помогите пожалуйста,достал нш 50ку.а вот незнаю теперь,какое вращение?
Маркировка на насосе какая?
нш 50 ку
друг хотел на камаз воткнуть
Ну на камаз это не показатель, туда может и правый и левый идти, смотря какая ком стоит. А насос у вас по ходу правый, на левом в маркировке буква Л стоит.
помогите пожалуйста,достал нш 50ку.а вот незнаю теперь,какое вращение?
Маркировка на насосе какая?
нш 50 ку
друг хотел на камаз воткнуть
Ну на камаз это не показатель, туда может и правый и левый идти, смотря какая ком стоит. А насос у вас по ходу правый, на левом в маркировке буква Л стоит.[/quo
спасибо.придется обратно снимать
помогите пожалуйста,достал нш 50ку.а вот незнаю теперь,какое вращение?
Маркировка на насосе какая?
нш 50 ку
друг хотел на камаз воткнуть
Ну на камаз это не показатель, туда может и правый и левый идти, смотря какая ком стоит. А насос у вас по ходу правый, на левом в маркировке буква Л стоит.[/quo
спасибо.придется обратно снимать
Здравствуйте. Достал НШ 32 от комбайна Нива. Получается что он не подойдёт - правый, т.к. в маркировке нет буквы Л. А никто не пробовал переделать правый на левый? Просто вышел как-то на эту страничку: http://ndsm.ru/podemniki_i_avtopogruzchiki/ustroystvo/nasosy_i_gidromoto...
Может есть такие специалисты?
Применяется в технике: Тракторы: Т-130, Т-170, Т-150К всех модификаций, ДТ-75 выпуска до 1998 г., Т-170М; Комбайны: НИВА, Сибиряк, Кедр, Енисей-1200; С/х машины: КСК-4-1, УКМ-2, АПМ-5; Автомобили: ЗИЛ-ММЗ, САЗ, ЗИЛ-САЗ-1503, ГАЗ, ФАЗ всех модификаций, КАЗ-4540; Погрузчик Т-156."
А я хоть и снял с Нивы, но стоял там насос НШ-32В 3(правый), по принципу "Что нашли то и поставили"
Завтра пойду сделаю из него левый.
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Если нш 50 поставил то обезательно нужно давление по новой выставлять.
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Если нш 50 поставил то обезательно нужно давление по новой выставлять.
Да не надо ничего выставлять.Здесь похоже на то что надо дополнительный слив в г/бак делать.
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
Когда рычаги в нейтральном положении трактор под нагрузкой ,переключаешь на подъем или опускание нагрузка пропадает, рычаги выбивает но очень сильно гудит распределитель. Когда буду дома точно скажу марку распределителя
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
Когда рычаги в нейтральном положении трактор под нагрузкой ,переключаешь на подъем или опускание нагрузка пропадает, рычаги выбивает но очень сильно гудит распределитель. Когда буду дома точно скажу марку распределителя
Да уже и так ясно что доп слив нужно делать. Все симптомы на лицо.
помогите пожалуйста,достал нш 50ку.а вот незнаю теперь,какое вращение?
По сути вращение насоса меняется.Масло шестернями подается между шестерней и корпусом.Тоесть если взять насос шлицевой частью шестерни на Вас и входом вниз,то если шестерня со шлицами с левой стороны насоса-это правого вращения,если с правой стороны-левого.Чтоб поменять вращение в плоском насосе-снять крышку,поменять шестерни местами(платики должны остатсья на своих местах) и закручиваете крышку обратно.В круглых насосах надо менять наружный корпус(они там правые и левые)Внутренности одинаковы,но чтоб разобрать надо выпресовать втулку.
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
Когда рычаги в нейтральном положении трактор под нагрузкой ,переключаешь на подъем или опускание нагрузка пропадает, рычаги выбивает но очень сильно гудит распределитель. Когда буду дома точно скажу марку распределителя
Да уже и так ясно что доп слив нужно делать. Все симптомы на лицо.
