Ну прям как у нас сейчас погодка-мать её за ногу и об угол.с утра дождь,к обеду снег.с утра снег-весь день и ночь дождь.вчера дома поехал копнуть ленточку-так выбранный грунт на растащить-с балочным мостом даже без грунта тонет.пока ровняешь-колея как окопы нарезается.
У нас тоже самое, на дню раз по пять, шесть дождик льет, то град, то голуша. На полях уже целые болота образовываются под травой, еще неделя такой погоды и все что народ посадил вымокнет. Вот сейчас опять дождик с улицы прогнал, ни как не дает делами заниматься и это только за сегодня уже 4 раз. Такое ощущение что после весны сразу осень настала. Страшно представить что зимой будет.
И еще напомнило один спор:-)раньше у меня уаз был:-)с нивоводами чуть ли не до драки спорили всегда что лучше:-)
Лучше паджеро или мтз 82.1
Есть еще газель 27057.Вот это чудо [изображение] За 9 лет эксплуатации денег съела не мерено.Ремонт передка и раздатки,как расходник, [изображение] цена как на крузака,Мотора не хватает на это авто. Расход по городу бешеный, как полный привод не о чем.Уаз и нива рулит.Сквозные дыры появились лет через пять. В салоне можно разговаривать только когда стоит на месте,а так вой стоит как в сороковке.А так можно горло сорвать. Когда с Москвы гнал новую думал не доеду, что то заклинит, смотреть не стал на гарантии [изображение] потом думал притреться. Кукиш [изображение] За 180 тысяч пробега не трогали только з.мост и раму.Мотор не в скрывали но под конец начал кушать масло.но в пределах разумного.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
И еще напомнило один спор:-)раньше у меня уаз был:-)с нивоводами чуть ли не до драки спорили всегда что лучше:-)
Лучше паджеро или мтз 82.1
Есть еще газель 27057.Вот это чудо [изображение] За 9 лет эксплуатации денег съела не мерено.Ремонт передка и раздатки,как расходник, [изображение] цена как на крузака,Мотора не хватает на это авто. Расход по городу бешеный, как полный привод не о чем.Уаз и нива рулит.Сквозные дыры появились лет через пять. В салоне можно разговаривать только когда стоит на месте,а так вой стоит как в сороковке.А так можно горло сорвать. Когда с Москвы гнал новую думал не доеду, что то заклинит, смотреть не стал на гарантии [изображение] потом думал притреться. Кукиш [изображение] За 180 тысяч пробега не трогали только з.мост и раму.Мотор не в скрывали но под конец начал кушать масло.но в пределах разумного.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
Насчёт гнили это вообще прям в точку,не знаю как газель некст,а её предшественница гниёт как напуганая,сейчас может качество подняли,много смотрю новых газонов бегает по дороге,даже уралы, у нас на селе только одна газель некст,продованы недавно взяли в магазин товар с Красноярска возить.
И еще напомнило один спор:-)раньше у меня уаз был:-)с нивоводами чуть ли не до драки спорили всегда что лучше:-)
Лучше паджеро или мтз 82.1
Есть еще газель 27057.Вот это чудо [изображение] За 9 лет эксплуатации денег съела не мерено.Ремонт передка и раздатки,как расходник, [изображение] цена как на крузака,Мотора не хватает на это авто. Расход по городу бешеный, как полный привод не о чем.Уаз и нива рулит.Сквозные дыры появились лет через пять. В салоне можно разговаривать только когда стоит на месте,а так вой стоит как в сороковке.А так можно горло сорвать. Когда с Москвы гнал новую думал не доеду, что то заклинит, смотреть не стал на гарантии [изображение] потом думал притреться. Кукиш [изображение] За 180 тысяч пробега не трогали только з.мост и раму.Мотор не в скрывали но под конец начал кушать масло.но в пределах разумного.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
Насчёт гнили это вообще прям в точку,не знаю как газель некст,а её предшественница гниёт как напуганая,сейчас может качество подняли,много смотрю новых газонов бегает по дороге,даже уралы, у нас на селе только одна газель некст,
продованы недавно взяли в магазин товар с Красноярска возить.
