Всем привет. Случилась такая ситуация. Т25 стал троить или однорить как правильно не знаю. Но по существу обороты падают и трактор не едет. Была течь из под трубки на насосе, заменили и течь исчезла, обороты вроде появились. Стали окучивать картошку а он то едет то не едет, обороты падают и приходится ждать когда он опять наберет обороты, после набора немного проедет и обороты опять падают. Что делать и куда лезть?
Возможно где-то забилась подающая топливо трубка.Были точно такие симптомы,обнаружил скопление грязи в трубке топливного бака(спасибо нашим заправкам с чистым топливом).Так проявляла себя нехватка топлива.
Здоровья, помогите определить,что сломалось: с цистерной 1.5 куб. м. сдавал задом, она упёрлась в бугорок, а на тракторе, как я подумал, выбило скорость, но с каким-то ударом. Ну выбило, так выбило, хрен бы с ним. Цистерну отцепил и поехал, а стал ставить трактор на место - назад не едет, как будто шестерни не достают, звенят друг о друга и всё, а передние скорости работают, и пониженные и повышенные. Что же могло сломаться? Спасибо заранее всем ответившим.
Здоровья, помогите определить,что сломалось: с цистерной 1.5 куб. м. сдавал задом, она упёрлась в бугорок, а на тракторе, как я подумал, выбило скорость, но с каким-то ударом. Ну выбило, так выбило, хрен бы с ним. Цистерну отцепил и поехал, а стал ставить трактор на место - назад не едет, как будто шестерни не достают, звенят друг о друга и всё, а передние скорости работают, и пониженные и повышенные. Что же могло сломаться? Спасибо заранее всем ответившим.
Вероятнее всего на промежуточном валу(валу реверса) расстопорилась замковая шайба. И шестерня заднего хода ушла в лево по валу. Только вскрывать КПП. Чтобы убедится в этом включите 5 передачу и попробуйте здавать назад.
мужики..привет..взял покосить колхозную 25....гемарой с навеской подымает на 10 ....15 сантиметров и усё((((иногда срабатывает на поднятие опустил и опять жопа....кто виноват и что делать...клапан мыли снимали..по шлангам вроде давит шевелятся..
Я же не знаю какая у Вас коробка. На два рычага или на один. Трактор какого года выпуска? Это рыхаг назад и влево. По скоростным показателям предпоследняя.
Дед Владимир, ни одна задняя не работает. Разобрал, снял крышку коробки и на валу задняя-передняя скорости какая-то шайба боком стоит.
Шайба о которой Вы говорите расположена с левой стороны вала? Вот эта которая на переднем плане? Сразу за шестерней должна стоять упорная шайба,потом регулировочные, затем шплинтовочная, а в конце замковая(стопорная). На валу по кругу прорезь. Замковая шайба на валу прижимает все остальные шайбы,шестерни и шлицевую втулку реверса таким образом чтобы внутренние шлицы шайбы при её прокручевании по прорези вала на 30 градусов , зафиксировали выше описаные детали на валу. Потом замкову шайбу зашплинтуйте шпливочной. Если все шайбы в нормальном состоянии, это можно сделать прям в коробке. Удачи!
не знаю как правильно назвать... оно у Вас на снимке самое первое стоит, последнее от шестерни. Фото завтра сделаю, сейчас уже вечер, а на телефоне вспышки нету...
Шайба, которая стоит - с двумя выступами, думаю стопорная.
Выкрутить форсунки и влить раскоксовки на сутки, потом покатать под нагрузкой
Всем привет. Случилась такая ситуация. Т25 стал троить или однорить как правильно не знаю. Но по существу обороты падают и трактор не едет. Была течь из под трубки на насосе, заменили и течь исчезла, обороты вроде появились. Стали окучивать картошку а он то едет то не едет, обороты падают и приходится ждать когда он опять наберет обороты, после набора немного проедет и обороты опять падают. Что делать и куда лезть?
возможно воздух в системе нужно всё проверить на подсос воздуха, а также проверте фильтра могут быть забиты
Возможно где-то забилась подающая топливо трубка.Были точно такие симптомы,обнаружил скопление грязи в трубке топливного бака(спасибо нашим заправкам с чистым топливом).Так проявляла себя нехватка топлива.
Всем привет...помагите новичку...
