Выскажу свое мнение по болтанке колес.Если вал сошки не убит и поддается регулировке в зецеплении с поршнем,то дозатор эту проблему решает 100%,в противном случаи нет.Я вот покуда вал сошки не сменил,не большое биение присутствовало.
Вот тот что поставил точно Мелитопольский,а этот угробил РВД который поставил на сброс с ГУРа и пустил к гидробаку по низу.Уровень масла в корпусе ГУРа был на половину.А на мелитопольском сразу в токарном сделал фаски и сектор по кругу обварил.Еще в мелитопольском не совпадает положение, сошка с сектором, и из-за этого влево был слишком крутой поворот.Пришлось регулировать тягами.
Вот это уже окончательный вариант. Проверил в работе, замечаний нет, но угол поворота колёс уменьшился, зато не будет резинки рвать. Немного подклинивает руль, ещё не разобрался в чём дело, думаю слишком крутой угол на карданчике руля. Немного рыскает по дороге, но это первичные испытания. ГЛАВНОЕ: руль крутится одной рукой Что бы масло не просачивалось аод шпольку, поставил пластиковые кольца с рем.набора ЦС-75, шпилька на 16 мм, длина 170, законтрил гайкой со стороны выпуклой крышки. Подскажите, как правильно сход развал делается
А крышки не рвёт ? Теперь поршень стал длиннее ...
Привет Владимир . Скажи ...а длинна поршня у тебя осталася прежней ?
Если это ко мне,то да.Заварен за подлицо.Упором служит головка штуцира.Толщина её 10мм+1мм медное кольцо.Крышки пока целы.Штуцира точены с грани на 32.
Добрый вечер. Имею Т-40. Пролшлой зимой зделал КУН. Вещч прекрасная. Но увы, сразу же сталкнулся с проблемой .
С полным ковшом руль не покрутить. Поминял насос на НШ-50 (у нас в Литве никто не слышал про насос НШ-32-10) ,поминял расприделитель патока масла. Каких то бальшых сдвигов нет. Нашол ваш форум. Купил дозатор на 100 литров, разобрал усилитель руля. Памогите, скинте схему, как, что и где переделать. Мой адрес algis.labutis2011@yandex.ru
Пожалуйста. если будут какие вопросы обращайтесь. етим летом было внесено изменение в конструкцию чтобы избежать прорива колец при крайнем положении руля о край фаски полости сектора. теперь установлено всего 2 пластиковых и 2 резиновых кольца.
Всем привет! Поработал у меня дозатор четыре дня, последние 2 дня начались проблемы. Весь день все нормально, а к вечеру руль повернуть тяжело (как будто насос не работает).В первый день разобрал дозатор промыл, поставил. Завел сразу без изменений. потом его как бы прорвало и все заработало. На следующий день случилась та же ерунда, разобрал, промыл, а после сборки он перестал крутится, по какой-то причине крышка его зажимает стоит ослабить последний болт и все вращается. После не скольких раз снятия и установки крышки он все таки начал вращаться но туго. А при работе повернуть руль оказалось не возможным. Что могло в нем сломаться? Или проще выкинуть его?
Алексей извините что немного не в тему у меня МТЗ с гур ви не пробовали там с золотником какието переделки шайби под ложил (подзолотник)........ руль я би несказал что тежолий но нетакой как с дозатором (ми брату пириделали на ЮМЗ)..
...а с рульом на Т-40 ето конструкторское решение при минимальних переделках и затратах.............
К стати забыл упомянуть, конечно может и не в тему, у нас за 250 км в областном центре новый дозатор с комбайна палесье стоит около 13-17 тыс.руб.(за такую сумму он наверное сам будет рулить!) Может я не так что сделал? Вышлите пожалуйста подробную схему на: o_vadim_91@mail.ru Заранее благодарен!
Шото он какойто не такой. наверно мелитопольский?
Вот тот что поставил точно Мелитопольский,а этот угробил РВД который поставил на сброс с ГУРа и пустил к гидробаку по низу.Уровень масла в корпусе ГУРа был на половину.А на мелитопольском сразу в токарном сделал фаски и сектор по кругу обварил.Еще в мелитопольском не совпадает положение, сошка с сектором, и из-за этого влево был слишком крутой поворот.Пришлось регулировать тягами.
