Алексей, у меня ещё вопрос. Клапан на ГУРе (шарик с пружиной вытащил) но там осталось гнездо под шарик его тоже вытащить или пускай остается а то я его не могу вытащить. И ещё, по клапану потока, если его выбросить а вместо поставить алюминиевое колено со штуцером под шлангу
Алексей, у меня ещё вопрос. Клапан на ГУРе (шарик с пружиной вытащил) но там осталось гнездо под шарик его тоже вытащить или пускай остается а то я его не могу вытащить. И ещё, по клапану потока, если его выбросить а вместо поставить алюминиевое колено со штуцером под шлангу
не то вытаскивать не нужно. а зачем алюминиевое колено?
клапан потока выбрасываю ставлю колено и насос подключаю к гидравлике я так понял что клапан потока роль не играет.только у меня выходит дороже нужно колено и штуцер
клапан потока выбрасываю ставлю колено и насос подключаю к гидравлике я так понял что клапан потока роль не играет.только у меня выходит дороже нужно колено и штуцер
да ну зачем же . просто внутренности с клапана потока вынуть и закрутить на место пробку с пробки вынуть стержень . заглушить верхний выход на гур а так на распред родная трубка идет
Парни подскажите- имею косяк на МТЗ 320 (почти т-40) вопрос больше теоретический:
При движении прямо трактор уводит постоянно влево. Приходится постоянно подруливать рулем по часовой стрелке вправо. Причем понемногу и постоянно. т.е. что бы ехать прямо руль нужно постоянно понемногу крутить. Это ж не нормально :)
Я так понимаю перепускает насос дозатор. Я в магазине купил д160 от МТЗ- сказали он. Других нет. Трактор в деревне посмотреть сразу не могу. Или проблема в гидроцилиндре?
Парни подскажите- имею косяк на МТЗ 320 (почти т-40) вопрос больше теоретический:
При движении прямо трактор уводит постоянно влево. Приходится постоянно подруливать рулем по часовой стрелке вправо. Причем понемногу и постоянно. т.е. что бы ехать прямо руль нужно постоянно понемногу крутить. Это ж не нормально :)
Я так понимаю перепускает насос дозатор. Я в магазине купил д160 от МТЗ- сказали он. Других нет. Трактор в деревне посмотреть сразу не могу. Или проблема в гидроцилиндре?
Была такая-же беда, тянуло влево, это перепускал насос-дозатор, потому что на выходе с него на обратке стоял дроссель (штуцер с маленькой дырдочкой). Давление большое, масло находит наилегчайший путь внутри дозера, до добра не доведёт. Проверь если стоит - выкинь или переставь на вход. Проверь, попробуй, отпишись оно или нет. Принцип в том, что-бы с дозатора был свободный слив в гидробак.
Парни подскажите- имею косяк на МТЗ 320 (почти т-40) вопрос больше теоретический:
При движении прямо трактор уводит постоянно влево. Приходится постоянно подруливать рулем по часовой стрелке вправо. Причем понемногу и постоянно. т.е. что бы ехать прямо руль нужно постоянно понемногу крутить. Это ж не нормально :)
Я так понимаю перепускает насос дозатор. Я в магазине купил д160 от МТЗ- сказали он. Других нет. Трактор в деревне посмотреть сразу не могу. Или проблема в гидроцилиндре?
Была такая-же беда, тянуло влево, это перепускал насос-дозатор, потому что на выходе с него на обратке стоял дроссель (штуцер с маленькой дырдочкой). Давление большое, масло находит наилегчайший путь внутри дозера, до добра не доведёт. Проверь если стоит - выкинь или переставь на вход. Проверь, попробуй, отпишись оно или нет. Принцип в том, что-бы с дозатора был свободный слив в гидробак.
Я тоже думаю что косяк в дозаторе. Пока купил тупо новый- но не уверен что подойдет.
Да новый покупать может и не стоило, я когда переделывал рулевую дозер ставил тоже новый МТЗвский и он перепускал так что на месте на холостых оборотах колёса постепенно выворачивались влево до упора. Потом на сброс поставил нормальный штуцер с обычной дыркой и дозер работает до сих пор без нареканий. Но начал рыть причину с фильтра, даже временно выкидывал его. Так-что дозер может быть вполне работоспособным.
понемногу начал переделку.имею 2 дозатора оба б\у один ху-85 второй немецкий на табличке разобрал 135 бар .литраж непонятен по размеру похож на ху-85.помогите определить литраж по фото .