гниёт некст и бизнес не меньше. ржа изнутри идет. сам чистил травил и красил. прет из под краски. и посмотрев на новую кузовшину пришел в тихий ужас. да и запчасти космос. газель помойка. щас еще рама сгибается при повороте руля. не шучу я. про газон как был дрянью так и остался. цветет и капризный очень. 53 был лучше.
И еще напомнило один спор:-)раньше у меня уаз был:-)с нивоводами чуть ли не до драки спорили всегда что лучше:-)
Лучше паджеро или мтз 82.1
Есть еще газель 27057.Вот это чудо [изображение] За 9 лет эксплуатации денег съела не мерено.Ремонт передка и раздатки,как расходник, [изображение] цена как на крузака,Мотора не хватает на это авто. Расход по городу бешеный, как полный привод не о чем.Уаз и нива рулит.Сквозные дыры появились лет через пять. В салоне можно разговаривать только когда стоит на месте,а так вой стоит как в сороковке.А так можно горло сорвать. Когда с Москвы гнал новую думал не доеду, что то заклинит, смотреть не стал на гарантии [изображение] потом думал притреться. Кукиш [изображение] За 180 тысяч пробега не трогали только з.мост и раму.Мотор не в скрывали но под конец начал кушать масло.но в пределах разумного.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
Насчёт гнили это вообще прям в точку,не знаю как газель некст,а её предшественница гниёт как напуганая,сейчас может качество подняли,много смотрю новых газонов бегает по дороге,даже уралы, у нас на селе только одна газель некст,
продованы недавно взяли в магазин товар с Красноярска возить.
гниёт некст и бизнес не меньше. ржа изнутри идет. сам чистил травил и красил. прет из под краски. и посмотрев на новую кузовшину пришел в тихий ужас. да и запчасти космос. газель помойка. щас еще рама сгибается при повороте руля. не шучу я. про газон как был дрянью так и остался. цветет и капризный очень. 53 был лучше.
Всё может быть,лично с новыми творениями газ не сталкивался,мельком видел и всё
И еще напомнило один спор:-)раньше у меня уаз был:-)с нивоводами чуть ли не до драки спорили всегда что лучше:-)
Лучше паджеро или мтз 82.1
Есть еще газель 27057.Вот это чудо [изображение] За 9 лет эксплуатации денег съела не мерено.Ремонт передка и раздатки,как расходник, [изображение] цена как на крузака,Мотора не хватает на это авто. Расход по городу бешеный, как полный привод не о чем.Уаз и нива рулит.Сквозные дыры появились лет через пять. В салоне можно разговаривать только когда стоит на месте,а так вой стоит как в сороковке.А так можно горло сорвать. Когда с Москвы гнал новую думал не доеду, что то заклинит, смотреть не стал на гарантии [изображение] потом думал притреться. Кукиш [изображение] За 180 тысяч пробега не трогали только з.мост и раму.Мотор не в скрывали но под конец начал кушать масло.но в пределах разумного.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
Насчёт гнили это вообще прям в точку,не знаю как газель некст,а её предшественница гниёт как напуганая,сейчас может качество подняли,много смотрю новых газонов бегает по дороге,даже уралы, у нас на селе только одна газель некст,
продованы недавно взяли в магазин товар с Красноярска возить.
гниёт некст и бизнес не меньше. ржа изнутри идет. сам чистил травил и красил. прет из под краски. и посмотрев на новую кузовшину пришел в тихий ужас. да и запчасти космос. газель помойка. щас еще рама сгибается при повороте руля. не шучу я. про газон как был дрянью так и остался. цветет и капризный очень. 53 был лучше.
Всё может быть,лично с новыми творениями газ не сталкивался,мельком видел и всё
Посмотри.качество ниже плинтуса.всё с заботой о нас.
Я думаю щас всё так делают,если щас трёхгодовалые немцы и японцы сыпятся и бремчат,что уж про нашу технику говорить
Я думаю щас всё так делают,если щас трёхгодовалые немцы и японцы сыпятся и бремчат,что уж про нашу технику говорить
Наша техника намного крепче и надёжней современной забугорной.
Это ты про какую вашу которая не воет. Попробуй поработать на ней а не ходить и любоваться на нее.Он у тебя вообще тихий если его не заводить ваз громче работает .
Я думаю щас всё так делают,если щас трёхгодовалые немцы и японцы сыпятся и бремчат,что уж про нашу технику говорить
Наша техника намного крепче и надёжней современной забугорной.