А слив надо девать вместо заглушки с боку? но хватит ли диаметра на слив?
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
Когда рычаги в нейтральном положении трактор под нагрузкой ,переключаешь на подъем или опускание нагрузка пропадает, рычаги выбивает но очень сильно гудит распределитель. Когда буду дома точно скажу марку распределителя
Да уже и так ясно что доп слив нужно делать. Все симптомы на лицо.
А слив надо девать вместо заглушки с боку? но хватит ли диаметра на слив?
А слив надо девать вместо заглушки с боку? но хватит ли диаметра на слив?
Женя,я на свои 2 40-ки уже больше 15 лет как поставил 50-ки насосы,без всяких доп сливов и так далее и все работает прекрасно,мало того,на ось болта разделительного клапана поставил 2 гроверные шайбы(под болты м8) тем самым увеличил поток и давление на гидроусилитель руля.Так что копайте в другом месте(забит фильтр,распределитель,что-то неправильно подсоединили и так далее)
А слив надо девать вместо заглушки с боку? но хватит ли диаметра на слив?
Женя,я на свои 2 40-ки уже больше 15 лет как поставил 50-ки насосы,без всяких доп сливов и так далее и все работает прекрасно,мало того,на ось болта разделительного клапана поставил 2 гроверные шайбы(под болты м8) тем самым увеличил поток и давление на гидроусилитель руля.Так что копайте в другом месте(забит фильтр,распределитель,что-то неправильно подсоединили и так далее)
читайте с чего человек распред поставил-с1221.а он наверняка для совместной работы с системой САРГ и этот канал не имеет внутреннего сверления на слив.поэтому и систему нагревает распред работающий постоянно через предохранительный клапан.
читайте с чего человек распред поставил-с1221.а он наверняка для совместной работы с системой САРГ и этот канал не имеет внутреннего сверления на слив.поэтому и систему нагревает распред работающий постоянно через предохранительный клапан.
Эта система устанавливалась и на МТЗ 50 80-х годов.Раз греется насос,понятно что масло идет под давлением на нейтрали,потому и написал одну из причин-что-то неправильно подсоединили.
и на восьмидесятках и на бОльших мтз стоит силовое и позиционное регулирование навески-стоит дополнительный регулятор под сиденьем между баками.а на полтишках стоял гсв.кстати он и на восьмидесятках тоже стоял.одно время даже шли трактора с ГСВ и САРГ.потом гсв упразднили и стали ставить только САРГ но и то не на все трактора.некоторые идут с простой гидросистемой как и у сорокета-юмз-т150-дт.так что никаие забитые фильтра или полсотый насос с делителем потока не нагреют так систему как постоянная работа через клапан предохранительный.просто надо распред ставить тот который соответствует по системе применения.р80-1для автономной работы.р80-4-для работы с САРГ, а для индивидуальной работы ему нужно делать слив в гидробак или сливную магистраль с канала управления что под пробочкой конусной.столько раз уже про это писано-переписано и всё равно люди пытаются судьбу нае--ть.
jsa пишет:
FinФИН пишет:
читайте с чего человек распред поставил-с1221.а он наверняка для совместной работы с системой САРГ и этот канал не имеет внутреннего сверления на слив.поэтому и систему нагревает распред работающий постоянно через предохранительный клапан.
Эта система устанавливалась и на МТЗ 50 80-х годов.Раз греется насос,понятно что масло идет под давлением на нейтрали,потому и написал одну из причин-что-то неправильно подсоединили.
а что там насчёт забитых фильтров-они что при рабочем ходе когда нагрузка снимается- со слов задающего вопрос-они что в это время выбывают из участия в работе гидросистемы?
а что там насчёт забитых фильтров-они что при рабочем ходе когда нагрузка снимается- со слов задающего вопрос-они что в это время выбывают из участия в работе гидросистемы?
