У меня тоже ухо на гидробаке лопнуло . Отрывало долго по ржавчине видно было . После осмотра выяснилось что в этом месте выдавило прокладку которая была очень толстой и не дала упора в коробку . Другую прикрутил без прокладки на силикон.
Здравствуйте. Подскажите где искать. Отказала гидравлика на Т-25. Цилиндр держал, а нажимаешь рычаг вверх, он опускается. масло есть, клапана в распределители посмотрел, ничего подозрительного, насос включается... что еще может быть?
Добрый вечер!
Я тут новичок. :)
У меня Т-25 такая проблема; после капитального ремонта двигателя нету давления в системе.
На холодном и на горячем двигателе давление не более 1,2...... пробовал подкручивать редукционный клапан ничего не помогло. Центрифуга при снятой крышке начинает крутиться после прибавления оборотов. Помогите советом. плиз! что еще можно сделать?
не прибор а насос если центрифуга крутица только на оборотах то нет давления в системе а ето или насос или вкладыши не того размера влепили я сам когдато чуть не влепил токарь нетот размер сказал
в каждом деле есть своя последовательность. Например при ремонте телерадио аппаратуры всегда ремонт,а вернее контроль/диагностику начинают с блока питания. При ремонте системы смазки двигателя всегда начинают с проверки компетентности показаний прибора и уже на основании компетентных показаний по которым также можно определить характер неисправности,делают ревизию остального и т.д...
Здраствуйте!Подскажите пожалуйста почему цилиндры нагреваются неравномерно. Пробуешь рукой - первый (от шкива) намного горячее.
Должно быть на оборот. Так как они неравномерно охлаждаются, тоесть на второй цилиндр попадает частино подогретый воздух от первого, но разница не большая. Я на своем поменял форсунки местами, и прогрев стал равномерный. Форсунки были после ремонта.
Здравствуйте,ремонтировал я весной коробку.зазоры выставил как предлогалось в форуме-по "бумажке".После пробного выезда выяснилось что гудит как до ремонта.Вскрыл по новой коробку запустил двигатель.Там все шестерни не имеют чёткой центричности,так что пришлось зазоры значительно увеличить и теперь нормально.Так что не стоит ловить десятые доли миллиметров.
Прежде чем регулиревать, нужно было проверить вал реверса на предмет прогнутости, и по вашим описанием он у Вас прогнутый, по-этому и пришлось делоть больший зазор
может как у меня было масляный насос открутился давление упало так я сначала купил все запчасти на капиталку а потом разобрал и нашол причину но и капиталку походу сделал
после ремонта тнвд т25 одноплунжерный (замена плунжера и подшипников ) на холостом ходу не работает 2 цылиндр уменшил давление в форсунке до 90 заработал но на средних оборотах . менял форсунку , головку целиндра , насос подкачки , клапан который поддерживает давление , ни чего не памагает 2 целиндр не хочет работать на холостом 1 целинд работает ремонт делали в мастерской . может у кого были такие проблемы
после ремонта тнвд т25 одноплунжерный (замена плунжера и подшипников ) на холостом ходу не работает 2 цылиндр уменшил давление в форсунке до 90 заработал но на средних оборотах . менял форсунку , головку целиндра , насос подкачки , клапан который поддерживает давление , ни чего не памагает 2 целиндр не хочет работать на холостом 1 целинд работает ремонт делали в мастерской . может у кого были такие проблемы
Ребята на заводе сделано-всё поделу.У нас в совхозе два инвалида было(из-за этой хрени)одного т-150 колесом придавил(рядом другой не растерялся остановить успел),другого ДТ-75 гусинецей утащил(тоже помогли)парадокс -но я иногда прокручиваю двигатель не из кабины(поэтому и ухаживаю за этой(лягушкой)Удачи Вам всем. dread
Этот прерыватель включается в разрыв провода , идущего на тяговое реле стартера . Он контролирует нейтральное положение рычага реверса ( цепь замкнута только в нейтральном положении ).
А на моем Т-25 он стоит в крышке КПП. Кулиса (на нейтрали) замыкает его на массу. При включении передачи кулиса уходит в сторону и цепь размыкается. (КПП с одним рычагом). Только ненужная эта вещь.
Хочу добавить-поэтому поводу наш технадзор первым делом смотрит данный атрибут(остальные недоделки могут прокатить кроме этой)Больше в районе травмы трактористов с заводкой прекратились
Здавствуйте.
Хочу на Т-25 установить стартер на 24 В. с заменой всех указателей и т/д.
Кто так эксперементировал,поделитесь какие были проблемы и от чего можно взять стартер.
Автомобиль Камаз/краз/Урал-Миксер(Бетоновоз)привод на ёмкость-двигатель-Д-137(от Т-40) Стартер КЗАТЭ 201.3708 питание от АКБ автомашины т.е-24в.........+2АКБ=45 и мороз не страшен +стекло-ль +2 моторчика(печь и вентилятор) +2реле=поворота и стартера +лампочки +свеча подогрева(у меня две в головках) +2 прибора на панели +звуковой сигнал.Легче наверное реле блокировки запуска отЗИЛ 133ГЯ или "Бычка"поставить?!
Кирилл Уфа пишет:
Здавствуйте.
Хочу на Т-25 установить стартер на 24 В. с заменой всех указателей и т/д.
Кто так эксперементировал,поделитесь какие были проблемы и от чего можно взять стартер.
