С люка под баком?Если так пока ездить не чего не будет сено сгрибать надо дожди задолбали.Ещё вопрос если можно отрботки долить в мост можно или только негрол?
Ездить так нельзя, потом придется всю коробку разбирать. можно выточить гайку под шестигранник, да и эта не под зубило, а под круглый ключ. Если проблема с нигролом, то можно долить чистого дизельного, но потом менять сразу 50 литров.
Не могу наживить гайку уже снял бак через люк вал мог уйти в перёд гайку пробую старую токарь вернул нет такой балванки у него короче сломался не вовремя на счёт вала отбора раскрутил вот что на фоткал может что нехватает я не пойму?Да и там нечего невидно на фото.
Это привод включения вом, он двигает шлицевую втулку, которая и включает вом. Попадать нужно в прорезь в этой втулке, обычно проблем нет. На фото вообще ничего не понятно. Токарь видимо хреновый попался, эту гайку можно выточить из толстого листа, грани на наждаке сделать. Можно еще в магазинах для грузовых посмотреть. Крышку нужно снять не эту круглую, а большую прямоугольную - удобнее будет.
Вот эту крышку к которой рычаг прикручен и снимай, большая такая, еще пол в кабине сначала. Крышку снимешь, вал монтировкой подтолкнешь, можно будет хоть с головой залазить. А через лючок в промежутке за рулевым редуктором не получается?
Не идёт вал в перёд может скорость какую включить? может закусило что он же звенел?разобрал я люк где рычаг уже пол трактора а толку нет уже голова дымит.
Спасибо гайку кое как закрутил подшибник побил и ресьбы стало достаточно наживил теперь опять вопросы поставил на место люк с рычагом не включается задняя но я ещё не заводил или бесполезно?что не попал наверное?на горловине бака трубка идёт куда она одевается не внимательно разбирал и ещё трубка идёт от рулевой колонки?
ох уж этот юмз, думал только у меня все раскручивалось, а какой был праздник когда с ним расстался, до меня было 3 хозяина и после еще 2, потом его судьба теряется , а как четко он ломался или в посевную или уборочную, сказка а не трактор., а как было интересно вскрывать нижние лючки всегда найдешь что то новенькое он как будто постоянно старался отбрасывать лишние детали, ну и конечно классно было гнать по кочкам , как подпрыгнет так колеса начинали хлопать как у слона уши словно отвалятся, один плюс после юмз нестрашны никакие ремонты, будешь знать все что к чему.
ох уж этот юмз, думал только у меня все раскручивалось, а какой был праздник когда с ним расстался, до меня было 3 хозяина и после еще 2, потом его судьба теряется , а как четко он ломался или в посевную или уборочную, сказка а не трактор., а как было интересно вскрывать нижние лючки всегда найдешь что то новенькое он как будто постоянно старался отбрасывать лишние детали, ну и конечно классно было гнать по кочкам , как подпрыгнет так колеса начинали хлопать как у слона уши словно отвалятся, один плюс после юмз нестрашны никакие ремонты, будешь знать все что к чему.
А все го лишь сделать надо было после криворуких и ни чего не будет парить мозг долгие годы!!!!!!!А счас что купил то???????????Я тоже брал после таких хозяев,даже кабина была на бок,стекло на хомутах!!!!!!!!Но постепенно всё перебрал и трактор всегда был в работе,не подводил ни когда,а повидал он мама не горюй!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!И лес и дрова и пахота и культивация!!!!!!!!!!!!!!!Я лично свой не променяю ни на какой!!!!!!!!!!!!!!!!
Это точно, жопорукие специалисты ушатывают мтз 82 за 2 года, что уж говорить о старом юмз. Достаточно один раз нормально сделать и юмз работает долгие годы.
Нашёл при снятии крышки коробки рукой в подоне откуда болт?
Мой совет раскоти, зделай дефиктовку, поменяй все подшипники, какие надо шестерни, обезательно залей ТАП 17, только поменяй все прокладки и зборка с герметиком и будет ходить сто лет .
С люка под баком?Если так пока ездить не чего не будет сено сгрибать надо дожди задолбали.Ещё вопрос если можно отрботки долить в мост можно или только негрол?
Но я бы не стал.
Гайку вытачивать под ключ как закрутить через люк?