Насчет САРГ спорить не буду(надо будет на досуге схемку посмотреть),а вот насчет того что забито:
встречал воздушные фильтры где во входной части дырочка оставалась милиметров 10 и гидравлические забитые напрочь,потом забитые распределители кусочками резинок,что вот в нагрузке какраз работали,а на нейтрали нет
а что там насчёт забитых фильтров-они что при рабочем ходе когда нагрузка снимается- со слов задающего вопрос-они что в это время выбывают из участия в работе гидросистемы?
Насчет САРГ спорить не буду(надо будет на досуге схемку посмотреть),а вот насчет того что забито:
встречал воздушные фильтры где во входной части дырочка оставалась милиметров 10 и гидравлические забитые напрочь,потом забитые распределители кусочками резинок,что вот в нагрузке какраз работали,а на нейтрали нет
а каким боком воздушные фильтра к гидравлике-давайте так-щи отдельно-мухи отдельно.распределитель забитый резинкой вообще откажется работать.попавшая резинка под клапан не даст ему закрыться и давления просто не будет-не важно под какой клапан она попадёт.
а что там насчёт забитых фильтров-они что при рабочем ходе когда нагрузка снимается- со слов задающего вопрос-они что в это время выбывают из участия в работе гидросистемы?
Насчет САРГ спорить не буду(надо будет на досуге схемку посмотреть),а вот насчет того что забито:
встречал воздушные фильтры где во входной части дырочка оставалась милиметров 10 и гидравлические забитые напрочь,потом забитые распределители кусочками резинок,что вот в нагрузке какраз работали,а на нейтрали нет
Хватит бред про фильтр нести. Он что, забивался сам собой пока дозатор с распределителем ставился?
Хватит бред про фильтр нести. Он что, забивался сам собой пока дозатор с распределителем ставился?
Конечно же не сам.Я вот ночью пришел,а обычно при разборе трубки чтоб масло не капало закрывают всякими тряпочками,взял отвертку и забил все энто дело вглубь,чтоб никто не заметил.Потом расковырял патрубок идущий от гидробака к насосу,чтоб он расслоился и все прошло через насос в систему,то же проделал с гибкими шлангами высокого давления.Можно конечно было и вращение на насосе поменять,чтоб он сам с платиков резинки по системе пустил,но это долго.Потом снял переливной клапан и заглушил компесационное отверстие чтоб он на нейтрали поднятся немог...Вот видите какой я вредный,а Вы и не знали.
А если серьезно,то посмотрел на схему 1221,согласен-без полного комлекта работать ее трудно заставить.
Хватит бред про фильтр нести. Он что, забивался сам собой пока дозатор с распределителем ставился?
Конечно же не сам.Я вот ночью пришел,а обычно при разборе трубки чтоб масло не капало закрывают всякими тряпочками,взял отвертку и забил все энто дело вглубь,чтоб никто не заметил.Потом расковырял патрубок идущий от гидробака к насосу,чтоб он расслоился и все прошло через насос в систему,то же проделал с гибкими шлангами высокого давления.Можно конечно было и вращение на насосе поменять,чтоб он сам с платиков резинки по системе пустил,но это долго.Потом снял переливной клапан и заглушил компесационное отверстие чтоб он на нейтрали поднятся немог...Вот видите какой я вредный,а Вы и не знали.
А если серьезно,то посмотрел на схему 1221,согласен-без полного комлекта работать ее трудно заставить.
Этими манипуляциями вы в лучшем случае добились бы чтоб перепускной клапан завис. Фильтр насмерть вы так не забьёте.
Хватит бред про фильтр нести. Он что, забивался сам собой пока дозатор с распределителем ставился?
Конечно же не сам.Я вот ночью пришел,а обычно при разборе трубки чтоб масло не капало закрывают всякими тряпочками,взял отвертку и забил все энто дело вглубь,чтоб никто не заметил.Потом расковырял патрубок идущий от гидробака к насосу,чтоб он расслоился и все прошло через насос в систему,то же проделал с гибкими шлангами высокого давления.Можно конечно было и вращение на насосе поменять,чтоб он сам с платиков резинки по системе пустил,но это долго.Потом снял переливной клапан и заглушил компесационное отверстие чтоб он на нейтрали поднятся немог...Вот видите какой я вредный,а Вы и не знали.
