Саса , а что пробивали этим хорошым ковшиком от грузить ?
сегодне пробовал работать чуток, набирал земчу из холмика (когда то давно скинули землю с прицепа так она и лежала лет 7, поросла вся травой, слежалась). Ковш входит в землю без особого труда, но если углубить больше половины, трактор буксует. Тут причина в том что земля твердая и в том что резина у меня лысая. (но уже купил новую), но даже при етом всем удавалось набирать полный ковш. Думаю если в писок заганять проблем не будет.
Вывод: всьо работает. Я рад что все ето затеял . Нужен определенный навик чтоб хорошо грузить, а именно нужно не просто опустить ковш и сдавать назад, но и в опридиленный момент поработать навеской (поднимать, опускать), но думаю всьо ето прийдет с опытом.
Спасибо всем форумчанам за информацию. все полезно и интересно.
видео сниму и скину.
Усильте нижнюю режущую кромку (полоса ш50-80мм, толщ 5-8мм не затачивая) вырежьте перегородку - она не дает грузу завалиться внутрь, режет его еще пополам. В некоторых случаях это просто сопротивление заглублению а других просто будете гонять комок навоза/дернины/мусора со щепой/и т.д. по площадке как мячик.
сегодне грузил песок. не очень удобно что ковш не на ширину трактора, но ето пол беды. Цилиндр опрокидования ковша, как я и боялся, слабоват. Опрокидивать то он не слаб, (диаметр поршня 40 мм , штока-25мм) но когда заганяю ковш в песок то цилиндр не может его поднять и как бы завернуть ковш , получается набрать то я наберу полный ковш, но когда поднимаю навеску, часть песка вылетает, так как ковш не повернут.
вторая проблема что в карэре по песку трактор в зад не очень хочет ехать, приходилось поесдить туда сюда чтод ковш набрать, но потом как то наловчился и всьо получалось (не щитая первой проблемы)
Вот таки дела...
сегодне грузил песок. не очень удобно что ковш не на ширину трактора, но ето пол беды. Цилиндр опрокидования ковша, как я и боялся, слабоват. Опрокидивать то он не слаб, (диаметр поршня 40 мм , штока-25мм) но когда заганяю ковш в песок то цилиндр не может его поднять и как бы завернуть ковш , получается набрать то я наберу полный ковш, но когда поднимаю навеску, часть песка вылетает, так как ковш не повернут.
вторая проблема что в карэре по песку трактор в зад не очень хочет ехать, приходилось поесдить туда сюда чтод ковш набрать, но потом как то наловчился и всьо получалось (не щитая первой проблемы)
Вот таки дела...
Ковш у Вас к сожалению не закрывается Вот когда зделаете грейферный ковш тогда поймете радость погрузки.
сегодне грузил песок. не очень удобно что ковш не на ширину трактора, но ето пол беды. Цилиндр опрокидования ковша, как я и боялся, слабоват. Опрокидивать то он не слаб, (диаметр поршня 40 мм , штока-25мм) но когда заганяю ковш в песок то цилиндр не может его поднять и как бы завернуть ковш , получается набрать то я наберу полный ковш, но когда поднимаю навеску, часть песка вылетает, так как ковш не повернут.
вторая проблема что в карэре по песку трактор в зад не очень хочет ехать, приходилось поесдить туда сюда чтод ковш набрать, но потом как то наловчился и всьо получалось (не щитая первой проблемы)
Вот таки дела...
Ковш у Вас к сожалению не закрывается Вот когда зделаете грейферный ковш тогда поймете радость погрузки.
возможно когда то и сделаю... а не закривается потому что слабый цилиндр ковша., нужно большое пличьо... если достану посильнее то он будет завертатся побольше.
Мужики всех спраздником, на конец то дошли руки до куна, есть труба 75ая толщина 5 мм с нее хочу неподвижную стрелу сделать, и есть труба 50ая толщина 5мм с нее хочу сделать подвижную стрелу подскажите пойдет ли она или слабовато будет? Или полностью из 75ой делать. Просто вес будет погрузчика гораздо тяжелей. Хочу погрузчиком гравий грузит, навоз и землю.
Вот тоже делаю погрузчик, правда пока на прихватках весь, рамка не подвижная будет 130см, и подвижная 130, цилиндр по центрам уш в сложенном состоянии 70см, в выдвинутом 110см, до копира пока еще руки не дошли.
Тоже сейчас продумываю вариант постройки куна на заднюю навеску. Надо малогабаритного помощничка и хотелось чтоб на автосцепку с разрывными муфтами-быстро снимать и менять орудия задней навески.
Вот тоже делаю погрузчик, правда пока на прихватках весь, рамка не подвижная будет 130см, и подвижная 130, цилиндр по центрам уш в сложенном состоянии 70см, в выдвинутом 110см, до копира пока еще руки не дошли. [изображение] [изображение] [изображение]
Просмотрел темы с кунами на зад у более мощных тракторов и понял .что у тебя будет очень прочная конструкция-даже с запасом. У некоторых подвижная рамка из 73 буровой трубы, и что немаловажно длиной 1.5 м под ковш 0.6 м3 и держит нагрузку. Может быть и 50 труба с стенкой 5 мм выдержала бы- Т-25, всё таки нагрузки будет поменьше.