Щас по-моему крепкого ничего нет,надежное и крепкое было в ссср,у нас холодильник Зил по сей день стоит у отца на веранде,работает,ни одного ремонта,хрен знает какого года,единственное когда двигатель запускается как будто землетрясение:-)тиски 59 года,до сих пор целое,а недавно взял себе,стал руками затягивать сломал,а от совковые быстрее руки сломаешь
Я думаю щас вс ё так делают,если щас трёхгодовалые немцы и японцы сыпятся и бремчат,что уж про нашу технику говорить
Наша техника намного крепче и надёжней современной забугорной.
Это ты про какую вашу которая не воет. Попробуй поработать на ней а не ходить и любоваться на нее.Он у тебя вообще тихий если его не заводить ваз громче работает .
Что то тема умолкла.бандерлоги я купил мтз 82.1.жду сорокан для соревнований.
Фото в студию))
Будет....готовлю вилы на зад и буду ждать в засаде собачатник
У нас их и ждать не нужно, как в чермет не приеду то один в метал режут то другой, так что 20 век закончился и время сороковок тоже! Вот цилиндр прям с практически полностью комплектного трактора срезали!
Что то тема умолкла.бандерлоги я купил мтз 82.1.жду сорокан для соревнований.
Фото в студию))
Будет....готовлю вилы на зад и буду ждать в засаде собачатник
У нас их и ждать не нужно, как в чермет не приеду то один в метал режут то другой, так что 20 век закончился и время сороковок тоже! Вот цилиндр прям с практически полностью комплектного трактора срезали! [изображение]
ай я яй! Изверги! держак цилиндра срезать так! У таких горе механизаторов нечего работать не будет!
Что то тема умолкла.бандерлоги я купил мтз 82.1.жду сорокан для соревнований.
Фото в студию))
Будет....готовлю вилы на зад и буду ждать в засаде собачатник
У нас их и ждать не нужно, как в чермет не приеду то один в метал режут то другой, так что 20 век закончился и время сороковок тоже! Вот цилиндр прям с практически полностью комплектного трактора срезали! [изображение]
ай я яй! Изверги! держак цилиндра срезать так! У таких горе механизаторов нечего работать не будет!
Ну так ясен пень на сороковке у нас работать ни че не будет, потому что ее у нас и нет и нафиг она не нужна, а вот на мтз все прекрасно работает! Вы еще не видели как там с техникой поступают! При мне эту сороковку до состояния брикета размером 1-0.5-0.5 превратили!
Ну так ясен пень на сороковке у нас работать ни че не будет, потому что ее у нас и нет и нафиг она не нужна, а вот на мтз все прекрасно работает! Вы еще не видели как там с техникой поступают! При мне эту сороковку до состояния брикета размером 1-0.5-0.5 превратили!
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Извирги что ж еще сказать. Брикета им все мало!
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Да обычную работу. Косилку КРН тягать не могут. Пресс рулонный максиум 145 и то медленно работает и рулоны не такие плотные. В транспорте пока МТЗ съездить три ходки по 10 рулонов, сороковка за это время две ходки по 8 рулонов. С куном не иакой щустрый как МТЗ. И в поле агрегаты так не потянет как МТЗ. Вот это самая обычная работа. Её нужно делать быстро.
А ещё в т-40 так не посидиш со дня в день как в МТЗ, не говоря уже о годах.
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Да обычную работу. Косилку КРН тягать не могут. Пресс рулонный максиум 145 и то медленно работает и рулоны не такие плотные. В транспорте пока МТЗ съездить три ходки по 10 рулонов, сороковка за это время две ходки по 8 рулонов. С куном не иакой щустрый как МТЗ. И в поле агрегаты так не потянет как МТЗ. Вот это самая обычная работа. Её нужно делать быстро.
А ещё в т-40 так не посидиш со дня в день как в МТЗ, не говоря уже о годах.
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ, а куда уже больше 145го то преса? Плотность рулонов больше от вас зависит, на Т-25 можно на 110-ом прессе тоже до победы пресовать, с черным дымом. В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать, особенно на склонах. С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке. В поле конечно, по скорости может уступить, с тяжелыми агрегатами. Эта самая обычная работа, которая под силам Т-40, и скорости работы более чем достаточно.
