Я недавно с завода купил ТННД]
а почем если не секрет?
Да какой секрет,топливоподкачивающий насос 4УТНИ-1106010-К есть в наличии цена 894,68 руб. с НДС.
По электронке общался с ними,вот сайт,там цены есть www.nzta.ru
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
доброго времени мужики,тут у меня случилось такое затруднение-пошла соляра в поддон уровень масла поднялся где-то до 12 литров,масло стало жидким за какое время она туда натекла не знаю,сальники вроде не выдавило,так вот вопрос,какие могут быть последствия и стоит ли вскрывать поддон для ревизии коленвала и вкладышей.причина-е....ный топливный насос.
если мотор работает и сальники целые, то не куда не лезте, считайте что просто планово промыли двигатель, только в центрафугу загляните , 99.9 и-за ТНВД или подкачки нагнало с ними и разбираться
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
понял
Довольно страшненький. Не получается ссылку вставить с ЮТУБа. Набери шлифовка коленвала в домашних условиях. В этом случае вряд-ли подойдёт, но на мой взгляд вариант интересный.
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
понял
Довольно страшненький. Не получается ссылку вставить с ЮТУБа. Набери шлифовка коленвала в домашних условиях. В этом случае вряд-ли подойдёт, но на мой взгляд вариант интересный.
спасибо буду пробовать пьяный мужик с ютуба убедил
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
понял
Довольно страшненький. Не получается ссылку вставить с ЮТУБа. Набери шлифовка коленвала в домашних условиях. В этом случае вряд-ли подойдёт, но на мой взгляд вариант интересный.
спасибо буду пробовать пьяный мужик с ютуба убедил
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
понял
Довольно страшненький. Не получается ссылку вставить с ЮТУБа. Набери шлифовка коленвала в домашних условиях. В этом случае вряд-ли подойдёт, но на мой взгляд вариант интересный.
поделюсь,с поэтапными фото,очень надо чтоб получилось новая коленка стоит дорого
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста! Мой отец собирает самодельный трактор, возникли вопросы, Может кто знает? Через сколько оборотов коленвала метки должны совпасть? Д-21.
Віталік Оліферук писал что совпало через 102 оборота
Извините, а вы не можете скинуть ссылку его поста? а то тут 90 страниц вообщений искать..., может хотя бы приближенное значение знаете? Мне бы посмотреть..
для чего столько крутить? если снята лобовина выставил сразу все метки.
поддерживаю.только так.
Один совет на случай смены шестерней ГРМ: нужно проверять соответствие меток стоящей шестерни с вновь устанавливаемой. В моём случае у новой шестерни не соответствие метки было на 3 зуба.
Прошу помочь советом...Приехал на хутор, хотел завести трактор. Не прокручивается двигатель. За шкив легко проворачивается на 10-15 градусов и дальше мёртво во что-то упирается. В обе стороны. Двигатель капиталил год назад. Уровень масла на месте (думал, может кто воды налил - соли под руками не было ). Что смотреть? Последний раз заводил месяца два назад - чистил снег. Заехал во двор, поставил, заглушил как обычно.
Прошу помочь советом...Приехал на хутор, хотел завести трактор. Не прокручивается двигатель. За шкив легко проворачивается на 10-15 градусов и дальше мёртво во что-то упирается. В обе стороны. Двигатель капиталил год назад. Уровень масла на месте (думал, может кто воды налил - соли под руками не было ). Что смотреть? Последний раз заводил месяца два назад - чистил снег. Заехал во двор, поставил, заглушил как обычно.
Была такая проблема, стоял запасной движок на улице,накрытый плёнкой, иногда прокручивал за кв,чтобы легче было крутить ключом был на декомпрессоре, а когда кинулся прокручивать без декомпрессора то чуть идёт и упирается, оказалось клапан в 1 цилиндре во втулке закис,пришлось разрабатывать проверь может тоже самое случилось
клапан в 1 цилиндре во втулке закис,пришлось разрабатывать проверь может тоже самое случилось
Думал про такой вариант, но смущает то, что мало прокручивается коленвал. Если поршень упирается в клапан, то коленвал должен делать почти целый оборот. А он только немного идет и всё. Слышно даже, стук внутри. В пятницу поеду разбираться.
Думал про такой вариант, но смущает то, что мало прокручивается коленвал. Если поршень упирается в клапан, то коленвал должен делать почти целый оборот. А он только немного идет и всё. Слышно даже, стук внутри. В пятницу поеду разбираться.
Думал про такой вариант, но смущает то, что мало прокручивается коленвал. Если поршень упирается в клапан, то коленвал должен делать почти целый оборот. А он только немного идет и всё. Слышно даже, стук внутри. В пятницу поеду разбираться.
может клапан оборвать , или седло выпасть
Приехал, заглушил, а сегодня стартер даже с места не крутанул. Сразу за шкив попробовал ключом крутить. Если бы в процессе работы, то сразу разбирать и смотреть. А так загадка природы. Сниму крышки головок и посмотрю клапана. Сегодня даже инструмента с собой не было.
