Поздравляю с приобретением!
Вы все таки купили экзотику!
Я смотрю состояние отличное, сколько моточасов?
И почем купили если не секрет?
Мне показалось или дверь отсутствует?
Спасибо, Алексей!
Да, хотел как у Вас эксклюзив, но так и не решился, так как по состоянию все претенденты были скорее мертвыми, чем живыми. А тут попался этот, ну я не долго думал. Под мои задачи он практически идеален. Дверь снял - жарко. Состоянии действительно отличное, моточасов 97. В общем новый тракторец. Единственное электрику с него спёрли во время хранения, но я уже всё это исправил.
А так, единственное что хотелось бы это пониже центр тяжести как у К-20.
Добрый вечер.
Мы понемногу обрастаем навесными агрегатами...
Приобрёл трелёвочную лебёдку EGV45A Тайфун производства Словении и гидравлический дровокол этой же фирмы.
Трактор в лесу показывает себя молодцом
Ну а так к слову сказать звук мотора практически идентичен мазовской шестёрке Ну и работать на нём очень приятно, я доволен.
Да я такой, чтоб его б только в гаражик поставить и пусть стоит
Ну а вообще он в лесу больше прохлаждается чем работает. За три месяца 12 моточасов с лебёдкой без нагрузки...
Наш упирается в р. Мордовию куда даже немцы не дошли
От сказочник
Немцы с нашей стороны были остановлены за Ельцом у Черкасс, Становой и Екатериновки, а со стороны юга в Воронеже.
До Тамбова из любой точки около 200 км.
Дорогой, я пищу что Фрицев в Тамбовском Крае не было.Давай вспомним еще Кто и зачем основал Воронеж, Липецк и Грязи
Ну господа вы и за флудили тему ...
Ваш трактор опытный образец в серию эта машина не поставлялась!!!!
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
модели с индексами АС, АГ в серию не пошли, было много опытных образцов, которые передавались на МИС-ы там терялись а теперь выплывают например как ВАШ 3048А - это опотный образец, Вы владелец супер Эксклюзива, порядковый номер на шильде 7 это не значит что именно тракторов серии 3048 было 7 шт это может означать что было собрано и передано на испытания 7 образцов возможно среде них были и с ломающейся рамой и компановки типа Т150...
у нас на испытательной станции тоже была похожая машина...
сходство вашей машины с серийной ВТЗ 2048А, скорее всего, заканчивается мотором - 3х цилиндровая воздушка ,передним мостом, и общими очертаниями кабины - дальше пошел эксклюзив трансмисия сделанная в единичных экземплярах, рама на коленке сделанная...
в заводе их звали БОРЬКА - ЗОРЬКА - т.к. всего 2 трактора было ))))
с таким же успехом можно разместить такую ссылку - http://www.great-country.ru/ ...
вы хотите доказать что это был серийный трактор ??? или показать что он БЫЛ ...
я же Вам все рассказал - да был, была сделана опытная партия из нескольких машин ( возможно 2-5 шт или даже 10 шт) но на этом жирное ВСЕ...
серия это :
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
Да наверно трактор хороший, он вылизан, подготовлен - но з/ч для него изготавливались в штучных единицах и в природе их больше нет чертежи похерены оборудование в лом !!!!
а во всем остальном трактор исключительно хороший ...
с таким же успехом можно разместить такую ссылку - http://www.great-country.ru/ ...
вы хотите доказать что это был серийный трактор ??? или показать что он БЫЛ ...
я же Вам все рассказал - да был, была сделана опытная партия из нескольких машин ( возможно 2-5 шт или даже 10 шт) но на этом жирное ВСЕ...
серия это :
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
Да наверно трактор хороший, он вылизан, подготовлен - но з/ч для него изготавливались в штучных единицах и в природе их больше нет чертежи похерены оборудование в лом !!!!
а во всем остальном трактор исключительно хороший ...
Так я ничего не собираюсь доказывать, всё и так понятно что трактор супер эксклюзив, но при этом очень хороший!
Ссылку привёл просто в ней отображены некоторые характеристики.
