Была авария, КАМАЗ вез стрелу крана (наподобии Ивановца), начал поворачивать направо и остановился, стрела стала поперек дороги перекрыв 3 ряда.
Усадилась ГАЗель под стрелу, вроде все живы.
Страсти то какие! Так рассуждать , на машине и не ездить....подходить к ней опасно. Электричеством тоже лучше не пользоваться...
Правила ТБ никто не отменял.
Элемент, не на ходу, без доков с резиной которую на помойку не возьмут продают топик за 120 тысяч деревянных он зеленый от мха.говорит жду покупателя. АУКИ никому не нада?
Прокатиться не получится, он ещё в Польше. Возят под заказ. При выявлении косяков в течение месяца ремонтируют за свой счёт. (Знакомый купил и потом обнаружил, что бортовая вареная - приехали, заменили)
я купил в ноябре 2014 за 150 тынч. 1987 года. пригнал и стоит, разбираю. в рулевой был люфт, рулевые пальцы менять надо, снял колонку разобрал, а там....
Продавец набил старый (черный) солидол. пол дня отмывал.
педали блокировки тоже не было, аппаратура тоже требует ремонта. проводку нужнл переделать, всЁ напрямую, без реле и предохр.
в общем нужно еще вкладывать в него. вот что значит покупать на доверии.
это еще повезло.у нас некоторые собирают из чермета, подшипники и шестерни вообще негодные и продают.купили недавно за 140 тысяч и на второй день меняли реверс.
с коробкой вроде все нормуль и реверсом,не вылетают. хотя я начинающий механизатор, надоело всё "дядек" просить, вот купил. весной буду осваивать. купил отдельно косилку сегм., плуг, окучник, ворошилку.
я купил в ноябре 2014 за 150 тынч. 1987 года. пригнал и стоит, разбираю. в рулевой был люфт, рулевые пальцы менять надо, снял колонку разобрал, а там....
Продавец набил старый (черный) солидол. пол дня отмывал.
педали блокировки тоже не было, аппаратура тоже требует ремонта. проводку нужнл переделать, всЁ напрямую, без реле и предохр.
в общем нужно еще вкладывать в него. вот что значит покупать на доверии.
По поводу рулевой . У меня колонка вообще гнутая была и вал на соплях держался... Рулевые пальцы скорее у всех требовали замены...
Отсутствие педалей , тяг и т.д.. - так у комплектного трактора и цена тысяч на 50-100 выше будет... Односельчанин трактор Т-30А80 купил 90-х годов , так там цена за 200 с лишним тысяч + отсутствие педали ВОМ и тяги включения ВОМ...
Аппаратуру и форсунки так и так желательно проверить , так же желательно снять поддон и вкладыши проверить ... Я менял ("повторял") вкладыши того же номинала , что и стояли...
По поводу проводки ... Не спешите переделывать , если только не на соплях все... На Т-25 реле вроде с завода не ставили , а предохранители должны стоять под капотом , на стенке аккумуляторного ящика над стартером... Типа того что на УАЗ стоят ...
По поводу"нужно еще вкладывать в него" ... Так - " Как лошадь запряжешь- так и поедешь "
я купил в ноябре 2014 за 150 тынч. 1987 года. пригнал и стоит, разбираю. в рулевой был люфт, рулевые пальцы менять надо, снял колонку разобрал, а там....
Продавец набил старый (черный) солидол. пол дня отмывал.
педали блокировки тоже не было, аппаратура тоже требует ремонта. проводку нужнл переделать, всЁ напрямую, без реле и предохр.
в общем нужно еще вкладывать в него. вот что значит покупать на доверии.
По поводу рулевой . У меня колонка вообще гнутая была и вал на соплях держался... Рулевые пальцы скорее у всех требовали замены...
Отсутствие педалей , тяг и т.д.. - так у комплектного трактора и цена тысяч на 50-100 выше будет... Односельчанин трактор Т-30А80 купил 90-х годов , так там цена за 200 с лишним тысяч + отсутствие педали ВОМ и тяги включения ВОМ...
Аппаратуру и форсунки так и так желательно проверить , так же желательно снять поддон и вкладыши проверить ... Я менял ("повторял") вкладыши того же номинала , что и стояли...
По поводу проводки ... Не спешите переделывать , если только не на соплях все... На Т-25 реле вроде с завода не ставили , а предохранители должны стоять под капотом , на стенке аккумуляторного ящика над стартером... Типа того что на УАЗ стоят ...
