Ну и как разница ощутимая ? Какие работы исполняете? Походу кабина Юмз тяжелее на кг 50-70, так плюс турбина должно быть супер лошадок 30 выдаёт наверное, как КПП, мост - не ломает?
Да не проблема у нас оказывается фильтрующии елементы найти, заказал оригинал за 107грн 10штук, это около 4Дол, а то Шурик говорил что проблематично будет найти, думал уже флянец готовить как у него, а так копейки получается, фильтр дороже
Да не проблема у нас оказывается фильтрующии елементы найти, заказал оригинал за 107грн 10штук, это около 4Дол, а то Шурик говорил что проблематично будет найти, думал уже флянец готовить как у него, а так копейки получается, фильтр дороже
от газ 52 не проблема и бычковских полно.накрайняк от 53-го отрезать часть
Ну пока буду пробовать так, а там когда уже не будет элементов фильтрующих в продаже тогда сделаю как Саша фланец и фильтр, а бычковського номер можете подкинуть, посмотрю по чем у нас они- это такой как Сергей выложил, Серёга а что за фильтр половинка, их что две штуки ставить или как?
Ну пока буду пробовать так, а там когда уже не будет элементов фильтрующих в продаже тогда сделаю как Саша фланец и фильтр, а бычковського номер можете подкинуть, посмотрю по чем у нас они- это такой как Сергей выложил, Серёга а что за фильтр половинка, их что две штуки ставить или как?
Элемент фильтрующий очистки масла ЭФМ 019-1012040 применяемость:Зил-5301"Бычёк"(ММЗ дв.Д-245) содрал с этикетки,выпускает ОАО Автоагрегат г.Ливны Орловская обл.ул.Индустриальная 2а,на фото что я выкладывал маленький фильтр это топливный родной,я их и поставил рядом возле своих корпусов
Подскажите это какой номер, а то по поиску только воздушный какой-то выдаёт
260-7010160 или ЭФМ 025-1012040, если не ошибаюсь с Бычка точно такой. Диаметры 96 мм и 41 мм., а высота 120-140 мм.
А кто нибудь в руках держал корпус фильтра 1017010-А (нового образца Д-260) цена в пределах 2-х рублей, можно ли его приладить через переходную плиту к двигателю, а не точить переходник на существующий. Цена кругляка 115-120 мм., а ещё лерку дюймовую покупать 3/4-16, которая больше никогда не пригодится, что будет надежней и обойдется дешевле?
Ну пока буду пробовать так, а там когда уже не будет элементов фильтрующих в продаже тогда сделаю как Саша фланец и фильтр, а бычковського номер можете подкинуть, посмотрю по чем у нас они- это такой как Сергей выложил, Серёга а что за фильтр половинка, их что две штуки ставить или как?
Элемент фильтрующий очистки масла ЭФМ 019-1012040 применяемость:Зил-5301"Бычёк"(ММЗ дв.Д-245) содрал с этикетки,выпускает ОАО Автоагрегат г.Ливны Орловская обл.ул.Индустриальная 2а,на фото что я выкладывал маленький фильтр это топливный родной,я их и поставил рядом возле своих корпусов
Гм походу топливный у меня другой, у меня там лейка-фильтр вкручивается, стоп но он у меня же грубой очистки, а потом два тонкой
А вспомнил, подскажите пжл, чтоб прокачать прокачкой не могу руками первый раз вытянуть клапан, вытягиваю толко плоскогубцами первый раз потом идёт руками, что может быть или прокачку заменить, насос топливный 20 моточасов как на стенде был
Я вот такой кронштейн поставил и топливный фильтр с Д-245 на МТЗ. На Т-25 тоже буду его ставить. Только стоит прилично... Но это разовая трата.
Топливный купил и очень не дорого всего 390р., уже поставил, он подошёл на "родной" кронштейн, а для спуска воздуха использовал штуцер-кран с СМД с Нивы.
Я спрашивал про масляный с Д-260 нового образца
себе такие ставлю были по 100 руб штука , во всех тракторных запчастях есть , с лева родной по середине с мтз 1221 подходит один в один , с права газ 52 по отверстию не подходит , хотя говорят есть и с большим , но мне не попадались
Спасибо, завтра получу посылку, заказал от газ 52, посмотрю что да как, Веталь обещал выложить фото разобранного фильтра, на предмет ревизии своего, а то смотрю по каталогу вроде не хватает шайб, но понять не могу каких резиновых либо медных
Помогите пжл, куда вставить вот ету защиту, что-то не пойму, книги нету под рукой, неподходит чтото нигде
За вентилятором.
