Здравствуйте! Я здесь новенький, поиск не выручил, поэтому спрошу в этой теме, если что прошу переместить. Ситуация следующая: достался трактор Т25А с наработкой в 500 часов, состояние нового. Никуда не лазили. Стоял 2 года без дела, поставлен в исправном состоянии, за это время какая то с... сперла пробку маслозаливной горловины. Налило воды полон мотор. Сколько стоял так неизвестно. Но вероятно долго. Двигатель не крутится. Заклинил смертельно. При сливе масла вылилось литров 7 чистой воды и потом литром 6 масла. Залил полный двигатель солярки - может отойдет. Вопрос как бы реанимировать двигун без разбора? Может кто что посоветует? Не хочется разбирать новый мотор. Но вероятнее всего поддон точно придется снять, для ревизии. Есть конечно вообще новый мотор, с наработкой 120 часов - честно спи.... с одного из заводов, крутил аварийный генератор. Но его бы хотелось про запас оставить. Заранее спасибо.
Торопиться скидывать поддон не стал. Подождал несколько дней, пока соляра отъест все. Двигатель расклинило. Проворачивается почти на полный оборот, но в одном месте клинит и дальше не крутится. При провороте в одну и в другую стороны клинит в одном и том же месте. Снял клапанные крышки. Все клапана свободно ходят, толкатели не зажаты. На первом цилиндре все клапана работают, на втором же выпуск открывается, а впуск нет. Либо он должен открыться как раз на том моменте где клинит, либо из за него и клинит. Чего может быть? Раз двигун провернулся очень уж не хочется его менять, попробую обойтись малой кровью.
Здравствуйте! Я здесь новенький, поиск не выручил, поэтому спрошу в этой теме, если что прошу переместить. Ситуация следующая: достался трактор Т25А с наработкой в 500 часов, состояние нового. Никуда не лазили. Стоял 2 года без дела, поставлен в исправном состоянии, за это время какая то с... сперла пробку маслозаливной горловины. Налило воды полон мотор. Сколько стоял так неизвестно. Но вероятно долго. Двигатель не крутится. Заклинил смертельно. При сливе масла вылилось литров 7 чистой воды и потом литром 6 масла. Залил полный двигатель солярки - может отойдет. Вопрос как бы реанимировать двигун без разбора? Может кто что посоветует? Не хочется разбирать новый мотор. Но вероятнее всего поддон точно придется снять, для ревизии. Есть конечно вообще новый мотор, с наработкой 120 часов - честно спи.... с одного из заводов, крутил аварийный генератор. Но его бы хотелось про запас оставить. Заранее спасибо.
Торопиться скидывать поддон не стал. Подождал несколько дней, пока соляра отъест все. Двигатель расклинило. Проворачивается почти на полный оборот, но в одном месте клинит и дальше не крутится. При провороте в одну и в другую стороны клинит в одном и том же месте. Снял клапанные крышки. Все клапана свободно ходят, толкатели не зажаты. На первом цилиндре все клапана работают, на втором же выпуск открывается, а впуск нет. Либо он должен открыться как раз на том моменте где клинит, либо из за него и клинит. Чего может быть? Раз двигун провернулся очень уж не хочется его менять, попробую обойтись малой кровью.
Выбери шток на клапане который не открывается,может быть шток заломлен и кусок клинит распредвал.
Торопиться скидывать поддон не стал. Подождал несколько дней, пока соляра отъест все. Двигатель расклинило. Проворачивается почти на полный оборот, но в одном месте клинит и дальше не крутится. При провороте в одну и в другую стороны клинит в одном и том же месте. Снял клапанные крышки. Все клапана свободно ходят, толкатели не зажаты. На первом цилиндре все клапана работают, на втором же выпуск открывается, а впуск нет. Либо он должен открыться как раз на том моменте где клинит, либо из за него и клинит. Чего может быть? Раз двигун провернулся очень уж не хочется его менять, попробую обойтись малой кровью.
Да сними поддон , сними головки и гильзы!!! Все равно у Вас кольца залегли ,менять их придется... Посмотри состояние коренных и шатунных вкладышей , или Вы на старых хотите ездить ??? И замените на аналогичные по размеру ... Трактор Вам еще за это "СПАСИБО" скажет ... А по поводу "клинит" , у меня под передним картером болты привода топливной аппаратуры (ТНВД) открутились и попали между шестеренками , то же заклинило на полном ходу ... Поэтому только вскрытие : передний картер , поддон , головки с гильзами ...И главное не перепутать местами запчасти типа бугелей...
