину мтз 80 ? Мерял величину проставки мтз,ее высота 3 0мм. Кто может знает знает какова величина бурта маховика юмз? Одинаковые или нет выжимные подшипники мтз и юмз?
выжимные разные-юмзвский раза в два больше чем у мтз в диаметре.
Добрый вечер всем,вот столкнулся с очередной проблемой купил новые пружины на корзину сцепления(как я уже ранее писал что была лопнутая одна)но оказалось что новая малая пружина меньше диаметром чем та что сломалась и в два раза длиннее короче полный писец!!!Как мне быть и что делать может есть разница в корзинах типа старого и нового образца или прийдеться сдать если возьмут в магазин назад!!!????
Плюсы. Не будет геморроя с пробуксовкой и регулировкой сцепления. Диск на мтз больше диаметром. Если работаете с прессподборщиком желательно независимый вом и с косилкой удобнее.
Да работаю с косой и прессом,понял не заморачиваться,оставить как есть.
Я тоже не однократно убеждался, что вом на юмз хорош именно потому, что он не зависимый! Удобен в работе, но геморойный, если пудрит мозги! В принципе, на т25 тоже зависимый вом и ничего, люди работают и сам косил сено,приспособиться можно! Зато какая красота будет, когда тащишь прицеп полный какого либо груза и разгоняясь вместо пробуксовки и воя мотора, в холостую, трактор будет послушно набирать скорость, для меня это больший показатель, потому, как мощь есть, а реализовать ее порой трудно, в полезную работу!
Расскажи пожалуйста,как согласовал выжимной юмз с лепестковой корзинкой мтз? Думаю,что многие этим интересуются.
Для этих целей необходимо переделать крышку отводки. Т.К. выжимной с лепестковый корзины раза в два меньше диаметром, чем родной ЮМЗовский. Вытачивается элементарная втулка (фото), которая одним концом запресовывается в отпиленную заранее по размерам крышку, а по второму- ходит выжимной подшипник. Для каждой отводки размеры снимайте сами аккуратно, они разные! +- 1 мм!
Спасибо. Все гениальное просто. Всех форумчан с НОВЫМ ГОДОМ!
Всех с наступающим Новым Годом! Хочу поделиться своей наработкой по муфте сцепления ЮМЗ. На своем ЮМЗ муфту сцепления модернизировал установив шесть внутренних пружин с основного сцепления на места где стоят пружины ВОМ,предварительно выточив стаканчики под пружину на подобии основной.Диск муфты сцепления ставлю усиленный.За 5 лет работы никакого буксования сцепления небыло,диск пришлось поменять от разболтавшихся заклепках в фередо.
Что значит диск усиленный ,мы ставим на шариках и о разболтанных заклёпках уже забыли.
А какая пружина лопнула та что на фередо или та что на вал отбора.
Можно ли не раскалывая трактор заменить болт №9 через верхний люк? Вместо болтов крепления корзины через один вкрутить шпильки, прижать гайками корзину и выкрутить оставшиеся болты. Затем, ослабляя гайки на шпильках отпустить корзину и вывернуть болты, предварительно сняв лапки.
Коротко -нет.некуда корзину отодвигать.а болт вставлен со сторны маховика.
не поменяете, а что резьбу сорвало, надо раскачивать и снимать корзину - разбирать ее
FinФИН точнее из стороны диска ВОМ
Ребята скажыте пожалуста почему когда холодный трактор сцепления работает нормалино а когда трактор горячий сцепления исчезает и трудно включаются передачи в чем может быть проблема?
Это все от индекса вязкости масла, которое в КПП.
Проблема в регулировке сцепления, проверь сначала на одинаковом ли расстоянии лапки от выжимного.
мужики подскажите буксует сцепление чем больше оборотов тем больше буксует обороты сбрасываешь оно перестает буксавать за ранее благодарен.
не подскажешь высоту кулачка отжимного рычага сцепления трактора юмз-6?
вот эта высота,что бы наварить и сточить
№60120 не идет на выжимной он просто радиальный будет приклинивать и жечь лапки, нужно ставить №46120 радиально упорный.
отмечусь
привет сосед, я из щелково.расскажи подробней про переделку сцепления! лепестковая корзина с 245 движка подходит на юмзовский маховик, или маховик надо тоже менять? а выжимной?он родной остается?!а с ВОМ как быть? За ранее Спасибо!!!
ПАРНИ подскажите порядок регулировки включения вом.У меня проблема включается вом без сцепления то есть муфту нажимаю включаю он должен стоять а вал начинает сразу вращаться.Подскажите порядок регулировки и какие зазоры должны быть с уважением коллега.ЮМЗ-5. 1978 ГОД ВЫПУСКА.
пробуксовку сцеплния я лечил так поставил зиловское ферадо с пружинами и перестал обрывать муфту и буксовать,вот и все вом забыл к своему стыду как регулировать.
не знаю тут в основном пишут 5-6 щелчков пробовал у себя не получается затягиваю до упора и 3-4 щелчка вот тогда останавливается правда сцепление туговато .
я когда поменял диск сцепления не мог включить передачу,потом кто-то сказал про щелчки но ни кто не знал сколько надо делать. я и 6 и 8 делал -ни как! а сделал 7 -все пучком стало!! а на втором юмз сразу 7 сделал и удивился как включаются скоростя" как на иномарке))" ,но ВОМ сначало тоже крутился при нажатом сцепление,а потом перестал,думаю диски притерлись-новые ставил!
мужики может кто подскажет поставил новую корзину диск на шариках маховик выжимной новый отрегулировал лапки собрал и сцепление берет в самом конце чуть нажал и выключилось при этом в отпущеном состоянии выжимной не задевает корзину а сцепление немного подбуксовывает у меня петушок с двигателем д-65