Так на сетку прикрутил и все
До год уже катаюсь. Вроде ничего так поёт
Нет она на сетку турбины, когда на улице минус, для шкива другая, вот фото остались смотри
Недавно сломалась и пришлось немного без неё гонять.
Ну и как разница ощутимая ? Какие работы исполняете? Походу кабина Юмз тяжелее на кг 50-70, так плюс турбина должно быть супер лошадок 30 выдаёт наверное, как КПП, мост - не ломает?
До не ломало пока ничего. Тянет гораздо бодрее. Кабина просторная и тёплая до и мягче трактор идёт. Я в ютюбе видео ставил
Можете фото сделать как вы дозатор поженили с рулевой Юмз, а то в замешательстве родную резать или.., кстати и такая рулевая есть и ище одна с кпс
Все закрыто. Я к валу приварил втулку от дозатора и собрал до кучи
Вот повезло мне, прикупил фильтр от д120, подскажите какая марка фильтра сюда подойдёт
Вроде с 52 го газона подходит
Я такие ставлю.
С Д-260 (МТЗ-1221) ставится идеально.
Да не проблема у нас оказывается фильтрующии елементы найти, заказал оригинал за 107грн 10штук, это около 4Дол, а то Шурик говорил что проблематично будет найти, думал уже флянец готовить как у него, а так копейки получается, фильтр дороже
от газ 52 не проблема и бычковских полно.накрайняк от 53-го отрезать часть
Ну пока буду пробовать так, а там когда уже не будет элементов фильтрующих в продаже тогда сделаю как Саша фланец и фильтр, а бычковського номер можете подкинуть, посмотрю по чем у нас они- это такой как Сергей выложил, Серёга а что за фильтр половинка, их что две штуки ставить или как?
Подскажите это какой номер, а то по поиску только воздушный какой-то выдаёт
Элемент фильтрующий очистки масла ЭФМ 019-1012040 применяемость:Зил-5301"Бычёк"(ММЗ дв.Д-245) содрал с этикетки,выпускает ОАО Автоагрегат г.Ливны Орловская обл.ул.Индустриальная 2а,на фото что я выкладывал маленький фильтр это топливный родной,я их и поставил рядом возле своих корпусов
260-7010160 или ЭФМ 025-1012040, если не ошибаюсь с Бычка точно такой. Диаметры 96 мм и 41 мм., а высота 120-140 мм.
А кто нибудь в руках держал корпус фильтра 1017010-А (нового образца Д-260) цена в пределах 2-х рублей, можно ли его приладить через переходную плиту к двигателю, а не точить переходник на существующий. Цена кругляка 115-120 мм., а ещё лерку дюймовую покупать 3/4-16, которая больше никогда не пригодится, что будет надежней и обойдется дешевле?
Гм походу топливный у меня другой, у меня там лейка-фильтр вкручивается, стоп но он у меня же грубой очистки, а потом два тонкой
А вспомнил, подскажите пжл, чтоб прокачать прокачкой не могу руками первый раз вытянуть клапан, вытягиваю толко плоскогубцами первый раз потом идёт руками, что может быть или прокачку заменить, насос топливный 20 моточасов как на стенде был
Вот кто то скидывал фото.Себе недавно брал два, такие как с права за 75р
Я вот такой кронштейн поставил и топливный фильтр с Д-245 на МТЗ. На Т-25 тоже буду его ставить. Только стоит прилично... Но это разовая трата..
И что?
Топливный купил и очень не дорого всего 390р., уже поставил, он подошёл на "родной" кронштейн, а для спуска воздуха использовал штуцер-кран с СМД с Нивы.
Я спрашивал про масляный с Д-260 нового образца
Такой, пост #207. Сцука, дождь пошёл и интернет кончился, терпения нет ждать пока загружаются страницы
себе такие ставлю были по 100 руб штука , во всех тракторных запчастях есть , с лева родной по середине с мтз 1221 подходит один в один , с права газ 52 по отверстию не подходит , хотя говорят есть и с большим , но мне не попадались
Спасибо, завтра получу посылку, заказал от газ 52, посмотрю что да как, Веталь обещал выложить фото разобранного фильтра, на предмет ревизии своего, а то смотрю по каталогу вроде не хватает шайб, но понять не могу каких резиновых либо медных