Нормально, только немного оси прогнулись, они из трубы 100 мм и стенка всего лишь 5 мм. буду менять летом. Привез трубу со стенкой в 10 мм, уж точно не согнуться. Ато немного на ТАТРУ прицеп стал похож, колёса немного разьехались ))). Ну а платформа с рамой все отлично.
Всем, привет братан подарил прицеп, была бортовая да вся с гнила, хочу с него сделать самосвальную, ширина по клие 1,5метра для топика пойдет, а вот ось надо на сорок см назад сместить.
Рома салем . Не надо смещать ось назад . Пусть остается как есть . При смещений назад , вся нагрузка падает на зад трактора , а это уже есть не хорошо . А так получается по всей телеге . А вот саму балку бы я усилил , пустил бы швеллер хотяб от оси до оси .
Из опыта постройки своего прицепа скажу, что кузов в длинну разделил на три равные части две из них едут на оси а одна работает на прижим задних колес, зимой хорошо показал себя.
Рома салем . Не надо смещать ось назад . Пусть остается как есть . При смещений назад , вся нагрузка падает на зад трактора , а это уже есть не хорошо . А так получается по всей телеге . А вот саму балку бы я усилил , пустил бы швеллер хотяб от оси до оси .
Надо немного,
Павел 412 пишет:
Из опыта постройки своего прицепа скажу, что кузов в длинну разделил на три равные части две из них едут на оси а одна работает на прижим задних колес, зимой хорошо показал себя.
Рома салем . Не надо смещать ось назад . Пусть остается как есть . При смещений назад , вся нагрузка падает на зад трактора , а это уже есть не хорошо . А так получается по всей телеге . А вот саму балку бы я усилил , пустил бы швеллер хотяб от оси до оси .
Все наоборот.
Как раз неплохо когда часть нагрузки прицепа на ось трактора приходится, для Т-25 актуально, и с оси и колес прицепа часть нагрузки снимается.
Так что все правильно Рома думает делать.
на моем прицепе сейчас такая развесовка, пустой с усилием килограмм сорок - пятьдесят поднимаю за бублик, если есть возможность нагрузить к переднему борту больше то еще более менее, если нагрузка равномерная, тот на ходу болтает бублик в верх в низ, и догрузка на колеса трактора маленькая, с хорошим грузом проходимость сильно страдает, тоже буду малость смещать ось к заднему борту
на моем прицепе сейчас такая развесовка, пустой с усилием килограмм сорок - пятьдесят поднимаю за бублик, если есть возможность нагрузить к переднему борту больше то еще более менее, если нагрузка равномерная, тот на ходу болтает бублик в верх в низ, и догрузка на колеса трактора маленькая, с хорошим грузом проходимость сильно страдает, тоже буду малость смещать ось к заднему борту
К меня так с самодельным опрыскиватели было, пустой на серьгу давит, как нальешь целый воды так назад перевешивает, работать нормально невозмо было, а бочка всего то 1,2 куба .
Рама с какого то опрыскивателя т.к. похоже что ось раздвигается и площадка под насос 3-х плунжерный .
Я бы так делал- ось усилить, можно приварить пластины треугольные, подрамник из швеллера 7-8 , платформу листовым металлом 3 мм застелить, борта поискать готовые газоновско газелевские + если надо надставные борта то из трубы круглой или профильной сделать, гидроцилиндр подъёма газ53 наверно самый доступный, и манжеты везде купить можно .
Понял спасибо ребята за советы, на счет смещении оси знаю не по наслышке, есть у меня самодельный прицеп который при загрузке дергаеться то вверх то вниз да еще бывает заносы то в право то влево, такчто лучше сместить ось назад как у заводских, да ось усиливать не к чему, думаю тонны полторы возмет мне за глаза.
По моему скромному мнению так: если таскать на гидрокрюке, то надо, чтоб давило на дышло. Для этого надо ось сместить к корме телеги.
Если таскать на навеске, то давить незачем, ось оставить посередине.
