если ГЦ от одноосной телеги, то запаса масла из штатного гидробака хватит точно.
Что мешает заранее это проверить?
Вот фото, для такого ГЦ хватит. Хотя запас масла никому не помешает.
Подскажите пожалуйста, НШ выйдет из строя если в гидробаке не хватит масла или просто цилиндр дальше поднимать не будет?
Спасибо.
если ГЦ от одноосной телеги, то запаса масла из штатного гидробака хватит точно.
Что мешает заранее это проверить?
Вот фото, для такого ГЦ хватит. Хотя запас масла никому не помешает.
Подскажите пожалуйста, НШ выйдет из строя если в гидробаке не хватит масла или просто цилиндр дальше поднимать не будет?
Спасибо.
Нет нш из строя не выйдет ,поднимет на ту высоту -на которую масла хватит.
Нет нш из строя не выйдет ,поднимет на ту высоту -на которую масла хватит.
... а за тем будет работать на "сухую". Нужно хоть немножко сдать цилиндр обратно, чтобы нш гонял по кругу хоть литр масля для собственной смазки, а затем уже маневрировать и дергать прицеп для разгрузки. Но до минуты он переживет безболезненно.
aslanbi, если ГЦ от одноосной телеги, то запаса масла из штатного гидробака хватит точно.
Что мешает заранее это проверить?
Вот фото, для такого ГЦ хватит. Хотя запас масла никому не помешает.
помоему мой гц подлиннее, на приемке с зила снимали 2 таких стояло,наверно на двухосках тоже такой.придется гидробак лепить.
aslanbi, если ГЦ от одноосной телеги, то запаса масла из штатного гидробака хватит точно.
Что мешает заранее это проверить?
Вот фото, для такого ГЦ хватит. Хотя запас масла никому не помешает.
помоему мой гц подлиннее, на приемке с зила снимали 2 таких стояло,наверно на двухосках тоже такой.придется гидробак лепить.
На двухосках длинее 62см,на 1птс2 53 см,от зила примерно тоже 50 см,цифры не точные,но недавно когда себе делал мерял с 1 птс2.Вот у меня от старой 2птс4-шестишпилочной.
На двухосках длинее 62см,на 1птс2 53 см,от зила примерно тоже 50 см,цифры не точные,но недавно когда себе делал мерял с 1 птс2.Вот у меня от старой 2птс4-шестишпилочной.
завтра померию помоему мой 62 см будет.на эти гц ремкомплект найти реально? на третем штоке медная фтулка болтается внутри второго штока а резинки вроде нормальные еще не проверял гц на прихватках на телеге.
На двухосках длинее 62см,на 1птс2 53 см,от зила примерно тоже 50 см,цифры не точные,но недавно когда себе делал мерял с 1 птс2.Вот у меня от старой 2птс4-шестишпилочной.
завтра померию помоему мой 62 см будет.на эти гц ремкомплект найти реально? на третем штоке медная фтулка болтается внутри второго штока а резинки вроде нормальные еще не проверял гц на прихватках на телеге.
Я на свой резинки подбирал в резинотехнике,прокладки вырезал из старого валенка,найти ремкомплект нереально,на новые-трехштоковые ремкомплекты есть.
на моём однооснике масло почти хватает , всего пару сантиметров не выдвигает второго штока без доп бака , с доп баком на 3.5 литра хватает и на двухосник
Почти наровне,при нагрузке может см 3-5,не более я думаю.Учитывали,когда делали цилиндр,хотели делать под углом,но т.к. не выступает решили сделать строго вертикально
А вот колею я все равно решил сузить под колею трактора.Хочу разрезать посередине,сварить а сверху подобрать толстостенную трубу на место сварки с запасом по см 30-40 в обе стороны и обварить ее к оси,кто что скажет по этому поводу
разрешите взять слово , избавится от навязчивого желания можно лищ воплотив его , если сузиш колею то рессоры могут на поворотах спровоцировать опрокидование с грузом не зря тебя спосили про раскачку , ну а там дело хозяйское
А вот колею я все равно решил сузить под колею трактора.Хочу разрезать посередине
У своего прицепа вырезал кусок балки (см 40). Балка квадрат. Состыковал и обварил стык по кругу продольными пластинами из двадцатки. С заходом на каждую сторону от разреза, см.по25. Площадки под рессоры приварил другие. Под амортизаторы тоже. По переделке замечаний нет. Работала под большой нагрузкой.( Когда трактор топчет свою колею, а прицеп свою, проходимость резко падает. Я думаю об этом говорить не надо )
Всем доброго времени суток. Подскажите новичку этого форума, подойдут ли ресорные листы с газ53 на шести шпилечную телегу 2птс4. На сколько мне известно на газоне стоит центровой болт, а как на телеге
сделано?
Всем доброго времени суток. Подскажите новичку этого форума, подойдут ли ресорные листы с газ53 на шести шпилечную телегу 2птс4. На сколько мне известно на газоне стоит центровой болт, а как на телеге
сделано?
Там две пупырушки выштампованы!Они и выполняют роль болта!
Спасибо за подсказку. Зиловские не подойдут, они шире. Расматриваю два варианта.
1 установка газоновских вместе с подушками
2 установка зиловских , но тогда и стремянки нужно будет менять.
Но всё это на тот случай, если ничего другого не придумаю.
Вот ещё один вопрос, какой диаметр шариков в кругу на шестишпилечной телеге? Круг вроде меньше будет чем на больших птсках, у них шарики слышал на 14мм.
