Добрый день уважаемые форумчане. Надеюсь на вашу помощь.
Купил эо2621 88г. цепной поворот. Пригнал домой. Выяснилось что не работает распред р100 правый ( по ходу движения )
Итог, опять не работает правый распред. Что за беда??? поменял оба распределителя с рабочей установки и снова не работает правый распределите
А нш 32 включен?Работает?
На данном экскаваторе оба распределителя р 100 работают от нш 100...соединены последовательно....от нш 32 работает только передний распред р80(отвал и поворот стрелы)
Судя по фоткам соединено вроде все правильно....
Да, к нему претензий нет. хотя небольшой провал в подьёме стрелы есть.
Факт тот что это уже другие распределители. с рабочей установки. Почему тогда у меня один не работает? трактор заколдованный что ли????
Привет всем! Вчера снял Гц отвала на переборку. Отверстия под пальцы в креплении отвала и полурамы к ГЦ подразбиты. У отвала сильнее естественно. Поковырял эти отверстия,думал втулки стоят. Места стыка втулок и ушей не увидел. Ставятся они туда вообще или нет? Если ставятся то размер и каталожный номер не подскажите?
На верхнем пальце есть пресс маслёнка,а на нижнем нет. Так и должно быть?
Наверное я не понятно написал или не правильно. Или с отвалом никто ничего не делал. Чего то все молчат
Привет всем! Вчера снял Гц отвала на переборку. Отверстия под пальцы в креплении отвала и полурамы к ГЦ подразбиты. У отвала сильнее естественно. Поковырял эти отверстия,думал втулки стоят. Места стыка втулок и ушей не увидел. Ставятся они туда вообще или нет? Если ставятся то размер и каталожный номер не подскажите?
На верхнем пальце есть пресс маслёнка,а на нижнем нет. Так и должно быть?
Наверное я не понятно написал или не правильно. Или с отвалом никто ничего не делал. Чего то все молчат [изображение]
Отверстия у меня нормальные, так что есть там втулки или нет не присматривался. Пресмасленки есть на обоих пальцах, оголовки с ШС. По крайней мере у меня так.
На продольных тягах были втулки, я праада их сначала не заметил, при расточке только разглядел. Новые токарь делал, как и везде где я ремонтировал, заводских уже наверно нигде и не осталось.
Посмотрите под кабину, такое, как вам уже показали, только без педали, видите? Сзади на мосту механизм включения и тяга идет под кабиной. Смотрите, к чему приведет.
Вечер добрый форумчане. Такая мысль. Если не будет стоять клапан на натяжку цепи, может из за его отсутсвия не хватать давления на второй распред р100?
Вечер добрый форумчане. Такая мысль. Если не будет стоять клапан на натяжку цепи, может из за его отсутсвия не хватать давления на второй распред р100?
Не может....надо чтобы была рваная манжета хотя бы в одном из цилиндров поворота и очень очень сильно пропускающий золотник на распределителе отвечающем за поворот...
Ну как то нереально...
Кстати,ведь советовали уже проверить правый (второй)распред отдельно...
Да и в первом можно попробовать заглушить выход на второй распред....в нейтрали трактор должен пойти в
нагрузку...
Привет всем! Вчера снял Гц отвала на переборку. Отверстия под пальцы в креплении отвала и полурамы к ГЦ подразбиты. У отвала сильнее естественно. Поковырял эти отверстия,думал втулки стоят. Места стыка втулок и ушей не увидел. Ставятся они туда вообще или нет? Если ставятся то размер и каталожный номер не подскажите?
На верхнем пальце есть пресс маслёнка,а на нижнем нет. Так и должно быть?
Наверное я не понятно написал или не правильно. Или с отвалом никто ничего не делал. Чего то все молчат [изображение]
Отверстия у меня нормальные, так что есть там втулки или нет не присматривался. Пресмасленки есть на обоих пальцах, оголовки с ШС. По крайней мере у меня так.
На продольных тягах были втулки, я праада их сначала не заметил, при расточке только разглядел. Новые токарь делал, как и везде где я ремонтировал, заводских уже наверно нигде и не осталось.
Понял,спасибо. Вместо шс на оголовках Гц у меня втулки. Сам Гц с стопорной проволокой вместо резьбы.
