Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.
возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...
Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.
возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...
спасибо за ответ
Может и в одном из цилиндров ковша подносились манжеты. Даже если в одном подносятся оба держать не будут.
Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.
возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...
спасибо за ответ
Может и в одном из цилиндров ковша подносились манжеты. Даже если в одном подносятся оба держать не будут.
Соглашусь ,если в одном гц манжетам каюк то будет пери пускать.
Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.
возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...
спасибо за ответ
Может и в одном из цилиндров ковша подносились манжеты. Даже если в одном подносятся оба держать не будут.
Соглашусь ,если в одном гц манжетам каюк то будет пери пускать.
Может быть и такое, проверить можно перекинув на другую секцию распреда.
Добрый вечер,такая проблема не стала держать одна секция на гидрораспределителе .Трактор с куном ,пустой ковш опускается очень быстро. Подскажите кто знает.
возможно мусор попал или еще чего, нужно вынимать золотник и осматривать...
Если попадает соринка, то попадает в клапан. А в таком случае ( по крайней мере на сколько знаю) не работают все три секции. Там что-то с цилиндрами похоже..
Если попадает соринка, то попадает в клапан. А в таком случае ( по крайней мере на сколько знаю) не работают все три секции. Там что-то с цилиндрами похоже..
Да дело было в одном из цилиндров,разобрал были порваны оба манжета.
Добрый День ....достался трактор Юмз 1995 г.в экскаватор. и впереди отвал.. столкнулся с проблемой, он работал..более мение нормально, заглушишь все опускалось (кроме упоров сзади)..а 2 дня вот утром заведу ..впереди лопату поднял ..минут 10 поработал ..и все прекращает реагировать...Насоса 2 шт -на двигателе от него идет на стрелу экскаватора, упоры и лопату спереди, и под кабиной на ковш и на два цилиндра продолжения стрелы. масла в гидробаке см 20 на щупе..цвет вроде нормальный ...на обоих распределителях, которые от этого насоса работают клапана помыл...Может кто подскажет куда копать, буду признателен.
:Волгоградская область Октябрьский район хутор Заливский
Регистрация: 09.02.2014 - 06:01
: 4
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад
Доброго времени суток! Нужен совет. На Т-40 пришлось снимать гидробак (обваривали заборный патрубок). После установки и соединении всех птрубков система не работает. Руль не повернуть, навеска не поднимает. Насос масло гоняет... все че можно было открутили масло бегом бежит, т е циркуляция есть. Несколько раз получилось поднять навеску на больших оборотах, поднималась медленно. Потом опять всё затихло. До снятия бака всё работало...
Доброго времени суток! Нужен совет. На Т-40 пришлось снимать гидробак (обваривали заборный патрубок). После установки и соединении всех птрубков система не работает. Руль не повернуть, навеска не поднимает. Насос масло гоняет... все че можно было открутили масло бегом бежит, т е циркуляция есть. Несколько раз получилось поднять навеску на больших оборотах, поднималась медленно. Потом опять всё затихло. До снятия бака всё работало...
Просто рвд меняешь и то клапана зависают а тут бак варили. Тут все что угодно может быть . От попадания окалины в нш и как следствие выхода нш из строя до банальной соринки под перепускным клапаном.
Доброго времени суток! Нужен совет. На Т-40 пришлось снимать гидробак (обваривали заборный патрубок). После установки и соединении всех птрубков система не работает. Руль не повернуть, навеска не поднимает. Насос масло гоняет... все че можно было открутили масло бегом бежит, т е циркуляция есть. Несколько раз получилось поднять навеску на больших оборотах, поднималась медленно. Потом опять всё затихло. До снятия бака всё работало...
Доброго времени суток! Нужен совет. На Т-40 пришлось снимать гидробак (обваривали заборный патрубок). После установки и соединении всех птрубков система не работает. Руль не повернуть, навеска не поднимает. Насос масло гоняет... все че можно было открутили масло бегом бежит, т е циркуляция есть. Несколько раз получилось поднять навеску на больших оборотах, поднималась медленно. Потом опять всё затихло. До снятия бака всё работало...
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Такое тоже часто бывает.
А где там фильтр?
в маслобаке под крышкой, его выбрасывают многие, а потом мучаются с гидравликой.
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Такое тоже часто бывает.
А где там фильтр?
В гидробаке, бумажный.
смотря какой маслобак, если старого образца то наборные сеточки стоять должны.
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Такое тоже часто бывает.
А где там фильтр?
В гидробаке, бумажный.
смотря какой маслобак, если старого образца то наборные сеточки стоять должны.
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Такое тоже часто бывает.
А где там фильтр?
В гидробаке, бумажный.
смотря какой маслобак, если старого образца то наборные сеточки стоять должны.
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
У меня 91 года фильтр наборный не бумажный.
Если клапан на распреде забит,не работает только навеска,гур работает.
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
у меня так и было,один 79г у меня там сетчатый фильтр, я просто сразу на втором 91г выкинул бумажный и сделал наборный, сеточки помыл и снова всё в порядке.