На любой старой технике изо дня в день тяжело работать. и мтз-80 или 82 тому не исключение.
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Да обычную работу. Косилку КРН тягать не могут. Пресс рулонный максиум 145 и то медленно работает и рулоны не такие плотные. В транспорте пока МТЗ съездить три ходки по 10 рулонов, сороковка за это время две ходки по 8 рулонов. С куном не иакой щустрый как МТЗ. И в поле агрегаты так не потянет как МТЗ. Вот это самая обычная работа. Её нужно делать быстро.
А ещё в т-40 так не посидиш со дня в день как в МТЗ, не говоря уже о годах.
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ, а куда уже больше 145го то преса? Плотность рулонов больше от вас зависит, на Т-25 можно на 110-ом прессе тоже до победы пресовать, с черным дымом. В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать, особенно на склонах. С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке. В поле конечно, по скорости может уступить, с тяжелыми агрегатами. Эта самая обычная работа, которая под силам Т-40, и скорости работы более чем достаточно.
На любой старой технике изо дня в день тяжело работать. и мтз-80 или 82 тому не исключение.
Владимир, вот опять вы всё напутали.
ВладимирТ-40АМ пишет:
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ,
Т-40 не сможет работать с КРН также быстро как МТЗ, плюс он не сможет работать с КРН по логам и косогорам или это будет не работа. Получается что здесь он уступает МТЗ и это железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
а куда уже больше 145го то преса?
Т-40 не сможет также быстро работать с 145 прессом как МТЗ , а по лгам и косогорам тем более.А пресса ещё и бывают 180-тые. Получается что и здесь он тоже уступает МТЗ это
ещё один железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать,
В транспорте МТЗ не летает а выполняет работу в двое большем объёме. Ровно на столько т-40 до него не дотягивает в транспорте и это тоже железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке.
С куном МТЗ работает Более уверенно чем т-40. От тех грузов что поднимает МТЗ, т-40 или переломится или кувыркнётся. Вот и летает он на реверсе как веник , подавая в час по чайноу ложке. Общая дневная выроботка у МТЗ на погрузку всегда будет выше. Плюс тракторист работает в лучших условиях ,не выглядывает как из батискафа. Вот и с погрузчиком т40 не удачный вариант.
ВладимирТ-40АМ пишет:
В поле конечно, по скорости может
В поле МТЗ по скорости может , т-40 по скорости нет.
Владимир, и к чему был ваш пост? Ну не может т-40 , за тоже время сделать работы на ровне с МТЗ! И по тому владельцы этих тракторв в заведомом пригрыше. Сейчас ведь время конкуренции. Пока вы на своём т-40 пыхаетесь , ваш конкурент на МТЗ, вашему клиенту сено продал. Как то вот так.
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Да обычную работу. Косилку КРН тягать не могут. Пресс рулонный максиум 145 и то медленно работает и рулоны не такие плотные. В транспорте пока МТЗ съездить три ходки по 10 рулонов, сороковка за это время две ходки по 8 рулонов. С куном не иакой щустрый как МТЗ. И в поле агрегаты так не потянет как МТЗ. Вот это самая обычная работа. Её нужно делать быстро.
А ещё в т-40 так не посидиш со дня в день как в МТЗ, не говоря уже о годах.
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ, а куда уже больше 145го то преса? Плотность рулонов больше от вас зависит, на Т-25 можно на 110-ом прессе тоже до победы пресовать, с черным дымом. В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать, особенно на склонах. С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке. В поле конечно, по скорости может уступить, с тяжелыми агрегатами. Эта самая обычная работа, которая под силам Т-40, и скорости работы более чем достаточно.
На любой старой технике изо дня в день тяжело работать. и мтз-80 или 82 тому не исключение.
Владимир, вот опять вы всё напутали.
ВладимирТ-40АМ пишет:
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ,
Т-40 не сможет работать с КРН также быстро как МТЗ, плюс он не сможет работать с КРН по логам и корогорам или это будет не работа. Получается что здесь он уступает МТЗ и это железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
а куда уже больше 145го то преса?
Т-40 не сможет также быстро работать с 145 прессом как МТЗ , а по лгам и косогорам тем более.А пресса ещё и бывают 180-тые. Получается что и здесь он тоже уступает МТЗ это
ещё один железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать,
В транспорте МТЗ не летает а выполняет работу в двое большем объёме. Ровно на столько т-40 до него не дотягивает в транспорте и это тоже железный факт.
