мужыки всем привет,я уже раз писал об этой проблеме своей ,так и её не решил...нш-32 новый,масло поменял,клапан пробовал подкручивать,толку мало, не может себя на опорах отжать,эк-2621в3 где давление пропадает,я думаю что вразпреде 100,потому что подача идёт масла от нш-32,на поворотты,а опоры действуют от переднего разпреда???
Приветствую други! Тоже вот, терзаюсь сомнениями. Подарили масла, моторного, синтетика. Литров 50. Долить в гидравлику нужно.....
Не свернется ли с минералкой. Всеж дросселирование такое, зверское. Нагрев. Что мыслите?
Приветствую други! Тоже вот, терзаюсь сомнениями. Подарили масла, моторного, синтетика. Литров 50. Долить в гидравлику нужно.....
Не свернется ли с минералкой. Всеж дросселирование такое, зверское. Нагрев. Что мыслите?
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы, заманаешься промывать.
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы
а как же полусинтетика?отработку с автосервисов лили в любых пропорциях-ничего не сворачивалось.
У меня уже почти год в гидравлике смесь из автола и дизельного и дизельная полусинтетика, Нормально все работает, даже после 32 нш на 50 не каких проблемусиков. Енто бред полный, нечего сворачиватся не будет даже синтетика с минералкой если влита
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы
а как же полусинтетика?отработку с автосервисов лили в любых пропорциях-ничего не сворачивалось.
У меня уже почти год в гидравлике смесь из автола и дизельного и дизельная полусинтетика, Нормально все работает, даже после 32 нш на 50 не каких проблемусиков. Енто бред полный, нечего сворачиватся не будет даже синтетика с минералкой если влита
Ага, ну вот, живая информация. Только уточнение можно? Просто в обычный ЮМЗ, в гидравлику залита? Мне то в экскаватор.
И гидравлика живая....В двигатель не рискнул бы я.
так то я 15 лет в юмзшный песковатор лил.да и после меня его на чистое масло никто не собирался переводить-работает безо всяких заморочек-привезут с замены масла сборную солянку пару бидонов и льёш её покуда не кончится.потом новую отработку привозят.а уж в замене масла никто не будет заморачиваться сливать отдельно масла по сортам-их там сразу разбирают по мере накопления в общей таре.
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы
а как же полусинтетика?отработку с автосервисов лили в любых пропорциях-ничего не сворачивалось.
Я не спец по маслам,просто как то давненько приятель попал на капиталку ДВС легковой японы ,в синтетику долил минералки с литр наверное,Свернулось оно там или ещё чего не скажу,знаю токома капиталил после этой процедуры.
Где то читал что полусинтетика эт минералка с какими-то дикими присадками.....Попробуй,техника то твоя,тока отпишись если рискнёшь как всё пройдёт успешно или нет.Очень интересно!
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы
а как же полусинтетика?отработку с автосервисов лили в любых пропорциях-ничего не сворачивалось.
Я не спец по маслам,просто как то давненько приятель попал на капиталку ДВС легковой японы ,в синтетику долил минералки с литр наверное,Свернулось оно там или ещё чего не скажу,знаю токома капиталил после этой процедуры.
Где то читал что полусинтетика эт минералка с какими-то дикими присадками.....Попробуй,техника то твоя,тока отпишись если рискнёшь как всё пройдёт успешно или нет.Очень интересно!
Я тоже на себе не проверял, но к мнению спецов знающих своё дело прислушиваться приходится. Они категорически против смешивания. Даже при замене масла на другой вид делают хорошую промывку. А там хозяин-барин!
Даже при замене масла на другой вид делают хорошую промывку.
так а чем промывают систему то после минералки или синтетики-тем же самым маслом или каким хитрым средством которое не позволяет маслам смешиваться и сворачиваться?если промывать промывочным маслом то после промывки и слива останется промывочное масло в системе.человек спрашивал про заливку в гидросистему-я заливал неоднократно и ничего не сворачивалось.с отработкой только одна беда-фильтра надо чаще мыть.
Даже при замене масла на другой вид делают хорошую промывку.
так а чем промывают систему то после минералки или синтетики-тем же самым маслом или каким хитрым средством которое не позволяет маслам смешиваться и сворачиваться?если промывать промывочным маслом то после промывки и слива останется промывочное масло в системе.человек спрашивал про заливку в гидросистему-я заливал неоднократно и ничего не сворачивалось.с отработкой только одна беда-фильтра надо чаще мыть.