Жаль конечно, что большинство хороших разработок зарубалось на корню и это касается и не только автомобильного, тракторного производства. Многие разработки не воплотились в жизнь из-за дороговизны, возможно и в моём случае было так. Такая же ситуация сложилась и на Кировском тракторном заводе в начале 90-ых, том был разработан и выпущен малогабаритный трактор тягового класса 0,6т. К-20 их было выпущено немногим менше 100 шт. и проэкт свернули потому, что трактор получился дорогим. Хотя технически очень интересный...
с таким же успехом можно разместить такую ссылку - http://www.great-country.ru/ ...
вы хотите доказать что это был серийный трактор ??? или показать что он БЫЛ ...
я же Вам все рассказал - да был, была сделана опытная партия из нескольких машин ( возможно 2-5 шт или даже 10 шт) но на этом жирное ВСЕ...
серия это :
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
Да наверно трактор хороший, он вылизан, подготовлен - но з/ч для него изготавливались в штучных единицах и в природе их больше нет чертежи похерены оборудование в лом !!!!
а во всем остальном трактор исключительно хороший ...
Так я ничего не собираюсь доказывать, всё и так понятно что трактор супер эксклюзив, но при этом очень хороший!
Ссылку привёл просто в ней отображены некоторые характеристики.
Жаль конечно, что большинство хороших разработок зарубалось на корню и это касается и не только автомобильного, тракторного производства. Многие разработки не воплотились в жизнь из-за дороговизны, возможно и в моём случае было так. Такая же ситуация сложилась и на Кировском тракторном заводе в начале 90-ых, том был разработан и выпущен малогабаритный трактор тягового класса 0,6т. К-20 их было выпущено немногим менше 100 шт. и проэкт свернули потому, что трактор получился дорогим. Хотя технически очень интересный...
Да, читал про К-20, на Лунаходах продают, трактор очень понравился
Т-30 или т-25
Цена
300 000 руб.
Город Чебоксары
Вид техники: Сельхозтехника
Трактор новый,без пробега и работы,1986выпуска,
с консервации. Имеет комфортабельную кабину,системной отопления и вентиляции.
Рулевое управление с ГУРОМ, две пары выводов гидросистемы, механизм пневмопривода тормозов прицепа,
задний мост самоблокирующим дифиренциалом. Комлектован компрессором.
Рулевая колонка регулируется,по уголу наклона и вылету.
Трактор находится в Шумерлинском районе.
обратите внимание навеска и задняя часть , бортовые как у зверя из сочи , младший брат (зверёк) ,причём такие трактора всплывали уже в продаже и выше в моём посту похоже скелет от такого зверька
Т-30 или т-25
Цена
300 000 руб.
Город Чебоксары
Вид техники: Сельхозтехника
Трактор новый,без пробега и работы,1986выпуска,
с консервации. Имеет комфортабельную кабину,системной отопления и вентиляции.
Рулевое управление с ГУРОМ, две пары выводов гидросистемы, механизм пневмопривода тормозов прицепа,
задний мост самоблокирующим дифиренциалом. Комлектован компрессором.
Рулевая колонка регулируется,по уголу наклона и вылету.
Трактор находится в Шумерлинском районе.
обратите внимание навеска и задняя часть , бортовые как у зверя из сочи , младший брат (зверёк) ,причём такие трактора всплывали уже в продаже и выше в моём посту похоже скелет от такого зверька
Он давно уже висит, наверно народ боится такой покупать, хотя я думаю он топику не в чем не уступает, почему их массово не стали выпускать интересно
Он давно уже висит, наверно народ боится такой покупать
довольно странная конструкция , да и зачем перестраивать производство если можно было и на топик с тем же успехом поставить гидрообьёмное рулевое и навеску с мтз , Дмитрий Хлопков прав экспериментальные образцы , эх такой завод проипали ...
SPARCO
Приветствую Вас!
Давно хотел предостеречь, выхлопная криминал,
у соседа на мтз 82 практически новая труба прилетела в лобовик.