Это хорошо, что у клюшки большой угол, будет лучше ковш выворачиваться-т.е. не мешать. Интересно было бы посмотреть ковш с боку, как у него идут стенки под каким углом и уши - от этого тоже зависит выворот ковша. Начал ли делать верхний конец копира на неподвижной рамке?
Это хорошо, что у клюшки большой угол, будет лучше ковш выворачиваться-т.е. не мешать. Интересно было бы посмотреть ковш с боку, как у него идут стенки под каким углом и уши - от этого тоже зависит выворот ковша. Начал ли делать верхний конец копира на неподвижной рамке?
Вот фото и размеры ковша, и как делал капир из штакетника мож кому пригодиться.Верхнее крепление еще не усилил, пока занялся ковшом надо проварить его и усилить пластинами с полос пять мм, в середину ковша хочу сделать перемычку для надежности.
Хорошо получается, судя по расположению ушей ковша-будет выворот. В серёдку ковша необязательно делать перемычку-учитывая его небольшую ширину. Только сделать усиление снизу и спереди - пластиной-подрез , и уголком вверху ковша изнутри (чтоб не мешал тягам копира). У меня так сделан ковш ( просто на АС-1), полный земли-при наборе вставал на дыбы - и ничего не выгнулось ( хотя ширина 1.7м).
Хорошо получается, судя по расположению ушей ковша-будет выворот. В серёдку ковша необязательно делать перемычку-учитывая его небольшую ширину. Только сделать усиление снизу и спереди - пластиной-подрез , и уголком вверху ковша изнутри (чтоб не мешал тягам копира). У меня так сделан ковш ( просто на АС-1), полный земли-при наборе вставал на дыбы - и ничего не выгнулось ( хотя ширина 1.7м).
Хорошо получается, судя по расположению ушей ковша-будет выворот. В серёдку ковша необязательно делать перемычку-учитывая его небольшую ширину. Только сделать усиление снизу и спереди - пластиной-подрез , и уголком вверху ковша изнутри (чтоб не мешал тягам копира). У меня так сделан ковш ( просто на АС-1), полный земли-при наборе вставал на дыбы - и ничего не выгнулось ( хотя ширина 1.7м).
А толщина металла у вас какая? У меня тройка.
Низ и зад ковша с 4мм, верхняя часть и боковины с 3мм. Боковина усилена плоскорезом, снизу усиление и подрез от уголка 90х90 распиленного по углу, остальное можно посмотреть фото и видео в теме " Ковш на Т-25(зад)" посты № 49, 51, 61.
Всем привет, на конецто сегодня опробывал погрузчик, даволен как слон,
всем спасибо кто помогал, и в теме делился дельными советами и проблемами, правдо рычаги еще путаю но думаю научюсь.
На днях сделал лапы для снятия и стойки куна на хранении и прицепное для телеги, теперь надо прицеп удленять но нет швелера, ребята подскажите как увеличить дышло прицепа для зацепки за кун.
Добрый вечер. Хочу сделать погрузчик на заднюю навеску такой, как на фото. Подскажите, какую лучше профильную трубу использовать для стрелы. Думаю 80*80 с толщиной стенки 6. Не слишком большая будет? Трактор китаец булат 404. Грузоподйомность навески 600 кг с лишним. И может у кого есть размеры. Интересует длина стрелы. Подумываю сделать стрелу телескопической, но пока в раздумии. Высота погрузки около 2-х метров.
Саса , а что пробивали этим хорошым ковшиком от грузить ?
сегодне пробовал работать чуток, набирал земчу из холмика (когда то давно скинули землю с прицепа так она и лежала лет 7, поросла вся травой, слежалась). Ковш входит в землю без особого труда, но если углубить больше половины, трактор буксует. Тут причина в том что земля твердая и в том что резина у меня лысая. (но уже купил новую), но даже при етом всем удавалось набирать полный ковш. Думаю если в писок заганять проблем не будет.
. Нужен определенный навик чтоб хорошо грузить, а именно нужно не просто опустить ковш и сдавать назад, но и в опридиленный момент поработать навеской (поднимать, опускать), но думаю всьо ето прийдет с опытом. 
Вывод: всьо работает. Я рад что все ето затеял
Спасибо всем форумчанам за информацию. все полезно и интересно.
видео сниму и скину.
Усильте нижнюю режущую кромку (полоса ш50-80мм, толщ 5-8мм не затачивая) вырежьте перегородку - она не дает грузу завалиться внутрь, режет его еще пополам. В некоторых случаях это просто сопротивление заглублению а других просто будете гонять комок навоза/дернины/мусора со щепой/и т.д. по площадке как мячик.
А покажите фото в закрытом состоянии ковша типа последнего фото
первое фото -максимально поднята навеска , второе- опущена.