Алексей, провёл испытание работает всё нормально. но у меня вопрос гидравлика во время подъёма опускания насос очень гудит. это так должно быть. фото выброшу позже
Алексей, провёл испытание работает всё нормально. но у меня вопрос гидравлика во время подъёма опускания насос очень гудит. это так должно быть. фото выброшу позже
когда масло холодное у меня тоже гудит и распределитель и нш прогреется все ок
дОБРЫЙ ВЕЧЕР форумчане вот наконец то я закончил переделку с гура на насос дозатор .Дозатор у меня Орста-160 отдельный дополнительный насос от коленвала двигателя через шкив дополнительный мазовский привод с насосом нш-10 только нужно левый на мазах стоят правые и бачек для масла тоже с маза.Все собрал установил залил масло м8 В1 пошло 3 литра В ручную закачал пока не пошло с обратки запустил двигатель .И оказалось что трактор не мой на самых маленьких оборотах руль крутится одним пальцем ничто не греется все работает как надо.Да это уже с Ваших подсказок обязательно в бачке должна быть сеточка благо у меня она стояла заводская ниже штуцера обратки. После первого испытания я открыл бачек что бы проверить масло а на сеточке чего только небыло весь мусор задержался на ней .Ну я немного отклонился до полного поворота колес у меня 1 оборот с маленьким хвостиком я всем очень доволен .огромное спасибо Алексею Косте и всем кто мне помогал дай бог Вам того чего Вы хотите.Ниже Фото отчет длинный но терпите.
дОБРЫЙ ВЕЧЕР форумчане вот наконец то я закончил переделку с гура на насос дозатор .Дозатор у меня Орста-160 отдельный дополнительный насос от коленвала двигателя через шкив дополнительный мазовский привод с насосом нш-10 только нужно левый на мазах стоят правые и бачек для масла тоже с маза.Все собрал установил залил масло м8 В1 пошло 3 литра В ручную закачал пока не пошло с обратки запустил двигатель .И оказалось что трактор не мой на самых маленьких оборотах руль крутится одним пальцем ничто не греется все работает как надо.Да это уже с Ваших подсказок обязательно в бачке должна быть сеточка благо у меня она стояла заводская ниже штуцера обратки. После первого испытания я открыл бачек что бы проверить масло а на сеточке чего только небыло весь мусор задержался на ней .Ну я немного отклонился до полного поворота колес у меня 1 оборот с маленьким хвостиком я всем очень доволен .огромное спасибо Алексею Косте и всем кто мне помогал дай бог Вам того чего Вы хотите.Ниже Фото отчет длинный но терпите.
дОБРЫЙ ВЕЧЕР форумчане вот наконец то я закончил переделку с гура на насос дозатор .Дозатор у меня Орста-160 отдельный дополнительный насос от коленвала двигателя через шкив дополнительный мазовский привод с насосом нш-10 только нужно левый на мазах стоят правые и бачек для масла тоже с маза.Все собрал установил залил масло м8 В1 пошло 3 литра В ручную закачал пока не пошло с обратки запустил двигатель .И оказалось что трактор не мой на самых маленьких оборотах руль крутится одним пальцем ничто не греется все работает как надо.Да это уже с Ваших подсказок обязательно в бачке должна быть сеточка благо у меня она стояла заводская ниже штуцера обратки. После первого испытания я открыл бачек что бы проверить масло а на сеточке чего только небыло весь мусор задержался на ней .Ну я немного отклонился до полного поворота колес у меня 1 оборот с маленьким хвостиком я всем очень доволен .огромное спасибо Алексею Косте и всем кто мне помогал дай бог Вам того чего Вы хотите.Ниже Фото отчет длинный но терпите.
Да жаль было кронштейна подпиливать вот я прикинул ирешил его установить слева над акумуляторным ящиком фотку сброшу в завтра а как рычаг в кабине там есть фотка посмотри.
А для этого дозатора что еще нужно чтобы его поставить.
К нему еще нужен распределитель и паутина шлангов. На мой взгляд не стоит заморачиваться.
А какой лучше будет.
Любой с четырьмя отверстиями и объемом на 85 тире 100 сантиметров кубических.
Спасибо большое придется поискать.
вот ответ на вопрос если поворачивает дозатор только в одну сторону после сборки разборки точка на валике на ямку звездочки
Алексей, у меня ещё вопрос. Клапан на ГУРе (шарик с пружиной вытащил) но там осталось гнездо под шарик его тоже вытащить или пускай остается а то я его не могу вытащить. И ещё, по клапану потока, если его выбросить а вместо поставить алюминиевое колено со штуцером под шлангу
не то вытаскивать не нужно. а зачем алюминиевое колено?