Я предусмотрительно глушак под капотом сделал,
наружу тонкостенную трубу, на одном нержавейка, на втором хромированная ножка от стола.
Я так понимаю на Вашем особо под капотом нет места под глушак, но надо думать т.к.проблема уверен будет, мотор трясет намного сильнее чем 4-х горшковый и такой длинный и тяжелый глушитель точно отломает .
SPARCO
Приветствую Вас!
Давно хотел предостеречь, выхлопная криминал,
у соседа на мтз 82 практически новая труба прилетела в лобовик.
Я предусмотрительно глушак под капотом сделал,
наружу тонкостенную трубу, на одном нержавейка, на втором хромированная ножка от стола.
Я так понимаю на Вашем особо под капотом нет места под глушак, но надо думать т.к.проблема уверен будет, мотор трясет намного сильнее чем 4-х горшковый и такой длинный и тяжелый глушитель точно отломает .
как-то на тракторах 2048 ни отламывало ... может просто задушить жабу и купить качественную запчасть ???? разница в китайских и беларусских глушителях весьма и весьма ощутима ...
к слову есть оригинальные глушители от 2048А
SPARCO
Приветствую Вас!
Давно хотел предостеречь, выхлопная криминал,
у соседа на мтз 82 практически новая труба прилетела в лобовик.
Я предусмотрительно глушак под капотом сделал,
наружу тонкостенную трубу, на одном нержавейка, на втором хромированная ножка от стола.
Я так понимаю на Вашем особо под капотом нет места под глушак, но надо думать т.к.проблема уверен будет, мотор трясет намного сильнее чем 4-х горшковый и такой длинный и тяжелый глушитель точно отломает .
как-то на тракторах 2048 ни отламывало ... может просто задушить жабу и купить качественную запчасть ???? разница в китайских и беларусских глушителях весьма и весьма ощутима ...
к слову есть оригинальные глушители от 2048А
Вы гарантируете что глушитель не отломит?!
У нас на Т-25 родной лопнул - заварен,так же на МТЗ 82 не родной уже раз пять в разных местах варил!
Для Вас могу фото сделать.
SPARCO
Приветствую!
Я не дописал , на глушак сварил котел, газелевскую помпу и расширитель, греет намного лучше чем родная масляная от двигла.
Но Вам в Сочи не особо актуально отопление, больше кондей думаю нужен.
SPARCO
Приветствую Вас!
Давно хотел предостеречь, выхлопная криминал,
у соседа на мтз 82 практически новая труба прилетела в лобовик.
Я предусмотрительно глушак под капотом сделал,
наружу тонкостенную трубу, на одном нержавейка, на втором хромированная ножка от стола.
Я так понимаю на Вашем особо под капотом нет места под глушак, но надо думать т.к.проблема уверен будет, мотор трясет намного сильнее чем 4-х горшковый и такой длинный и тяжелый глушитель точно отломает .
Приветствую Вас Алексей!
С глушителем я уже немного поработал, уменьшив его общую высоту, вырезав из верхней части отрезок трубы около 20 см. В остальном колхозить не буду, надеюсь всё будет хорошо, да и трактор эксплуатирую очень аккуратно. А под капотом там места нет вообще, не говоря о том, чтобы спрятать туда глушитель. Мотор кстати при том что трёх цилиндровый, работает очень ровно, на удивление...
SPARCO
Приветствую!
Я не дописал , на глушак сварил котел, газелевскую помпу и расширитель, греет намного лучше чем родная масляная от двигла.
Но Вам в Сочи не особо актуально отопление, больше кондей думаю нужен.
Тут Вы правильно подметили, печка нам действительно не особо актуальна, а вот кондей, это, да
P.S. Вы в свою тему по К-20 заглядывайте
А то я всё равно не равнодушно смотрю на К-20...
Спасибо, Алексей!
Да, хотел как у Вас эксклюзив, но так и не решился, так как по состоянию все претенденты были скорее мертвыми, чем живыми. А тут попался этот, ну я не долго думал. Под мои задачи он практически идеален. Дверь снял - жарко. Состоянии действительно отличное, моточасов 97. В общем новый тракторец. Единственное электрику с него спёрли во время хранения, но я уже всё это исправил.
