хорошо получилось,мне навеска МТЗ намного больше нравится чем наша,фары установили,у меня все руки не доходят,сделайте фото поближе как вы фонари подсветки и поворотов крепили,облить бы вам его краской и будет вообще огонь
В чём фишка переделки в такую навески,скоба что ли другая?
хорошо получилось,мне навеска МТЗ намного больше нравится чем наша,фары установили,у меня все руки не доходят,сделайте фото поближе как вы фонари подсветки и поворотов крепили,облить бы вам его краской и будет вообще огонь
Согласен. Еще дверь нормальную сделать и интерьер кабины поменять.
хорошо получилось,мне навеска МТЗ намного больше нравится чем наша,фары установили,у меня все руки не доходят,сделайте фото поближе как вы фонари подсветки и поворотов крепили,облить бы вам его краской и будет вообще огонь
В чём фишка переделки в такую навески,скоба что ли другая?
скоба от МТЗ. чтобы серьга ближе к хвостовику вома была.
хорошо получилось,мне навеска МТЗ намного больше нравится чем наша,фары установили,у меня все руки не доходят,сделайте фото поближе как вы фонари подсветки и поворотов крепили,облить бы вам его краской и будет вообще огонь
В чём фишка переделки в такую навески,скоба что ли другая?
скоба от МТЗ. чтобы серьга ближе к хвостовику вома была.
На сколько ближе сантиметров на 15?Длина нижней продольной тяги от оси до крайнего отверстия такое же как на т-40?
хорошо получилось,мне навеска МТЗ намного больше нравится чем наша,фары установили,у меня все руки не доходят,сделайте фото поближе как вы фонари подсветки и поворотов крепили,облить бы вам его краской и будет вообще огонь
В чём фишка переделки в такую навески,скоба что ли другая?
скоба от МТЗ. чтобы серьга ближе к хвостовику вома была.
На сколько ближе сантиметров на 15?Длина нижней продольной тяги от оси до крайнего отверстия такое же как на т-40?
Сами продольные тяги где-то на 15 см. короче. А куда притыка втыкается ближе к трактору на 40 см. за счет того, что скоба мтз изогнута внутрь. на родных был треугольник с ввареной поперечиной.
Сами продольные тяги где-то на 15 см. короче. А куда притыка втыкается ближе к трактору на 40 см. за счет того, что скоба мтз изогнута внутрь. на родных был треугольник с ввареной поперечиной.
вообще надо что то придумать что бы как в современных тракторах было сделано ,я к сожалению в живую толком не видел :( чтоб грузо подъём по больше и.т.д.
Добрый вечер всем. Вопрос первый такой. Купил лтз-60ав с куном. Сколько зубов должны быть шестерни в бортовых передка, а то в разных темах разное число. И второй. Занимаюсь картошкой, хочу на зад поставить резину 13.6, а на перед от 82-го Если кто в курсе, какой винегред сделать в бортовых, чтобы передок работал нормально.
Добрый вечер всем. Вопрос первый такой. Купил лтз-60ав с куном. Сколько зубов должны быть шестерни в бортовых передка, а то в разных темах разное число. И второй. Занимаюсь картошкой, хочу на зад поставить резину 13.6, а на перед от 82-го Если кто в курсе, какой винегред сделать в бортовых, чтобы передок работал нормально.
Добрый вечер всем. Вопрос первый такой. Купил лтз-60ав с куном. Сколько зубов должны быть шестерни в бортовых передка, а то в разных темах разное число. И второй. Занимаюсь картошкой, хочу на зад поставить резину 13.6, а на перед от 82-го Если кто в курсе, какой винегред сделать в бортовых, чтобы передок работал нормально.
нечего не трогать с шестернями
Спасибо большое. У меня походу в передних бортовых стоят шестерни от Т-40ам.
Сейчас посчитал передаточные числа, сороковочная бортовая немного быстрее лтзовской, получается мне широкие колеса на передок не поставить в паре с задними 13.6. Надо искать шестерни от Т-40ан.
Сейчас посчитал передаточные числа, сороковочная бортовая немного быстрее лтзовской, получается мне широкие колеса на передок не поставить в паре с задними 13.6. Надо искать шестерни от Т-40ан.
колеса 11,2 прекрасно себя чувствуют с задними 13,6 на Т-40. Так что повторюсь, не надо нечего трогать.
Сейчас посчитал передаточные числа, сороковочная бортовая немного быстрее лтзовской, получается мне широкие колеса на передок не поставить в паре с задними 13.6. Надо искать шестерни от Т-40ан.
колеса 11,2 прекрасно себя чувствуют с задними 13,6 на Т-40. Так что повторюсь, не надо нечего трогать.