чтобы подсоедениться к гидравлике
клапан потока выбрасываю ставлю колено и насос подключаю к гидравлике я так понял что клапан потока роль не играет.только у меня выходит дороже нужно колено и штуцер
да ну зачем же . просто внутренности с клапана потока вынуть и закрутить на место пробку с пробки вынуть стержень . заглушить верхний выход на гур а так на распред родная трубка идет
Парни подскажите- имею косяк на МТЗ 320 (почти т-40) вопрос больше теоретический:
При движении прямо трактор уводит постоянно влево. Приходится постоянно подруливать рулем по часовой стрелке вправо. Причем понемногу и постоянно. т.е. что бы ехать прямо руль нужно постоянно понемногу крутить. Это ж не нормально :)
Я так понимаю перепускает насос дозатор. Я в магазине купил д160 от МТЗ- сказали он. Других нет. Трактор в деревне посмотреть сразу не могу. Или проблема в гидроцилиндре?
Дозатор - 6000 руб
Цилиндр -4700 руб
Эксперименты нынче дороги - помогите понять
Была такая-же беда, тянуло влево, это перепускал насос-дозатор, потому что на выходе с него на обратке стоял дроссель (штуцер с маленькой дырдочкой). Давление большое, масло находит наилегчайший путь внутри дозера, до добра не доведёт. Проверь если стоит - выкинь или переставь на вход. Проверь, попробуй, отпишись оно или нет. Принцип в том, что-бы с дозатора был свободный слив в гидробак.
Или фильтр пора промыть.
Тож вариант
Я тоже думаю что косяк в дозаторе. Пока купил тупо новый- но не уверен что подойдет.
Насчет фильтра идея хорошая. Спасибо!
Да новый покупать может и не стоило, я когда переделывал рулевую дозер ставил тоже новый МТЗвский и он перепускал так что на месте на холостых оборотах колёса постепенно выворачивались влево до упора. Потом на сброс поставил нормальный штуцер с обычной дыркой и дозер работает до сих пор без нареканий. Но начал рыть причину с фильтра, даже временно выкидывал его. Так-что дозер может быть вполне работоспособным.
Добрый день скиньте на stacenko_1979@mail.ru схему переделки рулевого т-40 с дозатором кск-100. Заранее спасибо
понемногу начал переделку.имею 2 дозатора оба б\у один ху-85 второй немецкий на табличке разобрал 135 бар .литраж непонятен по размеру похож на ху-85.помогите определить литраж по фото .
Алексей, провёл испытание работает всё нормально. но у меня вопрос гидравлика во время подъёма опускания насос очень гудит. это так должно быть. фото выброшу позже
когда масло холодное у меня тоже гудит и распределитель и нш прогреется все ок
Хочу сделать так же как у Ura только с ЗиЛовским ГУРом.
Если кто знает подскажите пожалуйста как на этом фото подключен НШ-10
Похоже никто не знает.
это привод с двигателя амовского дт-75 , здесь на форуме где-то информация даже с фото , забей в поисковике нш-10 на т-40.
дОБРЫЙ ВЕЧЕР форумчане вот наконец то я закончил переделку с гура на насос дозатор .Дозатор у меня Орста-160 отдельный дополнительный насос от коленвала двигателя через шкив дополнительный мазовский привод с насосом нш-10 только нужно левый на мазах стоят правые и бачек для масла тоже с маза.Все собрал установил залил масло м8 В1 пошло 3 литра В ручную закачал пока не пошло с обратки запустил двигатель .И оказалось что трактор не мой на самых маленьких оборотах руль крутится одним пальцем ничто не греется все работает как надо.Да это уже с Ваших подсказок обязательно в бачке должна быть сеточка благо у меня она стояла заводская ниже штуцера обратки. После первого испытания я открыл бачек что бы проверить масло а на сеточке чего только небыло весь мусор задержался на ней .Ну я немного отклонился до полного поворота колес у меня 1 оборот с маленьким хвостиком я всем очень доволен .огромное спасибо Алексею Косте и всем кто мне помогал дай бог Вам того чего Вы хотите.Ниже Фото отчет длинный но терпите.
как закрепили дозатор покажите ?
Вот так.
ручной газ перенесли?
Отлично получилось!!!
Да жаль было кронштейна подпиливать вот я прикинул ирешил его установить слева над акумуляторным ящиком фотку сброшу в завтра а как рычаг в кабине там есть фотка посмотри.