Доброе времени суток. Мужики подскажите, в двигателе со стороны турбины вдоль цилиндров стоят трубки, есть подозрение что в нижней части трубки которая вдевается в резинку выбивает масло, может ли такое быть? Я пошатал трубку рукой она двигается в нижней части, заменяются ли эти резинки и нужно ли для этого снимать головку? И как эти резинки называются? Спасибо заранее. И ещё, на холодном работающем двигателе выбивание масла из под резинок не заметна, одеваю крышку турбины начинаю работать. между вторым и третьим цилиндром начинает идти масляный дым. Может ли из-за резинок такое быть?
В этих трубках находятся штанги клапанов. Для замены головки снимать не надо, достаточно снять крышки клапанов. Трубка должна в резинки плотно заходить, не шататься. Очевидно резинка усохла. Надо менять. При установке я резинки снаружи и концы трубок герметиком смазывал. Даже со старыми резинками не текло.
Доброе времени суток. Мужики подскажите, в двигателе со стороны турбины вдоль цилиндров стоят трубки, есть подозрение что в нижней части трубки которая вдевается в резинку выбивает масло, может ли такое быть? Я пошатал трубку рукой она двигается в нижней части, заменяются ли эти резинки и нужно ли для этого снимать головку? И как эти резинки называются? Спасибо заранее. И ещё, на холодном работающем двигателе выбивание масла из под резинок не заметна, одеваю крышку турбины начинаю работать. между вторым и третьим цилиндром начинает идти масляный дым. Может ли из-за резинок такое быть?
В этих трубках находятся штанги клапанов. Для замены головки снимать не надо, достаточно снять крышки клапанов. Трубка должна в резинки плотно заходить, не шататься. Очевидно резинка усохла. Надо менять. При установке я резинки снаружи и концы трубок герметиком смазывал. Даже со старыми резинками не текло.
Да как же так не надо головки снимать!?!?!? А как ты собираешься трубки вытащить от туда!? А пока трубки не вытащишь резинки не поменяешь!!!
Парни пишу уже почти во многих темах и нет ответа. Кто эксплуатировал лтз 60 аб как сам трактор вообще и особенно меня мотор беспокоит я такой плохо знаю мне такой трактор предлагают мотор д248 дайте совет кто ездил на таких или работал?
Парни пишу уже почти во многих темах и нет ответа. Кто эксплуатировал лтз 60 аб как сам трактор вообще и особенно меня мотор беспокоит я такой плохо знаю мне такой трактор предлагают мотор д248 дайте совет кто ездил на таких или работал?
Мотор должен быть надежен,ну а по качеству сами трактора последние выпуска наверное были не очень.
Парни пишу уже почти во многих темах и нет ответа. Кто эксплуатировал лтз 60 аб как сам трактор вообще и особенно меня мотор беспокоит я такой плохо знаю мне такой трактор предлагают мотор д248 дайте совет кто ездил на таких или работал?
Мотор должен быть надежен,ну а по качеству сами трактора последние выпуска наверное были не очень.
МТЗ да хорошь я не спорю но мне ток нужен похать огороды сездить привезти сено на телеге на сенокосе да дрова раз в год и все а лтз и т 40 нае... в пашни мтз и получается трактор стоит остальное время я чисто для себя а на мтз надо работать.
Вот и спрашиваю кто эксплуатировал такой кто говорит бортовые рвет кто говорит сцепление слабое надо ставить усиленное какоето мне и надо совет кто работал на таких как трактор по надежности с мтзовским 248 мотор у меня есть лтз 55 но без документов а надо с документами отберут и все а эт я продам и другой с документами возьму а мтз на маленьких огородах большой и длиньше вот.
В этих трубках находятся штанги клапанов. Для замены головки снимать не надо, достаточно снять крышки клапанов. Трубка должна в резинки плотно заходить, не шататься. Очевидно резинка усохла. Надо менять. При установке я резинки снаружи и концы трубок герметиком смазывал. Даже со старыми резинками не текло.
Да как же так не надо головки снимать!?!?!? А как ты собираешься трубки вытащить от туда!? А пока трубки не вытащишь резинки не поменяешь!!!
снимаешь кромысла и дастаешь трубки я так менял
Да, точно, коромысла тоже надо снимать. Потом их вверх поднимаешь через верхнюю резинку. И обратно так же.
Спасибо братцы!!! Вы мне очень помогли, а то бы я наворочил бы с трактором.
Парни пишу уже почти во многих темах и нет ответа. Кто эксплуатировал лтз 60 аб как сам трактор вообще и особенно меня мотор беспокоит я такой плохо знаю мне такой трактор предлагают мотор д248 дайте совет кто ездил на таких или работал?
Мотор должен быть надежен,ну а по качеству сами трактора последние выпуска наверное были не очень.
После 2007г нормальные были вроде
Короче в целом трактор нормальный я понял так стоит брать.
Я бы всё таки предпочтение отдал бы МТЗ.
МТЗ да хорошь я не спорю но мне ток нужен похать огороды сездить привезти сено на телеге на сенокосе да дрова раз в год и все а лтз и т 40 нае... в пашни мтз и получается трактор стоит остальное время я чисто для себя а на мтз надо работать.
Вот и спрашиваю кто эксплуатировал такой кто говорит бортовые рвет кто говорит сцепление слабое надо ставить усиленное какоето мне и надо совет кто работал на таких как трактор по надежности с мтзовским 248 мотор у меня есть лтз 55 но без документов а надо с документами отберут и все а эт я продам и другой с документами возьму а мтз на маленьких огородах большой и длиньше вот.
Рябят кто скажет когда фотки будут СУПЕР Т-40АМ ЛТЗ??
несколько фото моего недоделка
плохо что не загрунтовали
Подскажите в который цвет покрасить. Никак немогу придумать. Хочетса чтобы орегинально и не так как у всех.
Хороший получается
тот который вам понравится, нужно смотреть прямо в магазине.
на компе рисуй и смотри а вообще как мтз красят нормально былобы
Фу, ели кое как зашел . Крась в ярко красныи цвет , как раньше шли , а то тут одни оглядки на мтз .
Выбирайте фиолетовый. Таких тракторов точно не было.
тогда лучше в розовый.
а под какие стекла делаете кабину
Моторпал
а от чего воздухан и как и его туда приладили?
И как впечатления от этого насоса, лучше хуже УТН? или нету разницы?
Тогда не знаю, что предложить. Золотой?