По моему скромному мнению так: если таскать на гидрокрюке, то надо, чтоб давило на дышло. Для этого надо ось сместить к корме телеги.
Если таскать на навеске, то давить незачем, ось оставить посередине.
Согласен с вами . Вот это и хотел донести до Ромика . Если начинает болтать , то надо опустить чуток навеску и болтанка перестанет . А так думаю весь груз должен взять на себя телега .
По моему скромному мнению так: если таскать на гидрокрюке, то надо, чтоб давило на дышло. Для этого надо ось сместить к корме телеги.
Если таскать на навеске, то давить незачем, ось оставить посередине.
Согласен с вами . Вот это и хотел донести до Ромика . Если начинает болтать , то надо опустить чуток навеску и болтанка перестанет . А так думаю весь груз должен взять на себя телега .
Это же не телега, так что разговор не очем. Жора покажите свою которую таскаете т 25.
если вся нагрузка будет на ось прицепа, он становится просто якорем на любой чуть плохой дороге, нагрузили в прицеп песок, так трактор по песку не может сдвинуть его с места, буксует, скидали часть груза от заднего борта, тем самым изменив развесовку и трактор сразу пошел, полагаю догрузка задних колес весом груза необходима
даже на полноприводном это чувствуется. Этой зимой возил дрова, дак с груженой телегой трактор меньше буксует по накатанной дороге в гору чем с пустой, потому что задняя ось догружается хорошо
перевозимым грузом. Еслиб у меня ось по середине была то груженую телегу и с места б не сдвинул.
По моему скромному мнению так: если таскать на гидрокрюке, то надо, чтоб давило на дышло. Для этого надо ось сместить к корме телеги.
Если таскать на навеске, то давить незачем, ось оставить посередине.
Согласен с вами . Вот это и хотел донести до Ромика . Если начинает болтать , то надо опустить чуток навеску и болтанка перестанет . А так думаю весь груз должен взять на себя телега .
Пробовал. Именно эту и песка по борта. Возил с реки. Но медленно, недалеко и по укатанной грунтовке.
В размокшей колее конечно бы встрял.
(Ветки это так, мусор какой-то).
если вся нагрузка будет на ось прицепа, он становится просто якорем на любой чуть плохой дороге, нагрузили в прицеп песок, так трактор по песку не может сдвинуть его с места, буксует, скидали часть груза от заднего борта, тем самым изменив развесовку и трактор сразу пошел, полагаю догрузка задних колес весом груза необходима
Я тоже с этим совершенно согласен, догрузка на зад трактора нужна. На своем прицепе ось переносил 3!!! раза, пока не добился нужного результата, все приходит пробуя, на личном опыте.
Да-да...
Мы уже поражались загрузке ЭТОГО прицепа.
Как он поживает, кстати?
Нормально, только немного оси прогнулись, они из трубы 100 мм и стенка всего лишь 5 мм. буду менять летом. Привез трубу со стенкой в 10 мм, уж точно не согнуться. Ато немного на ТАТРУ прицеп стал похож, колёса немного разьехались ))). Ну а платформа с рамой все отлично.
Телега зачётная, молодец, Николай.
Спасибо, планов еще грамодьеееееее....
Всем, привет братан подарил прицеп, была бортовая да вся с гнила, хочу с него сделать самосвальную, ширина по клие 1,5метра для топика пойдет, а вот ось надо на сорок см назад сместить.
Классный подарок
Мужики подскажите, у кого нибудь был опыт делать с такой рамы прицеп, помогите с размерами мож фото осталось или чертяжи кузова, буду благодарен.
Рома салем . Не надо смещать ось назад . Пусть остается как есть . При смещений назад , вся нагрузка падает на зад трактора , а это уже есть не хорошо . А так получается по всей телеге . А вот саму балку бы я усилил , пустил бы швеллер хотяб от оси до оси .
Из опыта постройки своего прицепа скажу, что кузов в длинну разделил на три равные части две из них едут на оси а одна работает на прижим задних колес, зимой хорошо показал себя.
