Добрый вечерь. Зря вы заморачеваетесь с етими турбинами. Если нужен тодк от турбины то ставте или от audi или vw 2.5 тди или с мерса 2.9. У нас лично стоит ауди 2.5 тди 132 кв. Дует нереально, после замены управления турбиной на вакумный она на холостых вдувала 0.8-1бар на оборотах в пределах 1500 вдула 1.7 бар. Отрегулиревали на холостых 0.1-0.3 на оборотах 0.8-1бар . Плюс што ауди турбина может работать с минералкай.
Вот и розчаровался я в турбине ТРК-7 на с воем ЮМЗ пришел датчик турбины поставил манометр турбины на всех парах еле 0.01 а пишут надо 0.06-0.08 кто что думает
Скорее всего не хватает ей воздуха. или оборотов турбины.
Вот и розчаровался я в турбине ТРК-7 на с воем ЮМЗ пришел датчик турбины поставил манометр турбины на всех парах еле 0.01 а пишут надо 0.06-0.08 кто что думает
Компрессор раскручивают выхлопные газы, может надо попробовать топлива добавить...
А по цене разнеца есть или нет? У нас ткр 6 новая 150 евро б/у 70 евро. А ауди турбина б/у 35 евро. И толку с её больше. Но если у вас легче достать б/у ткр то тагда все понятно.
Вот и розчаровался я в турбине ТРК-7 на с воем ЮМЗ пришел датчик турбины поставил манометр турбины на всех парах еле 0.01 а пишут надо 0.06-0.08 кто что думает
Похоже, что замер давления наддува турбины проводили в режиме максимальных оборотов холостого хода дизеля ( что понимается под "на всех парах") т.е. трактор стоит и "полный газ". В таком режиме ничего удивительного, что показывает 0.01, примерно так и должно быть -нагрузки нет, подача топлива маленькая, хватает только на то, чтобы коленвал крутился 1750-1800 об/мин. Желаемые 0.06-0.08 он будет дуть только под полной нагрузкой - плуг ему за сраку и в борозду, и чтоб тяжко ему было. Тогда ТКР будет качать и можно глянуть на давление наддува.
Желаемые 0.06-0.08 он будет дуть только под полной нагрузкой - плуг ему за сраку и в борозду, и чтоб тяжко ему было. Тогда ТКР будет качать и можно глянуть на давление наддува.
Жалоба
на то, чтобы коленвал крутился 1750-1800 об/мин. Желаемые 0.06-0.08 он будет дуть только под полной нагрузкой - плуг ему за сраку и в борозду, и чтоб тяжко ему было. Тогда ТКР будет качать и можно глянуть на давление наддува.
Жалоба
Скажите а сколько должна дуть турбина по стандарту
Не знаю... У нас нет турбин от ауди... А те, что есть, либо белорусские, либо чешские... Белорусскую можно купить за 7 тыс. рублей, чешская от 14 и выше, Б/Ушные ставить нет смысла...
Добрый вечерь. Зря вы заморачеваетесь с етими турбинами. Если нужен тодк от турбины то ставте или от audi или vw 2.5 тди или с мерса 2.9. У нас лично стоит ауди 2.5 тди 132 кв. Дует нереально, после замены управления турбиной на вакумный она на холостых вдувала 0.8-1бар на оборотах в пределах 1500 вдула 1.7 бар. Отрегулиревали на холостых 0.1-0.3 на оборотах 0.8-1бар . Плюс што ауди турбина может работать с минералкай.
Так вы бы закинули обзорчик своего трактора с турбиной ауди, рассказали бы,пояснили .... и видео тоже
Вот наконец то и мы один трактор запустили с турбиной ТКР 7 н2.В нагрузку еще не пробывали но на всех оборотах свистит,думаю что будет работать в нагрузке. Фильтр очистки масла на турбину поставили с жигулей.
Добрый вечерь. Зря вы заморачеваетесь с етими турбинами. Если нужен тодк от турбины то ставте или от audi или vw 2.5 тди или с мерса 2.9. У нас лично стоит ауди 2.5 тди 132 кв. Дует нереально, после замены управления турбиной на вакумный она на холостых вдувала 0.8-1бар на оборотах в пределах 1500 вдула 1.7 бар. Отрегулиревали на холостых 0.1-0.3 на оборотах 0.8-1бар . Плюс што ауди турбина может работать с минералкай.
Скорее всего не хватает ей воздуха. или оборотов турбины.
Компрессор раскручивают выхлопные газы, может надо попробовать топлива добавить...
Что есть, с тем и морочимся...
А по цене разнеца есть или нет? У нас ткр 6 новая 150 евро б/у 70 евро. А ауди турбина б/у 35 евро. И толку с её больше. Но если у вас легче достать б/у ткр то тагда все понятно.
Похоже, что замер давления наддува турбины проводили в режиме максимальных оборотов холостого хода дизеля ( что понимается под "на всех парах") т.е. трактор стоит и "полный газ". В таком режиме ничего удивительного, что показывает 0.01, примерно так и должно быть -нагрузки нет, подача топлива маленькая, хватает только на то, чтобы коленвал крутился 1750-1800 об/мин. Желаемые 0.06-0.08 он будет дуть только под полной нагрузкой - плуг ему за сраку и в борозду, и чтоб тяжко ему было. Тогда ТКР будет качать и можно глянуть на давление наддува.
Спасиба за информацию попробуем в нагрузке
Скажите а сколько должна дуть турбина по стандарту
Не знаю...
У нас нет турбин от ауди... А те, что есть, либо белорусские, либо чешские... Белорусскую можно купить за 7 тыс. рублей, чешская от 14 и выше, Б/Ушные ставить нет смысла... 
Работает красиво что за турбинка стоит
Audi 2.5tdi. С изменяемой геометриеи.
Вот и у меня пошло дело с установкой ТКР6 на юмз
У меня другой коллектор, тоже не под турбину но другой - он как бы ниже.
Наверно они разные бывают
На моём "плечи,, ровные а у тебя покатые.
У вас наверно такой коллектор.
закончил установку ткр
Так вы бы закинули обзорчик своего трактора с турбиной ауди, рассказали бы,пояснили ....
и видео тоже 
А что повторятся, РАМУНАС выкладывал свою переделку с начала ТКР потом от АУДИ. полистайте тему.
Вот на ютубе; Jumz 4x4 TURBO(Mune,Lithuania)/ЮМЗ 4x4 TURBO
Так хотелось их установку посмотреть,сравнить...типа шоб не заморачиваться))
Поскольку у меня ломался колен. вал, то я всегда такого мнения.
Вот наконец то и мы один трактор запустили с турбиной ТКР 7 н2.В нагрузку еще не пробывали но на всех оборотах свистит,думаю что будет работать в нагрузке. Фильтр очистки масла на турбину поставили с жигулей.
Вот и я запустил своего кормильца с турбиной ткр 6. Осталось только крепление воздухана и прикрутить выхлопную.
Трубу выхлопную от пускача так и оставишь? ну чего что воздух через неё будет " убегать,,
стартер сам делал.и как работает
Нет буду убирать
Да делал сам. Работает отлично я доволен.