Никак нет . Постоянно включается передний мост . можно даже сказать , что мост включившись не ВЫКЛЮЧАЕТСЯ . Уже пробывали ставить . Хотя если резина на 11.2 с износом , а 13 новая - то может и покатит .
А вот с горного как раз передаточное подходит для такой переделки . Эх был у меня такой мост ... Тепереча уж нет . Мост передний включался с чуть позже чем обычный .
Сейчас посчитал передаточные числа, сороковочная бортовая немного быстрее лтзовской, получается мне широкие колеса на передок не поставить в паре с задними 13.6. Надо искать шестерни от Т-40ан.
колеса 11,2 прекрасно себя чувствуют с задними 13,6 на Т-40. Так что повторюсь, не надо нечего трогать.
Никак нет . Постоянно включается передний мост . можно даже сказать , что мост включившись не ВЫКЛЮЧАЕТСЯ . Уже пробывали ставить . Хотя если резина на 11.2 с износом , а 13 новая - то может и покатит .
значит есть проблемы в пвм! а не в резине, есть люди которые используют даже с подношенной задней новую передюю 11,2 - все нормально!
Ёще раз пишу - НЕ СОГЛАСЕН . Может там уже на этих мостах стояли изначально редуктора от горного трактора . Или же просто не замечали что передний мост постоянно включен . При установке резины на перед от МТЗ на 11 я тоже по началу и не догадывался что мост постоянно подключен . Пока друг не взял трактор для поездки в горы . У него к тому моменту был больше опыта чем у меня владением трактора Т-40 . Вот он и заметил при езде по грязи что мост не отключается . При езде по асфальту я не заметил этого . От моста не исходило никаких лишних шумов и т.п. Рулил и ездил на нём нормально . Пришлось снять ту резину и отдать родственнику на 82 . Себе с 52 простую деревяшку поставил . Вот оно то как раз и включалось после пробуксовки .
Ёще раз пишу - НЕ СОГЛАСЕН . Может там уже на этих мостах стояли изначально редуктора от горного трактора . Или же просто не замечали что передний мост постоянно включен . При установке резины на перед от МТЗ на 11 я тоже по началу и не догадывался что мост постоянно подключен . Пока друг не взял трактор для поездки в горы . У него к тому моменту был больше опыта чем у меня владением трактора Т-40 . Вот он и заметил при езде по грязи что мост не отключается . При езде по асфальту я не заметил этого . От моста не исходило никаких лишних шумов и т.п. Рулил и ездил на нём нормально . Пришлось снять ту резину и отдать родственнику на 82 . Себе с 52 простую деревяшку поставил . Вот оно то как раз и включалось после пробуксовки .
У меня знакомый ставил от 82 широкую резину на перед, задняя была обычная с т 40,так у него мост постоянно выл,пока он её поставил задние покрышки от мтз широкие, после установки всех четырёх колёс мост выть перестал.
Ёще раз пишу - НЕ СОГЛАСЕН . Может там уже на этих мостах стояли изначально редуктора от горного трактора . Или же просто не замечали что передний мост постоянно включен . При установке резины на перед от МТЗ на 11 я тоже по началу и не догадывался что мост постоянно подключен . Пока друг не взял трактор для поездки в горы . У него к тому моменту был больше опыта чем у меня владением трактора Т-40 . Вот он и заметил при езде по грязи что мост не отключается . При езде по асфальту я не заметил этого . От моста не исходило никаких лишних шумов и т.п. Рулил и ездил на нём нормально . Пришлось снять ту резину и отдать родственнику на 82 . Себе с 52 простую деревяшку поставил . Вот оно то как раз и включалось после пробуксовки .
он не отключался потому что или глючил или было буксование. по асфальту шума не было, значит мост был отключен.
Пост 1217 прочитай по внимательнее . С мостом было всё в порядке , и из за этого не выл . А ухаидокайный сразу начинает шуметь . Короче Вовка прекращай ерунду городить . Не по идёт с 13 резиной 11 .
Пост 1217 прочитай по внимательнее . С мостом было всё в порядке , и из за этого не выл . А ухаидокайный сразу начинает шуметь . Короче Вовка прекращай ерунду городить . Не по идёт с 13 резиной 11 .
Я тоже думал когда резину менял передние взять от мтз,зад от т 40 ставить,мужики от говорили,сразу сказали не идёт она в паре,все матерые трактористы,т 40 у них не по одному десятку лет,доверяю мужикам.
Пост 1217 прочитай по внимательнее . С мостом было всё в порядке , и из за этого не выл . А ухаидокайный сразу начинает шуметь . Короче Вовка прекращай ерунду городить . Не по идёт с 13 резиной 11 .
