Выкинь термостат,тем более зимой и с водой,он не нужен,хотя и с термостатом должна работать.Да и шубу трактору одень потеплее,а сам грамм 200 бахни и вперёд
Топтыгина купил на всякий случай... Ну и пуншик в термосе на всякий случай....
"FinФИН" пишет:
плохо ве ещё мыслите,ой плохо.если стоит термостат-он не дает жидкости уходить в верхний патрубок радиатора.
По всякому прикидывал, патрубок, где термостат стоит, вертел по всякому..... Получается, что по малому кругу помпа гоняет ОЖ из блока и обратно в блок, из нижнего бачка радиатора воду не берёт... Пускач подсоединен как раз в кольцо малого круга, то есть ОЖ выходит из блока основного двигателя к блоку пускача, затем через головку пускача сливается в головку основного двигателя и есть отвод на печку в кабину, а с печки, в нижний бачок основного радиатора, и так как в основном радиаторе движения ОЖ нет, то и в печке получается застой ... Как то так... Короче решили выкинуть термостат, а на верхний патрубок радиатора поставить шаровой кран из полипропилена... Отремонтировали шторку, пришлось бак снимать и масляный радиатор, что бы до неё добраться... Похоже шторкой никто никогда не пользовался, тросик оторвался, она вниз упала и так валялась, вся как новая... Сейчас молодёжь меня выгнала греться и чай кипятить ....
Короче решили выкинуть термостат, а на верхний патрубок радиатора поставить шаровой кран из полипропилена... wink Отремонтировали шторку, пришлось бак снимать и масляный радиатор, что бы до неё добраться... Похоже шторкой никто никогда не пользовался, тросик оторвался, она вниз упала и так валялась, вся как новая... wink Сейчас молодёжь меня выгнала греться и чай кипятить .... wink
Да ну зачем там кран,Василич,и так должно всё работать.Шторка конечно хорошо,у меня её вообще нет,роль шторки шуба играет.
Короче решили выкинуть термостат, а на верхний патрубок радиатора поставить шаровой кран из полипропилена...
Ох вы и мудрите . Проверьте термостат и если работает поставьте на место .Все будет нормально работать . Как же у меня то работает ? И с нижнего бачка все берет? Да и потом система устроена так что циркуляция через радиатор есть даже при закрытом термостате .Вы можете в этом убедиться если посмотрите в верхний бочек сразу после запуска.
Да ну зачем там кран,Василич,и так должно всё работать.
Да вроде как поудобней, тем более, что краны на 32 остались, когда дочери отопление делал, а то его и летом то не нагреешь.... А утеплитель - шубу на зиму обязательно накинем... Ребята уже делают из старого ковра ...
Делай только понадёжней ,а то рванёт всю эту конструкцию и клин бошка может случиться!
По другому не умею.... Делаю на века....
"Виталий Соболев" пишет:
До скольки нагревал трактор?У меня 60 ,так уже жарит нормально.
Так же до шестидесяти нагревал... Воздух тепленький... Тот шланг который от головки пускача горячий, а тот, что на слив в нижний бачек радиатора, чуть тёпленький...
Так же до шестидесяти нагревал... Воздух тепленький... dntknw Тот шланг который от головки пускача горячий, а тот, что на слив в нижний бачек радиатора, чуть тёпленький... scratch_one-s_head
Ну тогда не знаю!Нет циркуляции,а почему?????Если нет термостата,то в радиаторе циркуляция сразу видна.
Разбирали еще и распределитель... Короче бустера разные, на нашем то же нет отверстий под шарики.... Выкинули металлическое кольцо, ограничивающее перемещение золотника в плавающее, и собрали все на место... Прокладка под крышкой прилипла так, что еле отодрали... Можно было и старую прокладку оставить, но один маленький кусочек остался на крышке, из-за него пришлось менять...
Если нет термостата,то в радиаторе циркуляция сразу видна.
Там и не должно быть циркуляции с термостатом, пока он не откроется... Сейчас, когда выкинули термостат, то циркуляция через радиатор будет.... Еще не можем заломыши выкрутить, завтра повезу высверливать...
Да помпа не при чём... По малому то кругу есть циркуляция... А то отверстие, которое ты имеешь виду, на ВОДЕ глушить НЕЛЬЗЯ... У тебя то тосол.... Я поставлю кран на верхний патрубок и буду прижимать им ОЖ по мере необходимости...
Родной, тот который стоял термостат развалился... Отвалилась П-образная скоба, Которая приклёпывается к тарелке... Есть у меня рабочий, еще остался от МТЗ(в ковшике кипятил - точно рабочий )... Почему зря провозимся...??? На автобусах КАВЗ, такое устройство с краном уже с завода идёт.... И термостат стоит и кран поставлен.... Чё тут такого...???
Родной, тот который стоял термостат развалился... Отвалилась П-образная скоба, Которая приклёпывается к тарелке... Есть у меня рабочий, еще остался от МТЗ(в ковшике кипятил - точно рабочий )... Почему зря провозимся...??? На автобусах КАВЗ, такое устройство с краном уже с завода идёт.... И термостат стоит и кран поставлен.... Чё тут такого...???
