Неугодали...Заклинил подшипник в ступице и вырвало мост целиком,так был просто приварен ,без стремянок..и прицеп упал просто на раму да ещё и груженый халявным навозом по самые небалуйся.
Неугодали...Заклинил подшипник в ступице и вырвало мост целиком,так был просто приварен ,без стремянок..и прицеп упал просто на раму да ещё и груженый халявным навозом по самые небалуйся.
2й раз регулирую, как Сергей веафокс написал, стало лучше. Еще попробую подкладки с бокового вома убрать, если и это не поможет буду вскрывать коробку.
У тебя ограничитель на педали стоит?Попробуй без него,может просто хода педали мало или много..
Шyриk, такое железо чуть гофрированное на платформе не мешает выгрузке груза вбок?
У меня песок не ссыпается вбок, грешу на поверхность платформы. (Гидроцилиндр штатный и выходит полностью.)
Прицеп образцовый! (хотя я сторонник родных колес на высокой резине Я324, наружный диаметр чем больше, тем лучше для меня.)
А тормоза (штатные) есть в планах? Сообщение #315 читал.
Красиво получилось!
Задний борт высокий - при опрокидывании площадки борт в землю упираться не будет? Тем более груженный еще просядет на рессорах. Обычно задний борт узенький делают.
я бы даже сказал обязательно так, на своем сделал верхний шарнир на уровне борта, сыпучий груз вываливается замечательно, но если что другое груженое чуть выше борта, ну например дрова или мусор то все это спирается у борта, если как на фото у олега викторовича поднять шарниры скажем на 20 см, то верхний край борта открывшегося больше чем на 90 градусов поднимется еще выше
Всем Добрый день!) вот и мои прицепчыки, еще буду делать самосвала на одну ось, с Газели спарку буду ставить! Но вместо оси я преобрел задний мос с газели, тоисть там и редуктор на месте!!!!
Хочу спрасить может кто нибудь думал на таким, штоби сделать прицепа ведущим!) или ето мертвый номер?
была такая мысля, но планы поменялись необходимость пропала и идея была отложена до лучших времен, планировал вкорячить под кузов кпп от легковушки, чтоб можно было более точно подобрать передаточные числа соответствующие скорости на передаче на которой предполагалось ползать по говнам с грузом, например третья , и соединить вом трактора через обгонную муфту через подвесные подшипники и карданы от тех же легковушек, благо этого добра сейчас валом на любой разборке. так вот, опытным путем подбираем передачу на прицепе таким образом чтоб он чуток отставал от трактора, запоминаем, ставим нейтраль, и катим по своим делам:вом выключен, на прицепе крутится мост и кардан соединяющий его с кпп, подьезжаем к непролазу: на кпп прицепа включаем подобранную передачу, пусть будет вторая, на тракторе планируемая третья передача и вом, при движении обгонная муфта исключит паразитные нагрузки на вом но только трактор начнет пробуксовывать она подключит прицеп, проехал больное место выключил вом и предачу на прицепе и дальше, передачу на прицепе можно и не выключать но тогда мосту прицепа придется крутить и свою кпп и вом трактора. только у этой схемы нет заднего хода, тоесть на зад будет грести только трактор. все это было на уровне идеи, передаточные не считались, но может кого и натолкнет на какую идею
Я свой вчера разломал
на много частей 
За что ты его так и зачем???
Шурик, делаешь из коричневой фанеры, сколько лист стоит? Где бы взять такие замки на телегу, тоже свою думаю переделывать.
Да видно что и платформа слетела!
Блин у нас продают на авито,сегодня звонил, точно такой же как у тебя с железными бортами, мне далеко везти, цена 25 тыс с доками 2001 г.
Неугодали...Заклинил подшипник в ступице и вырвало мост целиком,так был просто приварен ,без стремянок..и прицеп упал просто на раму да ещё и груженый халявным навозом по самые небалуйся.
Да дела!Сочувствую!
Подозреваю, что у Шyриkа прицеп выйдет подобный трактору его...
