И тишина сегодня вставлял стекло в дверь начал сначала на стекло резину как в прошлый раз когда заднее вставлял, раза после 3 раза выпадения я был готов разбить его и все остальные после чего вышел батька и сказал щя сына я тебя научу, начал наоборот делать резину на дверь сначала в конечном результате 1.5 часа е......бли в двоем и вуаля усе готово зато красота какая!
Да я тоже мучался когда стекло на дверь ставить. Доходило до того что хотел разбить, в результате после 4х часов мучений получилось. Натянул резинку на стекло, засунул клин и вперед
Вот напугали ! В чем же причина , почему так туго стекло подходит ? Боюсь что у меня тоже самое как бы не случилось . Но пока нет времени этим заниматься .
Вот напугали ! В чем же причина , почему так туго стекло подходит ? Боюсь что у меня тоже самое как бы не случилось . Но пока нет времени этим заниматься .
Ну может не у всех так там же плотно все вот и сложно но глаза бояться а руки делают!!!! лебин а вот в ку на заднюю навесу у тебя кабина есть а на что ты тогда сейчас делаешь
Вот напугали ! В чем же причина , почему так туго стекло подходит ? Боюсь что у меня тоже самое как бы не случилось . Но пока нет времени этим заниматься .
Ну может не у всех так там же плотно все вот и сложно но глаза бояться а руки делают!!!! лебин а вот в ку на заднюю навесу у тебя кабина есть а на что ты тогда сейчас делаешь
Вопрос к Лебину!расскажи как ты лапшу делал,из чего,как размер правильно узнать,какой толщины метал нужен???Да,и как приваривать,прихватками или сплошной шов,если прихватками,то чем потом щели заделать...???
Вопрос к Лебину!расскажи как ты лапшу делал,из чего,как размер правильно узнать,какой толщины метал нужен???Да,и как приваривать,прихватками или сплошной шов,если прихватками,то чем потом щели заделать...???
У каждого наверное свой способ подгона" лапши" под стекла. Чтобы не ошибиться при подгоне и не разбить стекло я его заменил на фанеру . Вырезав трафарет по размеру стекла . Далее от той резинки с клином которую Вы планируете ставить отрезаиш небольшые кусочки . Для изготовления "лапши " особо толстый метал не нужен . Примерно 1 ... 1 ,5 мм . Если брать листовое железо ,то по ширине листа по краю сверлом 4 ... 5 мм сверлится с интервалом несколько отверстий . Загибал гребень на уголке и обрезал болгаркой . Для всех нижних высота гребня "лапши" произвольно и одинаково. Далее по ширине нижнего основания стекла отрезаем нужную длину "лапши" за минусом будущих углов под стекло . Нижнюю "лапшу" по просверленным отверстиям прихватываем сваркой. Заряжаем по краям два кусочка резинки и вставляем в резинки трафарет стекла чтобы вымерить расстояние штангенциркулем от верхней резинки до рамки и изготовить верхнюю лапшу . Боковая "лапша делается аналогично . Уголки вырезал маленькой болгаркой и зачищал на наждаке. А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой .
А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой
А чем автогерметик для сварочных швов не нравится (как Витек Александрович делает)? стоит не дорого, работать удобно. Я на своей кабине все лишние щели им замазал, очень нравится
А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой
А чем автогерметик для сварочных швов не нравится (как Витек Александрович делает)? стоит не дорого, работать удобно. Я на своей кабине все лишние щели им замазал, очень нравится
Всем привет ! Поясните что за герметик , может тоже им воспользуюсь . Стекла уже вставил и кабину поставил , а вот щели нужно чем то замазывать. Холодной сваркой больно накладно.
