Кстати. вопрос ко всем, у кого установлен указатель температуры масла в гидравлике? Я когда работал на ЮМЗ в организации, на нем был ( с завода) указатель температуры ( такой же как на движок) и датчик в маслозаборнике НШ100 . при желании можно такой установить- врезать датчик, а указатель использовать тот, что на воду, поставив к примеру двухконтактную кнопку ( при нажатии один контакт размыкается- другой замыкается) нажал- глянул темп. масла
Мужики сделайте этот радиатор блин, проверьте и если усе как надо и эфект есть то берите этот шкребок и ткните в тот радиатор носом что бы аштютил разницу
Да он все понимает, Сереж, вот только "ШКРЕБОК" в душе уже не переделать... Будем с этим жить, иначе скучно будет...
Это как батя плуг делал и пришел местный и начял возникать мол он на мтз такой таскает а сороковка и с места не сдвинет, потом был когда батя плуг опробывал, опять вякал то не так это не так. А потом сам же просил батю вспахать а то мтз совхоз забрал а пупыкалкой гектар вспахать проблематично
Коллеги, когда я предлагал поставить радиатор на гидробак то имел в виду большой гидробак на 100 л. Сбоку гидробака вполне можно смонтировать хоть алюминиевую батарею.Вполне очевидно что охлаждать лучше бОльший объём масла.Нет технических проблем чтобы, при необходимости,охлаждение применить.
А критика-критика должна быть.В путящей критике содержится в10 раз больше информации чем в похвале. Тост-за критику !
Кстати. вопрос ко всем, у кого установлен указатель температуры масла в гидравлике? Я когда работал на ЮМЗ в организации, на нем был ( с завода) указатель температуры ( такой же как на движок) и датчик в маслозаборнике НШ100 . при желании можно такой установить- врезать датчик, а указатель использовать тот, что на воду, поставив к примеру двухконтактную кнопку ( при нажатии один контакт размыкается- другой замыкается) нажал- глянул темп. масла
Такая система на уазиках, переключать показания левого и правого бензобака. Оттуда можно и кнопку заимствовать
Кстати. вопрос ко всем, у кого установлен указатель температуры масла в гидравлике? Я когда работал на ЮМЗ в организации, на нем был ( с завода) указатель температуры ( такой же как на движок) и датчик в маслозаборнике НШ100 . при желании можно такой установить- врезать датчик, а указатель использовать тот, что на воду, поставив к примеру двухконтактную кнопку ( при нажатии один контакт размыкается- другой замыкается) нажал- глянул темп. масла
Кстати. вопрос ко всем, у кого установлен указатель температуры масла в гидравлике? Я когда работал на ЮМЗ в организации, на нем был ( с завода) указатель температуры ( такой же как на движок) и датчик в маслозаборнике НШ100 . при желании можно такой установить- врезать датчик, а указатель использовать тот, что на воду, поставив к примеру двухконтактную кнопку ( при нажатии один контакт размыкается- другой замыкается) нажал- глянул темп. масла
Датчик вкручен вместо пробки куда манометр прикручивается для проверки...??? Так...??? Или это штатно так было...???
Ну отчего же .Я не верю лишь тем кто языком ставит и разницу видит .А против фактов как попрешь .И еще для тех кто в каске спит Я так то говорил что эффект будет .да только не заслуживает он потеряного времени .Это о варианте с масляными радиаторами от трактора .
Че за бред ?Какая кнопка ? там переключатель 3 контактный .
блин. Хотя бы в салон хантера заглянул а потом вякал, это на допотопных стоит рычажковый переключатель а у тех что поновей кнопочный выключатель млин. Нажал левый бак, ище раз нажал правый бак, или наоборот не помню уже старость блин все таки вот такие теперь и у них два положения лево право
Вот и я о том же . Кнопка не есть кнопочный выключатель .Теперь можем обсудить кто вякнул .Будем?
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
бля мужики вы о чём-ещё союзных времён в соседней деревне был колупатор уже с датчиком температуры масла гидросистемы.в стандарте у трактора в щитке имеется свободное место под прибор температуры и и под тахометр-и не нужно никаких клавиш-кнопок. правда колупатор был с цилиндровым поворотом без цепи-В3.так что проще поставить второй стрелочник температуры и знать за что он конкретно отвечает в реальное время.