Думал про такой вариант, но смущает то, что мало прокручивается коленвал. Если поршень упирается в клапан, то коленвал должен делать почти целый оборот. А он только немного идет и всё. Слышно даже, стук внутри. В пятницу поеду разбираться.
может клапан оборвать , или седло выпасть
Приехал, заглушил, а сегодня стартер даже с места не крутанул. Сразу за шкив попробовал ключом крутить. Если бы в процессе работы, то сразу разбирать и смотреть. А так загадка природы. Сниму крышки головок и посмотрю клапана. Сегодня даже инструмента с собой не было.
было похожее. Только на ходу заглох. Оказалось лопнул вал топливного насоса.
кто-нибудь встречал ремонтные поршни на т-25? Во времена колхоза в агроснабе в нагрузку давали, но не кому не нужны были. Сейчас есть возможность гильзы расточить, поршней у торгашей не бывает.
кто-нибудь встречал ремонтные поршни на т-25? Во времена колхоза в агроснабе в нагрузку давали, но не кому не нужны были. Сейчас есть возможность гильзы расточить, поршней у торгашей не бывает.
у нас поршня продают 500р поршень,но проблема нет ремонтных колец.
кто-нибудь встречал ремонтные поршни на т-25? Во времена колхоза в агроснабе в нагрузку давали, но не кому не нужны были. Сейчас есть возможность гильзы расточить, поршней у торгашей не бывает.
[quote=RUS 59]Я недавно с завода купил ТННД]
а почем если не секрет?
Да какой секрет,топливоподкачивающий насос 4УТНИ-1106010-К есть в наличии цена 894,68 руб. с НДС.
По электронке общался с ними,вот сайт,там цены есть www.nzta.ru
спасибо гляну
понял-пошел разбирать
тут в металлоломе купил движок.а точнее то что от него осталось.хочу еще один собрать мотор в запас собрать.вопрос-тут коленвал ржавый-можно его спасти путем проточки или в метал.фото
Нужны точные замеры шейки колена и это вам только спец скажет по замерам сколько тела осталось и на какой размер его можно проточить.
понял
Начни с помпы топливного насоса.
Довольно страшненький. Не получается ссылку вставить с ЮТУБа. Набери шлифовка коленвала в домашних условиях. В этом случае вряд-ли подойдёт, но на мой взгляд вариант интересный.
спасибо буду пробовать пьяный мужик с ютуба убедил
Надеюсь результатом поделишься с фуромчанами.
поделюсь,с поэтапными фото,очень надо чтоб получилось новая коленка стоит дорого
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста! Мой отец собирает самодельный трактор, возникли вопросы, Может кто знает? Через сколько оборотов коленвала метки должны совпасть? Д-21.
Віталік Оліферук писал что совпало через 102 оборота
Спасибо.
Извините, а вы не можете скинуть ссылку его поста? а то тут 90 страниц вообщений искать..., может хотя бы приближенное значение знаете? Мне бы посмотреть..
для чего столько крутить? если снята лобовина выставил сразу все метки.
Метки
поддерживаю.только так.
Один совет на случай смены шестерней ГРМ: нужно проверять соответствие меток стоящей шестерни с вновь устанавливаемой. В моём случае у новой шестерни не соответствие метки было на 3 зуба.
Прошу помочь советом...Приехал на хутор, хотел завести трактор. Не прокручивается двигатель. За шкив легко проворачивается на 10-15 градусов и дальше мёртво во что-то упирается. В обе стороны. Двигатель капиталил год назад. Уровень масла на месте (думал, может кто воды налил - соли под руками не было
). Что смотреть? Последний раз заводил месяца два назад - чистил снег. Заехал во двор, поставил, заглушил как обычно.
Была такая проблема, стоял запасной движок на улице,накрытый плёнкой, иногда прокручивал за кв,чтобы легче было крутить ключом был на декомпрессоре, а когда кинулся прокручивать без декомпрессора то чуть идёт и упирается, оказалось клапан в 1 цилиндре во втулке закис,пришлось разрабатывать
проверь может тоже самое случилось 
Думал про такой вариант, но смущает то, что мало прокручивается коленвал. Если поршень упирается в клапан, то коленвал должен делать почти целый оборот. А он только немного идет и всё. Слышно даже, стук внутри. В пятницу поеду разбираться.
может клапан оборвать , или седло выпасть
Приехал, заглушил, а сегодня стартер даже с места не крутанул. Сразу за шкив попробовал ключом крутить. Если бы в процессе работы, то сразу разбирать и смотреть. А так загадка природы. Сниму крышки головок и посмотрю клапана. Сегодня даже инструмента с собой не было.
было похожее. Только на ходу заглох. Оказалось лопнул вал топливного насоса.
кто-нибудь встречал ремонтные поршни на т-25? Во времена колхоза в агроснабе в нагрузку давали, но не кому не нужны были. Сейчас есть возможность гильзы расточить, поршней у торгашей не бывает.
у нас поршня продают 500р поршень,но проблема нет ремонтных колец.
у нас есть