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
у меня так и было,один 79г у меня там сетчатый фильтр, я просто сразу на втором 91г выкинул бумажный и сделал наборный, сеточки помыл и снова всё в порядке.
Сетчатый я думаю лучше,вот недавно менял бумажный пробитый всего 500 мч масло гидравлическое залита
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
у меня так и было,один 79г у меня там сетчатый фильтр, я просто сразу на втором 91г выкинул бумажный и сделал наборный, сеточки помыл и снова всё в порядке.
Стоит! Не знаю есть ли у негоплавающее?! Если с плавающим то вообще отличный опорат! Я себе на погрузчик примерно такой поставил, только 2 секционный,
пол года эксплуотации, пока всем доволен!
Стоит! Не знаю есть ли у негоплавающее?! Если с плавающим то вообще отличный опорат! Я себе на погрузчик примерно такой поставил, только 2 секционный, [изображение]
пол года эксплуотации, пока всем доволен!
спасибо за ответ
Может и в одном из цилиндров ковша подносились манжеты. Даже если в одном подносятся оба держать не будут.
Соглашусь ,если в одном гц манжетам каюк то будет пери пускать.
Может быть и такое, проверить можно перекинув на другую секцию распреда.
Если попадает соринка, то попадает в клапан. А в таком случае ( по крайней мере на сколько знаю) не работают все три секции. Там что-то с цилиндрами похоже..
отмечусь здесь. пригодиться)))
Да дело было в одном из цилиндров,разобрал были порваны оба манжета.
в описании 2 кольца на 1 сторону железной трубки вытяжки штока. В ремкомплекте пластиковые кольца идут их надо ставить?
Белое на фото
попробую так собрать
Добрый День ....достался трактор Юмз 1995 г.в экскаватор. и впереди отвал.. столкнулся с проблемой, он работал..более мение нормально, заглушишь все опускалось (кроме упоров сзади)..а 2 дня вот утром заведу ..впереди лопату поднял ..минут 10 поработал ..и все прекращает реагировать...Насоса 2 шт -на двигателе от него идет на стрелу экскаватора, упоры и лопату спереди, и под кабиной на ковш и на два цилиндра продолжения стрелы. масла в гидробаке см 20 на щупе..цвет вроде нормальный ...на обоих распределителях, которые от этого насоса работают клапана помыл...Может кто подскажет куда копать, буду признателен.
Доброго времени суток! Нужен совет. На Т-40 пришлось снимать гидробак (обваривали заборный патрубок). После установки и соединении всех птрубков система не работает. Руль не повернуть, навеска не поднимает. Насос масло гоняет... все че можно было открутили масло бегом бежит, т е циркуляция есть. Несколько раз получилось поднять навеску на больших оборотах, поднималась медленно. Потом опять всё затихло. До снятия бака всё работало...
Просто рвд меняешь и то клапана зависают а тут бак варили. Тут все что угодно может быть . От попадания окалины в нш и как следствие выхода нш из строя до банальной соринки под перепускным клапаном.
Клапан потока на НШ завис походу.
или воздух
Был у меня случай, работал трактор без фильтра в гидробаке, в один прикрасный момент вся гидравлика отрубилась, не вавеску не поднять не фронтал, все также было, снял крышку с гидробака посмотреть работает ли нш, все работает масло гоняет, думал думал, решил клапан вытащить, ( клапан который с верху распреда ) открутил вытащил его, крутанул стартером чтоб масло с клапана пошло через верх, ( так решил прочистить его ) все собрал, что удевительно все заработало! С тех пор без фильтра не езжу! И стараюсь фильтр по чаще менять. Так что грязь всему причина!
Такое тоже часто бывает.
А где там фильтр?
В гидробаке, бумажный.
в маслобаке под крышкой, его выбрасывают многие, а потом мучаются с гидравликой.
смотря какой маслобак, если старого образца то наборные сеточки стоять должны.
Так и есть! На одном сетчатый фильтр, трактор 60кокогото года, а на втором бумажный фильтр, трактор, как бы не соврать, вродебы 91 года выпуска.
У меня 91 года фильтр наборный не бумажный.
Если клапан на распреде забит,не работает только навеска,гур работает.
Насос НШ 32 А-3Л (круглый) подходит на место плоского (родного)?
Подходит. Только надо будет немного подогнуть трубку идущую в кабину. Прям на холодную руками....
у меня так и было,один 79г у меня там сетчатый фильтр, я просто сразу на втором 91г выкинул бумажный и сделал наборный, сеточки помыл и снова всё в порядке.
Сетчатый я думаю лучше,вот недавно менял бумажный пробитый всего 500 мч масло гидравлическое залита
Не знаю, кому как, мне удобней с бумажным, вытащил новый всунул и погнал, и наверное бумажный лучше по идее очищать должен, нет?
кто скажет стоит ли брать такой
Стоит! Не знаю есть ли у негоплавающее?! Если с плавающим то вообще отличный опорат! Я себе на погрузчик примерно такой поставил, только 2 секционный,
пол года эксплуотации, пока всем доволен!
спасибо