Рычаг возле крыла с черным наболдажником - блокировка. Только не понятно где сотый насос включается, неужели тот кругляк что из под бутылки торчит?
НШ-100 включается вот этим рычагом (красным цветом обвёл). Стало быть блокировка вот этим (зелёным обвёл). Только он болтался как-то, попробую под нагрузкой. Тяга к нему идёт.
Rooney пишет:
siropchik пишет:
Ребят, знаю, что выше уже спрашивал. Но никак не могу эту блокировку дифференциала у себя найти. Педальки по середине нету, рычагов, вроде, тоже.
Сфотографировал пол трактора, обведите, пожалуйста, на картинке чем именно включить.
Как и говорили, рычаг с черным набалдашником, который возле рычага включения нш-100(тянешь на себя, чтобы включить)
НШ-100 включается вот этим рычагом (красным цветом обвёл). Стало быть блокировка вот этим (зелёным обвёл). Только он болтался как-то, попробую под нагрузкой. Тяга к нему идёт.
Как вариант подними левое колесо от земли и пробуй крутить, тогда станет ясно работает или нет, фотки как идут тяги я скидывал.
Здравствуйте. Ребята нужен совет! Распределители р 100. Бывают односливные,а бывают двухсливные. Так вот, можно ли в двухсливный,в отверстие для второго слива вкрутить заглушку? Тем самым заглушить второй слив и сделать с него односливный?
Здравствуйте. Ребята нужен совет! Распределители р 100. Бывают односливные,а бывают двухсливные. Так вот, можно ли в двухсливный,в отверстие для второго слива вкрутить заглушку? Тем самым заглушить второй слив и сделать с него односливный?
Не веришь?...ну что же,объясняю ещё расширенные...
При нейтральном положении золотников двухсливной распред пускает поток масла в слив (отверстие) предназначенное для второго распределителя.В это время весь поток масла проходит через второй распределитель.....А вы хотите завернуть туда пробку.Куда пойдет поток масла от нш?....ответ прост...при повышении давления до настройки предохранительного клапана,он сработает......В общем ситуация будет похожа на то,как будто вы нажали один из рычагов и удерживаете после того,как рабочий орган дошел до крайнего положения....
Здравствуйте. Ребята нужен совет! Распределители р 100. Бывают односливные,а бывают двухсливные. Так вот, можно ли в двухсливный,в отверстие для второго слива вкрутить заглушку? Тем самым заглушить второй слив и сделать с него односливный?
Не веришь?...ну что же,объясняю ещё расширенные...
При нейтральном положении золотников двухсливной распред пускает поток масла в слив (отверстие) предназначенное для второго распределителя.В это время весь поток масла проходит через второй распределитель.....А вы хотите завернуть туда пробку.Куда пойдет поток масла от нш?....ответ прост...при повышении давления до настройки предохранительного клапана,он сработает......В общем ситуация будет похожа на то,как будто вы нажали один из рычагов и удерживаете после того,как рабочий орган дошел до крайнего положения....
И результат будет такой что оно будет мычать и будет повышенгый нагрев масла?
Здравствуйте. Ребята нужен совет! Распределители р 100. Бывают односливные,а бывают двухсливные. Так вот, можно ли в двухсливный,в отверстие для второго слива вкрутить заглушку? Тем самым заглушить второй слив и сделать с него односливный?
Не веришь?...ну что же,объясняю ещё расширенные...
При нейтральном положении золотников двухсливной распред пускает поток масла в слив (отверстие) предназначенное для второго распределителя.В это время весь поток масла проходит через второй распределитель.....А вы хотите завернуть туда пробку.Куда пойдет поток масла от нш?....ответ прост...при повышении давления до настройки предохранительного клапана,он сработает......В общем ситуация будет похожа на то,как будто вы нажали один из рычагов и удерживаете после того,как рабочий орган дошел до крайнего положения....
И результат будет такой что оно будет мычать и будет повышенгый нагрев масла?
На данном экскаваторе оба распределителя р 100 работают от нш 100...соединены последовательно....от нш 32 работает только передний распред р80(отвал и поворот стрелы)
Судя по фоткам соединено вроде все правильно....
А левый распред нормально работает?
