неееет))) именно используя стабилизатор) нюанс в том, что в паралели АКБ 12В будут недозаряжаться (1 100%!)
переключение для запуска реализовано в МТЗ. приборы на 12В найти проще)
неееет))) именно используя стабилизатор) нюанс в том, что в паралели АКБ 12В будут недозаряжаться (1 100%!)
переключение для запуска реализовано в МТЗ. приборы на 12В найти проще)
Нет. Не правда.
Заряжаться они будут нормально, правда одна будет чуть пораньше заканчивать а вторая чуть позднее, но не критично - с зарядом проблем нет, на обеих 14В. Тут другая проблема - если их в таком состоянии (параллельно соединенном) оставить - то одна начинает разряжаться через другую, и это жопа скажем так.
будит ли работать такая схема???? т.е. заряд и пуск???? реле рс-502 не будит ли включаться стартер на заведенном двигателе???
голубой провод идет с датчика на указатель температуры, ну а включатель стартера между акб и амперметром!
поставьте его после амперметра на провод идущий к реле.а провод идущий с акб до амперметра дожен быть цельным-ну можно силовой предохранитель врезать на 30-60ампер.релюха после запуска должна отключаться-к ней при включенном стартере на оба контакта катушки буде подходть+(один с акб-генератор,второй с клеммы Д)
да задрало уже-то само уйдёт на полдороге,то ошибку соединения выдаёт-раз пять начинал ответ.в другой теме не мог отправить-когда вышел из темы-два новых,открываю-оба мои.
Дополнительное для чего? Замок зажигания смотря от какой техники. У меня на ГАЗоне 52 нет вообще никаких реле, вывод с замка напрямую на втягивающее. Ваш вариант для начала - вызвонить контакт замка на стартер тестером.
Добрался до электрики пока все отсоединил, разобрал, офигел нужно собирать по новому, подскажите как ,может кто-то схему сам делал пожалуйста поделитесь.
Добрался до электрики пока все отсоединил, разобрал, офигел нужно собирать по новому, подскажите как ,может кто-то схему сам делал пожалуйста поделитесь.
такую собрать несложно и не дорого-у каждого наверняка валяется втягивающее с какого нибудь стартера и релюшки даже если купить-копейки стоят.
неееет))) именно используя стабилизатор) нюанс в том, что в паралели АКБ 12В будут недозаряжаться (1 100%!)
переключение для запуска реализовано в МТЗ. приборы на 12В найти проще)
Но почему они будут недозаряжаться?
ды в параллели АКБ вечно недозаряжаются. одна-точно. поэтому и рекомендуют избегать параллельного соединения
Нет. Не правда.
Заряжаться они будут нормально, правда одна будет чуть пораньше заканчивать а вторая чуть позднее, но не критично - с зарядом проблем нет, на обеих 14В. Тут другая проблема - если их в таком состоянии (параллельно соединенном) оставить - то одна начинает разряжаться через другую, и это жопа скажем так.
Здравствуйте сможите помочь разобраться с проводкой решил провести новую и не знаю что куда помогите если вас это не затруднит
будит ли работать такая схема???? т.е. заряд и пуск???? реле рс-502 не будит ли включаться стартер на заведенном двигателе???
голубой провод идет с датчика на указатель температуры, ну а включатель стартера между акб и амперметром!
немного непонятно где у вас выключатель стартера,распиновка реле.что за прибор №73или93 и к чему ведёт голубой провод?
неизобретайте велосипед. 4 года назад поставил 2. 100амперных акб .редукторный стартер. 100 генератор.12в всьо.
постав
??????????????
поставьте его после амперметра на провод идущий к реле.а провод идущий с акб до амперметра дожен быть цельным-ну можно силовой предохранитель врезать на 30-60ампер.релюха после запуска должна отключаться-к ней при включенном стартере на оба контакта катушки буде подходть+(один с акб-генератор,второй с клеммы Д)
Так???
да
да задрало уже-то само уйдёт на полдороге,то ошибку соединения выдаёт-раз пять начинал ответ.в другой теме не мог отправить-когда вышел из темы-два новых,открываю-оба мои.
неизобретайте велосипед. 4 года назад поставил 2. 100амперных акб .редукторный стартер. 100 генератор.12в всьо.
1 АКБ будет недозаряжаться...
Отмечусь.
)
нужно ли подключать дополнительное реле стартера на МТЗ 80, если да та какое и как? стартер редукторный. как подключить ключ зажигания?
нужно ли подключать дополнительное реле стартера на МТЗ 80, если да та какое и как? стартер редукторный. как подключить ключ зажигания?
нужно ли подключать дополнительное реле стартера на МТЗ 80, если да та какое и как? стартер редукторный. как подключить ключ зажигания?
Дополнительное для чего? Замок зажигания смотря от какой техники. У меня на ГАЗоне 52 нет вообще никаких реле, вывод с замка напрямую на втягивающее. Ваш вариант для начала - вызвонить контакт замка на стартер тестером.
Добрался до электрики пока все отсоединил, разобрал, офигел нужно собирать по новому, подскажите как ,может кто-то схему сам делал пожалуйста поделитесь.
Что-то тишина видимо электрики перевелись.
Как разобрал, так и собирай
вот.
Индикатор купи и в путь.
Одобренная схема парней с саита не работает!
И действительно за каким такие глупые вопросы задавать.