Автомобиль Камаз/краз/Урал-Миксер(Бетоновоз)привод на ёмкость-двигатель-Д-137(от Т-40) Стартер КЗАТЭ 201.3708 питание от АКБ автомашины т.е-24в.........+2АКБ=45 и мороз не страшен +стекло-ль +2 моторчика(печь и вентилятор) +2реле=поворота и стартера +лампочки +свеча подогрева(у меня две в головках) +2 прибора на панели +звуковой сигнал.Легче наверное реле блокировки запуска отЗИЛ 133ГЯ или "Бычка"поставить?!
Стартер и родной 24 В выдерживает. А всё перечисленное Юрой у камазистов со стажем обычно кучками валяется.
здравствуйте, подскажите срочно что делать если лопнуло ухо, в котором крепится силовой цилиндр навески трактора т 25, что необходимо поменять?
Корпус гидросистемы (гидравличный бачек). Скоко веса нацепили на навеску что лопнуло ухо?
не обязательно много веса. Возможно был какойто концентрат энергии и от ударных нагрузок накопило усталость и в один прекрасный момент отвалилось.
У меня тоже ухо на гидробаке лопнуло . Отрывало долго по ржавчине видно было . После осмотра выяснилось что в этом месте выдавило прокладку которая была очень толстой и не дала упора в коробку . Другую прикрутил без прокладки на силикон.
Здравствуйте. Подскажите где искать. Отказала гидравлика на Т-25. Цилиндр держал, а нажимаешь рычаг вверх, он опускается. масло есть, клапана в распределители посмотрел, ничего подозрительного, насос включается... что еще может быть?
может ему совсем кирдык уже?
Или распределитель надо смотреть.
Добрый вечер!
Я тут новичок. :)
У меня Т-25 такая проблема; после капитального ремонта двигателя нету давления в системе.
На холодном и на горячем двигателе давление не более 1,2...... пробовал подкручивать редукционный клапан ничего не помогло. Центрифуга при снятой крышке начинает крутиться после прибавления оборотов. Помогите советом. плиз! что еще можно сделать?
Для начала проверьте работоспособность прибора показаний давления.
прибор работает.... :(
не прибор а насос если центрифуга крутица только на оборотах то нет давления в системе а ето или насос или вкладыши не того размера влепили я сам когдато чуть не влепил токарь нетот размер сказал
в каждом деле есть своя последовательность. Например при ремонте телерадио аппаратуры всегда ремонт,а вернее контроль/диагностику начинают с блока питания. При ремонте системы смазки двигателя всегда начинают с проверки компетентности показаний прибора и уже на основании компетентных показаний по которым также можно определить характер неисправности,делают ревизию остального и т.д...
Здраствуйте!Подскажите пожалуйста почему цилиндры нагреваются неравномерно. Пробуешь рукой - первый (от шкива) намного горячее.
Должно быть на оборот. Так как они неравномерно охлаждаются, тоесть на второй цилиндр попадает частино подогретый воздух от первого, но разница не большая. Я на своем поменял форсунки местами, и прогрев стал равномерный. Форсунки были после ремонта.
Добрый вечер!
Мотор собирал с новых з/п... новое "колено", новые вкладыши, новый насос, новая поршневая.....а давления нет.
Мистика какая-то....
возможно гдето перекрылся масло канал,например прокладкой.
Подскажите в каком месте начинать осматривать?
После сборки двигатель легко крутился?
Прежде чем регулиревать, нужно было проверить вал реверса на предмет прогнутости, и по вашим описанием он у Вас прогнутый, по-этому и пришлось делоть больший зазор
да легко... заводиться идеально и работает без перебоев.
Может действительно вкладыши не те. Не зря же холодная обкатка существует.
Сколько уже говорилось, что запчасти не факт что какие надо.
пробки на коленвале закрутили?? и исправность датчика !!
может как у меня было масляный насос открутился давление упало так я сначала купил все запчасти на капиталку а потом разобрал и нашол причину но и капиталку походу сделал
на холодную мотор обкатали...
после ремонта тнвд т25 одноплунжерный (замена плунжера и подшипников ) на холостом ходу не работает 2 цылиндр уменшил давление в форсунке до 90 заработал но на средних оборотах . менял форсунку , головку целиндра , насос подкачки , клапан который поддерживает давление , ни чего не памагает 2 целиндр не хочет работать на холостом 1 целинд работает ремонт делали в мастерской . может у кого были такие проблемы
Смотреть здесь https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/46375
спасибо
Ребята на заводе сделано-всё поделу.У нас в совхозе два инвалида было(из-за этой хрени)одного т-150 колесом придавил(рядом другой не растерялся остановить успел),другого ДТ-75 гусинецей утащил(тоже помогли)парадокс -но я иногда прокручиваю двигатель не из кабины(поэтому и ухаживаю за этой(лягушкой)Удачи Вам всем. dread
Хочу добавить-поэтому поводу наш технадзор первым делом смотрит данный атрибут(остальные недоделки могут прокатить кроме этой)Больше в районе травмы трактористов с заводкой прекратились
Автомобиль Камаз/краз/Урал-Миксер(Бетоновоз)привод на ёмкость-двигатель-Д-137(от Т-40) Стартер КЗАТЭ 201.3708 питание от АКБ автомашины т.е-24в.........+2АКБ=45 и мороз не страшен +стекло-ль +2 моторчика(печь и вентилятор) +2реле=поворота и стартера +лампочки +свеча подогрева(у меня две в головках) +2 прибора на панели +звуковой сигнал.Легче наверное реле блокировки запуска отЗИЛ 133ГЯ или "Бычка"поставить?!
Стартер и родной 24 В выдерживает. А всё перечисленное Юрой у камазистов со стажем обычно кучками валяется.