я вот не пойму какие вам телеги нужны? в чем разница крепления колес,у меня 2 телеги ,одна 6 шпилек,другая 8 разници ними не вижу,если трактор весит 2.5 тонны,то как на нем везти больше,максимум 3 тонны.
в свое время в совхозах переделывали телеги из 4 тонных в 6,просто ставили пружины с дтовских кареток,ну а если комуто хотелось больше то и колеса меняли,ставели с кировских телег
в чем разница крепления колес,у меня 2 телеги ,одна 6 шпилек,другая 8 разници ними не вижу,
у меня так же была на 8 шпилек продал этой весной , она шире и длинней а также тяжелей 6 шпилечной а с учётом того что вы сами пишете что 3 тоны больше не стоит возить на т-25 то выбрал из них именно 6 шпилечную а ту продал за ненадобностью
есть у меня ещё вот такая телега хотел сделать но она без документов так и не стал , вот думаю может подвернётся бочка куба на 2-3 чтоб на неё поставить
А у меня токая правда самодельная но на круге присутствует бирка заводская и на ней какой то присутствует номер правда не могу ещё понять что за номер.
Могу только предположить:
1 - дополнительный номер модели прицепа или круга.
12970 - заводской номер
88 - год выпуска
Цифры в круге обычно означают скорость пустого и оруженого, но в данном случае это точно не оно.
Возможно ОТК.
Может быть, но я подумал что в кружке была грузоподъёмность на каждую ось, так как этот круг от большого прицепа. Но а в строчку я тоже думаю что это заводской номер и год выпуска.
"nikol" wrote:
Цепляю так же за уаза, на ходу достаточно легкая.
Отличные прицепы, Вы их выкладывали в другой ветке, мне очень понравились особенно 2х мостовый.
Последний на фотках прицеп Ваш? У меня самодельное шасси сделано с таким же принципом опркидывания - "смещенный центр тяжести" на зад. Подсмотрел у деда-соседа, у него "тележка" с подобным принципом использовалась с лошадьюдля вывоза навоза. Он ее сделал еще в 50х. Рукастый был дед
Спасибо за оценку моих трудов. Тот прицепчик самосвал со смещением ЦТ, ему уже лет 25, тогда была проблема с тракторами (Т25) пришлось построить микро кировец (ДВС планета, кпп, мосты, рулевое Москвич) ну и тележку попутно. Как то так . Тракторец и прицепчик до сих пор в рабочем состоянии. Удачи
он автомобильный ось с телеги поставили вместо родной , родную ось так же забрал на ней ступицы газоновские и диски с шишарика да и ост сама раза в полтора мощней чем с телеги только вот скаты не могу нигде найти они как на шишиге на 18 только наружный диаметр меньше , а вообще спас её от здачи на лом выкупив на вес по цене чермета
Продолжаеться моя эпопея с поиском прицепа для моего топтыжки...предлагают такой вариан, Комрады помогите опознать что за модель валит на 3 стороны, все борта откидываються, на рессорах, колёсья 6-ти шпилечные...доков нет (но этот вопрос смогу решить), отят за него 25 тысяч...Кто что думает?
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Это переделана из разбрасывателя,рама заводская,все остальное переделано,раньше в колхозах такие были,что по шпилкам,так это зависит от возраста прицепа,раньше были 6,потом стали 8
Продолжаеться моя эпопея с поиском прицепа для моего топтыжки...предлагают такой вариан, Комрады помогите опознать что за модель валит на 3 стороны, все борта откидываються, на рессорах, колёсья 6-ти шпилечные...доков нет (но этот вопрос смогу решить), отят за него 25 тысяч...Кто что думает?
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Это переделана из разбрасывателя,рама заводская,все остальное переделано,раньше в колхозах такие были,что по шпилкам,так это зависит от возраста прицепа,раньше были 6,потом стали 8
эта телега раньше была двух оскай ,так как с переди видны передние подресорники ,я такую уже видал.Их переделывают обычно под т-40.
Мой ГАЗ-704. Очень удобный если нет цели возить 3 тонны. Мягкий, легкий... катаю его по двору в одиночку. наварил борта- типа лавки, стал еще удобнее))) думаю побольше тонны я на него грузил
колея совпадает с тракторной
как и обещал фото 1птс2 саранского рем завода , после покупки перебрал и покрасил её только серьга прицепная у токаря провалялась недели три но наконец забрал её , прицеп валит на три стороны но из за наставок сейчас только назад , колея по центрам колёс 150 см .
да заводская , причём ось я поменял у меня была такая телега но вся убитая уже и без доков брал по цене лома её , да и брал чтоб ось снять и гидроцилиндр а телегу в чермет сдал , поменял ось по причине того что прежний хозяин на родной оси поставил дополнительные проставки чтоб телега выше была но так как крепление гидроцилиндра так же на оси то и крепление приподнял , оставил родную ось в таком виде чтоб не переделывать вдруг налумаю приподнять телегу , но судя по всему меня полностью устроит заводской вариант как сейчас и есть
привет Сергей ! краску в хозмаге покупал написано 3 в одном , я такой двухоску красил за год даже намёка нет что облазить собирается , а там посмотрим эту красил при плюсе но всё же не высокой температуре
привет Сергей ! краску в хозмаге покупал написано 3 в одном , я такой двухоску красил за год даже намёка нет что облазить собирается , а там посмотрим эту красил при плюсе но всё же не высокой температуре
Я второй Т-25 всё таки зарегистрировал,дали новые номера 9699 на телеге3777 как по заказу а техосмотр всё одно в март-апрель,а красить буду по теплу не охота пороть горячку,днем +5 ночью 0.