А так, единственное что хотелось бы это пониже центр тяжести как у К-20.
Добрый вечер.
Ну и работать на нём очень приятно, я доволен.
Мы понемногу обрастаем навесными агрегатами...
Приобрёл трелёвочную лебёдку EGV45A Тайфун производства Словении и гидравлический дровокол этой же фирмы.
Трактор в лесу показывает себя молодцом
Ну а так к слову сказать звук мотора практически идентичен мазовской шестёрке
Работаем...
и не жалко такого редкого зверя в лес пускать?
в Сочи лес другой
Да я такой, чтоб его б только в гаражик поставить и пусть стоит
Ну а вообще он в лесу больше прохлаждается чем работает. За три месяца 12 моточасов с лебёдкой без нагрузки...
Ну а лес действительно от Тамбовского сильно отличается...
Наш упирается в р. Мордовию куда даже немцы не дошли
Дорогой, я пищу что Фрицев в Тамбовском Крае не было.Давай вспомним еще Кто и зачем основал Воронеж, Липецк и Грязи
Втз 3048а, т-30
Сайт:https://www.avito.ru/orel/gruzoviki_i_spetstehnika/vtz_3048a_t-30_652003462
Цена
20 000 руб
Город:Орёл
Спасибо! Не мой вообще... Только бортовые одинаковый и всё!
возможно первый выпуск , хотя промежутка с 25-кой так же общего не имеет , скорей и коробка имеет изменения
Ну господа вы и за флудили тему ...
Ваш трактор опытный образец в серию эта машина не поставлялась!!!!
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
модели с индексами АС, АГ в серию не пошли, было много опытных образцов, которые передавались на МИС-ы там терялись а теперь выплывают например как ВАШ 3048А - это опотный образец, Вы владелец супер Эксклюзива, порядковый номер на шильде 7 это не значит что именно тракторов серии 3048 было 7 шт это может означать что было собрано и передано на испытания 7 образцов возможно среде них были и с ломающейся рамой и компановки типа Т150...
у нас на испытательной станции тоже была похожая машина...
сходство вашей машины с серийной ВТЗ 2048А, скорее всего, заканчивается мотором - 3х цилиндровая воздушка ,передним мостом, и общими очертаниями кабины - дальше пошел эксклюзив трансмисия сделанная в единичных экземплярах, рама на коленке сделанная...
в заводе их звали БОРЬКА - ЗОРЬКА - т.к. всего 2 трактора было ))))
http://agrozoo.ru/base_gvc/meh/modif/26624.html
с таким же успехом можно разместить такую ссылку - http://www.great-country.ru/ ...
вы хотите доказать что это был серийный трактор ??? или показать что он БЫЛ ...
я же Вам все рассказал - да был, была сделана опытная партия из нескольких машин ( возможно 2-5 шт или даже 10 шт) но на этом жирное ВСЕ...
серия это :
серийные машины в том числе и экспорт:
Т3069 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
Т30А80- 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т3070 - 4х2 ГУР, 2хцилиндр 30лс
Т45 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
Т45А - 4х4 ГУР 3 цилиндр 45 лс
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга,
ВТЗ 2027 - 4х2, 2хцилиндр 25лс
ВТЗ 2032 - 4х2, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032-10 - 4х4 ГУР, 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2032А - 4х4, ГУР 2хцилиндр 30лс
ВТЗ 2048 - 4х2 ГУР 3 цилиндр 45 лс
ВТЗ 2048А 4х4 ГУР 3х цилиндр
ВТЗ 30СШ - 2х ГУР цилиндр самоходное шасси
и их модификации А - без кабины, А2 - тент каркас, А3 - дуга
Да наверно трактор хороший, он вылизан, подготовлен - но з/ч для него изготавливались в штучных единицах и в природе их больше нет чертежи похерены оборудование в лом !!!!
а во всем остальном трактор исключительно хороший ...