ВладимирТ-40АМ пишет:
С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке.
С куном МТЗ работает Более уверенно чем т-40. От тех грузов что поднимает МТЗ, т-40 иле переломится или кувыркнётся. Вот и летает он на реверсе как веник , подавая в час по чайноу ложке. Общая дневная выроботка у МТЗ на погрузку всегда будет выше. Плюс тракторист работает в лучших условиях ,не выглядывает как из батискафа. Вот и с погрузчиком т40 проигравает.
ВладимирТ-40АМ пишет:
В поле конечно, по скорости может
В поле МТЗ по скорости может , т-40 по скорости нет.
Владимир, и к чему был ваш пост? Ну не может т-40 , за тоже время сделать работы на ровне с МТЗ! И по тому владельцы этих тракторв в заведомом пригрыше. Сейчас ведь время конкуренции. Пока вы на своём т-40 пыхаетесь , ваш конкурент на МТЗ, вашему клиенту сено продал. Как то вот так.
Не напутал а внес ясность в ваше суждение.
Т-40 сможет с КРН работать также быстро как и мтз, для косогоров нужно перевернуть задние колеса.
180-ый пресс должен таскать трактор тягового класса 2.0, так что нечего не уступает, это максимализм в нас играет. Скорость со 145-ым прессом если и будет выше у мтз то незначительно.
Снова лукавите, в двое большую работу мтз не выполнит на транспорте.
От тех грузов что поднимает МТЗ ему от этого тоже не легче, также переламывается и пополам и пвм трещит по швам, вывод, снова максимализм играет.
МТЗ по скорости выигрывает с тяжелыми агрегатами, ему в этом помогает мощность! Все зависит от определенной работы. Т-40 в определенных операциях выполняет работу на ровне с мтз. Поэтому не все так однозначно в суждении о проигрыше владельцев Т40. Пока мы тут писали, у соседа в лесу радиатор веткой пробило, и он не смог выполнить заказ. Вот, как то так.
МТЗ по скорости выигрывает с тяжелыми агрегатами, ему в этом помогает мощность!
Мтз помогает его мощность и вес! И потому он всегда выигрывает. А если брать год в целом , то хороший такой выиграш получается
Сколько можно на т 40 гнать,на селе для себя т 40 вполне хватает,мтз в принципе давно устарел,что двадцать лет назад был что сейчас,вот как мне ну не нужен мтз,лтз вполне хватает,и под кунами т 40 ходят,хвалят мужики их.
МТЗ по скорости выигрывает с тяжелыми агрегатами, ему в этом помогает мощность!
Мтз помогает его мощность и вес! И потому он всегда выигрывает. А если брать год в целом , то хороший такой выиграш получается
Сколько можно на т 40 гнать,на селе для себя т 40 вполне хватает,мтз в принципе давно устарел,что двадцать лет назад был что сейчас,вот как мне ну не нужен мтз,лтз вполне хватает,и под кунами т 40 ходят,хвалят мужики их.
А ни кто не гонит на т-40. Речь то о другом. Речь о том что от т-40 нет такого толку как от МТЗ.
Ну если когото устраивает мало толку и даже устраивает с лихвой, то в полне и т-40 сгодится.
МТЗ по скорости выигрывает с тяжелыми агрегатами, ему в этом помогает мощность!
Мтз помогает его мощность и вес! И потому он всегда выигрывает. А если брать год в целом , то хороший такой выиграш получается
Сколько можно на т 40 гнать,на селе для себя т 40 вполне хватает,мтз в принципе давно устарел,что двадцать лет назад был что сейчас,вот как мне ну не нужен мтз,лтз вполне хватает,и под кунами т 40 ходят,хвалят мужики их.
А ни кто не гонит на т-40. Речь то о другом. Речь о том что от т-40 нет такого толку как от МТЗ.
Ну если когото устраивает мало толку и даже устраивает с лихвой, то в полне и т-40 сгодится.
Смешной вы. Тогда продолжайте свою логическую цепочку. Напишите что от мтз нет толку потому что т-150 сделает больше, потом напишите что в принципе от него тоже толку мало потому что кировец есть. Но вроде вам в голову пришло что кому то эти обьёмы не нужны (мне например) и тут сороковка кладёт мтз на обе лопатки.