так за основу синтетик берется обычная минералка, плюс присадки, а вот синтетики разных производителей смешивать не рекомендуется, так как химические формулы синтетик каждый производитель держит втайне, и неизвестно, что может произойти при смешивании
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы
а как же полусинтетика?отработку с автосервисов лили в любых пропорциях-ничего не сворачивалось.
У меня уже почти год в гидравлике смесь из автола и дизельного и дизельная полусинтетика, Нормально все работает, даже после 32 нш на 50 не каких проблемусиков. Енто бред полный, нечего сворачиватся не будет даже синтетика с минералкой если влита
Ага, ну вот, живая информация. Только уточнение можно? Просто в обычный ЮМЗ, в гидравлику залита? Мне то в экскаватор.
И гидравлика живая....В двигатель не рискнул бы я.
Не у меня т-40. А в чем отличие в гидравлики эксковатора и сороковки??? Тока что деталей больше а все то по одному принципу работает. В двигатель тойоты были долили минералки простенькой самой, а там было влито мобил чистая синтетика, машина до сервиса на той смеси прошла 100 км и нечего ей не стало, поддон заменили пробитый и свежее масло залили и ездит без отклонений. Ну лейте отработку как многие советуют, вдруг это полезней смеси минералки с синтетикой
Даже при замене масла на другой вид делают хорошую промывку.
так а чем промывают систему то после минералки или синтетики-тем же самым маслом или каким хитрым средством которое не позволяет маслам смешиваться и сворачиваться?если промывать промывочным маслом то после промывки и слива останется промывочное масло в системе.человек спрашивал про заливку в гидросистему-я заливал неоднократно и ничего не сворачивалось.с отработкой только одна беда-фильтра надо чаще мыть.
На тягаче Мерседес актрос столкнулся с такой фигнёй. Пришла машина на продажу, масло даже на щюпе не было, долили чего было, а он возьми и застучи. Сняли поддон, а там творог.
Просили поделиться результатами, если рискну долить синтетику.
Рискнул. Доливал поболее 30-ти литров. Ничего не свернулось.
Работал часов шесть, на улице примерно 13 - 15 тепла. Примечательно, перерывы пришлось даже реже делать. По ощущениям, при таком же нагреве бака ( рукой, на ощупь), усилие на ковше сильнее, чем обычно.
Таком момент, вопрос. Покупаем-ли полисы ОСАГО, кто в городе? Вчера тормознули ГАйцы, сослался что ЭО2621, механизм медленный, отпустили. Хотя может просто потому как единственный трезвый тракторист в городе)))
Покупаем-ли полисы ОСАГО, кто в городе? Вчера тормознули ГАйцы, сослался что ЭО2621, механизм медленный, отпустили. Хотя может просто потому как единственный трезвый тракторист в городе)))
по закону не обязательно-техника движущаяся медленнее 20 км.час не страхуется.я свой песковатор застраховал на всякий случай.и 9я открыта и для себя как то спокойнее-стоит недорого.
Что вы ровняете гидравлику и мотор . Условия разные так то .
У нас сервис по ремонту грузовых иномарок, у главного механика спросил про такое смешательство, сказал нечего не будет двигателю в экстренных случаях можно смешать но потом поменять, сворачиватся нечего не будет. А про то что свернулось это кто то что то туда всыпал специально
на колупаторы ставят блокировку включения 9 передачи.шестерня стоит-её из коробки не вытащить,вот и ставят блокировку включения-нораз ставят то и снимают.на южанце работал там тоже 5 была открыта ещё до меня.мужики прям сваркой вырезали чтобы рычаг заходил.
ну блин) все таки следует наблюдать за оборотами мотора привыкнуть не могу аскетизму кабины юмз ) так что значит не кто не лепит тахометр . вот щас такой срач у меня прежний владелец зачем то печку выкинул
Беда мужики... Сегодня убирали мусор у дома и из-за не опытности загнули штокА на цилиндрах... В запасе есть два цилиндра, но штокА маленько под заржавели, как их подлечить...??? Ну худа без добра не бывает, за одно переберем и остальные цилиндры, а вот какие лучше манжеты покупать на них, резиновые или пластиковые...???