Ездить так нельзя, потом придется всю коробку разбирать. можно выточить гайку под шестигранник, да и эта не под зубило, а под круглый ключ. Если проблема с нигролом, то можно долить чистого дизельного, но потом менять сразу 50 литров.
Отдал токарю гайку на сколько там ключ будет примерно?
Не могу наживить гайку уже снял бак через люк вал мог уйти в перёд гайку пробую старую токарь вернул нет такой балванки у него короче сломался не вовремя на счёт вала отбора раскрутил вот что на фоткал может что нехватает я не пойму?Да и там нечего невидно на фото.
Вот это что за беда при зборке надо попадать что нибудь?
Это привод включения вом, он двигает шлицевую втулку, которая и включает вом. Попадать нужно в прорезь в этой втулке, обычно проблем нет. На фото вообще ничего не понятно. Токарь видимо хреновый попался, эту гайку можно выточить из толстого листа, грани на наждаке сделать. Можно еще в магазинах для грузовых посмотреть. Крышку нужно снять не эту круглую, а большую прямоугольную - удобнее будет.
Повёз к другому токарю этаму вал нужен а так не может и старая не наживляется как будто бы вал ущел как его достать?
Вал хоть немного торчит?
Да торчит но гайку через люк накрючюю бесполезно подать бы на себя через какой люк я уже снял рулевую бесплезно
у меня нет крышки прямоугольной потом скоросной рычаг идёт
Вот эту крышку к которой рычаг прикручен и снимай, большая такая, еще пол в кабине сначала. Крышку снимешь, вал монтировкой подтолкнешь, можно будет хоть с головой залазить. А через лючок в промежутке за рулевым редуктором не получается?
Не идёт вал в перёд может скорость какую включить? может закусило что он же звенел?разобрал я люк где рычаг уже пол трактора а толку нет уже голова дымит.
За рулевой стоит подшибник и перегородка монтировка не влазиет
Сдесь же толкать шупаю там как подшибник?
Попробуй поддомкратить заднее колесо, включить скорость, прокручивать за колесо и толкать монтировкой. Нужен помощник, конечно.
Спасибо гайку кое как закрутил подшибник побил и ресьбы стало достаточно наживил теперь опять вопросы поставил на место люк с рычагом не включается задняя но я ещё не заводил или бесполезно?что не попал наверное?на горловине бака трубка идёт куда она одевается не внимательно разбирал и ещё трубка идёт от рулевой колонки?
Задняя должна включаться, может провернуть нужно. Трубка с рулевого редуктора идет в гидробак.
Извени что провернуть может завести и попробывать?
Если 1 включается, то задняя включится, можно завести и попробовать, можно за колесо.
Огромное спасибо вам.
А с ВОМом то разобрался?
Нет у меня вот эта беда что в круглый люк вставляется я глянул там некуда попадать вот наверное ее и нехватает
Понятно!!!!!!!!!
Нашёл при снятии крышки коробки рукой в подоне откуда болт?
ох уж этот юмз, думал только у меня все раскручивалось, а какой был праздник когда с ним расстался, до меня было 3 хозяина и после еще 2, потом его судьба теряется , а как четко он ломался или в посевную или уборочную, сказка а не трактор., а как было интересно вскрывать нижние лючки всегда найдешь что то новенькое он как будто постоянно старался отбрасывать лишние детали, ну и конечно классно было гнать по кочкам , как подпрыгнет так колеса начинали хлопать как у слона уши словно отвалятся, один плюс после юмз нестрашны никакие ремонты, будешь знать все что к чему.
А все го лишь сделать надо было после криворуких и ни чего не будет парить мозг долгие годы!!!!!!!А счас что купил то???????????Я тоже брал после таких хозяев,даже кабина была на бок,стекло на хомутах!!!!!!!!Но постепенно всё перебрал и трактор всегда был в работе,не подводил ни когда,а повидал он мама не горюй!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!И лес и дрова и пахота и культивация!!!!!!!!!!!!!!!Я лично свой не променяю ни на какой!!!!!!!!!!!!!!!!
Это точно, жопорукие специалисты ушатывают мтз 82 за 2 года, что уж говорить о старом юмз. Достаточно один раз нормально сделать и юмз работает долгие годы.
Мой совет раскоти, зделай дефиктовку, поменяй все подшипники, какие надо шестерни, обезательно залей ТАП 17, только поменяй все прокладки и зборка с герметиком и будет ходить сто лет .