какие дозатори бивают самие малинкие, мне для минитрактора нада
по размеру или по обьему перекачиваемой жидкости?
по перекачиваемой жидкости
ниже 80 не встречал а какой цилиндр стоит там? с чего?
буду делатс с нуля, цилиндри будут два неверна как можно поменше так как минитрактору
80 пойдет темболее 2 цилиндра
Привет Владимир . Скажи ...а длинна поршня у тебя осталася прежней ?
А крышки не рвёт ? Теперь поршень стал длиннее ...
Если это ко мне,то да.Заварен за подлицо.Упором служит головка штуцира.Толщина её 10мм+1мм медное кольцо.Крышки пока целы.Штуцира точены с грани на 32.
Привет участникам форума! потек гур заменил резинки на поршне руль на месте не прокрутить .нш поменял,толку ноль .подскажите плиз в чем причина
вам не сюда тут не ремонтируют гур тут ставят ГОРУ. вам в тему все о тракторах лтз https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/127238 Вовка делал Вовка знает. а если изьявите желание поставить дозатор то милости просим сюда.
я уже задумываюсь над этим .если есть инфа как это сделать скиньте пожалуйста на почту naryshkinden@yandex.ru
спасибо! получил буду переделывать .фотоотчет скину
пожалуйста.
Добрый вечер. Имею Т-40. Пролшлой зимой зделал КУН. Вещч прекрасная. Но увы, сразу же сталкнулся с проблемой .
С полным ковшом руль не покрутить. Поминял насос на НШ-50 (у нас в Литве никто не слышал про насос НШ-32-10) ,поминял расприделитель патока масла. Каких то бальшых сдвигов нет. Нашол ваш форум. Купил дозатор на 100 литров, разобрал усилитель руля. Памогите, скинте схему, как, что и где переделать. Мой адрес algis.labutis2011@yandex.ru
отправляю схему
Если можно и мне скиньте пожалуйста за компанию ya.cc88@ya.ru
Алексей огромное СПАСИБО!!!!!!!!!!!
Алексей спасибо. Преступаю к работе.Фото вышлю. Алгис
Пожалуйста. если будут какие вопросы обращайтесь. етим летом было внесено изменение в конструкцию чтобы избежать прорива колец при крайнем положении руля о край фаски полости сектора. теперь установлено всего 2 пластиковых и 2 резиновых кольца.
Алексей вышли схему и напишы примерно что нада докупить baranik.86@mail.ru
Всем привет! Поработал у меня дозатор четыре дня, последние 2 дня начались проблемы. Весь день все нормально, а к вечеру руль повернуть тяжело (как будто насос не работает).В первый день разобрал дозатор промыл, поставил. Завел сразу без изменений. потом его как бы прорвало и все заработало. На следующий день случилась та же ерунда, разобрал, промыл, а после сборки он перестал крутится, по какой-то причине крышка его зажимает стоит ослабить последний болт и все вращается. После не скольких раз снятия и установки крышки он все таки начал вращаться но туго. А при работе повернуть руль оказалось не возможным. Что могло в нем сломаться? Или проще выкинуть его?
Вечер добрый , А ты не в курсе : можно ли сделать литраж на дозёре поменьше а то руль очень острый ?
Алексей, и мне пожалуйста вышли схему, а то устал бицепсы качать smirnoff06@yandex.ru.
Алексей извините что немного не в тему у меня МТЗ с гур ви не пробовали там с золотником какието переделки шайби под ложил (подзолотник)........ руль я би несказал что тежолий но нетакой как с дозатором (ми брату пириделали на ЮМЗ)..
...а с рульом на Т-40 ето конструкторское решение при минимальних переделках и затратах.............
не я не пробовал. но слышал ребята делали
К стати забыл упомянуть, конечно может и не в тему, у нас за 250 км в областном центре новый дозатор с комбайна палесье стоит около 13-17 тыс.руб.(за такую сумму он наверное сам будет рулить!) Может я не так что сделал? Вышлите пожалуйста подробную схему на: o_vadim_91@mail.ru Заранее благодарен!
может узнаете если вам не трудно ..зарание спасибо
