Вот только направо поворачивает как положено а налево очень мало, на фото видно что сантиметров десять не доходит. У кого какие мысли?
Если у Вас крышки обе задние стоят, то так оно и буде. Я уже писал об этом. У поршня получается разный ход. В одну сторону он больше, а в другую поменьше. У меня было с одной стороны между сошкой и передним брусом палец свободно пролазил, а с другой сошка была почти в упор.
Не, стоят как положено спереди передняя сзади задняя. Причём на поддомкраченных колесах за колесо на заглушенном повернул до конца. Значит поршень ходит. Думаю воздух в полости. Только заниматься сейчас некогда, даже мусор недавно вывозил без капота,. На скорости не ездил но и так непривычные ощущения. Не могу сказать пока лучше гура или нет. Что лучше это руль на месте крутится и особый кайф на пятой по колдобинам пролетел с гуром все руки поотшибал бы а с дозатором летишь!
Вот только направо поворачивает как положено а налево очень мало, на фото видно что сантиметров десять не доходит. У кого какие мысли?
Если у Вас крышки обе задние стоят, то так оно и буде. Я уже писал об этом. У поршня получается разный ход. В одну сторону он больше, а в другую поменьше. У меня было с одной стороны между сошкой и передним брусом палец свободно пролазил, а с другой сошка была почти в упор.
Не, стоят как положено спереди передняя сзади задняя. Причём на поддомкраченных колесах за колесо на заглушенном повернул до конца. Значит поршень ходит. Думаю воздух в полости. Только заниматься сейчас некогда, даже мусор недавно вывозил без капота,. На скорости не ездил но и так непривычные ощущения. Не могу сказать пока лучше гура или нет. Что лучше это руль на месте крутится и особый кайф на пятой по колдобинам пролетел с гуром все руки поотшибал бы а с дозатором летишь!
Одного не могу понять почему все жалуются что с гуром бьет по рукам, либо у меня руки такие либо гур но у меня нечего не бьет, хоть в дерево упрись и буксую некуда он не повернется
Вот только направо поворачивает как положено а налево очень мало, на фото видно что сантиметров десять не доходит. У кого какие мысли?
Если у Вас крышки обе задние стоят, то так оно и буде. Я уже писал об этом. У поршня получается разный ход. В одну сторону он больше, а в другую поменьше. У меня было с одной стороны между сошкой и передним брусом палец свободно пролазил, а с другой сошка была почти в упор.
Не, стоят как положено спереди передняя сзади задняя. Причём на поддомкраченных колесах за колесо на заглушенном повернул до конца. Значит поршень ходит. Думаю воздух в полости. Только заниматься сейчас некогда, даже мусор недавно вывозил без капота,. На скорости не ездил но и так непривычные ощущения. Не могу сказать пока лучше гура или нет. Что лучше это руль на месте крутится и особый кайф на пятой по колдобинам пролетел с гуром все руки поотшибал бы а с дозатором летишь!
Одного не могу понять почему все жалуются что с гуром бьет по рукам, либо у меня руки такие либо гур но у меня нечего не бьет, хоть в дерево упрись и буксую некуда он не повернется
Присоединяюсь, мой ГУР тоже ни кого по рукам не бьёт.
Присоединяюсь, мой ГУР тоже ни кого по рукам не бьёт.
Это просто убитые в хламину бьют. У меня у соседа ваще улет был, он сам поворачивался и фик остановишь, или рулился куда хотел, но там подшипник 304 рассыпался
Присоединяюсь, мой ГУР тоже ни кого по рукам не бьёт.
Это просто убитые в хламину бьют. У меня у соседа ваще улет был, он сам поворачивался и фик остановишь, или рулился куда хотел, но там подшипник 304 рассыпался
У меня тоже на ЮМЗ с ГУРом не било,но как бы удары чувствуются,может Вовий это и имел ввиду,а с ГОРУ хоть в пень упрись никакой отдачи не чувствуется,руль не вывернет.
Присоединяюсь, мой ГУР тоже ни кого по рукам не бьёт.
Это просто убитые в хламину бьют. У меня у соседа ваще улет был, он сам поворачивался и фик остановишь, или рулился куда хотел, но там подшипник 304 рассыпался
У меня тоже на ЮМЗ с ГУРом не било,но как бы удары чувствуются,может Вовий это и имел ввиду,а с ГОРУ хоть в пень упрись никакой отдачи не чувствуется,руль не вывернет.
Привет!Мне было непривычно ещё тем, что подруливать нужно было и назад нужно откручивать,а не так как с ГУР,отпускал руль и всё,он возвращался.Сколько оборотов у тебя получилось?
Привет!Мне было непривычно ещё тем, что подруливать нужно было и назад нужно откручивать,а не так как с ГУР,отпускал руль и всё,он возвращался.Сколько оборотов у тебя получилось?
Привет!Мне было непривычно ещё тем, что подруливать нужно было и назад нужно откручивать,а не так как с ГУР,отпускал руль и всё,он возвращался.Сколько оборотов у тебя получилось?