у Жени Быстрякова стоит 11,2 спереди, сзади 13,6. Все впорядке. Я же не просто так говорю, а основываюсь на практике либо своей либо других людей.
В чём фишка переделки в такую навески,скоба что ли другая?
Согласен. Еще дверь нормальную сделать и интерьер кабины поменять.
скоба от МТЗ. чтобы серьга ближе к хвостовику вома была.
На сколько ближе сантиметров на 15?Длина нижней продольной тяги от оси до крайнего отверстия такое же как на т-40?
На мой взгляд или просто на фото так выглядит?Но жидковато она получилась в отличии от родных лях
Сами продольные тяги где-то на 15 см. короче. А куда притыка втыкается ближе к трактору на 40 см. за счет того, что скоба мтз изогнута внутрь. на родных был треугольник с ввареной поперечиной.
конечно не такая крепкая как заводская, но это только под пресс. арбу-однооску не зацепишь - высоты подъема навески не хватит.
А навесные орудия как себя чувствуют на такой навеске,за колёса не цепляют?
навесное к ней не цепляли. только если удлинители на болты поставить, а уж к ним цеплять.
жесть!
ЮМЗ продольные тяги короче на 35 см от ЛТЗ.
вообще надо что то придумать что бы как в современных тракторах было сделано ,я к сожалению в живую толком не видел :( чтоб грузо подъём по больше и.т.д.
Лопнул коленвал.
Беда
Добрый вечер всем. Вопрос первый такой. Купил лтз-60ав с куном. Сколько зубов должны быть шестерни в бортовых передка, а то в разных темах разное число. И второй. Занимаюсь картошкой, хочу на зад поставить резину 13.6, а на перед от 82-го Если кто в курсе, какой винегред сделать в бортовых, чтобы передок работал нормально.
нечего не трогать с шестернями
Спасибо большое. У меня походу в передних бортовых стоят шестерни от Т-40ам.
Сейчас посчитал передаточные числа, сороковочная бортовая немного быстрее лтзовской, получается мне широкие колеса на передок не поставить в паре с задними 13.6. Надо искать шестерни от Т-40ан.
От горного надо ставить бортовые . Вот только где их взять то ....
Я его и имел ввиду. У нас видывал в городе, но давно. Надо будет прозондировать. Спасибо всем.
колеса 11,2 прекрасно себя чувствуют с задними 13,6 на Т-40. Так что повторюсь, не надо нечего трогать.
Никак нет . Постоянно включается передний мост . можно даже сказать , что мост включившись не ВЫКЛЮЧАЕТСЯ . Уже пробывали ставить . Хотя если резина на 11.2 с износом , а 13 новая - то может и покатит .
А вот с горного как раз передаточное подходит для такой переделки . Эх был у меня такой мост ... Тепереча уж нет . Мост передний включался с чуть позже чем обычный .
значит есть проблемы в пвм! а не в резине, есть люди которые используют даже с подношенной задней новую передюю 11,2 - все нормально!
Ёще раз пишу - НЕ СОГЛАСЕН . Может там уже на этих мостах стояли изначально редуктора от горного трактора . Или же просто не замечали что передний мост постоянно включен . При установке резины на перед от МТЗ на 11 я тоже по началу и не догадывался что мост постоянно подключен . Пока друг не взял трактор для поездки в горы . У него к тому моменту был больше опыта чем у меня владением трактора Т-40 . Вот он и заметил при езде по грязи что мост не отключается . При езде по асфальту я не заметил этого . От моста не исходило никаких лишних шумов и т.п. Рулил и ездил на нём нормально . Пришлось снять ту резину и отдать родственнику на 82 . Себе с 52 простую деревяшку поставил . Вот оно то как раз и включалось после пробуксовки .
У меня знакомый ставил от 82 широкую резину на перед, задняя была обычная с т 40,так у него мост постоянно выл,пока он её поставил задние покрышки от мтз широкие, после установки всех четырёх колёс мост выть перестал.
он не отключался потому что или глючил или было буксование. по асфальту шума не было, значит мост был отключен.
Пост 1217 прочитай по внимательнее . С мостом было всё в порядке , и из за этого не выл . А ухаидокайный сразу начинает шуметь . Короче Вовка прекращай ерунду городить . Не по идёт с 13 резиной 11 .
Я тоже думал когда резину менял передние взять от мтз,зад от т 40 ставить,мужики от говорили,сразу сказали не идёт она в паре,все матерые трактористы,т 40 у них не по одному десятку лет,доверяю мужикам.
у Жени Быстрякова стоит 11,2 спереди, сзади 13,6. Все впорядке. Я же не просто так говорю, а основываюсь на практике либо своей либо других людей.