Вы здесь

Клуб Т-40. Страница 54 из 97

Перейти к полной версии/Вернуться
2902 сообщения
Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2533
Oleg T пишет:

Нет там никаких прокладок, гильза притёрта к головке.

Понятно! Спасибо. По каталогам тоже не увидел. Потом еще посоображали гильза чугун, головка люминь. Получается головка сама как прокладка!?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Анатолий 59 пишет:
Oleg T пишет:

Нет там никаких прокладок, гильза притёрта к головке.

Понятно! Спасибо. По каталогам тоже не увидел. Потом еще посоображали гильза чугун, головка люминь. Получается головка сама как прокладка!?

Все правильно

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Анатолий 59 пишет:

Парни есть кто? Подскажите есть ли какая-нибудь прокладка между головкой гильзой на Д-144? Знакомй он МТЗист движок разобрал на САКе. Был очень удивлен, что ни на одном цилиндре нет прокладок. Он ко мне типа у тебя сорокет есть. А я тоже не знаю есть они там или нет. Помогайте!

Есть ремонтные(покупаются в магазине). То есть после первой разборки их нужно устанавливать. Многие этого не делают, просто очищайте головку перед установкой. Я тоже не ставлю.

Россия
: Омск
24.11.2012 - 16:12
: 1092
ВладимирТ-40АМ пишет:
Анатолий 59 пишет:

Парни есть кто? Подскажите есть ли какая-нибудь прокладка между головкой гильзой на Д-144? Знакомй он МТЗист движок разобрал на САКе. Был очень удивлен, что ни на одном цилиндре нет прокладок. Он ко мне типа у тебя сорокет есть. А я тоже не знаю есть они там или нет. Помогайте!

Есть ремонтные(покупаются в магазине). То есть после первой разборки их нужно устанавливать. Многие этого не делают, просто очищайте головку перед установкой. Я тоже не ставлю.

А я думал их ставят только после того как только подгорело посадочное место и его поправляли!

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Минаич пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:
Анатолий 59 пишет:

Парни есть кто? Подскажите есть ли какая-нибудь прокладка между головкой гильзой на Д-144? Знакомй он МТЗист движок разобрал на САКе. Был очень удивлен, что ни на одном цилиндре нет прокладок. Он ко мне типа у тебя сорокет есть. А я тоже не знаю есть они там или нет. Помогайте!

Есть ремонтные(покупаются в магазине). То есть после первой разборки их нужно устанавливать. Многие этого не делают, просто очищайте головку перед установкой. Я тоже не ставлю.

А я думал их ставят только после того как только подгорело посадочное место и его поправляли!

по регламенту их устанавливают после первой разборки.

Украина
: Украина.Херсонская обл,пгт Высокополье
14.07.2013 - 17:45
: 400
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

Полотно асбостальное ЛА-1 и ЛА-2 (кренгелит)

Полотно асбостальное (листы асбостальные) ЛА-1 и ЛА-2.
Применяются для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей, для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий.
Изделия работоспособны при температуре до -60 °С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

внутреннее кольцо там металлическое. то есть чисто с паранита высечь не получится, хотя можно попробовать и кантик этот металлом обжать.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330
seranov пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

Полотно асбостальное ЛА-1 и ЛА-2 (кренгелит)

Полотно асбостальное (листы асбостальные) ЛА-1 и ЛА-2.
Применяются для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей, для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий.
Изделия работоспособны при температуре до -60 °С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.

ВладимирТ-40АМ пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

внутреннее кольцо там металлическое. то есть чисто с паранита высечь не получится, хотя можно попробовать и кантик этот металлом обжать.

Спасибо, в магазинах готовую поищу не найду тогда буду делать.

Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
Вовий пишет:
seranov пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

Полотно асбостальное ЛА-1 и ЛА-2 (кренгелит)

Полотно асбостальное (листы асбостальные) ЛА-1 и ЛА-2.
Применяются для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей, для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий.
Изделия работоспособны при температуре до -60 °С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.

ВладимирТ-40АМ пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

внутреннее кольцо там металлическое. то есть чисто с паранита высечь не получится, хотя можно попробовать и кантик этот металлом обжать.

Спасибо, в магазинах готовую поищу не найду тогда буду делать.

В магазинах прокладки эти продаются,они металлоасбестовые и не думаю,что их купить будет большой проблемой.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Alexandr.34.rus пишет:
Вовий пишет:
seranov пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

Полотно асбостальное ЛА-1 и ЛА-2 (кренгелит)

Полотно асбостальное (листы асбостальные) ЛА-1 и ЛА-2.
Применяются для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей, для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий.
Изделия работоспособны при температуре до -60 °С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.

ВладимирТ-40АМ пишет:
Вовий пишет:

Подскажите, что за прокладка стоит между коллектором и глушителем, паранитовая или специальная какая? Сечь сильно стало?

внутреннее кольцо там металлическое. то есть чисто с паранита высечь не получится, хотя можно попробовать и кантик этот металлом обжать.

Спасибо, в магазинах готовую поищу не найду тогда буду делать.

В магазинах прокладки эти продаются,они металлоасбестовые и не думаю,что их купить будет большой проблемой.

Делал из паронита 2.5мм толщиной. Быстро дубеют и начинают подсекать

Россия
: Калужская область с.Корекозево
29.09.2014 - 14:59
: 624

У нас продаются эти прокладки рублей 40 стоят!

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2856

Медная оконтовка лучше , но таких наверное уже нет .

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15330

А мтзовская не подойдёт?

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2856
Вовий пишет:

А мтзовская не подойдёт?

