Приветствую.У меня такая же беда. Не заводится Т25 после простоя. Даже дыма нет из глушителя.Есть пузырьки воздуха в трубке от бака к фильтру грубой очистки. Как проверить топливный насос на тракторе,качает он или нет ? Подкачка-свободная,давления не чувствуется.
Открутить трубку от фильтра грубой очистки и дунуть ртом в бак. Похоже трубка забита или в баке что-то присосало.
Опять не могу завести.Поменял фильтр тонкой очистки.Почистил отстойник.И не заводится никак.И почему-то с обратки перестало капать в бак? Обычно было слышно как капает.поменял ещё уплотнители под стаканами фильтров.
Скорее всего нужно хорошо прокачать. Открутить трубку после фильтра тонкой очистки и качать пока весь воздух не выйдет.
Это на форсунке ? Малая гайка... дальше на обратку идёт ? Там откручивать ?
Ещё подскажите размеры уплотнительного кольца на "подкачке".
Роман, Вам Иван Гамов написал
Гамов Иван пишет:
Открутить трубку после фильтра тонкой очистки и качать пока весь воздух не выйдет.
при чем здесь форсунки? Ну не возможно корову подоить через телевизор. Если у Вас по соседству живёт какой мужичок с трактором, лучше попросите его провести ликбез, один раз покажет и больше таких вопросов не возникнет. Вы раскрыли всю систему питания, понятия не имея как её прокачать, неизвестно где воздух сосёт, а у Вас форсунки не "журчат".
Скорее всего нужно хорошо прокачать. Открутить трубку после фильтра тонкой очистки и качать пока весь воздух не выйдет.
Это на форсунке ? Малая гайка... дальше на обратку идёт ? Там откручивать ?
Ещё подскажите размеры уплотнительного кольца на "подкачке".
Роман, Вам Иван Гамов написал
Гамов Иван пишет:
Открутить трубку после фильтра тонкой очистки и качать пока весь воздух не выйдет.
при чем здесь форсунки? Ну не возможно корову подоить через телевизор. Если у Вас по соседству живёт какой мужичок с трактором, лучше попросите его провести ликбез, один раз покажет и больше таких вопросов не возникнет. Вы раскрыли всю систему питания, понятия не имея как её прокачать, неизвестно где воздух сосёт, а у Вас форсунки не "журчат".
От фильтра тонкой очистки идёт две трубки: на тнвд и на обратку с форсунок. Вот я и спросил ,что откручивать.
Иван Гамов написал-открутить трубку после фильтра тонкой очистки,вот я и уточнил какую именно.Иван ,Вас благодарю за помощь.Эта трубка синего цвета на фото,её как нужно открутить от форсунки после фильтра тонкой очистки.Вот про что я спросил,но речь шла о другой...
От форсунки трубку трогать не нужно, это слив утечек с форсунок в фильтр, нужно открутить другую, ту которая идет на тнвд. А вообще полезно на штуцер где прикручивается эта трубка к фильтру ставить краник, например слива воды из блока (на т-25 его конечно нет), надеваешь туда шланг, суешь шланг в бутылку, открываешь краник и прокачиваешь. И видно хорошо когда воздух выходит, и двигатель чистый.
да, бежит не быстро, решил как то раз я конденсат с бака слить, а штуцер этот изрядно затянут, надавил накидным ключом посильнее и открутил, а вместе с этим отклонил штуцер от оси вращения и в баке образовалась трещинка, япона медь, закапало, ехать скоро, слил соляру, снял бак, налил полный воды, под заливную пробку пакет, под штуцера подачи и обратки не помню, вроде изолента помогла, перевернул, и троечкой на малых токах заварил, обратно перевернул, не капает, ну и славно, с тех этот штуцер откручиваю одной рукой за него, другой за ключ
Здрасьте помогите советом , трактор нормально тянет , но после работы на повышенных оборотах и перехода в холостой перестаёт реагировать на педаль и плохо тянет,((газ в полас , а он секунд через 5-10 начинает медленно набирать обороты)) фильтра смотрел , дыма при ((затупах)) нету , поршневая в норме , состояние насоса и форсунок под вопросом , заранее спасибо
снять боковую крышку ТНВД и визуально проверить подвижность рычагов регулятора ТНВД...могут залипать..чаще из-за подкусывания привода дозатора......который на рычаг регулятора одевается...либо сама пара подкусывает...но тогда проблем в работе было бы больше...
