Алексей есть только 2 буквы внутри куда вворачиваются штуцера- 1 U. от неё по диогонали-2 G. больше не чего не написано, кроме даты изготовления. Вот получается в диогональ из него выходят 2 отверстия по больше и в диогональ 2 по меньше "уже". Где тонкие я думаю выходы на цилиндр. Так как были бы они входом с насоса или сливом рвало бы шланги. Так пологаю.
tambovskij пишет:
Редукционный клапан скзали в нём стоит, действительно посмотрел отвернул пробку есть какой то шарик но не подпружиненный пружину думаю своровали пружину до меня! Так вот клапан сообщается с полостью одного из штуцеров- это видимо вход, открываясь без нагрузки он пнреливает масло в слив. Рассуждая логически можно рассудить и всё понять.
Таки пружину сперли до вас. там она есть!(ну по крайней мере в моем стоит ) это "доновский" дозатор НД-80К-12. вот только не знаю,хватит ли его на 40овку чтоб без цилиндра, через гур!!?? на "доне" стоит усилитель потока, там понятно!!! и еще не пойму как его подключать,в моем по диагонале стоят буква "О" а во втором цифра "5"(??????????)
Подойдёт, люди уже ставили, на этом форуме было несколько примеров. Надо налить во все штуцера дозатора или масло или солярку и покрутить за вал. 2 штуцера, из которых начнет выливаться солярка - это выходы на гц для поворота направо и налево. Штуцер, в котором уровень солярки останется неподвижным - будет входом с насоса. А последний штуцер - слив в гидробак.
мужыки нужен совет знающих людей. поставил себе дозатор орста 80 .все работает.руль ,ладошкой без усилий,но есть один нюанс.после поворота доупора колес ,руль крутится еще легшэ без остановки. отдельный насос пока не ставил. укого какое мнение на этот счет.
У меня тоже так было,в одну сторону упирался а в другую при повороте колес крутился дальше.Поставил патом цилиндр стало нормально.Возможно пери пускало масло в гуре
Может кому пригодится. Год назад прикупил лтз 55. Поставили самодельный погрузчик. Рулевое не работало, в самоваре задрало цилиндр. поставил новый нш 50, дозатор, гидроцилиндр. Руль легкий, а кун - "пешком ходит". Зимой еще вроде ничего, а весной совсем медленно стал работать.... До запчастей- 400 км. подключили без клапана потока- заработал раза в три быстрее. Что сделали: обрезали пружину в клапане потока прим на 1 см. Руль остался прежним, погрузчик заработал раза в два быстрее. Но на транспорте(видимо из-за того что масло нагревается) руль становится тугим, перегоняли прим 4 км. На погрузке-все ок!!! И еще перестал дымить, при повороте руля в крайнее положение.
Тут така фигня.Половил дорогу малёхо.Плюнул.Собрал штатный гур .Во было удивление ....гур заработал как здрасти.Крутит даже наместе,чего раньше не было.Резинки не менял.Можа труханул
Тут така фигня.Половил дорогу малёхо.Плюнул.Собрал штатный гур .Во было удивление ....гур заработал как здрасти.Крутит даже наместе,чего раньше не было.Резинки не менял.Можа труханул
Дорофеика салем . Если ты читаешь все тексты в этой теме , то так и ДОЛЖНО БЫТЬ . Изначально надо пробивать с отдельным НШ-10 на ГУР . А потом ежелив не поидёт , то уж переделовать под дозаторы и т.п. 100 % сначала подводит делитель , а уж потом не исправности вылазиют ГУРа . Вот себе поставил 32 -10 и забыл про дозатор , кой лежит в запасе . И цилиндр тоже имеется ... Всех с наступающим ...
Тут така фигня.Половил дорогу малёхо.Плюнул.Собрал штатный гур .Во было удивление ....гур заработал как здрасти.Крутит даже наместе,чего раньше не было.Резинки не менял.Можа труханул
Дорофеика салем . Если ты читаешь все тексты в этой теме , то так и ДОЛЖНО БЫТЬ . Изначально надо пробивать с отдельным НШ-10 на ГУР . А потом ежелив не поидёт , то уж переделовать под дозаторы и т.п. 100 % сначала подводит делитель , а уж потом не исправности вылазиют ГУРа . Вот себе поставил 32 -10 и забыл про дозатор , кой лежит в запасе . И цилиндр тоже имеется ... Всех с наступающим ...