Смотри блокировку,с чего бы реверсу не включатся.ДА
прицеп то отличный получается,в твоём стиле 
У тебя ограничитель на педали стоит?Попробуй без него,может просто хода педали мало или много..
Ремонтировать буду..Всё уже ломаное срезал,что надо выровнял.и заменил остаётся только сварить.И ещё подшипники снять и поменять.или как получится
Шyриk, такое железо чуть гофрированное на платформе не мешает выгрузке груза вбок?
У меня песок не ссыпается вбок, грешу на поверхность платформы. (Гидроцилиндр штатный и выходит полностью.)
Прицеп образцовый!
(хотя я сторонник родных колес на высокой резине Я324, наружный диаметр чем больше, тем лучше для меня.)
А тормоза (штатные) есть в планах? Сообщение #315 читал.
Нужно ещё по бокам световозвращающие полосы приделать, чтоб для полного порядка
Красиво получилось!
Задний борт высокий - при опрокидывании площадки борт в землю упираться не будет? Тем более груженный еще просядет на рессорах. Обычно задний борт узенький делают.
Я его продал
А чего сразу
, здесь более уместно 
, это ведь не 
, или всетаки 
.
За то что нибудь новенькое соорудите.
Друг китайца купил нового,вот и выпросил прицеп под него
Можно и так
я бы даже сказал обязательно так, на своем сделал верхний шарнир на уровне борта, сыпучий груз вываливается замечательно, но если что другое груженое чуть выше борта, ну например дрова или мусор то все это спирается у борта, если как на фото у олега викторовича поднять шарниры скажем на 20 см, то верхний край борта открывшегося больше чем на 90 градусов поднимется еще выше
Всем Добрый день!) вот и мои прицепчыки, еще буду делать самосвала на одну ось, с Газели спарку буду ставить! Но вместо оси я преобрел задний мос с газели, тоисть там и редуктор на месте!!!!
Хочу спрасить может кто нибудь думал на таким, штоби сделать прицепа ведущим!) или ето мертвый номер?
вполне нормальный номер, с учётом определённых условий, само хорошо, когда есть синхронный ВОМ
вполне нормальный номер, с учётом определённых условий, само хорошо, когда есть синхронный ВОМ[/quote]
а вобщем когда то были, или есть такие екземпляры?
экземпляры чего, Вом или прицепов? итого и того хватает
VLAD_96, в этой теме была ссылка на видео из ю-туба , кто-то в(на) Украине делал саморобный причип.
была такая мысля, но планы поменялись необходимость пропала и идея была отложена до лучших времен, планировал вкорячить под кузов кпп от легковушки, чтоб можно было более точно подобрать передаточные числа соответствующие скорости на передаче на которой предполагалось ползать по говнам с грузом, например третья , и соединить вом трактора через обгонную муфту через подвесные подшипники и карданы от тех же легковушек, благо этого добра сейчас валом на любой разборке. так вот, опытным путем подбираем передачу на прицепе таким образом чтоб он чуток отставал от трактора, запоминаем, ставим нейтраль, и катим по своим делам:вом выключен, на прицепе крутится мост и кардан соединяющий его с кпп, подьезжаем к непролазу: на кпп прицепа включаем подобранную передачу, пусть будет вторая, на тракторе планируемая третья передача и вом, при движении обгонная муфта исключит паразитные нагрузки на вом но только трактор начнет пробуксовывать она подключит прицеп, проехал больное место выключил вом и предачу на прицепе и дальше, передачу на прицепе можно и не выключать но тогда мосту прицепа придется крутить и свою кпп и вом трактора. только у этой схемы нет заднего хода, тоесть на зад будет грести только трактор. все это было на уровне идеи, передаточные не считались, но может кого и натолкнет на какую идею
Сказочник не угодал,какраз прицеп то и будет грести назад,так как у ВОМ левое вращение..
разве что то мешает перевернуть мост и задать ему другое вращение, все это уже частности
А задняя то в кпп будет?