И сломать вал. У МТЗ Гц -100 тянет вал за середину, а у сорокета за край. И свернуть вал соткой шанс увеличивается. Не надо огород городить. 75 вполне хватит.
такая вероятность конечно же есть вы правильно заметили особенности задних навесок тракторов -со всеми вытекающими ,при этом учтем -что даже на мтз фактически работает не сотка-" а сотка минус площадь штока" ведь на мтз цилиндр работает на втягивание -то есть на подьем работает штоковая полость - а это уже другая площадь поршня и меньшее усилие.Тоесть даже для мтз 82 -100 цилиндр на выдвижение это перебор
а на т 40 цилиндр на подьем -как раз работает на выдвижение то есть установив 100ку на навеску т 40, мы получим заметно большее усилие чем в стоке на мтз ,что конечно же убьет навеску -если начать работать с дуру.
из этого следует несложный вывод -что ц 100 на мтз ставится лишь из конструктивных особенностей верхнего вала (расположение рычага)- если рычаг распологался кк на т 40 то конструкторы установили бы ц 90,а то и меньший цилиндр.Тоесть сотка т 40 точно не нужна,и даже опасна.
Приветствую! Вопрос возник -вчера подключил 3ю секцию, работаю рычагом рвд дергается, цилиндр молчит, поменял местами рвд- без изменений.
Если направите на вскрытие р80 можно-ли сделать не снимая с трактора?
Приветствую! Вопрос возник -вчера подключил 3ю секцию, работаю рычагом рвд дергается, цилиндр молчит, поменял местами рвд- без изменений.
Если направите на вскрытие р80 можно-ли сделать не снимая с трактора?
Зачем вскрытие то сразу. Для начала в цилиндр поменять. Есть запаной? Или этот на другую секцию перекинуть
Подъемник работал на 2ой секции. Сейчас на ней цилиндр -"центральной тяги" На 3ий секции никогда ничего не было. подключил 2 угловых рвд - при включении с верхнего капает гидравилка получается какое-то давление есть.
Девайс снимать не хочу по причине- болт подачи упирается в кабину и закрутить его обратно крайне сложно (не в резьбу)
Есть ,спасибо проверю..
-----------------------------------------
....да, все верно -без них работает, проверил снятую муфту во включенном положении -легкими продувается, поставил обратно не работает)))
чтото у меня с гидравликой творится. всио сделано как на т-40 только поставлен дозатор. работал прекрасно. сейчас когда масло становится теплым как бы закусывает руль надо с усилием трогать с места а по том крутится легко пока крутиш. извините пожалста за ошибки.
Добрый день, подскажите кто сталкивался с распределителем в котором конструктивно отсутствует клапан, а с виду как и обычный. Можно ли его использовать на т 40.
Добрый день, подскажите кто сталкивался с распределителем в котором конструктивно отсутствует клапан, а с виду как и обычный. Можно ли его использовать на т 40.
Только в паре с распределителем с клапаном. Это распределитель от экскаватора. Работает исключительно в паре. Отдельно ставить запрещено. Разорвёт насос.
Приветствую, команды! Хреново крутится руль на сорокане. Вот случайно поймал тему, когда навеска поднялась на всю, но рычаг распределителя не отстрельнул в нейтраль, руль при этом относительно легко вращается. Как только ставишь все рычаги в нейтраль, руль еле крутится. От чего такая песня может быть? Какие мысли?
Приветствую, команды! Хреново крутится руль на сорокане. Вот случайно поймал тему, когда навеска поднялась на всю, но рычаг распределителя не отстрельнул в нейтраль, руль при этом относительно легко вращается. Как только ставишь все рычаги в нейтраль, руль еле крутится. От чего такая песня может быть? Какие мысли?
Классика жанра. Может быть все что угодно. Гур, клапан потока. Может все в месте. Ставить дополнительный нш на руль и может быть будет счастье. Даже скорее всего будет.
Приветствую! Может кто встречался с этим. Как то переберал гидравлику т-40 , поменял гидробак времено без фильтра . Сейчас надумал поставить фильтр, и столкнулся с проблемой : оказалось у этого бака увеличена горловина под фильтр ( в диаметре ). С чего этот бак, и с чего на него подайдет фильтр ? На вид т40й.
Приветствую! Может кто встречался с этим. Как то переберал гидравлику т-40 , поменял гидробак времено без фильтра . Сейчас надумал поставить фильтр, и столкнулся с проблемой : оказалось у этого бака увеличена горловина под фильтр ( в диаметре ). С чего этот бак, и с чего на него подайдет фильтр ? На вид т40й.
Два вида фильтра есть. Сначала сетки стояли на более новых бумажный фильтр.
Приветствую! Может кто встречался с этим. Как то переберал гидравлику т-40 , поменял гидробак времено без фильтра . Сейчас надумал поставить фильтр, и столкнулся с проблемой : оказалось у этого бака увеличена горловина под фильтр ( в диаметре ). С чего этот бак, и с чего на него подайдет фильтр ? На вид т40й.
Два вида фильтра есть. Сначала сетки стояли на более новых бумажный фильтр.