На автобусе, я так думаю ,это совсем по другой причине .
Вот вам киношка про циркуляцию ;
Разбирали еще и распределитель... wink Короче бустера разные, на нашем то же нет отверстий под шарики.... wink Выкинули металлическое кольцо, ограничивающее перемещение золотника в плавающее, и собрали все на место..
Ага! Дошли руки!... А печка (если что) у меня подключена так-же,только наоборот,у Вас скорее всего в верхнем бачке воздух....
На автобусе, я так думаю ,это совсем по другой причине .
На автобусе те же яйца только в профиль.... На КАВЗе, на обогрев салона стоит радиатор от Москвича 412 и огроооомный мотор с вентилятором.... Вот конструкторы и придумали кран в верхнем патрубке, точнее там дюралевый патрубок двигателя сделан с краном...
"Алекс 37" пишет:
А печка (если что) у меня подключена так-же,только наоборот,у Вас скорее всего в верхнем бачке воздух....
Возможно... Сегодня не заводили.... Укутаем получше, надеюсь температуру будет поднимать и без термостата.... К тому же штору отремонтировали... Плюс ТОПТЫГИНА купил....
ну как как ТОПТЫГИН?ноги не мёзнут?я уже четвёртую зиму в таких зимую-вторую пару лохмачу-первая на печи "пересохла" на ногу не лезет.пришлось новые покупать.
Ставили печку когда зимой пользовались. На воде, термостата нет. Сначало подключили после пускача в верний патрубок печки, слив в низ радиатора на тройник. Хрен грела!!! Решил что слабая циркуляция хотя с пускача патрубок горячий. В патрубок который выходит с головки и в пускач вварили секелёк и подключили к печке. При -15 и дырявой кабине я ездил в свитере и балдел.
Во...!!! Сын чуть с ноги не снял, хорошо, что в матушку уродился, размер ноги помельче моего, пришлось и ему покупать... Завтра племяшу куплю, а то тоже ходит облизывается.... У вас они по чём...??? У нас в "Лес и дом" по 1500, в "Охотнике", точно такие же по 2000 с лишним...
В патрубок который выходит с головки и в пускач вварили секелёк и подключили к печке. При -15 и дырявой кабине я ездил в свитере и балдел.
у меня просто в заглушку которая на улицу стоит с цилиндра пускача подключена печка была-шланг минимально короткий-грела замечательно в любой мороз без термостата и шкура молодого дермантина была маловата-закрывала только до карбюратора на ускаче-до кабины не хватило.молодой ещё был зверёк-дермантин-ненарастил шкурку до полноразмерного чехла на капот.
Топтыгина купил на всякий случай...
Ну и пуншик в термосе на всякий случай.... 
По всякому прикидывал, патрубок, где термостат стоит, вертел по всякому..... Получается, что по малому кругу помпа гоняет ОЖ из блока и обратно в блок, из нижнего бачка радиатора воду не берёт... Пускач подсоединен как раз в кольцо малого круга, то есть ОЖ выходит из блока основного двигателя к блоку пускача, затем через головку пускача сливается в головку основного двигателя и есть отвод на печку в кабину, а с печки, в нижний бачок основного радиатора, и так как в основном радиаторе движения ОЖ нет, то и в печке получается застой ...
Как то так... 
Короче решили выкинуть термостат, а на верхний патрубок радиатора поставить шаровой кран из полипропилена... 
Отремонтировали шторку, пришлось бак снимать и масляный радиатор, что бы до неё добраться... Похоже шторкой никто никогда не пользовался, тросик оторвался, она вниз упала и так валялась, вся как новая... 
Сейчас молодёжь меня выгнала греться и чай кипятить .... 
Ну и иди ты сам знаешь куда!!!
И за тахометр мой не переживай,он и тебя переживёт.
Да ну зачем там кран,Василич,и так должно всё работать.Шторка конечно хорошо,у меня её вообще нет,роль шторки шуба играет.
Виталь, радиатор нормальный, я его промывал перед тем как поставить...
Так то не грязный был....
Так же как у тебя... В одну сторону ОЖ пошла от головки пускача к термостату, а в другую есть отросток на печку...
Ох вы и мудрите . Проверьте термостат и если работает поставьте на место .Все будет нормально работать . Как же у меня то работает ? И с нижнего бачка все берет? Да и потом система устроена так что циркуляция через радиатор есть даже при закрытом термостате .Вы можете в этом убедиться если посмотрите в верхний бочек сразу после запуска.
Да вроде как поудобней, тем более, что краны на 32 остались, когда дочери отопление делал, а то его и летом то не нагреешь....
А утеплитель - шубу на зиму обязательно накинем... 
Ребята уже делают из старого ковра ... 
Ну пробуй,может в трусах будешь ездить!!!