У нас тоже самое, на дню раз по пять, шесть дождик льет, то град, то голуша. На полях уже целые болота образовываются под травой, еще неделя такой погоды и все что народ посадил вымокнет. Вот сейчас опять дождик с улицы прогнал, ни как не дает делами заниматься и это только за сегодня уже 4 раз. Такое ощущение что после весны сразу осень настала. Страшно представить что зимой будет.
да...мы все три залепили и 82 и 1221. уши то одни. и сидения поменяли ж..па она тоже одна.
газель это отдельная тема...за нее готов конструктору уши оторвать.гниёт напрочь. и волговский мотор на грузовике конечно сильно. или дрянь умз которые на козлах люди выкидывали и ставили 402 на 76. была простоя газель до бизнесовской поры. прожила 12 лет и много тысяч км. сгнил кузов. купили новую...5 лет и одни дыры. делали все что тока можно. вроде щас бегает...без гарантии.
попался он
влип мой друг?
Насчёт гнили это вообще прям в точку,не знаю как газель некст,а её предшественница гниёт как напуганая,сейчас может качество подняли,много смотрю новых газонов бегает по дороге,даже уралы, у нас на селе только одна газель некст,продованы недавно взяли в магазин товар с Красноярска возить.
гниёт некст и бизнес не меньше. ржа изнутри идет. сам чистил травил и красил. прет из под краски. и посмотрев на новую кузовшину пришел в тихий ужас. да и запчасти космос. газель помойка. щас еще рама сгибается при повороте руля. не шучу я. про газон как был дрянью так и остался. цветет и капризный очень. 53 был лучше.
Всё может быть,лично с новыми творениями газ не сталкивался,мельком видел и всё
Я думаю щас всё так делают,если щас трёхгодовалые немцы и японцы сыпятся и бремчат,что уж про нашу технику говорить
Это ты про какую вашу
которая не воет. 
Попробуй поработать на ней а не ходить и любоваться на нее.Он у тебя вообще тихий если его не заводить 
ваз громче работает 
.
Щас по-моему крепкого ничего нет,надежное и крепкое было в ссср,у нас холодильник Зил по сей день стоит у отца на веранде,работает,ни одного ремонта,хрен знает какого года,единственное когда двигатель запускается как будто землетрясение:-)тиски 59 года,до сих пор целое,а недавно взял себе,стал руками затягивать сломал,а от совковые быстрее руки сломаешь
Ну это понятно.просто раньше делали на века,а сейчас чтоб взяли быстрее сломалось и купили новое.
а некоторая техника ещё и гавкает
Что то тема умолкла.бандерлоги я купил мтз 82.1.жду сорокан для соревнований.
Фото в студию))
Будет....готовлю вилы на зад и буду ждать в засаде собачатник
Что есть собачатник? Вилы на зад ? Санта-Барбара отдыхает )
У нас их и ждать не нужно, как в чермет не приеду то один в метал режут то другой, так что 20 век закончился и время сороковок тоже!
Вот цилиндр прям с практически полностью комплектного трактора срезали! 
ай я яй! Изверги! держак цилиндра срезать так! У таких горе механизаторов нечего работать не будет!
Ну так ясен пень на сороковке у нас работать ни че не будет, потому что ее у нас и нет и нафиг она не нужна, а вот на мтз все прекрасно работает! Вы еще не видели как там с техникой поступают! При мне эту сороковку до состояния брикета размером 1-0.5-0.5 превратили!
Сороковка нужна всем людям, которые живут на селе! На мтз то, вообще работать не будет, раз на т40 не работало!
Извирги что ж еще сказать. Брикета им все мало!
Я живу в селе. Есть у нас две-три сороковки. Но толку то от них. Они не способны делать обычную работу, только если что по мелочи. Владелец такого трактора заранее в проигрыше.
Это же какую они обычную работу не могут делать ? Владелец такого трактора во многих отношениях в выигрыше, а не в проигрыше.
Да обычную работу. Косилку КРН тягать не могут. Пресс рулонный максиум 145 и то медленно работает и рулоны не такие плотные. В транспорте пока МТЗ съездить три ходки по 10 рулонов, сороковка за это время две ходки по 8 рулонов. С куном не иакой щустрый как МТЗ. И в поле агрегаты так не потянет как МТЗ. Вот это самая обычная работа. Её нужно делать быстро.