Это бумажный. У меня такой. Он не только с кпп т150 но много куда ещё идёт. Но под него стакан нужен и клапан. Сборные вроде меньше диаметром, был гидробак с таким с чермета выкупил но отдал человеку поэтому сравнить не смогу сейчас. Под сборный так-же стакан с клапаном нужен.
И сломать вал. У МТЗ Гц -100 тянет вал за середину, а у сорокета за край. И свернуть вал соткой шанс увеличивается. Не надо огород городить. 75 вполне хватит.
такая вероятность конечно же есть
вы правильно заметили особенности задних навесок тракторов -со всеми вытекающими ,при этом учтем -что даже на мтз фактически работает не сотка-" а сотка минус 
площадь штока" ведь на мтз цилиндр работает на втягивание -то есть на подьем работает штоковая полость - а это уже другая площадь поршня и меньшее усилие.Тоесть даже для мтз 82 -100 цилиндр на выдвижение это перебор 
,что конечно же убьет навеску -если начать работать с дуру.
а на т 40 цилиндр на подьем -как раз работает на выдвижение то есть установив 100ку на навеску т 40, мы получим заметно большее усилие чем в стоке на мтз
из этого следует несложный вывод -что ц 100 на мтз ставится лишь из конструктивных особенностей верхнего вала (расположение рычага)- если рычаг распологался кк на т 40 то конструкторы установили бы ц 90,а то и меньший цилиндр.Тоесть сотка т 40 точно не нужна,и даже опасна.
Приветствую! Вопрос возник -вчера подключил 3ю секцию, работаю рычагом рвд дергается, цилиндр молчит, поменял местами рвд- без изменений.
Если направите на вскрытие р80 можно-ли сделать не снимая с трактора?
Зачем вскрытие то сразу. Для начала в цилиндр поменять. Есть запаной? Или этот на другую секцию перекинуть
Подъемник работал на 2ой секции. Сейчас на ней цилиндр -"центральной тяги" На 3ий секции никогда ничего не было. подключил 2 угловых рвд - при включении с верхнего капает гидравилка получается какое-то давление есть.
Девайс снимать не хочу по причине- болт подачи упирается в кабину и закрутить его обратно крайне сложно (не в резьбу)
Разъёмные муфты есть в линии. Проверьте могут глючит и не пропускать.
Есть ,спасибо проверю..
-----------------------------------------
....да, все верно -без них работает, проверил снятую муфту во включенном положении -легкими продувается, поставил обратно не работает)))
Не вы первый. Бабло дерут а качество хрень. Быстосьемы не открываются. Резьбовые текут.
чтото у меня с гидравликой творится. всио сделано как на т-40 только поставлен дозатор. работал прекрасно. сейчас когда масло становится теплым как бы закусывает руль надо с усилием трогать с места а по том крутится легко пока крутиш. извините пожалста за ошибки.
Добрый день, подскажите кто сталкивался с распределителем в котором конструктивно отсутствует клапан, а с виду как и обычный. Можно ли его использовать на т 40.
Только в паре с распределителем с клапаном. Это распределитель от экскаватора. Работает исключительно в паре. Отдельно ставить запрещено. Разорвёт насос.
Спасибо, понял. Пусть лежит может кому пригодится.
Приветствую, команды! Хреново крутится руль на сорокане. Вот случайно поймал тему, когда навеска поднялась на всю, но рычаг распределителя не отстрельнул в нейтраль, руль при этом относительно легко вращается. Как только ставишь все рычаги в нейтраль, руль еле крутится. От чего такая песня может быть? Какие мысли?
Классика жанра. Может быть все что угодно. Гур, клапан потока. Может все в месте. Ставить дополнительный нш на руль и может быть будет счастье. Даже скорее всего будет.
А как думаете, можно в гидравлику АТФку запилить? Есть возможность замутить отработку с АКПП.
Какое давление на сливе в гидробак? Хочу поставить сливной фильтр от манипулятора на 25 микрон. Он до 3бар
давление в сливе зависит от сопротивления фильтра
жидковатая атф для сороковской гидравлики. там во всех агрегатах зазоры адовые и кроме того от системы смазки отделяет один только сальник
А какие размеры картонного фильтрующего элемента в масляном баке Т-40?
На какой другой технике такие же фильтрующие элементы применяются?
Т 150 Не могу найти номер
Он самый.
Приветствую! Может кто встречался с этим. Как то переберал гидравлику т-40 , поменял гидробак времено без фильтра . Сейчас надумал поставить фильтр, и столкнулся с проблемой : оказалось у этого бака увеличена горловина под фильтр ( в диаметре ). С чего этот бак, и с чего на него подайдет фильтр ? На вид т40й.
Два вида фильтра есть. Сначала сетки стояли на более новых бумажный фильтр.
С чего можно подобрать ? Фильтр в сборе.
Вроде как с Т-150 подходит, только не в курсе откуда с КПП или с самой гидравлики. Тут почитай https://fermer.ru/comment/1079803172#comment-1079803172
Это бумажный. У меня такой. Он не только с кпп т150 но много куда ещё идёт. Но под него стакан нужен и клапан. Сборные вроде меньше диаметром, был гидробак с таким с чермета выкупил но отдал человеку поэтому сравнить не смогу сейчас. Под сборный так-же стакан с клапаном нужен.