А если серьезно,то посмотрел на схему 1221,согласен-без полного комлекта работать ее трудно заставить.
Этими манипуляциями вы в лучшем случае добились бы чтоб перепускной клапан завис. Фильтр насмерть вы так не забьёте.
Фильтр тут не причем я новый ставил, сегодня специально ходил в колхоз на разобраном мтз1221не нашел гсв и сарг, там просто вместо заглушки прикручена трубка и впаяна в сливную магистраль . А еще мне наверно надо выкинуть дросель из сливного шланга на дозаторе
Маркировка на насосе какая?
нш 50 ку
друг хотел на камаз воткнуть
Ну на камаз это не показатель, туда может и правый и левый идти, смотря какая ком стоит. А насос у вас по ходу правый, на левом в маркировке буква Л стоит.
Ну на камаз это не показатель, туда может и правый и левый идти, смотря какая ком стоит. А насос у вас по ходу правый, на левом в маркировке буква Л стоит.[/quo
спасибо.придется обратно снимать
спасибо.придется обратно снимать
Здравствуйте. Достал НШ 32 от комбайна Нива. Получается что он не подойдёт - правый, т.к. в маркировке нет буквы Л. А никто не пробовал переделать правый на левый? Просто вышел как-то на эту страничку:
http://ndsm.ru/podemniki_i_avtopogruzchiki/ustroystvo/nasosy_i_gidromoto...
Может есть такие специалисты?
насколько помню но на ниве насос левый 32- снимали и ставили на газоны самосвалы-а на них точно левые.
Всё правильно: "...Насос шестеренный НШ 32А-3л
Применяется в технике: Тракторы: Т-130, Т-170, Т-150К всех модификаций, ДТ-75 выпуска до 1998 г., Т-170М; Комбайны: НИВА, Сибиряк, Кедр, Енисей-1200; С/х машины: КСК-4-1, УКМ-2, АПМ-5; Автомобили: ЗИЛ-ММЗ, САЗ, ЗИЛ-САЗ-1503, ГАЗ, ФАЗ всех модификаций, КАЗ-4540; Погрузчик Т-156."
А я хоть и снял с Нивы, но стоял там насос НШ-32В 3(правый), по принципу "Что нашли то и поставили"
Завтра пойду сделаю из него левый.
На Ниве,стоит НШ 32 левого вращения.
[
Здравствуйте. Я поставил нш-50 и когда завел, трактор работал под нагрузкой даже немного с черным дымом . Распределитель новый клапан еще с пломбой, на сливном отверстии заглушка под конус двенадцатка. Насос нагрелся моментально, ноя думаю что еще из-за клапана потока, в нем отверстие под 32 насос. Так что наверно буду ставить нш-10 на ремень отдельно на рулевое на дозатор и на гидравлику 32
Если нш 50 поставил то обезательно нужно давление по новой выставлять.
Да не надо ничего выставлять.Здесь похоже на то что надо дополнительный слив в г/бак делать.
Клапан потока ни при чём, у многих стоит и у меня в том числе. Марка распределителя какая?
Марку точно не скажу, распределитель стоял на мтз 1221 р-80
Когда рычаги в нейтральном положении трактор под нагрузкой ,переключаешь на подъем или опускание нагрузка пропадает, рычаги выбивает но очень сильно гудит распределитель. Когда буду дома точно скажу марку распределителя
Да уже и так ясно что доп слив нужно делать. Все симптомы на лицо.
По сути вращение насоса меняется.Масло шестернями подается между шестерней и корпусом.Тоесть если взять насос шлицевой частью шестерни на Вас и входом вниз,то если шестерня со шлицами с левой стороны насоса-это правого вращения,если с правой стороны-левого.Чтоб поменять вращение в плоском насосе-снять крышку,поменять шестерни местами(платики должны остатсья на своих местах) и закручиваете крышку обратно.В круглых насосах надо менять наружный корпус(они там правые и левые)Внутренности одинаковы,но чтоб разобрать надо выпресовать втулку.
