без этой скобы шестерня привода топливного насоса на какой-то момент может убежать вперёд и выйти из зацепления , в результате сбой момента подачи топлива , а дальше *беда*. Это наверное и произошло в Вашем случае. двигатели д-21 довольно долго могут работать без скобы. А вот СМД-овские движки гораздо быстрее выходят из строя по этой причине
что вам даст скоба то ?жесткость, плавность?главное болтики и грайвера.у меня щас стоит скоба не знаю от какого трактора- достает идеал до привода, но шестерня все равно свободна на ощупь.значит передняя плита развалится по голике вещей.корпус протертый не редкость на д21.
без этой скобы шестерня привода топливного насоса на какой-то момент может убежать вперёд и выйти из зацепления , в результате сбой момента подачи топлива , а дальше *беда*. Это наверное и произошло в Вашем случае. двигатели д-21 довольно долго могут работать без скобы. А вот СМД-овские движки гораздо быстрее выходят из строя по этой причине
что вам даст скоба то ?жесткость, плавность?главное болтики и грайвера.у меня щас стоит скоба не знаю от какого трактора- достает идеал до привода, но шестерня все равно свободна на ощупь.значит передняя плита развалится по голике вещей.корпус протертый не редкость на д21.
насчёт жесткости и плавности сомневаюсь. а вот насчёт того что не даёт выйти шестерне из зацепления, т.к немного не достаёт до корпуса , а если есть слабинка в шестерне, то она старается убежать вперёд. поэтому в корпусе и бывают потёртости. если поставить новые шестерни привода насоса то никакого свободного продольного хода шестерни может и не быть. Это не теория, а всё увидено на практике за долгие годы работы в колхозе
Привет коллеги .Наведите на мысль где искать причину неисправности. Завел трактор слышен был шум в двигателе,будто маленькая гаечка в моторе скачет.Поработал и заглох. Снял картер там чисто,клапанные крышки снял тоже вроде все работает.
Коллеги сегодня при сборке движка решил посмотреть в каком состоянии вкладыши коренные и шатунные . Коренные я бы сказал чуть больше износились. А вы как думаете еще пойдут ???
Раз разобрали, то купите новые вкладыши и ставьте новые. Экономить на таком не имеет смысла.
это точно.напоминаем Федю тракториста.Получил новый МТЗ, через 10 лет работы на нем решил-пора капиталить мотор.Все разобрал, посмотрел и говорит состояние хорошее, протру вкладыши и соберу.Я угорал.
Здравствуйте . У меня на Т-25 стоит ТНДВ от МТЗ . Слышал что они на МТЗ внутри смазываются маслом оно поступает через отверстие я на фото отметил . А у меня поступает в это отверстие масло??? просто я тндв снимал раза 3 и с этого отверстия не вы тикает масло ( поидее должно)
Нужно что то с этим делать ??.
Спасибо .!!!
добрый вечер подскажите кто знает. купил новый колен вал на Д21 на старом были прикручены на болтах противовесы а на новом коленвале все цельное продавец сказал что сейчас так выпускают есть ли разница в установке газораспределительных шестернях или может какие-то тонкости в установке нового вала
все одинаковое только возьми один болт маховика которым был прикручен твой и прикрути к коленвалу если прикрутится это хорошо а если как палец туда засунеш это чуть по хуже я два года назад и с противовесом купил ноп новую значит их еше выпускают
добрый вечер подскажите кто знает. купил новый колен вал на Д21 на старом были прикручены на болтах противовесы а на новом коленвале все цельное продавец сказал что сейчас так выпускают есть ли разница в установке газораспределительных шестернях или может какие-то тонкости в установке нового вала
новые почти все такие.индия, китай, польша. мягкие все. на МТЗ лопнул на 5-ть частей через месяц. так что смотрите сами.почем взяли?
я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашол в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500
[quote=user2088]я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашел в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500[/quo молодца
я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашол в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500
Знакомый в том году столкнулся с такой ситуацией,просто рассверлил маховик,пока нормально,посмотрим что дальше будет.
я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашол в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500
Знакомый в том году столкнулся с такой ситуацией,просто рассверлил маховик,пока нормально,посмотрим что дальше будет.
недавно взял трактор масло в картере черное воняет горелым походу давно не меняли хотя продавец уверял чтовсе поменяно ничего менять не надо,если менять промывать движок надо?если надо то чем
А вообще такой вопрос. Если двигатель берет масло особенно с фрезой ( при нагрузке) нужно ли вообще делать полную замену масла. Если часто подливаешь масло . или достаточно прочищать центрифугу .??
Если двигатель берет масло особенно с фрезой ( при нагрузке) нужно ли вообще делать полную замену масла. Если часто подливаешь масло . или достаточно прочищать центрифугу .??
достаточно будет заменить ЦПГ (целиндро поршневую группу) и чистить не придётся и долевать
Мужики подскажите, может кто-то знает что делать? Сделал шлиховку коленвала на трактор Т - 25 после сборки при роботе выбрасывает масло через сапун и щуп. Двигатель даже не успевает нагреться ( при температуре 40 градусов) начинает виброс масла - в чем может быть прычина?