разобрал движок колено надо шлифовать напровляющая в головке вылетела насос масленный тоже менять
ну заодно поршневую новую буду ставить за 20 лет первый ремонт двигателя
цены только на шлифовку коленвала высоковаты
неспросил,на витрине лежал и ценник к нему был приклеин,как то давно спрашивал у них по запчастям говорят что со владимира возят,а там откуда они не известно
неспросил,на витрине лежал и ценник к нему был приклеин,как то давно спрашивал у них по запчастям говорят что со владимира возят,а там откуда они не известно
Просто недавно знакомый покупал,не помню то ли за 4,то ли за 5,точно не скажу,и производителя не скажу
неспросил,на витрине лежал и ценник к нему был приклеин,как то давно спрашивал у них по запчастям говорят что со владимира возят,а там откуда они не известно
Просто недавно знакомый покупал,не помню то ли за 4,то ли за 5,точно не скажу,и производителя не скажу
насос маслуный стоял 33 мм в магазине есть 35мм и 38мм говорят не подойдут правда или подходят?
33 мм , 35 мм , 38мм - это ЧТО ??? Толщина масляного насоса в картере ??? Если так , то у моего Т-25 в картере стоит масляный насос от Т-40 (покупал и менял сам , по этому уверен ) ... Масляный насос от Т-40 толще , но и производительность его больше ,и по крепежу подходит...
Я не помню в этой или какой другой теме писали что сейчас насосы идут бес шпонок.
Торопиться скидывать поддон не стал. Подождал несколько дней, пока соляра отъест все. Двигатель расклинило. Проворачивается почти на полный оборот, но в одном месте клинит и дальше не крутится. При провороте в одну и в другую стороны клинит в одном и том же месте. Снял клапанные крышки. Все клапана свободно ходят, толкатели не зажаты. На первом цилиндре все клапана работают, на втором же выпуск открывается, а впуск нет. Либо он должен открыться как раз на том моменте где клинит, либо из за него и клинит. Чего может быть? Раз двигун провернулся очень уж не хочется его менять, попробую обойтись малой кровью.
Выбери шток на клапане который не открывается,может быть шток заломлен и кусок клинит распредвал.
Шток не зажат, имеет свободный ход в вмт. Если бы кусок штока отломился. шток бы болтался я так понимаю.
Шток не движется верх когда прокручиваеш двигатель?
Нет.
Да сними поддон , сними головки и гильзы!!! Все равно у Вас кольца залегли ,менять их придется... Посмотри состояние коренных и шатунных вкладышей , или Вы на старых хотите ездить ??? И замените на аналогичные по размеру ... Трактор Вам еще за это "СПАСИБО" скажет ... А по поводу "клинит" , у меня под передним картером болты привода топливной аппаратуры (ТНВД) открутились и попали между шестеренками , то же заклинило на полном ходу ... Поэтому только вскрытие : передний картер , поддон , головки с гильзами ...И главное не перепутать местами запчасти типа бугелей...
их там не как не перепутаеш,т.к всего 3 штуки и все разные,единственное крышки шатунов,и то они могут быть помечены уже заводом
Антон, все может быть
.про сцепление в девятке у соседа я уже не раз рассказывал 
.
привет всем
подскажите наружный деаметр напровляющих клапонов
Грубо - 16мм
разобрал движок колено надо шлифовать напровляющая в головке вылетела насос масленный тоже менять
ну заодно поршневую новую буду ставить за 20 лет первый ремонт двигателя
цены только на шлифовку коленвала высоковаты
Высоковаты это сколько?
от5 до 19
однако
это еще без диагностики и подготовки
В прошлом году покупал новый коленвал с завода 12 000 руб!
новый наш заводской лучше ремонтного. по меряй шейки и вкладыщи если н 1 то лучше в чермет с такими ценами. Купи новый и не парься.
Это неадекватная цена. По идее 2 т.р. должно быть.
и то для такого колена дороговато
сегодня посмотрел в магазине новое стоит у нас 10600р
Это чей-Российский?
по украинским мерам дороговато
неспросил,на витрине лежал и ценник к нему был приклеин,как то давно спрашивал у них по запчастям говорят что со владимира возят,а там откуда они не известно
Просто недавно знакомый покупал,не помню то ли за 4,то ли за 5,точно не скажу,и производителя не скажу
где то так примерно
за 4 5 или 6 только мягкий китай.на год два самый раз.на мтз ставили через полгода развалился на пять частей.
насос маслуный стоял 33 мм в магазине есть 35мм и 38мм говорят не подойдут правда или подходят?
33 мм , 35 мм , 38мм - это ЧТО ??? Толщина масляного насоса в картере ??? Если так , то у моего Т-25 в картере стоит масляный насос от Т-40 (покупал и менял сам , по этому уверен ) ... Масляный насос от Т-40 толще , но и производительность его больше ,и по крепежу подходит...