А слив надо девать вместо заглушки с боку? но хватит ли диаметра на слив?
хватит
Женя,я на свои 2 40-ки уже больше 15 лет как поставил 50-ки насосы,без всяких доп сливов и так далее и все работает прекрасно,мало того,на ось болта разделительного клапана поставил 2 гроверные шайбы(под болты м8) тем самым увеличил поток и давление на гидроусилитель руля.Так что копайте в другом месте(забит фильтр,распределитель,что-то неправильно подсоединили и так далее)
читайте с чего человек распред поставил-с1221.а он наверняка для совместной работы с системой САРГ и этот канал не имеет внутреннего сверления на слив.поэтому и систему нагревает распред работающий постоянно через предохранительный клапан.
Эта система устанавливалась и на МТЗ 50 80-х годов.Раз греется насос,понятно что масло идет под давлением на нейтрали,потому и написал одну из причин-что-то неправильно подсоединили.
и на восьмидесятках и на бОльших мтз стоит силовое и позиционное регулирование навески-стоит дополнительный регулятор под сиденьем между баками.а на полтишках стоял гсв.кстати он и на восьмидесятках тоже стоял.одно время даже шли трактора с ГСВ и САРГ.потом гсв упразднили и стали ставить только САРГ но и то не на все трактора.некоторые идут с простой гидросистемой как и у сорокета-юмз-т150-дт.так что никаие забитые фильтра или полсотый насос с делителем потока не нагреют так систему как постоянная работа через клапан предохранительный.просто надо распред ставить тот который соответствует по системе применения.р80-1для автономной работы.р80-4-для работы с САРГ, а для индивидуальной работы ему нужно делать слив в гидробак или сливную магистраль с канала управления что под пробочкой конусной.столько раз уже про это писано-переписано и всё равно люди пытаются судьбу нае--ть.
а что там насчёт забитых фильтров-они что при рабочем ходе когда нагрузка снимается- со слов задающего вопрос-они что в это время выбывают из участия в работе гидросистемы?
Насчет САРГ спорить не буду(надо будет на досуге схемку посмотреть),а вот насчет того что забито:
встречал воздушные фильтры где во входной части дырочка оставалась милиметров 10 и гидравлические забитые напрочь,потом забитые распределители кусочками резинок,что вот в нагрузке какраз работали,а на нейтрали нет
а каким боком воздушные фильтра к гидравлике-давайте так-щи отдельно-мухи отдельно.распределитель забитый резинкой вообще откажется работать.попавшая резинка под клапан не даст ему закрыться и давления просто не будет-не важно под какой клапан она попадёт.
Хватит бред про фильтр нести. Он что, забивался сам собой пока дозатор с распределителем ставился?
Конечно же не сам.Я вот ночью пришел,а обычно при разборе трубки чтоб масло не капало закрывают всякими тряпочками,взял отвертку и забил все энто дело вглубь,чтоб никто не заметил.Потом расковырял патрубок идущий от гидробака к насосу,чтоб он расслоился и все прошло через насос в систему,то же проделал с гибкими шлангами высокого давления.Можно конечно было и вращение на насосе поменять,чтоб он сам с платиков резинки по системе пустил,но это долго.Потом снял переливной клапан и заглушил компесационное отверстие чтоб он на нейтрали поднятся немог...Вот видите какой я вредный,а Вы и не знали.
А если серьезно,то посмотрел на схему 1221,согласен-без полного комлекта работать ее трудно заставить.
Этими манипуляциями вы в лучшем случае добились бы чтоб перепускной клапан завис. Фильтр насмерть вы так не забьёте.
Фильтр тут не причем я новый ставил, сегодня специально ходил в колхоз на разобраном мтз1221не нашел гсв и сарг, там просто вместо заглушки прикручена трубка и впаяна в сливную магистраль . А еще мне наверно надо выкинуть дросель из сливного шланга на дозаторе