что вам даст скоба то
?жесткость, плавность?главное болтики и грайвера.у меня щас стоит скоба не знаю от какого трактора- достает идеал до привода, но шестерня все равно свободна на ощупь.значит передняя плита развалится по голике вещей.корпус протертый не редкость на д21.
насчёт жесткости и плавности сомневаюсь. а вот насчёт того что не даёт выйти шестерне из зацепления, т.к немного не достаёт до корпуса , а если есть слабинка в шестерне, то она старается убежать вперёд. поэтому в корпусе и бывают потёртости. если поставить новые шестерни привода насоса то никакого свободного продольного хода шестерни может и не быть. Это не теория, а всё увидено на практике за долгие годы работы в колхозе
Привет коллеги .Наведите на мысль где искать причину неисправности. Завел трактор слышен был шум в двигателе,будто маленькая гаечка в моторе скачет.Поработал и заглох. Снял картер там чисто,клапанные крышки снял тоже вроде все работает.
Коллеги сегодня при сборке движка решил посмотреть в каком состоянии вкладыши коренные и шатунные . Коренные я бы сказал чуть больше износились. А вы как думаете еще пойдут ???
если есть возможность поменяй,хуже не будет.
Раз разобрали, то купите новые вкладышы и ставьте новые. Экономить на таком не имеет смысла.
это точно.напоминаем Федю тракториста.Получил новый МТЗ, через 10 лет работы на нем решил-пора капиталить мотор.Все разобрал, посмотрел и говорит состояние хорошее, протру вкладыши и соберу.Я угорал.
Как соединить Муфту сцепления с валом? Пробовали затягивать болты не до конца после этого ключом провернуть вал не крутился, коробка на нейтралке!
Центровку старым валом делали )
вал правильный купили?и как ставили в диск и собрали сцепление?там есть тонкости- иначе не будет идеала.вот призабыл я. вспомню напишу.
Здравствуйте . У меня на Т-25 стоит ТНДВ от МТЗ . Слышал что они на МТЗ внутри смазываются маслом оно поступает через отверстие я на фото отметил . А у меня поступает в это отверстие масло??? просто я тндв снимал раза 3 и с этого отверстия не вы тикает масло ( поидее должно)
Нужно что то с этим делать ??.
Спасибо .!!!
Я в себя его просто глушу с масла наливаю в насос и все
у меня насос мажется от мотора.
можно поподробнее
добрый вечер подскажите кто знает. купил новый колен вал на Д21 на старом были прикручены на болтах противовесы а на новом коленвале все цельное продавец сказал что сейчас так выпускают есть ли разница в установке газораспределительных шестернях или может какие-то тонкости в установке нового вала
все одинаковое только возьми один болт маховика которым был прикручен твой и прикрути к коленвалу если прикрутится это хорошо а если как палец туда засунеш это чуть по хуже
я два года назад и с противовесом купил ноп новую значит их еше выпускают
новые почти все такие.индия, китай, польша. мягкие все.
на МТЗ лопнул на 5-ть частей через месяц. так что смотрите сами.почем взяли?
да вроде на щеке коленвала отлито ВТЗ а взял за 6500руб.
Китайцы могут отлить,что "Сделано в СССР" без проблем,хотя может вам повезло
я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашол в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500
[quote=user2088]я недавно купил два новых немного б у головки один раскулачил и продает все ,там с завода уже стоят китайские коленвалы тоже продал кстати я тоже сперва взял китайский 6300 собрался ставить а отверстия маховика на 14 ели нашел в одном магазине на 12 в коробке из фанеры в бумаге за 6700 ели продал месяц назад китайский за 4500[/quo молодца
Знакомый в том году столкнулся с такой ситуацией,просто рассверлил маховик,пока нормально,посмотрим что дальше будет.
все будет хорошо там металла много.
недавно взял трактор масло в картере черное воняет горелым походу давно не меняли хотя продавец уверял чтовсе поменяно ничего менять не надо,если менять промывать движок надо?если надо то чем
при необходимости повторить.
Д\Т добавлять в масло или вместо масла Д\Т залить ???
А вообще такой вопрос. Если двигатель берет масло особенно с фрезой ( при нагрузке) нужно ли вообще делать полную замену масла. Если часто подливаешь масло . или достаточно прочищать центрифугу .??
достаточно будет заменить ЦПГ (целиндро поршневую группу) и чистить не придётся и долевать
Мужики подскажите, может кто-то знает что делать? Сделал шлиховку коленвала на трактор Т - 25 после сборки при роботе выбрасывает масло через сапун и щуп. Двигатель даже не успевает нагреться ( при температуре 40 градусов) начинает виброс масла - в чем может быть прычина?
Зачем заводится хорошо. тянет тоже . дымит и то не сильно. кольца кстати менял коленвал и вкладиши . но всеравно ест.