Мой сосед сделал так:брал жесть 1,5-2,0 мм,вырезал лист на 2,5 см больше с каждой стороны оконого проёма кабины,загибал эти 2,5 см,перед этим насврлив отверстий на 5 мм,получается что-то вроде ящика с бортиком 2,5 см высотой,затем ложил на эту заготовку стекло и на 6 мм отступив от стекла обчертил стекло,по линии фортуной вырезал.Далее без стекла примеряется всё это дело на кабине,накернял под отверстия места сверления на кабине,сверлим отверстия.Затем берём обычный строительный селикон,наносим на каркас кабины,и на клёпки закрепляем!Я тоже по такому способу буду делать,только буду угоки гнуть из такой же жести и на силикон...
А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой
А чем автогерметик для сварочных швов не нравится (как Витек Александрович делает)? стоит не дорого, работать удобно. Я на своей кабине все лишние щели им замазал, очень нравится
Всем привет ! Поясните что за герметик , может тоже им воспользуюсь . Стекла уже вставил и кабину поставил , а вот щели нужно чем то замазывать. Холодной сваркой больно накладно.
Так и называется "Автогерметик для сварных швов".(забейте в поиск яндекса и увидите фото) Самый дешевый Body (если не ошибся в написании) Продается в таких же тубах как силикон, накладывается на голый металл потом грунтуется. Сохнет 24 часа
А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой
А чем автогерметик для сварочных швов не нравится (как Витек Александрович делает)? стоит не дорого, работать удобно. Я на своей кабине все лишние щели им замазал, очень нравится
Всем привет ! Поясните что за герметик , может тоже им воспользуюсь . Стекла уже вставил и кабину поставил , а вот щели нужно чем то замазывать. Холодной сваркой больно накладно.
Всем привет! Спасибо всем за оказанную помощь в виде советов . Очень помогает . И вот на Ваш суд, что из этого получилось по изготовлению кабины . Правда есть небольшие недоделки ,ну со временем будут устранены .
Всем привет! Спасибо всем за оказанную помощь в виде советов . Очень помогает . И вот на Ваш суд, что из этого получилось по изготовлению кабины . Правда есть небольшие недоделки ,ну со временем будут устранены .
А я по Вашему совету, переделал наконец гидравлику на 5 секций.
Молодец Шурик ! " Прокачка "трактора т 25 нужными опциями весьма полезное занятие . Правда влетает это порой в приличную копеечку . Ну как говорится игра стоит свеч . Что только не приходится делать чтобы облегчить свой труд и улучшить комфорт .
Всем привет ! Пока есть время заняться полезным делом . Мне нужно потолок в кабине трактора чем то заделать . Под крышу положил лист двп . А вот что к нему приклеить или что то закрепить пока не знаю . Может есть у кого какие варианты ? Я изначально примерялся к обшивке потолка легкового авто , но что то эти дуги в виде изогнутых прутов мне не внушают доверие .
можно конечно,только у меня не Т-25,а самодельный трактор,а кабина заводская каркас с тентованой крышей была.стекло от Т-40,просто валялись не знал куда примудрить.......вот несколько фото:
Поздно батенька я снеслася
Вот напугали ! В чем же причина , почему так туго стекло подходит ? Боюсь что у меня тоже самое как бы не случилось . Но пока нет времени этим заниматься .
Ну может не у всех так
там же плотно все вот и сложно но глаза бояться а руки делают!!!! 
лебин а вот в ку на заднюю навесу у тебя кабина есть а на что ты тогда сейчас делаешь 
Еще один т 25 восстанавливаю .
Вопрос к Лебину!расскажи как ты лапшу делал,из чего,как размер правильно узнать,какой толщины метал нужен???Да,и как приваривать,прихватками или сплошной шов,если прихватками,то чем потом щели заделать...???