бля мужики вы о чём-ещё союзных времён в соседней деревне был колупатор уже с датчиком температуры масла гидросистемы.в стандарте у трактора в щитке имеется свободное место под прибор температуры и и под тахометр-и не нужно никаких клавиш-кнопок. правда колупатор был с цилиндровым поворотом без цепи-В3.так что проще поставить второй стрелочник температуры и знать за что он конкретно отвечает в реальное время.
Это да, прибор лучше отдельный, куда датчик то вкрутить...????
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
Для вас нет разницы между кнопкой и кнопочным переключателем ?
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
Для вас нет разницы между кнопкой и кнопочным переключателем ?
Есть и шо теперь? Люди интересовались я написал где такой взять, там вон или КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ( как вы мисье выражовываетесь) или вон там ишо один на фото клавишей блин. Кнопка енто бибикалка типа того, а преключатель это чет фиксированное. Хотя я даже не знаю что на семерках стоит на включение противотуманок, там уже какой то клавишнокнопочный перключатель блин. Вроде и клавиша но не фиксируется, щелкнул горят фонари, ишо щелкнул не горят. Мисье вы или сразу понятно изясняйтесь или никак, а то видети ли какое дело у мну мозг простой и шибко заумные речи долго переваривает из за этого мозговая жидкость перегревается и появилось желание сделать охлаждение мозговой жидкости и радиатор на спину повесить и акум в рюкзачек для винтика. Вооот!!!!!!!
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
Для вас нет разницы между кнопкой и кнопочным переключателем ?
Есть и шо теперь? Люди интересовались я написал где такой взять, там вон или КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ( как вы мисье выражовываетесь) или вон там ишо один на фото клавишей блин. Кнопка енто бибикалка типа того, а преключатель это чет фиксированное. Хотя я даже не знаю что на семерках стоит на включение противотуманок, там уже какой то клавишнокнопочный перключатель блин. Вроде и клавиша но не фиксируется, щелкнул горят фонари, ишо щелкнул не горят. Мисье вы или сразу понятно изясняйтесь или никак, а то видети ли какое дело у мну мозг простой и шибко заумные речи долго переваривает из за этого мозговая жидкость перегревается и появилось желание сделать охлаждение мозговой жидкости и радиатор на спину повесить и акум в рюкзачек для винтика. Вооот!!!!!!!
так ты поменьше глюковых грибочков принимай в сезон и перегрева мозговой жидкости избежиш и кэш почаще прочищай спиртовым раствором.
привет Лёх привет.я у тёщи находюсь в курганской область только три-четыре часа как из за руля вылез ну и соответственно с устатку и не емши слежу за процессом с нормальным возлиянием с родственниками жены-думаю что это надолго-в смысле сегодня, завтра.
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
Для вас нет разницы между кнопкой и кнопочным переключателем ?
Есть и шо теперь? Люди интересовались я написал где такой взять, там вон или КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ( как вы мисье выражовываетесь) или вон там ишо один на фото клавишей блин. Кнопка енто бибикалка типа того, а преключатель это чет фиксированное. Хотя я даже не знаю что на семерках стоит на включение противотуманок, там уже какой то клавишнокнопочный перключатель блин. Вроде и клавиша но не фиксируется, щелкнул горят фонари, ишо щелкнул не горят. Мисье вы или сразу понятно изясняйтесь или никак, а то видети ли какое дело у мну мозг простой и шибко заумные речи долго переваривает из за этого мозговая жидкость перегревается и появилось желание сделать охлаждение мозговой жидкости и радиатор на спину повесить и акум в рюкзачек для винтика. Вооот!!!!!!!
так ты поменьше глюковых грибочков принимай в сезон и перегрева мозговой жидкости избежиш и кэш почаще прочищай спиртовым раствором.
Кстати. вопрос ко всем, у кого установлен указатель температуры масла в гидравлике? Я когда работал на ЮМЗ в организации, на нем был ( с завода) указатель температуры ( такой же как на движок) и датчик в маслозаборнике НШ100 . при желании можно такой установить- врезать датчик, а указатель использовать тот, что на воду, поставив к примеру двухконтактную кнопку ( при нажатии один контакт размыкается- другой замыкается) нажал- глянул темп. масла
Это как батя плуг делал и пришел местный и начял возникать мол он на мтз такой таскает а сороковка и с места не сдвинет, потом был когда батя плуг опробывал, опять вякал то не так это не так. А потом сам же просил батю вспахать а то мтз совхоз забрал а пупыкалкой гектар вспахать проблематично
ЗА СКРЕБКОВ....!!!!