что то вы этого того-сильно как то жиманули под собой.и явно не мусор зацепили,а что то более сурьёзное.я на южанце за 15 лет такого ни разу не видел и не сумел.на мтз шток рукояти загибал не раз-но он на мтз один.если есть пресс то можно свои выправить через медные,люминевые пластины.манжеты лучше пластиковые.правда вставлять их проблематично,но в старых цилиндрах они встают под стопорное кольцо, а не в кольцевую проточку как в новых так что проблем небудет-если только с подбором по размеру.
что то вы этого того-сильно как то жиманули под собой.и явно не мусор зацепили,а что то более сурьёзное.я на южанце за 15 лет такого ни разу не видел и не сумел.на мтз шток рукояти загибал не раз-но он на мтз один.если есть пресс то можно свои выправить через медные,люминевые пластины.манжеты лучше пластиковые.правда вставлять их проблематично,но в старых цилиндрах они встают под стопорное кольцо, а не в кольцевую проточку как в новых так что проблем небудет-если только с подбором по размеру.
Там стопорное кольцо только в голове цилиндра, та которая накручивается на гильзу... Это кольцо имеешь в виду...???
что то вы этого того-сильно как то жиманули под собой.и явно не мусор зацепили,а что то более сурьёзное.я на южанце за 15 лет такого ни разу не видел и не сумел.на мтз шток рукояти загибал не раз-но он на мтз один.если есть пресс то можно свои выправить через медные,люминевые пластины.манжеты лучше пластиковые.правда вставлять их проблематично,но в старых цилиндрах они встают под стопорное кольцо, а не в кольцевую проточку как в новых так что проблем небудет-если только с подбором по размеру.
Ну конечно там не только мусор был... Сереж, а может это из-за того, что клапан затянут...??? Я его не проверял и давление не смотрел.... С под заржавевшими то штоками че поделать....???
мужыки всем привет,я уже раз писал об этой проблеме своей ,так и её не решил...нш-32 новый,масло поменял,клапан пробовал подкручивать,толку мало, не может себя на опорах отжать,эк-2621в3 где давление пропадает,я думаю что вразпреде 100,потому что подача идёт масла от нш-32,на поворотты,а опоры действуют от переднего разпреда???
Приветствую други! Тоже вот, терзаюсь сомнениями. Подарили масла, моторного, синтетика. Литров 50. Долить в гидравлику нужно.....
Не свернется ли с минералкой. Всеж дросселирование такое, зверское. Нагрев. Что мыслите?
минералка с синтетикой вещи не совместимые, свернётся и забьёт все каналы, заманаешься промывать.
У меня уже почти год в гидравлике смесь из автола и дизельного и дизельная полусинтетика, Нормально все работает, даже после 32 нш на 50 не каких проблемусиков. Енто бред полный, нечего сворачиватся не будет даже синтетика с минералкой если влита
Ага, ну вот, живая информация. Только уточнение можно? Просто в обычный ЮМЗ, в гидравлику залита? Мне то в экскаватор.
И гидравлика живая....В двигатель не рискнул бы я.
так то я 15 лет в юмзшный песковатор лил.да и после меня его на чистое масло никто не собирался переводить-работает безо всяких заморочек-привезут с замены масла сборную солянку пару бидонов и льёш её покуда не кончится.потом новую отработку привозят.а уж в замене масла никто не будет заморачиваться сливать отдельно масла по сортам-их там сразу разбирают по мере накопления в общей таре.
Я не спец по маслам,просто как то давненько приятель попал на капиталку ДВС легковой японы ,в синтетику долил минералки с литр наверное,Свернулось оно там или ещё чего не скажу,знаю токома капиталил после этой процедуры.
Где то читал что полусинтетика эт минералка с какими-то дикими присадками.....Попробуй,техника то твоя,тока отпишись если рискнёшь как всё пройдёт успешно или нет.Очень интересно!
Я тоже на себе не проверял, но к мнению спецов знающих своё дело прислушиваться приходится. Они категорически против смешивания. Даже при замене масла на другой вид делают хорошую промывку. А там хозяин-барин!
так а чем промывают систему то после минералки или синтетики-тем же самым маслом или каким хитрым средством которое не позволяет маслам смешиваться и сворачиваться?если промывать промывочным маслом то после промывки и слива останется промывочное масло в системе.человек спрашивал про заливку в гидросистему-я заливал неоднократно и ничего не сворачивалось.с отработкой только одна беда-фильтра надо чаще мыть.