А ещё в т-40 так не посидиш со дня в день как в МТЗ, не говоря уже о годах.
КРН таскают даже М-ки, не говоря уже о АМ, а куда уже больше 145го то преса? Плотность рулонов больше от вас зависит, на Т-25 можно на 110-ом прессе тоже до победы пресовать, с черным дымом. В транспорте лучше не летать и мтз также лучше не перегружать, особенно на склонах. С Куном за счет реверса и меньших габаритов мтз курит в сторонке. В поле конечно, по скорости может уступить, с тяжелыми агрегатами. Эта самая обычная работа, которая под силам Т-40, и скорости работы более чем достаточно.
На любой старой технике изо дня в день тяжело работать. и мтз-80 или 82 тому не исключение.
Владимир, вот опять вы всё напутали.
Т-40 не сможет работать с КРН также быстро как МТЗ, плюс он не сможет работать с КРН по логам и косогорам или это будет не работа. Получается что здесь он уступает МТЗ и это железный факт.
Т-40 не сможет также быстро работать с 145 прессом как МТЗ , а по лгам и косогорам тем более.А пресса ещё и бывают 180-тые. Получается что и здесь он тоже уступает МТЗ это
ещё один железный факт.
В транспорте МТЗ не летает а выполняет работу в двое большем объёме. Ровно на столько т-40 до него не дотягивает в транспорте и это тоже железный факт.
С куном МТЗ работает Более уверенно чем т-40. От тех грузов что поднимает МТЗ, т-40 или переломится или кувыркнётся. Вот и летает он на реверсе как веник , подавая в час по чайноу ложке. Общая дневная выроботка у МТЗ на погрузку всегда будет выше. Плюс тракторист работает в лучших условиях ,не выглядывает как из батискафа. Вот и с погрузчиком т40 не удачный вариант.
В поле МТЗ по скорости может , т-40 по скорости нет.
Владимир, и к чему был ваш пост? Ну не может т-40 , за тоже время сделать работы на ровне с МТЗ! И по тому владельцы этих тракторв в заведомом пригрыше. Сейчас ведь время конкуренции. Пока вы на своём т-40 пыхаетесь , ваш конкурент на МТЗ, вашему клиенту сено продал. Как то вот так.
Не напутал а внес ясность в ваше суждение.
Т-40 сможет с КРН работать также быстро как и мтз, для косогоров нужно перевернуть задние колеса.
180-ый пресс должен таскать трактор тягового класса 2.0, так что нечего не уступает, это максимализм в нас играет. Скорость со 145-ым прессом если и будет выше у мтз то незначительно.
Снова лукавите, в двое большую работу мтз не выполнит на транспорте.
От тех грузов что поднимает МТЗ ему от этого тоже не легче, также переламывается и пополам и пвм трещит по швам, вывод, снова максимализм играет.
МТЗ по скорости выигрывает с тяжелыми агрегатами, ему в этом помогает мощность! Все зависит от определенной работы. Т-40 в определенных операциях выполняет работу на ровне с мтз. Поэтому не все так однозначно в суждении о проигрыше владельцев Т40. Пока мы тут писали, у соседа в лесу радиатор веткой пробило, и он не смог выполнить заказ. Вот, как то так.
Мтз помогает его мощность и вес! И потому он всегда выигрывает. А если брать год в целом , то хороший такой выиграш получается
Сколько можно на т 40 гнать,на селе для себя т 40 вполне хватает,мтз в принципе давно устарел,что двадцать лет назад был что сейчас,вот как мне ну не нужен мтз,лтз вполне хватает,и под кунами т 40 ходят,хвалят мужики их.
А ни кто не гонит на т-40. Речь то о другом. Речь о том что от т-40 нет такого толку как от МТЗ.
Ну если когото устраивает мало толку и даже устраивает с лихвой, то в полне и т-40 сгодится.
Смешной вы. Тогда продолжайте свою логическую цепочку. Напишите что от мтз нет толку потому что т-150 сделает больше, потом напишите что в принципе от него тоже толку мало потому что кировец есть. Но вроде вам в голову пришло что кому то эти обьёмы не нужны (мне например) и тут сороковка кладёт мтз на обе лопатки.