Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Вот ваш и не видел леса. Как не окурнатничать а диски помять запросто. Тем более за десять лет. Либо лес одна палка на квадратный километр
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Вот если бы с умом работали,то и не ремонтировали,а то как послушаешь в какое ярмо пукана запрягают,так сразу назревает вопрос:"как часто он на ремонте,или ваше он с бокса выезжает?".
Вот если бы с умом работали,то и не ремонтировали,а то как послушаешь в какое ярмо пукана запрягают,так сразу назревает вопрос:"как часто он на ремонте,или ваше он с бокса выезжает?".
А как же. Гавнецо свезти, пахануть и дальше в бокс
Вот если бы с умом работали,то и не ремонтировали,а то как послушаешь в какое ярмо пукана запрягают,так сразу назревает вопрос:"как часто он на ремонте,или ваше он с бокса выезжает?".
А как же. Гавнецо свезти, пахануть и дальше в бокс
если гавницо свезти,то для пукатыча уже "не пахануть"!!!!!!!! А если и пахануть,то с большим Сексом!!!
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
Вот если бы с умом работали,то и не ремонтировали,а то как послушаешь в какое ярмо пукана запрягают,так сразу назревает вопрос:"как часто он на ремонте,или ваше он с бокса выезжает?".
А как же. Гавнецо свезти, пахануть и дальше в бокс
если гавницо свезти,то для пукатыча уже "не пахануть"!!!!!!!! А если и пахануть,то с большим Сексом!!!
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Не забываем про сцепление оно страдает не меньше . Да и на пень заскочить за 10 лет разок не грех , раздатку раздавить .
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Игорь если в лесу не были не нужно предпологать и делать выводы в отношении других которые там с бензопилой зажигают
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Игорь если в лесу не были не нужно предпологать и делать выводы в отношении других которые там с бензопилой зажигают
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите.
А вы хотите сказать на моем все родное? Он три раза с 98 года в полном капремонте был. А так он 86 года, куплен из леса. И вообще он синий был. Перекрасил просто. Как хочу . А теперь кто то там пришел и обвиняет меня что я вру. Хотя сами сперва начали с колес тридцатки, полная неосведомленность. Потом пвм тридцатки, даже не знание как оно работает. Потом начались оправдывания, когда уже сто раз все объяснилось . Потом обвинили меня что я лес не видел, вы хотя бы погуглите про юг псковщины. Тут леса везде и кругом, основная работа лес у нас. А теперь вы начали обвинять нас что вам не помогли, а чем? Был бы конкретный вопрос то пожалста, поможем чем можем. Вы в контакте есть? Там и видео с трелевки есть, там правда мелочевка частникам но все же.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Не забываем про сцепление оно страдает не меньше . Да и на пень заскочить за 10 лет разок не грех , раздатку раздавить .
Две оторванных. Боровая порвана передняя. Куча карданов с моста на бортовую. Крылья задолбался править, фар разбитых вагон. Глушитель раз пять отламывал.
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Механик-т40 пишет:
yurin.igor пишет:
Так вот на Т-30 и на ЛТЗ-60 по асфальту газ до полика и никогда не задумываюсь что что-то случится на родной резине.
И с большими задними тоже нечего. А вот с меньшим диаметром сзади или большем спереди может быть бяда. У меня стояла от мтз, впритирку к крыльям, а родные 13.6/38 поставил и рука пролазит между крылом и колесом, и нечего, бегает
Так обе на 38 только ширина разная. А по высоте почти одинакого. Не вижу смысла ставить МТЗовскую (она подороже). А на Т-30 лутче куплю на 6тыс.руб. дороже чем с Т-25 зато я сидет ни где не буду и с фрезой весной залезу куда Т-25 и не сунется.
А какой смысл в грязи борахтатся? Иш хитрые то,, я может тоже с мтз хочу. Вот передку приходит трындец, трещины, по пням скакавши. Мож год или два протянет и надо будет новую. А зад ишо норм, як новий
Мой ЛТЗ-60 на родной резине (на дисках даже намёка нет от берез) а с МТЗовской резиной все диски замяты. Этот трактор лет 10 по дилянам (а может и больше хозяин не сознается). И в грязи я не барахтаюсь (огороды разные с одного края сухо а на другом краю болото а бывает и в огород не знаешь как заехать).
У меня даже передние с вмятинами от пней
От МТЗовской резины. Ставте родную Т-40 дёшего и сердито.
На фото ж видно что резина родная. Причем мтз. От мтз в плане так сказать. Сзади стояла. И какая разница какая резина? У лесных тракторов у всех ободы квадратные. Помогает усилить закраину прутком арматуры, вваривать по кругу. Но и тоже может смять. Вот лесное чудо
Значит вы в лесу не работали а только языком.
Даааа блин заявочка. Вот это по вашему, обосрать как всегда . Вы на диски и крылья посмотрите, на ранних фото на крылья передние и капот. Ище слева березой по кабине долбануло было. И это называется в лесу не был???? Я там неделями жил на трелевке. Три года сам дрова резал и продавал. А они мне тут бред заливают про пвм, резину и прочее. Тьфу читать тошно блин.