так за основу синтетик берется обычная минералка, плюс присадки, а вот синтетики разных производителей смешивать не рекомендуется, так как химические формулы синтетик каждый производитель держит втайне, и неизвестно, что может произойти при смешивании
Сергей а вот отработка делается чище немного отработав или так и остается черная ?
Не у меня т-40. А в чем отличие в гидравлики эксковатора и сороковки??? Тока что деталей больше а все то по одному принципу работает. В двигатель тойоты были долили минералки простенькой самой, а там было влито мобил чистая синтетика, машина до сервиса на той смеси прошла 100 км и нечего ей не стало, поддон заменили пробитый и свежее масло залили и ездит без отклонений. Ну лейте отработку как многие советуют, вдруг это полезней смеси минералки с синтетикой
На тягаче Мерседес актрос столкнулся с такой фигнёй. Пришла машина на продажу, масло даже на щюпе не было, долили чего было, а он возьми и застучи. Сняли поддон, а там творог.
большую грязь фильтра снимают,а вот чернота от сажи в масле остаётся.и где есть запотевания по соединениям то чернота их очень сильно выдаёт.
Просили поделиться результатами, если рискну долить синтетику.
Рискнул. Доливал поболее 30-ти литров. Ничего не свернулось.
Работал часов шесть, на улице примерно 13 - 15 тепла. Примечательно, перерывы пришлось даже реже делать. По ощущениям, при таком же нагреве бака ( рукой, на ощупь), усилие на ковше сильнее, чем обычно.
Таком момент, вопрос. Покупаем-ли полисы ОСАГО, кто в городе? Вчера тормознули ГАйцы, сослался что ЭО2621, механизм медленный, отпустили. Хотя может просто потому как единственный трезвый тракторист в городе)))
Что вы ровняете гидравлику и мотор . Условия разные так то .
по закону не обязательно-техника движущаяся медленнее 20 км.час не страхуется.я свой песковатор застраховал на всякий случай.и 9я открыта и для себя как то спокойнее-стоит недорого.
А так чо нету ?
Любимый вопрос ."На кой он нужен ?"
У нас сервис по ремонту грузовых иномарок, у главного механика спросил про такое смешательство, сказал нечего не будет двигателю в экстренных случаях можно смешать но потом поменять, сворачиватся нечего не будет. А про то что свернулось это кто то что то туда всыпал специально
на колупаторы ставят блокировку включения 9 передачи.шестерня стоит-её из коробки не вытащить,вот и ставят блокировку включения-нораз ставят то и снимают.на южанце работал там тоже 5 была открыта ещё до меня.мужики прям сваркой вырезали чтобы рычаг заходил.
ну блин) все таки следует наблюдать за оборотами мотора
привыкнуть не могу аскетизму кабины юмз ) 
так что значит не кто не лепит тахометр . вот щас такой срач у меня 
прежний владелец зачем то печку выкинул
По мне так самый ненужный и крупный прибор .
Беда мужики...
Сегодня убирали мусор у дома и из-за не опытности загнули штокА на цилиндрах... 
В запасе есть два цилиндра, но штокА маленько под заржавели, как их подлечить...??? Ну худа без добра не бывает, за одно переберем и остальные цилиндры, а вот какие лучше манжеты покупать на них, резиновые или пластиковые...??? 
так возьми привод от тахоспидометра мтз и сам прибор.в панели отверстие проделать(во внутренней уже есть)привод вместо счётчика моточасов.
что то вы этого того-сильно как то жиманули под собой.и явно не мусор зацепили,а что то более сурьёзное.я на южанце за 15 лет такого ни разу не видел и не сумел.на мтз шток рукояти загибал не раз-но он на мтз один.если есть пресс то можно свои выправить через медные,люминевые пластины.манжеты лучше пластиковые.правда вставлять их проблематично,но в старых цилиндрах они встают под стопорное кольцо, а не в кольцевую проточку как в новых так что проблем небудет-если только с подбором по размеру.
Там стопорное кольцо только в голове цилиндра, та которая накручивается на гильзу...
Это кольцо имеешь в виду...???
Ну конечно там не только мусор был...
Сереж, а может это из-за того, что клапан затянут...??? 
Я его не проверял и давление не смотрел.... 
С под заржавевшими то штоками че поделать....??? 