Так я ничего не собираюсь доказывать, всё и так понятно что трактор супер эксклюзив, но при этом очень хороший!
Ссылку привёл просто в ней отображены некоторые характеристики.
Жаль конечно, что большинство хороших разработок зарубалось на корню и это касается и не только автомобильного, тракторного производства. Многие разработки не воплотились в жизнь из-за дороговизны, возможно и в моём случае было так. Такая же ситуация сложилась и на Кировском тракторном заводе в начале 90-ых, том был разработан и выпущен малогабаритный трактор тягового класса 0,6т. К-20 их было выпущено немногим менше 100 шт. и проэкт свернули потому, что трактор получился дорогим. Хотя технически очень интересный...
Да, читал про К-20, на Лунаходах продают, трактор очень понравился
Тогда и тут почитай https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148718
Благодарю за ссылку, на досуге почитаю
Т-30 или т-25
Цена
300 000 руб.
Город Чебоксары
Вид техники: Сельхозтехника
Трактор новый,без пробега и работы,1986выпуска,
с консервации. Имеет комфортабельную кабину,системной отопления и вентиляции.
Рулевое управление с ГУРОМ, две пары выводов гидросистемы, механизм пневмопривода тормозов прицепа,
задний мост самоблокирующим дифиренциалом. Комлектован компрессором.
Рулевая колонка регулируется,по уголу наклона и вылету.
Трактор находится в Шумерлинском районе.
обратите внимание навеска и задняя часть , бортовые как у зверя из сочи , младший брат (зверёк) ,причём такие трактора всплывали уже в продаже и выше в моём посту похоже скелет от такого зверька
Он давно уже висит, наверно народ боится такой покупать, хотя я думаю он топику не в чем не уступает, почему их массово не стали выпускать интересно
довольно странная конструкция , да и зачем перестраивать производство если можно было и на топик с тем же успехом поставить гидрообьёмное рулевое и навеску с мтз , Дмитрий Хлопков прав экспериментальные образцы , эх такой завод проипали ...
SPARCO
Приветствую Вас!
Давно хотел предостеречь, выхлопная криминал,
у соседа на мтз 82 практически новая труба прилетела в лобовик.
Я предусмотрительно глушак под капотом сделал,
наружу тонкостенную трубу, на одном нержавейка, на втором хромированная ножка от стола.
Я так понимаю на Вашем особо под капотом нет места под глушак, но надо думать т.к.проблема уверен будет, мотор трясет намного сильнее чем 4-х горшковый и такой длинный и тяжелый глушитель точно отломает .
как-то на тракторах 2048 ни отламывало ... может просто задушить жабу и купить качественную запчасть ???? разница в китайских и беларусских глушителях весьма и весьма ощутима ...
к слову есть оригинальные глушители от 2048А
Вы гарантируете что глушитель не отломит?!
У нас на Т-25 родной лопнул - заварен,так же на МТЗ 82 не родной уже раз пять в разных местах варил!
Для Вас могу фото сделать.
SPARCO
Приветствую!
Я не дописал , на глушак сварил котел, газелевскую помпу и расширитель, греет намного лучше чем родная масляная от двигла.
Но Вам в Сочи не особо актуально отопление, больше кондей думаю нужен.
Приветствую Вас Алексей!
С глушителем я уже немного поработал, уменьшив его общую высоту, вырезав из верхней части отрезок трубы около 20 см. В остальном колхозить не буду, надеюсь всё будет хорошо, да и трактор эксплуатирую очень аккуратно. А под капотом там места нет вообще, не говоря о том, чтобы спрятать туда глушитель. Мотор кстати при том что трёх цилиндровый, работает очень ровно, на удивление...
Тут Вы правильно подметили, печка нам действительно не особо актуальна, а вот кондей, это, да
P.S. Вы в свою тему по К-20 заглядывайте
А то я всё равно не равнодушно смотрю на К-20...
всё таки решили зверя поменять на что то другое
Ни он случаем
https://www.avito.ru/sochi/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_s_hraneniya_...