Вы здесь
Комбайны Джон Дир 10-й и 11-й серии. Страница 2 из 3
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Спасибо. Я уже задумался об кулибинстве. Не хотелось бы 20 тыс выбрасывать за насос. А можешь уточнить какой диаметр шкива, который насаживается на насос.
Еще вопрос, какое масло заливать в гидростатику?
Приезжаю в Агротек и задаю этот вопрос - какое масло заливать в гидростатику?
Ответ - то которое указано у Вас в руководстве ( только где взять это руководство) вот такой официальный дилер Джон Дир.
Узнаю у владельцев ДД 9500, у них гидробак общий гидравлики и гидростатики, масло заливают John Deere Hydrau-Gard 46 Plus. У себя тоже стал заливать такое же.
Мужики ,скидываю вам номер телефона 0501755552. Зовут его Руслан. Занимается продажей с/г техники и запчастей. Мы на границе с Польшей. Наберите , может чем и поможет.
У меня тоже джон только старенький 952 . Масло брал у него в гидравлику , марку не помню , но говорил что в гидроход берут на ура . Цена была в районе 70 грн .
Спасибо, за контакты! Будут вопросы позвоню.
Спасибо, прозвоню тоже уточню.
Скажи пожалуйста, можешь сделать фото установленного насоса, как он вообще крепиться? Размер шкива привода насоса. У меня этого узла вообще нет
А может масло John Deere HY-GARD?
Вы правы,посмотрел канистру с маслом John Deere HY-GARD.
По шкиву: наружный диаметр 24 см; фото не очень но надеюсь разберетесь.
Спасибо большое!
Ребята, подскажите, а кто помпу разбирал? Не могу снять крыльчатку. Помогите плиз
Посмотрите данное видео, коментарии хоть и на английском, но процесс хорошо показан.
https://www.youtube.com/watch?v=U1x3-R2l03Q
спасибо
Всем привет! Давно не писал ничего нового. За это время практически восстановили свой комбайн, который был не рабочий и без двигателя, насосов гидравлики, привода насосов гидравлики.
Привод насосов не родной, так как родного не было, а за новый вместе с насосами загнули около 50 тыс. грн, а так всё сделано с того, что было под рукой
Благодаря криворукому мастеру который ранее собирал нам мотор, получилось вот такое
Отломало шейку распредвала. Оказалось, что этот "мастер" не закрутил болт которым крепиться шестерня распредвала. В итоге он выкрутился и попал под шестерню.... Результат на лицо... Кстати мотор проработал всего около часа. А мастер, вернее мудак, пропал и не выходил на связь, потом сказал, что это не его проблема... Ну короче пришлось восстанавливать всё самим. Вот что получилось сделать с распредвала
По подробней расскажите, что вы сделали. Приварили новый носок? Чёт я никак не вкурю
А что делали по двигателю, кроме распредвала? Гидронасосы поставите родные или подобрали замену? В каком состоянии у Вас вариатор вентилятора?
Успехов в ремонте!!!
Проточили шейку распредвала внутри, потом выточили по диаметру новый носок, запресовали его и зафиксировали 4-мя болтиками на 5. Когда фотки увеличить видно место где засверливались и сами болтики
По двигателю пришлось делать головку, так как клапанами согнуло вал коромысел. Пришлось его заменить. Ну и клапана проверили заодно и притерли. К счастью больше ничего не погнуло. Проверили коленвал и поршня на предмет выработки, всё нормально. Гидронасосы стоят НШ 10 -руль и НШ 35- гидравлика. За родные мне озвучили цену около 20 тыс. грн. А эти были в наличии. Перепускные клапана с комбайна Нива. Все проверили, все работает. Правда не пойму что-то руль на месте тяжело крутиться, на ходу легко. Может нужно поставить НШ 16? А теперь по поводу вариатора вентилятора. Я думал это у нас такая проблема☺ а вижу что это актуально и для Вас. Вообщем мы его реставрировали. Выработка была страшной. Как раз вчера отец прислал ММС как он его реставрировал. Я ему немного подсказал как правильно реставрировать вилку так как её почти перетёрло. Попробую показать фото. Так как пишу с телефона. И ещё одно, установили на вариатор ЗИЛовский выжимной с доработками
На фото видно какая выработка. Вал пришлось тоже реставрировать
Не помешало бы зиловский выжимной набить какой-то хорошей смазкой и как-то загерметизировать. А то ходить долго не будет.
А где делали головку?
Вариатор, я имел ввиду вот этот, маленький на крыльчатке двигателя. Как у Вас с износом в отмеченных местах? По вариатору "ветров" информацию возьму на заметку.
Это тоже продумали. Будет возможность его смазывать часто.
Приезжали знакомые ребята с холдинга по соседству, с района. Но там впринципе ничего сложного и нет. А с этим вариатором вроде всё нормально. Завтра перепроверю. А как у Вас руль на месте крутиться, когда комбайн без жатки? Не могу понять в чём причина. Толи насоса НШ 10 не хватает или что-то ещё.
Разницы не замечал, хоть комбайн с жаткой хоть без, рулится легко. А размер задних шин на вашем комбайне не широковат?
На счёт шин не в курсе. С такими и брал его.
Что же делать? Почему руль так туго крутиться?
У меня стоят с ГАЗ-66, как на фото.
В каталоге дают вот такие размеры: 14, 9-24 8PR
12, 5/80-18 10PR
14, 5/75-20 6PR
14, 9-24 8PR
14, 5/75-20 8PR
12, 5/80-18 10PR
А наклонная почему бревном подперта?
Кондиционер планируете устанавливать?
Подпёрта потому, что тогда ещё насос на гидравлику не был установлен. Уже всё работает. Кондиционер планируем устанавливать. Он был почему-то снят. При проверке обнаружили, что заклинил подшипник. Попробуем устранить. Без кондюка тяжело работать. А есть фото внешнего вида, как он смотрится на этой резине?
Респект и уважуха таким как Вы,небоитесь связыватся с такой техникой (не находу) а я вот забоялся купил в 15-м доминатор 118 сезон не доработал и вот такое случилось,решил продать его с таким двс напугал он меня
Мы то купили не на ходу. Но мотор был "собран" и джал этот "мастер" денег за ремонт. Мы купили комбайн и отдали залог за двигатель. А он и часа не проработал. Поэтому перебрали что могли. А чем он Вас напугал? Может есть смысл восстановить?