Да, к нему претензий нет. хотя небольшой провал в подьёме стрелы есть.
Факт тот что это уже другие распределители. с рабочей установки. Почему тогда у меня один не работает? трактор заколдованный что ли????
Попробуй на левом до упора повернуть ковш (если он от левого, не знаю какая там схема) и держать рычаг, в этот момент пробовать работать правым.
Там, если все правильно и исправно,то при работе левым распределителем(первым) второй отключается полностью....
Ясно, значит не поможет. Не понятная мне схема, как операции совмещать.
Ребят, знаю, что выше уже спрашивал. Но никак не могу эту блокировку дифференциала у себя найти. Педальки по середине нету, рычагов, вроде, тоже.
Сфотографировал пол трактора, обведите, пожалуйста, на картинке чем именно включить.
Резиновый коврик откинь под правой ногой,там должен остаться прямоугольный вырез под крепление педали. У вас она отсутствует,то есть демонтирована. На картинке под номером 26.
https://ds04.infourok.ru/uploads/ex/073a/000c01a1-d85fa885/img29.jpg
Посмотрите из моста по верхней крышке идёт тяга выключения ,от неё и смотрите на какой рычаг идёт в кабину.в каталоге №35 .
ещё
Это экскаватор или простой трактор?
Экскаватор
Наверное я не понятно написал или не правильно. Или с отвалом никто ничего не делал. Чего то все молчат
Рычаг возле крыла с черным наболдажником - блокировка. Только не понятно где сотый насос включается, неужели тот кругляк что из под бутылки торчит?
Отверстия у меня нормальные, так что есть там втулки или нет не присматривался. Пресмасленки есть на обоих пальцах, оголовки с ШС. По крайней мере у меня так.
На продольных тягах были втулки, я праада их сначала не заметил, при расточке только разглядел. Новые токарь делал, как и везде где я ремонтировал, заводских уже наверно нигде и не осталось.
Че-то не видать
Посмотрите под кабину, такое, как вам уже показали, только без педали, видите? Сзади на мосту механизм включения и тяга идет под кабиной. Смотрите, к чему приведет.
Похоже что выше писали рычаг возде рычага включения насоса и есть блокировочный. Посмотрите идет ли тяга от него в заднюю часть моста поверху.
Как и говорили, рычаг с черным набалдашником, который возле рычага включения нш-100(тянешь на себя, чтобы включить)
Вечер добрый форумчане. Такая мысль. Если не будет стоять клапан на натяжку цепи, может из за его отсутсвия не хватать давления на второй распред р100?
Не может....надо чтобы была рваная манжета хотя бы в одном из цилиндров поворота и очень очень сильно пропускающий золотник на распределителе отвечающем за поворот...
Ну как то нереально...
Кстати,ведь советовали уже проверить правый (второй)распред отдельно...
Да и в первом можно попробовать заглушить выход на второй распред....в нейтрали трактор должен пойти в
нагрузку...
Понял,спасибо. Вместо шс на оголовках Гц у меня втулки. Сам Гц с стопорной проволокой вместо резьбы.
НШ-100 включается вот этим рычагом (красным цветом обвёл). Стало быть блокировка вот этим (зелёным обвёл). Только он болтался как-то, попробую под нагрузкой. Тяга к нему идёт.
Вот этот стало быть
Все верно, тот что обведен зеленым-блокировка.
Здравствуйте. Ребята нужен совет! Распределители р 100. Бывают односливные,а бывают двухсливные. Так вот, можно ли в двухсливный,в отверстие для второго слива вкрутить заглушку? Тем самым заглушить второй слив и сделать с него односливный?
Не веришь?...ну что же,объясняю ещё расширенные...
При нейтральном положении золотников двухсливной распред пускает поток масла в слив (отверстие) предназначенное для второго распределителя.В это время весь поток масла проходит через второй распределитель.....А вы хотите завернуть туда пробку.Куда пойдет поток масла от нш?....ответ прост...при повышении давления до настройки предохранительного клапана,он сработает......В общем ситуация будет похожа на то,как будто вы нажали один из рычагов и удерживаете после того,как рабочий орган дошел до крайнего положения....
И результат будет такой что оно будет мычать и будет повышенгый нагрев масла?
Да.