До меня этот ЛТЗ-60 годами работал в лесу. Треллёвка из леса, складирование кряжа. 10 лет а может и больше, все диски родные и нет замятин. Я в лесничестве работал (только не в дилянах) и знаю и видел что на Т-40 что МТЗ диски.
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Не забываем про сцепление оно страдает не меньше . Да и на пень заскочить за 10 лет разок не грех , раздатку раздавить .
Две оторванных. Боровая порвана передняя. Куча карданов с моста на бортовую. Крылья задолбался править, фар разбитых вагон. Глушитель раз пять отламывал.
Бортовую у меня разрывало один раз . Когда пытались плавать по речке на нем , оказалось не умеет он плавать сразу ко дну идет .Так наследущий день бортовую разорвало.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Дорого, нужно было поискать не лесного.
А что дорого 230 как новый (можно сказать новый). Ну взял бы я за 200 с виду приличный а в него ещё 50 надо вложить.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Дорого, нужно было поискать не лесного.
А что дорого 230 как новый (можно сказать новый). Ну взял бы я за 200 с виду приличный а в него ещё 50 надо вложить.
Игорь не переживай все правильно сделал .Трактор прощупал как женщину
Вот ваш и не видел леса. Как не окурнатничать а диски помять запросто. Тем более за десять лет. Либо лес одна палка на квадратный километр
Я несомневаюсь что , у вашего трактора и краска родная , габариты , фары ,стекла .
что то ораторов маловато со стороны пукатыча!!!
ремонтируются, некогда им отдыхать на форуме
А мы работаем
Вот если бы с умом работали,то и не ремонтировали,а то как послушаешь в какое ярмо пукана запрягают,так сразу назревает вопрос:"как часто он на ремонте,или ваше он с бокса выезжает?".
А как же. Гавнецо свезти, пахануть и дальше в бокс
если гавницо свезти,то для пукатыча уже "не пахануть"!!!!!!!!
А если и пахануть,то с большим Сексом!!! 
Да краска была родная задняя рамка снята была фара одна на соплях болталась бокового стекла с лева не было двери тоже сняты крыша только с зади немного замята. Ни кабина ни капот ни крылья задние ни чего не помято. Передок уже всё от Т-40 стояло левая задняя бортовая тоже Т-40. И что вам показать что я с ним сделал? Я у вас сороководов просил помощи так вы с ног до головы обосрали. А как с вами тогда разговаривать вы же всё и всех лутче знаете.
Какую помощь??? Але??? Я вопросов не видел
Ну одно другому не мешает
за 10 лет в лесу, лтз можно было укатать в полный хлам, и коробку успеть даже разорвать. Обычно в лесу на трелевки рывками рвут деревья, а это самая жестокая нагрузка для кпп.
Какой помощи просили ? и за что вас обкакали ? Знаем не все, но то что вы описали не похоже на 10 лет работы в лесу.
Экономику подсчитывают ребята!
Его надо в тему мужики из леса. Быстро на место поставят.
Да КПП не раз перебрана, мне досталась в перебранном виде и то много чего пришлось менять. Короче расписывать не буду Взял за 130 + 100 ремонт. Мне не передкем отчитываться. Думайте что хотите и как хотите. А на счёт леса я же писал что я в лесу на тракторе не работал.
Не забываем про сцепление оно страдает не меньше . Да и на пень заскочить за 10 лет разок не грех , раздатку раздавить .
Игорь если в лесу не были не нужно предпологать и делать выводы в отношении других которые там с бензопилой зажигают
Игорь если в лесу не были не нужно предпологать и делать выводы в отношении других которые там с бензопилой зажигают
А вы хотите сказать на моем все родное? Он три раза с 98 года в полном капремонте был. А так он 86 года, куплен из леса. И вообще он синий был. Перекрасил просто. Как хочу . А теперь кто то там пришел и обвиняет меня что я вру. Хотя сами сперва начали с колес тридцатки, полная неосведомленность. Потом пвм тридцатки, даже не знание как оно работает. Потом начались оправдывания, когда уже сто раз все объяснилось . Потом обвинили меня что я лес не видел, вы хотя бы погуглите про юг псковщины. Тут леса везде и кругом, основная работа лес у нас. А теперь вы начали обвинять нас что вам не помогли, а чем? Был бы конкретный вопрос то пожалста, поможем чем можем. Вы в контакте есть? Там и видео с трелевки есть, там правда мелочевка частникам но все же.
Дорого, нужно было поискать не лесного.
Две оторванных. Боровая порвана передняя. Куча карданов с моста на бортовую. Крылья задолбался править, фар разбитых вагон. Глушитель раз пять отламывал.
Вся механика страдает. На фото левая ступица с тормозным барабаном, трактор лесной был.
Вах какие люди. Ну давайте послушаем как работать надо. Получите нас баранов
Бортовую у меня разрывало один раз . Когда пытались плавать по речке на нем , оказалось не умеет он плавать сразу ко дну идет
.Так наследущий день бортовую разорвало.
А что дорого 230 как новый (можно сказать новый). Ну взял бы я за 200 с виду приличный а в него ещё 50 надо вложить.
Мишаня опять провакационную акцию устраиваешь
Пока написали этот пост, Т-40 уже окупился. Даже и подумать не успели
Видимо ночью был мороз?
Игорь не переживай все правильно сделал .Трактор прощупал как женщину