Вовий , пожалуй у тебя надо спрашивать . К тебе же люди в основном за советом обращаются ... laugh МТЗвская ну ни как не подоидёт . В наборах сейчас продают , какие хочешь . Хотя , у них качество аховое . Ну може мне такие попадались . Себе ставлю только старые с медной окантовкою , старые запасы имеются . Можно и старые ставить , если не прогорели - редко такое бывает . Предварительно замачиваю , старые прокладки ...

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2533

Парни, парни, еще вопрос гильзы в блок есть разница как вставлять! А то знакомый звонит сейчас говорит выдернул гильзы, а как стояли забыл пометить. Говорит обратно ставлю в одном положении как бы застревает гильза ну или до конца не садится, переставляю как бы по кругу, то нормально встает. Он еще их хотел развернуть для более равномерного износа цилиндра и заметил, что так встает, а так нет. Так вот есть разница или нет?

09.07.2012 - 16:20
: 3755
Анатолий 59 пишет:

Парни, парни, еще вопрос гильзы в блок есть разница как вставлять! А то знакомый звонит сейчас говорит выдернул гильзы, а как стояли забыл пометить. Говорит обратно ставлю в одном положении как бы застревает гильза ну или до конца не садится, переставляю как бы по кругу, то нормально встает. Он еще их хотел развернуть для более равномерного износа цилиндра и заметил, что так встает, а так нет. Так вот есть разница или нет?

На гильзе с верху,над ребрами есть отлив в виде квадрата.Вот им к топливному насосу надо и ставить.Да и ребра с той стороны длиннее всего.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237

Мужики! Подскажите почему на т 40 вырывает тягу рулевую из передней бортовой?

09.07.2012 - 16:20
: 3755
SergeyVictorovich пишет:

Мужики! Подскажите почему на т 40 вырывает тягу рулевую из передней бортовой?

Наверное сам рычаг с бортовой?.Так по ходу резьба плохая в бортовой.

Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237

Из совсем новой бортовой и уже второй раз.

россия
: Псковская область г.Порхов
30.10.2010 - 13:54
: 934
SergeyVictorovich пишет:

Из совсем новой бортовой и уже второй раз.

а руль нормально рулиться , может в поворотных заклин происходит , если при повороте гидравлика гудит в среднем положении ?

09.07.2012 - 16:20
: 3755
SergeyVictorovich пишет:

Из совсем новой бортовой и уже второй раз.

Перережь резьбу.Вкрути шпильки.Можно их еще поставить на фиксатор резьбы.Я себе во время ремонта тоже шпильки поставил.

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657
Владимир Николаенко пишет:
Анатолий 59 пишет:

Парни, парни, еще вопрос гильзы в блок есть разница как вставлять! А то знакомый звонит сейчас говорит выдернул гильзы, а как стояли забыл пометить. Говорит обратно ставлю в одном положении как бы застревает гильза ну или до конца не садится, переставляю как бы по кругу, то нормально встает. Он еще их хотел развернуть для более равномерного износа цилиндра и заметил, что так встает, а так нет. Так вот есть разница или нет?

На гильзе с верху,над ребрами есть отлив в виде квадрата.Вот им к топливному насосу надо и ставить.Да и ребра с той стороны длиннее всего.

Вот:

Вложение
img00465.jpg
Россия
: Волгоградская область
12.03.2013 - 16:00
: 996
Oleg T пишет:
Владимир Николаенко пишет:
Анатолий 59 пишет:

Парни, парни, еще вопрос гильзы в блок есть разница как вставлять! А то знакомый звонит сейчас говорит выдернул гильзы, а как стояли забыл пометить. Говорит обратно ставлю в одном положении как бы застревает гильза ну или до конца не садится, переставляю как бы по кругу, то нормально встает. Он еще их хотел развернуть для более равномерного износа цилиндра и заметил, что так встает, а так нет. Так вот есть разница или нет?

На гильзе с верху,над ребрами есть отлив в виде квадрата.Вот им к топливному насосу надо и ставить.Да и ребра с той стороны длиннее всего.

Вот:

Вот где отштампован квадрат,той стороной ставится к насосу.

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657

Я как то встречал поршневую у которой на чугунную гильзу были одеты дюралевые рёбра, они были симметричные .

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Oleg T пишет:

Я как то встречал поршневую у которой на чугунную гильзу были одеты дюралевые рёбра, они были симметричные .

нового образца гильзы есть с одинаковым отливом.

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2533
Oleg T пишет:

Вот:

Ага понял, спасибо всем! Уже разобрались!

россия
: Псковская область г.Порхов
30.10.2010 - 13:54
: 934

мужики у меня сегодня праздник beer я 20 лет искал неисправность dread в пиле дружба ,короче от той пилы уже осталась одна шина и рама ,пилил я ей редко поэтому и ремонт затянулся , что с ней только не было и cen все неисправности ну пипец просто космос wacko2 и вот решил я сделать пилораму по типу Логосо , и кроме пилы Дружбы по мощи и т д лучше нету ,и снова я стал искать причину почему работает не правильно ( и к мастерам по ремонту обращался -шишь не знали в чём причина по чему цепь болтается ) и вот спустя 20 лет я сегодня случайно нашёл в чём дело ,но пока не устранил , ну очень рад beer yes2 lol

Россия
: Калужская область с.Корекозево
29.09.2014 - 14:59
: 624

Всем привет!!! Мужики подскажите пожалуйста номер подшипника! Выжимные есть и маленький тот что внутри! А вот большой не могу найти!

Вложение
20160202205406.jpg
Россия
: Липецк
04.11.2015 - 18:37
: 237

Мужики ! Подскажите т 40 на четвёртой едит рывками ,
как будто на шестерне откололся зуб?