Такая система на уазиках, переключать показания левого и правого бензобака. Оттуда можно и кнопку заимствовать
про радиатор , вот он какой
и сколько держит температуру да пустим за 7 часов работы с малыми перекурами
Датчик вкручен вместо пробки куда манометр прикручивается для проверки...??? Так...??? Или это штатно так было...???
Ну отчего же .Я не верю лишь тем кто языком ставит и разницу видит .А против фактов как попрешь .И еще для тех кто в каске спит Я так то говорил что эффект будет .да только не заслуживает он потеряного времени .Это о варианте с масляными радиаторами от трактора .
Че за бред ?Какая кнопка ? там переключатель 3 контактный .
О том и шла речь . А то из трубок наварить ,Зиловский змеевик .
Там дядя Вань так то разряжение .
блин. Хотя бы в салон хантера заглянул а потом вякал, это на допотопных стоит рычажковый переключатель а у тех что поновей кнопочный выключатель млин. Нажал левый бак, ище раз нажал правый бак, или наоборот не помню уже старость блин все таки
вот такие теперь и у них два положения лево право
Вот и я о том же . Кнопка не есть кнопочный выключатель .Теперь можем обсудить кто вякнул .Будем?
Валяй я слухаю, у меня время много, часа через 4 спать пойду. На фото как клавиша так и кнопка. В старых да там рычажковый стоит. А тут квадратный что нажал один бак показывает, ишо раз нажал другой бак, дуже проблематично понять какой заправлять, редко езжу так что не привык, с другим проще тот что клавишей, ну енто кому как
бля мужики вы о чём-ещё союзных времён в соседней деревне был колупатор уже с датчиком температуры масла гидросистемы.в стандарте у трактора в щитке имеется свободное место под прибор температуры и и под тахометр-и не нужно никаких клавиш-кнопок. правда колупатор был с цилиндровым поворотом без цепи-В3.так что проще поставить второй стрелочник температуры и знать за что он конкретно отвечает в реальное время.
Это да, прибор лучше отдельный, куда датчик то вкрутить...????
На фото, где датчик вкручен, вроде нагнетательный патрубок...
Ну а если и разряжение, то температуру не будет показывать, что ли...???? 
Для вас нет разницы между кнопкой и кнопочным переключателем ?
Ну ты и занууууда...
Есть и шо теперь? Люди интересовались я написал где такой взять, там вон или КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ( как вы мисье выражовываетесь) или вон там ишо один на фото клавишей блин. Кнопка енто бибикалка типа того, а преключатель это чет фиксированное. Хотя я даже не знаю что на семерках стоит на включение противотуманок, там уже какой то клавишнокнопочный перключатель блин. Вроде и клавиша но не фиксируется, щелкнул горят фонари, ишо щелкнул не горят. Мисье вы или сразу понятно изясняйтесь или никак, а то видети ли какое дело у мну мозг простой и шибко заумные речи долго переваривает из за этого мозговая жидкость перегревается и появилось желание сделать охлаждение мозговой жидкости и радиатор на спину повесить и акум в рюкзачек для винтика. Вооот!!!!!!!
А я разве это утверждал?
Вы можете называть это как угодно я называю это педантичность .Надеюсь вы понимаете разницу ?
так ты поменьше глюковых грибочков принимай в сезон и перегрева мозговой жидкости избежиш и кэш почаще прочищай спиртовым раствором.
Ну вот и все
Серега привет
привет Лёх привет.я у тёщи находюсь в курганской область только три-четыре часа как из за руля вылез ну и соответственно с устатку и не емши слежу за процессом с нормальным возлиянием с родственниками жены-думаю что это надолго-в смысле сегодня, завтра.
Во тебя занесло .ну и еще, везет
нуууу тут с какой стороны посмотреть кому и в чём везёт.хаааааа.счас вот меня родня обсуждает за моё пристрастие к паутине.аааа и пох и бо нех.
Не употребляю и не собираюсь