У каждого наверное свой способ подгона" лапши" под стекла. Чтобы не ошибиться при подгоне и не разбить стекло я его заменил на фанеру . Вырезав трафарет по размеру стекла . Далее от той резинки с клином которую Вы планируете ставить отрезаиш небольшые кусочки . Для изготовления "лапши " особо толстый метал не нужен . Примерно 1 ... 1 ,5 мм . Если брать листовое железо ,то по ширине листа по краю сверлом 4 ... 5 мм сверлится с интервалом несколько отверстий . Загибал гребень на уголке и обрезал болгаркой . Для всех нижних высота гребня "лапши" произвольно и одинаково. Далее по ширине нижнего основания стекла отрезаем нужную длину "лапши" за минусом будущих углов под стекло . Нижнюю "лапшу" по просверленным отверстиям прихватываем сваркой. Заряжаем по краям два кусочка резинки и вставляем в резинки трафарет стекла чтобы вымерить расстояние штангенциркулем от верхней резинки до рамки и изготовить верхнюю лапшу . Боковая "лапша делается аналогично . Уголки вырезал маленькой болгаркой и зачищал на наждаке. А щели можно и авто шпаклевкой заделать. Но я замазываю холодной сваркой .
А чем автогерметик для сварочных швов не нравится (как Витек Александрович делает)? стоит не дорого, работать удобно. Я на своей кабине все лишние щели им замазал, очень нравится
Всем привет ! Поясните что за герметик , может тоже им воспользуюсь . Стекла уже вставил и кабину поставил , а вот щели нужно чем то замазывать. Холодной сваркой больно накладно.
Мой сосед сделал так:брал жесть 1,5-2,0 мм,вырезал лист на 2,5 см больше с каждой стороны оконого проёма кабины,загибал эти 2,5 см,перед этим насврлив отверстий на 5 мм,получается что-то вроде ящика с бортиком 2,5 см высотой,затем ложил на эту заготовку стекло и на 6 мм отступив от стекла обчертил стекло,по линии фортуной вырезал.Далее без стекла примеряется всё это дело на кабине,накернял под отверстия места сверления на кабине,сверлим отверстия.Затем берём обычный строительный селикон,наносим на каркас кабины,и на клёпки закрепляем!Я тоже по такому способу буду делать,только буду угоки гнуть из такой же жести и на силикон...
Так и называется "Автогерметик для сварных швов".(забейте в поиск яндекса и увидите фото) Самый дешевый Body (если не ошибся в написании) Продается в таких же тубах как силикон, накладывается на голый металл потом грунтуется. Сохнет 24 часа
По совету Шурика попробовал работать с черным герметиком . Вроде нормально получается ,только больно уж он вонючий . Уксусом пахнет .
я этот угол маленькой фортуной окуратно обработал по линии...
Всем привет! Спасибо всем за оказанную помощь в виде советов . Очень помогает . И вот на Ваш суд, что из этого получилось по изготовлению кабины . Правда есть небольшие недоделки ,ну со временем будут устранены .
на общем фоне недоделки и не заметны)
Правильно . Крыша трактора Лтз и послужила в качестве образца. Вот только из нутри пока еще не обделана .
.
По совету Шурика сделал так называемый спальник ,небольшое багажное отделение за спинкой сиденья для всего необходимого ...
Мелкие щели заделывал черным герметиком . Большие холодной сваркой .
Молодец Шурик ! " Прокачка "трактора т 25 нужными опциями весьма полезное занятие . Правда влетает это порой в приличную копеечку . Ну как говорится игра стоит свеч . Что только не приходится делать чтобы облегчить свой труд и улучшить комфорт .
Просто и со вкусом
а что за газик у вас на заднем плане? он рабочий? 
В этом месте "кондер" пыль в глаза надувает.
Всем привет ! Пока есть время заняться полезным делом . Мне нужно потолок в кабине трактора чем то заделать . Под крышу положил лист двп . А вот что к нему приклеить или что то закрепить пока не знаю . Может есть у кого какие варианты ? Я изначально примерялся к обшивке потолка легкового авто , но что то эти дуги в виде изогнутых прутов мне не внушают доверие .
классные у вас кабины получаются .
вот форточку замутил,только ещё не доделал немного,нужно ещё ручку сделать и уплотнители...
А в низу можно фото маленького окошка?
можно конечно,только у меня не Т-25,а самодельный трактор,а кабина заводская каркас с тентованой крышей была.стекло от Т-40,просто валялись не знал куда примудрить.......вот несколько фото:
Спасибо за фотки