Надо немного,
поддержу
Все наоборот.
Как раз неплохо когда часть нагрузки прицепа на ось трактора приходится, для Т-25 актуально, и с оси и колес прицепа часть нагрузки снимается.
Так что все правильно Рома думает делать.
на моем прицепе сейчас такая развесовка, пустой с усилием килограмм сорок - пятьдесят поднимаю за бублик, если есть возможность нагрузить к переднему борту больше то еще более менее, если нагрузка равномерная, тот на ходу болтает бублик в верх в низ, и догрузка на колеса трактора маленькая, с хорошим грузом проходимость сильно страдает, тоже буду малость смещать ось к заднему борту
К меня так с самодельным опрыскиватели было, пустой на серьгу давит, как нальешь целый воды так назад перевешивает, работать нормально невозмо было, а бочка всего то 1,2 куба .
Рама с какого то опрыскивателя т.к. похоже что ось раздвигается и площадка под насос 3-х плунжерный .
Я бы так делал- ось усилить, можно приварить пластины треугольные, подрамник из швеллера 7-8 , платформу листовым металлом 3 мм застелить, борта поискать готовые газоновско газелевские + если надо надставные борта то из трубы круглой или профильной сделать, гидроцилиндр подъёма газ53 наверно самый доступный, и манжеты везде купить можно .
Понял спасибо ребята за советы, на счет смещении оси знаю не по наслышке, есть у меня самодельный прицеп который при загрузке дергаеться то вверх то вниз да еще бывает заносы то в право то влево, такчто лучше сместить ось назад как у заводских, да ось усиливать не к чему, думаю тонны полторы возмет мне за глаза.
По моему скромному мнению так: если таскать на гидрокрюке, то надо, чтоб давило на дышло. Для этого надо ось сместить к корме телеги.
Если таскать на навеске, то давить незачем, ось оставить посередине.
Был..Кузов ставил с т16.Но ось надо сдвигать на зад что бы сильне прижимала зад трактора...
для т 25 это очень даже актуально
Вот к примеру такой вариант расположения оси.
Зачем ее сдвигать назад, если цепляем за навеску?
Согласен с вами . Вот это и хотел донести до Ромика . Если начинает болтать , то надо опустить чуток навеску и болтанка перестанет . А так думаю весь груз должен взять на себя телега .
Это же не телега, так что разговор не очем. Жора покажите свою которую таскаете т 25.
если вся нагрузка будет на ось прицепа, он становится просто якорем на любой чуть плохой дороге, нагрузили в прицеп песок, так трактор по песку не может сдвинуть его с места, буксует, скидали часть груза от заднего борта, тем самым изменив развесовку и трактор сразу пошел, полагаю догрузка задних колес весом груза необходима
Одноосные прицепы для грузовых автомобилей с осью посередине , тракторные со смещением.
даже на полноприводном это чувствуется. Этой зимой возил дрова, дак с груженой телегой трактор меньше буксует по накатанной дороге в гору чем с пустой, потому что задняя ось догружается хорошо
перевозимым грузом. Еслиб у меня ось по середине была то груженую телегу и с места б не сдвинул.
Ну если ветки возить то нормально, попробуйте целый песком загрузить.
Т-25 одноосный прицеп лучше за гидрокрюк , а на навеску то 2-х осную.
Жора Вы пробовали на Т-25 ?
Пробовал. Именно эту и песка по борта. Возил с реки. Но медленно, недалеко и по укатанной грунтовке.
В размокшей колее конечно бы встрял.
(Ветки это так, мусор какой-то).
Я тоже с этим совершенно согласен, догрузка на зад трактора нужна. На своем прицепе ось переносил 3!!! раза, пока не добился нужного результата, все приходит пробуя, на личном опыте.
Андрей, всякий раз чуть сдвигая к задней части или туда сюда? на каком варианте остановились?
Первый раз слишком назад двинул, а дальше обратно по чуть-чуть, пока не нашел золотую середину для себя (ну больше для трактора конечно)