У меня точно так же уже лет 7,за это время два или три раза перебирал родной ГУР,в основном из-за того что текло с него масло,с отдельным насосом работает гораздо лучше чем с клапаном деления потока.И тоже лежит дозатор и цилиндр на всякий случай.
Тут така фигня.Половил дорогу малёхо.Плюнул.Собрал штатный гур .Во было удивление ....гур заработал как здрасти.Крутит даже наместе,чего раньше не было.Резинки не менял.Можа труханул
Дорофеика салем . Если ты читаешь все тексты в этой теме , то так и ДОЛЖНО БЫТЬ . Изначально надо пробивать с отдельным НШ-10 на ГУР . А потом ежелив не поидёт , то уж переделовать под дозаторы и т.п. 100 % сначала подводит делитель , а уж потом не исправности вылазиют ГУРа . Вот себе поставил 32 -10 и забыл про дозатор , кой лежит в запасе . И цилиндр тоже имеется ... Всех с наступающим ...
У меня точно так же уже лет 7,за это время два или три раза перебирал родной ГУР,в основном из-за того что текло с него масло,с отдельным насосом работает гораздо лучше чем с клапаном деления потока.И тоже лежит дозатор и цилиндр на всякий случай.
Это по ходу у всех лежит владельцев сороковок про запас и на всякий случай Аналогично
Приветствую. Скажите пожалуйста как побороть течь на родном гуре т 40. А то со всех щелей течет, брали новым уже 5 лет прошло. Работает без перебоев. Тьфу тьфу тьфу)
Приветствую. Скажите пожалуйста как побороть течь на родном гуре т 40. А то со всех щелей течет, брали новым уже 5 лет прошло. Работает без перебоев. Тьфу тьфу тьфу)
Идете в магазин покупаете рамкомплект и перебирает.
Это по ходу у всех лежит владельцев сороковок про запас и на всякий случай
Да и не мтзюках тоже лежит два дозатора один орста 160 а другой снял с трактора ху 80 ,а перебрал родной гур и поставил шайбы ,лутше чем с дозатром так что в запасе два дозёра и заводской цилиндор. Пять лет с дозатром и немог привыкнуть вернулся к гуру.
Это по ходу у всех лежит владельцев сороковок про запас и на всякий случай
Да и не мтзюках тоже лежит два дозатора один орста 160 а другой снял с трактора ху 80 ,а перебрал родной гур и поставил шайбы ,лутше чем с дозатром так что в запасе два дозёра и заводской цилиндор. Пять лет с дозатром и немог привыкнуть вернулся к гуру.
Парни всем привет кто имел дело с таким дозатором пропускает масло где вал рулевой стоит там чтото есть сальник например перебрать чтобы не текло просто дело не имел с ними вот на 1 фото пропускает масло где вал стоит рулевой. Дозатор стоит на лтз 60 аб
только колечко, а та кто два, я оба менял которое на вал у выхода лучше немного потолще поставь, у меня канавка большая сделана, а кольцо какое то тонкое стояло. вообщем смотри сам.
только колечко, а та кто два, я оба менял которое на вал у выхода лучше немного потолще поставь, у меня канавка большая сделана, а кольцо какое то тонкое стояло. вообщем смотри сам.
Подойдёт, люди уже ставили, на этом форуме было несколько примеров. Надо налить во все штуцера дозатора или масло или солярку и покрутить за вал. 2 штуцера, из которых начнет выливаться солярка - это выходы на гц для поворота направо и налево. Штуцер, в котором уровень солярки останется неподвижным - будет входом с насоса. А последний штуцер - слив в гидробак.
мужыки нужен совет знающих людей. поставил себе дозатор орста 80 .все работает.руль ,ладошкой без усилий,но есть один нюанс.после поворота доупора колес ,руль крутится еще легшэ без остановки. отдельный насос пока не ставил. укого какое мнение на этот счет.