Подскажите какое крепление топливного бака с датчиком уровня топлива ?
В баке без датчика --крепление с болтом. Оно мешает,если самому
датчик установить. Кто делал--покажите фото.
Открутить трубку от фильтра грубой очистки и дунуть ртом в бак. Похоже трубка забита или в баке что-то присосало.
Отлично.Завелся.
Опять не могу завести.Поменял фильтр тонкой очистки.Почистил отстойник.И не заводится никак.И почему-то с обратки перестало капать в бак? Обычно было слышно как капает.поменял ещё уплотнители под стаканами фильтров.
Скорее всего нужно хорошо прокачать. Открутить трубку после фильтра тонкой очистки и качать пока весь воздух не выйдет.
Это на форсунке ? Малая гайка... дальше на обратку идёт ? Там откручивать ?
Ещё подскажите размеры уплотнительного кольца на "подкачке".
Роман, Вам Иван Гамов написал
при чем здесь форсунки? Ну не возможно корову подоить через телевизор. Если у Вас по соседству живёт какой мужичок с трактором, лучше попросите его провести ликбез, один раз покажет и больше таких вопросов не возникнет. Вы раскрыли всю систему питания, понятия не имея как её прокачать, неизвестно где воздух сосёт, а у Вас форсунки не "журчат".
Выход с фильтра на тнвд. Прямо на фильтре открутить, на форсунках ничего трогать не нужно. Кольцо проще снять и замерить.
От фильтра тонкой очистки идёт две трубки: на тнвд и на обратку с форсунок. Вот я и спросил ,что откручивать.
Иван Гамов написал-открутить трубку после фильтра тонкой очистки,вот я и уточнил какую именно.Иван ,Вас благодарю за помощь.Эта трубка синего цвета на фото,её как нужно открутить от форсунки после фильтра тонкой очистки.Вот про что я спросил,но речь шла о другой...
От форсунки трубку трогать не нужно, это слив утечек с форсунок в фильтр, нужно открутить другую, ту которая идет на тнвд. А вообще полезно на штуцер где прикручивается эта трубка к фильтру ставить краник, например слива воды из блока (на т-25 его конечно нет), надеваешь туда шланг, суешь шланг в бутылку, открываешь краник и прокачиваешь. И видно хорошо когда воздух выходит, и двигатель чистый.
Подскажите,для чего нужен клапан в топливном баке т25 ? Снизу стоит на резьбе.
Слив отстоя и для воровства
Замучаешься через него воровать, проще через горловину сосануть!
да, бежит не быстро, решил как то раз я конденсат с бака слить, а штуцер этот изрядно затянут, надавил накидным ключом посильнее и открутил, а вместе с этим отклонил штуцер от оси вращения и в баке образовалась трещинка, япона медь, закапало, ехать скоро, слил соляру, снял бак, налил полный воды, под заливную пробку пакет, под штуцера подачи и обратки не помню, вроде изолента помогла, перевернул, и троечкой на малых токах заварил, обратно перевернул, не капает, ну и славно, с тех этот штуцер откручиваю одной рукой за него, другой за ключ
Здрасьте помогите советом , трактор нормально тянет , но после работы на повышенных оборотах и перехода в холостой перестаёт реагировать на педаль и плохо тянет,((газ в полас , а он секунд через 5-10 начинает медленно набирать обороты)) фильтра смотрел , дыма при ((затупах)) нету , поршневая в норме , состояние насоса и форсунок под вопросом , заранее спасибо
снять боковую крышку ТНВД и визуально проверить подвижность рычагов регулятора ТНВД...могут залипать..чаще из-за подкусывания привода дозатора......который на рычаг регулятора одевается...либо сама пара подкусывает...но тогда проблем в работе было бы больше...
Подскажите какое крепление топливного бака с датчиком уровня топлива ?
В баке без датчика --крепление с болтом. Оно мешает,если самому
датчик установить. Кто делал--покажите фото.