это все хорошо... но вот размеры ребят выкладывайте на чертеже
мнеж тоже надо делать.... а по гтовым размерам и чертежу это все за день сделается)))
сегодне грузил песок. не очень удобно что ковш не на ширину трактора, но ето пол беды. Цилиндр опрокидования ковша, как я и боялся, слабоват. Опрокидивать то он не слаб, (диаметр поршня 40 мм , штока-25мм) но когда заганяю ковш в песок то цилиндр не может его поднять и как бы завернуть ковш , получается набрать то я наберу полный ковш, но когда поднимаю навеску, часть песка вылетает, так как ковш не повернут.
вторая проблема что в карэре по песку трактор в зад не очень хочет ехать, приходилось поесдить туда сюда чтод ковш набрать, но потом как то наловчился и всьо получалось (не щитая первой проблемы)
Вот таки дела...
У тя Саша Дьячук вся жисть впереди - научишся и приловчишся ....
Ну да, но целиндр менять нада.
Подсмотрел у вас и сделал себе похожий, правда еще в конце зимы: гружу бревна
Ковш у Вас к сожалению не закрывается Вот когда зделаете грейферный ковш тогда поймете радость погрузки.
возможно когда то и сделаю... а не закривается потому что слабый цилиндр ковша., нужно большое пличьо... если достану посильнее то он будет завертатся побольше.
ребят, подскажите размеры какие делает кто?
Мужики всех спраздником, на конец то дошли руки до куна, есть труба 75ая толщина 5 мм с нее хочу неподвижную стрелу сделать, и есть труба 50ая толщина 5мм с нее хочу сделать подвижную стрелу подскажите пойдет ли она или слабовато будет? Или полностью из 75ой делать. Просто вес будет погрузчика гораздо тяжелей. Хочу погрузчиком гравий грузит, навоз и землю.
Освежу маленько тему.
Вот тоже делаю погрузчик, правда пока на прихватках весь, рамка не подвижная будет 130см, и подвижная 130, цилиндр по центрам уш в сложенном состоянии 70см, в выдвинутом 110см, до копира пока еще руки не дошли.
Тоже сейчас продумываю вариант постройки куна на заднюю навеску. Надо малогабаритного помощничка и хотелось чтоб на автосцепку с разрывными муфтами-быстро снимать и менять орудия задней навески.
Вот еще не много фото, сделал ковш, делаю капир.
Просмотрел темы с кунами на зад у более мощных тракторов и понял .что у тебя будет очень прочная конструкция-даже с запасом. У некоторых подвижная рамка из 73 буровой трубы, и что немаловажно длиной 1.5 м под ковш 0.6 м3 и держит нагрузку. Может быть и 50 труба с стенкой 5 мм выдержала бы- Т-25, всё таки нагрузки будет поменьше.
Это хорошо, что у клюшки большой угол, будет лучше ковш выворачиваться-т.е. не мешать. Интересно было бы посмотреть ковш с боку, как у него идут стенки под каким углом и уши - от этого тоже зависит выворот ковша. Начал ли делать верхний конец копира на неподвижной рамке?
Вот фото и размеры ковша, и как делал капир из штакетника мож кому пригодиться.Верхнее крепление еще не усилил, пока занялся ковшом надо проварить его и усилить пластинами с полос пять мм, в середину ковша хочу сделать перемычку для надежности.
Хорошо получается, судя по расположению ушей ковша-будет выворот. В серёдку ковша необязательно делать перемычку-учитывая его небольшую ширину. Только сделать усиление снизу и спереди - пластиной-подрез , и уголком вверху ковша изнутри (чтоб не мешал тягам копира). У меня так сделан ковш ( просто на АС-1), полный земли-при наборе вставал на дыбы - и ничего не выгнулось ( хотя ширина 1.7м).
А толщина металла у вас какая? У меня тройка.
Низ и зад ковша с 4мм, верхняя часть и боковины с 3мм. Боковина усилена плоскорезом, снизу усиление и подрез от уголка 90х90 распиленного по углу, остальное можно посмотреть фото и видео в теме " Ковш на Т-25(зад)" посты № 49, 51, 61.
Всем привет, на конецто сегодня опробывал погрузчик, даволен как слон,
всем спасибо кто помогал, и в теме делился дельными советами и проблемами, правдо рычаги еще путаю но думаю научюсь.
поздравляю! хороший помощник будет, а рычаги через недельку не глядя по два за раз будешь щелкать
Да , хорошо получилось, всё работает и радует хозяина С поздравлением!.
Всё вперёд на трудовые подвиги.
На днях сделал лапы для снятия и стойки куна на хранении и прицепное для телеги, теперь надо прицеп удленять но нет швелера, ребята подскажите как увеличить дышло прицепа для зацепки за кун.
Вот еще сделал муфты как у китайцев.
Добрый вечер. Хочу сделать погрузчик на заднюю навеску такой, как на фото. Подскажите, какую лучше профильную трубу использовать для стрелы. Думаю 80*80 с толщиной стенки 6. Не слишком большая будет? Трактор китаец булат 404. Грузоподйомность навески 600 кг с лишним. И может у кого есть размеры. Интересует длина стрелы. Подумываю сделать стрелу телескопической, но пока в раздумии. Высота погрузки около 2-х метров.