У меня тоже крутится правда упирается и двигатель с нагрузкой работать начинает. Никаких неудобств по этому поводу не испытываю.
У меня тоже так было,в одну сторону упирался а в другую при повороте колес крутился дальше.Поставил патом цилиндр стало нормально.Возможно пери пускало масло в гуре
спасибо !яуж начал думать что шото нетак сделал или какаято поломка вдозаторе или еще в чем.просто много всего я переделал на свой ум.
Может кому пригодится. Год назад прикупил лтз 55. Поставили самодельный погрузчик. Рулевое не работало, в самоваре задрало цилиндр. поставил новый нш 50, дозатор, гидроцилиндр. Руль легкий, а кун - "пешком ходит". Зимой еще вроде ничего, а весной совсем медленно стал работать.... До запчастей- 400 км. подключили без клапана потока- заработал раза в три быстрее. Что сделали: обрезали пружину в клапане потока прим на 1 см. Руль остался прежним, погрузчик заработал раза в два быстрее. Но на транспорте(видимо из-за того что масло нагревается) руль становится тугим, перегоняли прим 4 км. На погрузке-все ок!!! И еще перестал дымить, при повороте руля в крайнее положение.
Тут така фигня.Половил дорогу малёхо.Плюнул.Собрал штатный гур .Во было удивление ....гур заработал как здрасти.Крутит даже наместе,чего раньше не было.Резинки не менял.Можа труханул
Дорофеика салем . Если ты читаешь все тексты в этой теме , то так и ДОЛЖНО БЫТЬ . Изначально надо пробивать с отдельным НШ-10 на ГУР . А потом ежелив не поидёт , то уж переделовать под дозаторы и т.п. 100 % сначала подводит делитель , а уж потом не исправности вылазиют ГУРа . Вот себе поставил 32 -10 и забыл про дозатор , кой лежит в запасе . И цилиндр тоже имеется ...
Всех с наступающим ...
У меня точно так же уже лет 7,за это время два или три раза перебирал родной ГУР,в основном из-за того что текло с него масло,с отдельным насосом работает гораздо лучше чем с клапаном деления потока.И тоже лежит дозатор и цилиндр на всякий случай.
Это по ходу у всех лежит владельцев сороковок про запас и на всякий случай
Аналогично 
Думаю до этого случая ещё далеко , т.к. имеется ещё 1 ГУР перебратый ....
Это перепускной клапан докрутил до упора руль, он жужжит чтобы мехвод шланги не изорвал 32м насосом..
Приветствую. Скажите пожалуйста как побороть течь на родном гуре т 40. А то со всех щелей течет, брали новым уже 5 лет прошло. Работает без перебоев. Тьфу тьфу тьфу)
Идете в магазин покупаете рамкомплект и перебирает.
Да и не мтзюках тоже лежит два дозатора один орста 160 а другой снял с трактора ху 80 ,а перебрал родной гур и поставил шайбы ,лутше чем с дозатром
так что в запасе два дозёра и заводской цилиндор. 
Пять лет с дозатром и немог привыкнуть вернулся к гуру.
Жорка в том то и фокус.Отдельный нш 10 не ставил.Мож шарик перевернул на клапане, мож пласмассовыми кольцами зеркало набил? Короче один Бог знает.
Родной гур это загадка
Парни всем привет кто имел дело с таким дозатором пропускает масло где вал рулевой стоит там чтото есть сальник например перебрать чтобы не текло просто дело не имел с ними вот на 1 фото пропускает масло где вал стоит рулевой. Дозатор стоит на лтз 60 аб
Посмотрите это видео, думаю принцип такой же, как и у вашего дозатора
Спасибо за видео но там стоко мелочей и я так понял там ток колечко и все
Очень даже может быть
только колечко, а та кто два, я оба менял которое на вал у выхода лучше немного потолще поставь, у меня канавка большая сделана, а кольцо какое то тонкое стояло. вообщем смотри сам.
Спасибо еще не разбирал
Подскажите а на каком сайте есть данная переделка
Demon огромное спасибо за фотки идея кон гениальная просто до не могу молодцы ребята!!!!!!!!
п