Видел на одноклассниках в группе про Т-40 тупо взяли и врезали в передную и задную крышки штуцера , установили цилиндр как на дозаторе на мост- подключили как положено и все работет. Главное рулевое НЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛИ- 2 штуцера и целиндер и все. Интересовался у мужика, пишет что норм. работает. Как вы насчет этого случая? Главное целиндер дает доп.давление.
может ты не так понял....... и цилиндр у него как резервный стоит себе тоже хочу со временем приделать крепление под цилиндр, чтоб в случае чего перекинул шланги и вперёд.
Нет, именно врезаны 2 штуцера и подпитан цилиндр как дополнительная помощь ГУРу . Пишет что работает идеально - никакого дозатора. Написал что цилиндр создает доп.усилие на повороты трактора , так сказать помошник ГУРа. Испытовать буду .
Видел на одноклассниках в группе про Т-40 тупо взяли и врезали в передную и задную крышки штуцера , установили цилиндр как на дозаторе на мост- подключили как положено и все работет. Главное рулевое НЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛИ- 2 штуцера и целиндер и все. Интересовался у мужика, пишет что норм. работает. Как вы насчет этого случая? Главное целиндер дает доп.давление.
Чтото мне кажется, что для надзора это вполне даже переделывали! Тут на лицо явное внесение изменений в конструкцию рулевого управления. ТО будет практически не реально проойти. Хотя пути России неисповедимы!
Видел на одноклассниках в группе про Т-40 тупо взяли и врезали в передную и задную крышки штуцера , установили цилиндр как на дозаторе на мост- подключили как положено и все работет. Главное рулевое НЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛИ- 2 штуцера и целиндер и все. Интересовался у мужика, пишет что норм. работает. Как вы насчет этого случая? Главное целиндер дает доп.давление.
Чтото мне кажется, что для надзора это вполне даже переделывали! Тут на лицо явное внесение изменений в конструкцию рулевого управления. ТО будет практически не реально проойти. Хотя пути России неисповедимы!
Так если гуру трындец то цилиндр не поможет. К тому же насос сдохнет, не хватит производительности, сосед на мтз так поставил, цилиндр прилепил и подключил к трубкам на гуре, рулевое стало легче но крутить нужно плавно, если резко крутануть то даже в обратную руль бьет, поставил насос нш16 вроде полегчало можно быстро крутить но все равно резко круть а гур в ступор впадает
С какого перепуга ? С тех.осмотром у нас нет проблем. Главное налоги чтобы заплатил вовремя , а инспектору на бензин - чтобы не мотался зря. А так у нас тех.надзор нормальныи мужик, с понятиями. Так что проблем нет. А ГУР переделовать буду , интересно с комбаина поидет , или какои другои надо ставить ?
С какого перепуга ? С тех.осмотром у нас нет проблем. Главное налоги чтобы заплатил вовремя , а инспектору на бензин - чтобы не мотался зря. А так у нас тех.надзор нормальныи мужик, с понятиями. Так что проблем нет. А ГУР переделовать буду , интересно с комбаина поидет , или какои другои надо ставить ?
Походу вы эту тему даже не соизволили прочитать.Вам как раз с комбайна и пойдет.
Нет, именно врезаны 2 штуцера и подпитан цилиндр как дополнительная помощь ГУРу . Пишет что работает идеально - никакого дозатора. Написал что цилиндр создает доп.усилие на повороты трактора , так сказать помошник ГУРа. Испытовать буду .
Приветствую. А как с этим умельцем связаться? Спасибо!
А Я зимои читал , да малость призабыл . А ВСЮ ТЕМУ ПЕРЕЧИТОВАТЬ САМ ПОНИМАЕШ - В ЛОМ. А тут спросил и мужыктар подскозали. А тема хорошая , ведь до этого никто не додумался ж так сделать. Хотя Я сам уже приготовил дозатор с МТЗ и даже переделал ГУР на механику , но не успел поставить , с временем напряг. Ну а теперь буду переделовать по этои схеме , рулевое у меня не айс тоже.
С какого перепуга ? С тех.осмотром у нас нет проблем. Главное налоги чтобы заплатил вовремя , а инспектору на бензин - чтобы не мотался зря. А так у нас тех.надзор нормальныи мужик, с понятиями. Так что проблем нет. А ГУР переделовать буду , интересно с комбаина поидет , или какои другои надо ставить ?
Хорошо вам. А у нас с такой фигнёй не прокатит однозначно.
А Я зимои читал , да малость призабыл . А ВСЮ ТЕМУ ПЕРЕЧИТОВАТЬ САМ ПОНИМАЕШ - В ЛОМ. А тут спросил и мужыктар подскозали. А тема хорошая , ведь до этого никто не додумался ж так сделать. Хотя Я сам уже приготовил дозатор с МТЗ и даже переделал ГУР на механику , но не успел поставить , с временем напряг. Ну а теперь буду переделовать по этои схеме , рулевое у меня не айс тоже.