Тогда и мы переделаем!Хотя я жару не люблю.У меня в пассате стоит постоянно 18 и нормуль,а все мёрзнут.
Да я уже видел в ветке про юмз,вроди всё так как и у меня.Так шуба то есть у тебя?Без шубы и без термостата то и греть не будет.
Делай только понадёжней ,а то рванёт всю эту конструкцию и клин бошка может случиться!До скольки нагревал трактор?У меня 60 ,так уже жарит нормально.
Смотрел, нет циркуляции...
И когда воду сливали из радиатора текла ледяная... 
По другому не умею.... Делаю на века....
Так же до шестидесяти нагревал... Воздух тепленький...
Тот шланг который от головки пускача горячий, а тот, что на слив в нижний бачек радиатора, чуть тёпленький... 
В том то и дело, что у тебя тосол...
ВсякО крутил эту коробку, на воде это отверстие глушить нельзя... 
Ну тогда не знаю!Нет циркуляции,а почему?????Если нет термостата,то в радиаторе циркуляция сразу видна.
Разбирали еще и распределитель...
Короче бустера разные, на нашем то же нет отверстий под шарики.... 
Выкинули металлическое кольцо, ограничивающее перемещение золотника в плавающее, и собрали все на место... 
Прокладка под крышкой прилипла так, что еле отодрали... 
Можно было и старую прокладку оставить, но один маленький кусочек остался на крышке, из-за него пришлось менять... 
Там и не должно быть циркуляции с термостатом, пока он не откроется...
Сейчас, когда выкинули термостат, то циркуляция через радиатор будет.... 
Еще не можем заломыши выкрутить, завтра повезу высверливать... 
Так может нужно помпу посмотреть ?
Вот пока не было заглушено в бачке была циркуляция и с термосом . Заглушил и стал греться быстрее .
Экстракторами не пробовал?
Да помпа не при чём... По малому то кругу есть циркуляция...
А то отверстие, которое ты имеешь виду, на ВОДЕ глушить НЕЛЬЗЯ... 
У тебя то тосол.... Я поставлю кран на верхний патрубок и буду прижимать им ОЖ по мере необходимости... 
Нет под рукой...
Так то штука хорошая, всё собираюсь купить, но как обычно пока петух не клюнет... 
Зря провозитесь . Термостат то работает нет?
Хорошая для "сырья " .
Я купил после очередного заломыша,другим концом стамески вывернул,пока лежат ,ждут своего часа,дай бог что бы и не пригодились!
Родной, тот который стоял термостат развалился... Отвалилась П-образная скоба, Которая приклёпывается к тарелке... Есть у меня рабочий, еще остался от МТЗ(в ковшике кипятил - точно рабочий
)... 
Почему зря провозимся...??? 
На автобусах КАВЗ, такое устройство с краном уже с завода идёт.... 
И термостат стоит и кран поставлен.... 
Чё тут такого...??? 
На автобусе,
я так думаю ,это совсем по другой причине .
Вот вам киношка про циркуляцию ;
А печка греет
Ага! Дошли руки!... А печка (если что) у меня подключена так-же,только наоборот,у Вас скорее всего в верхнем бачке воздух....
Дошли руки, сегодня аж в шесть рук потрошили....
На автобусе те же яйца только в профиль....
На КАВЗе, на обогрев салона стоит радиатор от Москвича 412 и огроооомный мотор с вентилятором.... Вот конструкторы и придумали кран в верхнем патрубке, точнее там дюралевый патрубок двигателя сделан с краном... 
Возможно... Сегодня не заводили....
Укутаем получше, надеюсь температуру будет поднимать и без термостата.... 
К тому же штору отремонтировали... 
Плюс ТОПТЫГИНА купил.... 
ну как как ТОПТЫГИН?ноги не мёзнут?я уже четвёртую зиму в таких зимую-вторую пару лохмачу-первая на печи "пересохла" на ногу не лезет.пришлось новые покупать.
Ставили печку когда зимой пользовались. На воде, термостата нет. Сначало подключили после пускача в верний патрубок печки, слив в низ радиатора на тройник. Хрен грела!!! Решил что слабая циркуляция хотя с пускача патрубок горячий. В патрубок который выходит с головки и в пускач вварили секелёк и подключили к печке. При -15 и дырявой кабине я ездил в свитере и балдел.
Во...!!!
Сын чуть с ноги не снял, хорошо, что в матушку уродился, размер ноги помельче моего, пришлось и ему покупать... 
Завтра племяшу куплю, а то тоже ходит облизывается.... 
У вас они по чём...??? У нас в "Лес и дом" по 1500, в "Охотнике", точно такие же по 2000 с лишним...
у меня просто в заглушку которая на улицу стоит с цилиндра пускача подключена печка была-шланг минимально короткий-грела замечательно в любой мороз без термостата и шкура молодого дермантина была маловата-закрывала только до карбюратора на ускаче-до кабины не хватило.молодой ещё был зверёк-дермантин-ненарастил шкурку до полноразмерного чехла на капот.