Пришла идея сегодня,сделать "ногу" на прицеп,вот думаю как, есть такой домкрат,приму ваши пожелания
из двух уголковков подходящего калибра и длинной сантиметров 20 делаешь на домкрат направляющую в которой он будет перемещаться но не будет хлябать, крепишь это все на дышло ( хоть на сварку хоть на болты предварительно приварив пластину с отверстиями к напраляющей) на дышло же или на направляющую фиксируешь подвижную часть домкрата ( которая собственно поднимает автомобиль) , крутишь ручку и - вуаля: домкрат перемещаясь в направляющей выдвигается под дышло поднимая телегу, только в транспортном положении домкрат будет торчать над дышлом, может его ближе к платформе установить
А вот колею я все равно решил сузить под колею трактора.Хочу разрезать посередине,сварить а сверху подобрать толстостенную трубу на место сварки с запасом по см 30-40 в обе стороны и обварить ее к оси,кто что скажет по этому поводу
Хайсер пишет:
Может не стоит резать?
Я поначалу матерился, потом привык.
Есть люди - виртуозы, значит дело в практике маневрирования?
Хорошо что не вареная ось а то бы колесо с куском сварки потерял бы
Подскажите пожалуйста, НШ выйдет из строя если в гидробаке не хватит масла или просто цилиндр дальше поднимать не будет?
Спасибо.
Нет нш из строя не выйдет ,поднимет на ту высоту -на которую масла хватит.
... а за тем будет работать на "сухую". Нужно хоть немножко сдать цилиндр обратно, чтобы нш гонял по кругу хоть литр масля для собственной смазки, а затем уже маневрировать и дергать прицеп для разгрузки. Но до минуты он переживет безболезненно.
помоему мой гц подлиннее, на приемке с зила снимали 2 таких стояло,наверно на двухосках тоже такой.придется гидробак лепить.
На двухосках длинее 62см,на 1птс2 53 см,от зила примерно тоже 50 см,цифры не точные,но недавно когда себе делал мерял с 1 птс2.Вот у меня от старой 2птс4-шестишпилочной.
завтра померию помоему мой 62 см будет.на эти гц ремкомплект найти реально? на третем штоке медная фтулка болтается внутри второго штока а резинки вроде нормальные еще не проверял гц на прихватках на телеге.
Я на свой резинки подбирал в резинотехнике,прокладки вырезал из старого валенка,найти ремкомплект нереально,на новые-трехштоковые ремкомплекты есть.
на моём однооснике масло почти хватает , всего пару сантиметров не выдвигает второго штока без доп бака , с доп баком на 3.5 литра хватает и на двухосник
На много нижи оси выступает?
Почти наровне,при нагрузке может см 3-5,не более я думаю.Учитывали,когда делали цилиндр,хотели делать под углом,но т.к. не выступает решили сделать строго вертикально
С грузом качается на кочках?
А вот колею я все равно решил сузить под колею трактора.Хочу разрезать посередине,сварить а сверху подобрать толстостенную трубу на место сварки с запасом по см 30-40 в обе стороны и обварить ее к оси,кто что скажет по этому поводу
разрешите взять слово , избавится от навязчивого желания можно лищ воплотив его , если сузиш колею то рессоры могут на поворотах спровоцировать опрокидование с грузом не зря тебя спосили про раскачку , ну а там дело хозяйское
Наверное есть какая-то веская причина для этого? Кроме заезда задним ходом?
Я вот такую полоску с двух сторон вставлял.Немного подточив края чтобы утопить вовнутрь оси.
Всем доброго времени суток. Подскажите новичку этого форума, подойдут ли ресорные листы с газ53 на шести шпилечную телегу 2птс4. На сколько мне известно на газоне стоит центровой болт, а как на телеге
сделано?
Там две пупырушки выштампованы!Они и выполняют роль болта!
типо как зиловские рессоры,там то же 2 пупырошка только ширену надо смотреть
Спасибо за подсказку. Зиловские не подойдут, они шире. Расматриваю два варианта.
1 установка газоновских вместе с подушками
2 установка зиловских , но тогда и стремянки нужно будет менять.
Но всё это на тот случай, если ничего другого не придумаю.
Вот ещё один вопрос, какой диаметр шариков в кругу на шестишпилечной телеге? Круг вроде меньше будет чем на больших птсках, у них шарики слышал на 14мм.
Пришла идея сегодня,сделать "ногу" на прицеп,вот думаю как, есть такой домкрат,приму ваши пожелания
Слишком сложно на мой взгляд. Проще труба в трубе.
и практичней будет, или же нога снизу которую можно поджать, типа как у велесипеда
из двух уголковков подходящего калибра и длинной сантиметров 20 делаешь на домкрат направляющую в которой он будет перемещаться но не будет хлябать, крепишь это все на дышло ( хоть на сварку хоть на болты предварительно приварив пластину с отверстиями к напраляющей) на дышло же или на направляющую фиксируешь подвижную часть домкрата ( которая собственно поднимает автомобиль) , крутишь ручку и - вуаля: домкрат перемещаясь в направляющей выдвигается под дышло поднимая телегу, только в транспортном положении домкрат будет торчать над дышлом, может его ближе к платформе установить
да но только облом в том что сидиш и две минуты крутиш ручку
Хорошо что не вареная ось а то бы колесо с куском сварки потерял бы
классно тебе, перевернул ось на 180 градусов и выровняется, а у меня блин ось приварена
Прошу прощения за недогадливость.
Нет ли наброска рисунка?
Для тех, кто подъехал на бронепоезде и не вник сходу в суть идеи.