Думаю ничего путного не получится. Если бы в под крышками создавалось нормальное давление гур и так работал бы. А если масло на поршень не давит с какого хрена оно в гц давить будет?
Не, стоят как положено спереди передняя сзади задняя. Причём на поддомкраченных колесах за колесо на заглушенном повернул до конца. Значит поршень ходит. Думаю воздух в полости. Только заниматься сейчас некогда, даже мусор недавно вывозил без капота,. На скорости не ездил но и так непривычные ощущения. Не могу сказать пока лучше гура или нет. Что лучше это руль на месте крутится и особый кайф на пятой по колдобинам пролетел с гуром все руки поотшибал бы а с дозатором летишь!
Одного не могу понять почему все жалуются что с гуром бьет по рукам, либо у меня руки такие либо гур но у меня нечего не бьет, хоть в дерево упрись и буксую некуда он не повернется
Всем доброго времени. Может кто поможет. Установил дозатор МТЗ- 160. Но рулевое тяжелое. на месте не повернуть. Буду очень благодарен.
Присоединяюсь, мой ГУР тоже ни кого по рукам не бьёт.
Это просто убитые в хламину бьют. У меня у соседа ваще улет был, он сам поворачивался и фик остановишь, или рулился куда хотел, но там подшипник 304 рассыпался
У меня тоже на ЮМЗ с ГУРом не било,но как бы удары чувствуются,может Вовий это и имел ввиду,а с ГОРУ хоть в пень упрись никакой отдачи не чувствуется,руль не вывернет.
Именно.
Привет!Мне было непривычно ещё тем, что подруливать нужно было и назад нужно откручивать,а не так как с ГУР,отпускал руль и всё,он возвращался.Сколько оборотов у тебя получилось?
Чуть меньше трёх.
Нормально!У меня 4.
Доброго всем времени. Вот переделал. Может кому и пригодиться.
Видел на одноклассниках в группе про Т-40 тупо взяли и врезали в передную и задную крышки штуцера , установили цилиндр как на дозаторе на мост- подключили как положено и все работет. Главное рулевое НЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛИ- 2 штуцера и целиндер и все. Интересовался у мужика, пишет что норм. работает. Как вы насчет этого случая? Главное целиндер дает доп.давление.
Да ещё это очень эконом вариант. Наиду цилиндр и буду себе тоже так переделовать . Попытка не пытка, авось получится...
Приветствую. а ссылка может есть. охота глянуть.
Нет, именно врезаны 2 штуцера и подпитан цилиндр как дополнительная помощь ГУРу . Пишет что работает идеально - никакого дозатора. Написал что цилиндр создает доп.усилие на повороты трактора , так сказать помошник ГУРа. Испытовать буду .
Чтото мне кажется, что для надзора это вполне даже переделывали! Тут на лицо явное внесение изменений в конструкцию рулевого управления. ТО будет практически не реально проойти. Хотя пути России неисповедимы!
Так если гуру трындец то цилиндр не поможет. К тому же насос сдохнет, не хватит производительности, сосед на мтз так поставил, цилиндр прилепил и подключил к трубкам на гуре, рулевое стало легче но крутить нужно плавно, если резко крутануть то даже в обратную руль бьет, поставил насос нш16 вроде полегчало можно быстро крутить но все равно резко круть а гур в ступор впадает
С какого перепуга ? С тех.осмотром у нас нет проблем. Главное налоги чтобы заплатил вовремя , а инспектору на бензин - чтобы не мотался зря. А так у нас тех.надзор нормальныи мужик, с понятиями. Так что проблем нет. А ГУР переделовать буду , интересно с комбаина поидет , или какои другои надо ставить ?
Походу вы эту тему даже не соизволили прочитать.Вам как раз с комбайна и пойдет.
Приветствую. А как с этим умельцем связаться? Спасибо!
А Я зимои читал , да малость призабыл . А ВСЮ ТЕМУ ПЕРЕЧИТОВАТЬ САМ ПОНИМАЕШ - В ЛОМ. А тут спросил и мужыктар подскозали. А тема хорошая , ведь до этого никто не додумался ж так сделать. Хотя Я сам уже приготовил дозатор с МТЗ и даже переделал ГУР на механику , но не успел поставить , с временем напряг. Ну а теперь буду переделовать по этои схеме , рулевое у меня не айс тоже.
В одноклассниках есть тема - клуб любителеи т -40 , там поиши. Ссылку дать не могу , потому что не знаю как...
Спасибо. эта тема закрыта. не всех пускают. отправил запрос - жду ответа.
Ни чё запустят , куды денутся . Там тоже много чего интересного , но на ФЕРМЕРЕ круче.
ДА на ФЕРМЕРЕ инфы море и плюс в том что она от практиков - вся опробована. короче
ГУД... Засираем страницу...
Хорошо вам. А у нас с такой фигнёй не прокатит однозначно.
Думаю ничего путного не получится. Если бы в под крышками создавалось нормальное давление гур и так работал бы. А если масло на поршень не давит с какого хрена оно в гц давить будет?