Уменя такая беда.....не включается повышенная и пониженная передача,а остальные все включаются.....
РАЗБИРАЙ колоду и смотри, скорее всего расшплинтовалась кулиса переключения повыш-пониж
а что за колода....
Здоровья, помогите определить,что сломалось: с цистерной 1.5 куб. м. сдавал задом, она упёрлась в бугорок, а на тракторе, как я подумал, выбило скорость, но с каким-то ударом. Ну выбило, так выбило, хрен бы с ним. Цистерну отцепил и поехал, а стал ставить трактор на место - назад не едет, как будто шестерни не достают, звенят друг о друга и всё, а передние скорости работают, и пониженные и повышенные. Что же могло сломаться? Спасибо заранее всем ответившим.
Вероятнее всего на промежуточном валу(валу реверса) расстопорилась замковая шайба. И шестерня заднего хода ушла в лево по валу. Только вскрывать КПП.
Чтобы убедится в этом включите 5 передачу и попробуйте здавать назад. 
мужики..привет..взял покосить колхозную 25....гемарой с навеской подымает на 10 ....15 сантиметров и усё((((иногда срабатывает на поднятие опустил и опять жопа....кто виноват и что делать...клапан мыли снимали..по шлангам вроде давит шевелятся..
а 5 передача это какая? 3 повышенная?
6 пониженная !!!
Без обид ... 
Я же не знаю какая у Вас коробка. На два рычага или на один. Трактор какого года выпуска? Это рыхаг назад и влево. По скоростным показателям предпоследняя.
трактор с одним рычагом, я просто привык к определению скоростей от 1 до 4 с пониженными и повышенными, а эту схему вижу второй раз в жизни...
Senj2011, может быть масла нету в гидросистеме? Проверяли?
Если по Вашуму определению, то четвёртую пониженную. Это схема Т-25 предедущих выпусков.
Дед Владимир, ни одна задняя не работает. Разобрал, снял крышку коробки и на валу задняя-передняя скорости какая-то шайба боком стоит.
спасиб масло был....раскрутался клапан на распределителе ..который должен быть под пломбой или ктото незавинтил когдато...
Шайба о которой Вы говорите расположена с левой стороны вала? Вот эта которая на переднем плане? Сразу за шестерней должна стоять упорная шайба,потом регулировочные, затем шплинтовочная, а в конце замковая(стопорная). На валу по кругу прорезь. Замковая шайба на валу прижимает все остальные шайбы,шестерни и шлицевую втулку реверса таким образом чтобы внутренние шлицы шайбы при её прокручевании по прорези вала на 30 градусов , зафиксировали выше описаные детали на валу. Потом замкову шайбу зашплинтуйте шпливочной. Если все шайбы в нормальном состоянии, это можно сделать прям в коробке. Удачи!
Стоит только шайба с двумя выступами, а больше ничего нет. Стоит с левой стороны по ходу трактора...
увы, нашёл одно кольцо со шлицами, расколото пополам. Трындец какой-то получается..
Выспупы или прорези? Вы можете сделать снимок КПП. Чтобы было видно этот вал.
А с правой стороны вала есть упорная шайба?
Кольцо или шайбу?
не знаю как правильно назвать... оно у Вас на снимке самое первое стоит, последнее от шестерни. Фото завтра сделаю, сейчас уже вечер, а на телефоне вспышки нету...
Шайба, которая стоит - с двумя выступами, думаю стопорная.
увеличиваются при нажатии, первое фото - левая сторона, второе - правая.
первое фото - левая шестерня, второе - правая. Фото увеличиваются нажатием.
первое фото - левая шестерня, второе - правая. Фото увеличиваются нажатием.
http://savepic.org/3836665.jpg
http://savepic.org/3832569.jpg
первое фото левая шестерня, второе - правая.
[URL=http://savepic.org/3836665.jpg][IMG]http://savepic.org/3836665m.jpg[/IMG...
[URL=http://savepic.org/3832569.jpg][IMG]http://savepic.org/3832569m.jpg[/IMG...
левая и правая сторона, увеличиваются нажатием.
[URL=http://savepic.org/3836665.jpg][IMG]http://savepic.org/3836665m.jpg[/IMG...
[URL=http://savepic.org/3832569.jpg][IMG]http://savepic.org/3832569m.jpg[/IMG...
левая и правая сторона, увеличиваются нажатием.