Я второй Т-25 всё таки зарегистрировал,дали новые номера 9699 на телеге3777 как по заказу а техосмотр всё одно в март-апрель,а красить буду по теплу не охота пороть горячку,днем +5 ночью 0.
хорошо что получилось зарегистрировать это самое главное , а покраску в любом случае не сложно будет сделать когда удобно
я вот не пойму какие вам телеги нужны? в чем разница крепления колес,у меня 2 телеги ,одна 6 шпилек,другая 8 разници ними не вижу,если трактор весит 2.5 тонны,то как на нем везти больше,максимум 3 тонны.
в свое время в совхозах переделывали телеги из 4 тонных в 6,просто ставили пружины с дтовских кареток,ну а если комуто хотелось больше то и колеса меняли,ставели с кировских телег
у меня так же была на 8 шпилек продал этой весной , она шире и длинней а также тяжелей 6 шпилечной а с учётом того что вы сами пишете что 3 тоны больше не стоит возить на т-25 то выбрал из них именно 6 шпилечную а ту продал за ненадобностью
есть у меня ещё вот такая телега хотел сделать но она без документов так и не стал , вот думаю может подвернётся бочка куба на 2-3 чтоб на неё поставить
А у меня токая правда самодельная но на круге присутствует бирка заводская и на ней какой то присутствует номер правда не могу ещё понять что за номер.
Мужики а может кто знает что за номера на табличке на втором фото?
Может быть, но я подумал что в кружке была грузоподъёмность на каждую ось, так как этот круг от большого прицепа. Но а в строчку я тоже думаю что это заводской номер и год выпуска.
Спасибо за оценку моих трудов. Тот прицепчик самосвал со смещением ЦТ, ему уже лет 25, тогда была проблема с тракторами (Т25) пришлось построить микро кировец (ДВС планета, кпп, мосты, рулевое Москвич) ну и тележку попутно. Как то так . Тракторец и прицепчик до сих пор в рабочем состоянии. Удачи
он автомобильный ось с телеги поставили вместо родной , родную ось так же забрал на ней ступицы газоновские и диски с шишарика да и ост сама раза в полтора мощней чем с телеги только вот скаты не могу нигде найти они как на шишиге на 18 только наружный диаметр меньше , а вообще спас её от здачи на лом выкупив на вес по цене чермета
Это переделана из разбрасывателя,рама заводская,все остальное переделано,раньше в колхозах такие были,что по шпилкам,так это зависит от возраста прицепа,раньше были 6,потом стали 8
Вот в это отверстие идет привод от вома
эта телега раньше была двух оскай ,так как с переди видны передние подресорники ,я такую уже видал.Их переделывают обычно под т-40.
Может быть,не буду спорить,просто в деревне у нас видел подобную,только корыто под разбрасыватель,может и здесь сборка какая нибудь
Да ребят, не стал я с ней заморачиваться, подворачиваеться гораздо более привлекательный вариант практически за те же деньги
Дай бог, что б все срослось. А Потом
. Удачи
Спасибо!
Как что решиться - сразу расскажу:thank_you:
Мой ГАЗ-704. Очень удобный если нет цели возить 3 тонны. Мягкий, легкий... катаю его по двору в одиночку. наварил борта- типа лавки, стал еще удобнее))) думаю побольше тонны я на него грузил
колея совпадает с тракторной
Табличек на данном экземпляре нет. Зарегестрирован как безномерной
Вот мой парк с тремя из них втз справится точно.
Марки и модели самоделки,маде ин гараж,кроме одной 2ПТС4.Описать могу что из чего делал,так что спрашивай.
как и обещал фото 1птс2 саранского рем завода , после покупки перебрал и покрасил её только серьга прицепная у токаря провалялась недели три но наконец забрал её , прицеп валит на три стороны но из за наставок сейчас только назад , колея по центрам колёс 150 см .
да заводская , причём ось я поменял у меня была такая телега но вся убитая уже и без доков брал по цене лома её , да и брал чтоб ось снять и гидроцилиндр а телегу в чермет сдал , поменял ось по причине того что прежний хозяин на родной оси поставил дополнительные проставки чтоб телега выше была но так как крепление гидроцилиндра так же на оси то и крепление приподнял , оставил родную ось в таком виде чтоб не переделывать вдруг налумаю приподнять телегу , но судя по всему меня полностью устроит заводской вариант как сейчас и есть
Привет Алексей!Гостехнадзор принесет талон техосмотра на дом
какую краску использовал на кузов?
привет Сергей ! краску в хозмаге покупал написано 3 в одном , я такой двухоску красил за год даже намёка нет что облазить собирается , а там посмотрим эту красил при плюсе но всё же не высокой температуре
Я второй Т-25 всё таки зарегистрировал,дали новые номера 9699 на телеге3777 как по заказу
а техосмотр всё одно в март-апрель,а красить буду по теплу не охота пороть горячку,днем +5 ночью 0.
хорошо что получилось зарегистрировать это самое главное , а покраску в любом случае не сложно будет сделать когда удобно
вот мои прицепы
Да и по мне тоже