По поводу"нужно еще вкладывать в него" ... Так - " Как лошадь запряжешь- так и поедешь "
А вы что хотели от бэу как у Щурика или Руслана купить тысяч за сто?Такие были варианты, но купил друг трактор за 150 меня замучил- всё нужно.Итог коробку делали, бортовую одну в чермет сдали, мотор тряхонули, навеску привели в порядок как и гидравлику.А вы говорите пальцы разбиты. Я Вам больше скажу новые трактора еще хлеще на джон дире через месяц коробка заклинила, сняли и увезли, а трактор стоит. Потом говорят результат поломки неправильная эксплуатация. Короче всё кончилось хорошо-привезли коробку и поставили.А хотите вообще анекдотичный случай- купили стеклянный щассик, начали ездить на третий день он заглох и не завёлся- пригнали МТЗ и юзом оттащили на стоянку.Приехали гарантийщики на бычке эвакуаторе.Я был в шоке привезли т-16 подменный 198..какого то года в идеальном состоянии, и сцука на широкой резину, а этот аквариум погрузили и увезли.Через ПЯТЬ месяцев привезли опять сие чудо.Посмотрели, а номера другие. Спрашиваем с тем чего- гарантийный случай. ВОТ ЭТО ВАМ качество новой техники.А вы тут носы дерете то не так, это не покрашено. Смотрите шире на кошелек и выбор.К нам люди иногда за тысячи км едут за техникой.
А вы что хотели от бэу как у Щурика или Руслана купить тысяч за сто?Такие были варианты, но купил друг трактор за 150 меня замучил- всё нужно.Итог коробку делали, бортовую одну в чермет сдали, мотор тряхонули, навеску привели в порядок как и гидравлику.А вы говорите пальцы разбиты. Я Вам больше скажу новые трактора еще хлеще на джон дире через месяц коробка заклинила, сняли и увезли, а трактор стоит. Потом говорят результат поломки неправильная эксплуатация. Короче всё кончилось хорошо-привезли коробку и поставили.А хотите вообще анекдотичный случай- купили стеклянный щассик, начали ездить на третий день он заглох и не завёлся- пригнали МТЗ и юзом оттащили на стоянку.Приехали гарантийщики на бычке эвакуаторе.Я был в шоке привезли т-16 подменный 198..какого то года в идеальном состоянии, и сцука на широкой резину, а этот аквариум погрузили и увезли.Через ПЯТЬ месяцев привезли опять сие чудо.Посмотрели, а номера другие. Спрашиваем с тем чего- гарантийный случай. ВОТ ЭТО ВАМ качество новой техники.А вы тут носы дерете то не так, это не покрашено. Смотрите шире на кошелек и выбор.К нам люди иногда за тысячи км едут за техникой.
Я свой за 60 тысяч купил без документов в 2006 году ... Трактор 1991 года выпуска ...
Сделал документы ... А траты - так трактор сам себя , и не только себя кормит ...
Кроме всего перечисленного желательно еще лючок сцепления открыть и глянуть лапки.На них могут быть наваренны концы.Сцепление при этом работает нормально,но его жизнь недолгая.
Страсти то какие! Так рассуждать , на машине и не ездить....подходить к ней опасно. Электричеством тоже лучше не пользоваться...
Правила ТБ никто не отменял.
Нужно запомнить
Элемент, не на ходу, без доков с резиной которую на помойку не возьмут продают топик за 120 тысяч деревянных он зеленый от мха.говорит жду покупателя. АУКИ никому не нада?
за 40 штук.резина там хороша.
Здравствуйте, а при осмотре на моточасы смотреть имеет смысл и 1500 моточасов это много или как для т-25.
1500 - не много. Но опять же состояние двигателя зависит от его эксплуатации и ухода за ним.
1500 моточасов смотря что делал.Есть спецы могут за это время все угробить.У меня был с пробегом 5600 моточасов, но полностью исправен.
Конечно,всё верно...
У моего переваливает за 20тыс.моточасов..Поменял коробку,ДВС,передний мост...и в идеальном состоянии. 
Где-то читал, что по годам трактор не нужно ценить. В смысле, чем старше, тем дешевле. Есть вариант 1981 года. С виду даже очень ничего.
прокатится на нем нужно.НО запомним золотое плавило купив даже новый трактор все равно будешь его делать под себяю
Прокатиться не получится, он ещё в Польше. Возят под заказ. При выявлении косяков в течение месяца ремонтируют за свой счёт. (Знакомый купил и потом обнаружил, что бортовая вареная - приехали, заменили)
цена вопроса?и дверь где?
цена 4300 уе. Дверь устанавливают на месте. Сказали есть в наличии.
отличные у Вас цены- более 250 тысяч рэ.За такие деньги он должен быть уже нашего времени.
Наши дешевле, а это экспортный экземпляр, и работал только в одних руках у частника. У некоторых даже сервисная книжка имеется.
Смотрел сайт продажи б/у тракторов.
Т-25, МТЗ, Т-150, К-700. Любой за 5000 уе.
а я свой топик за 3 штуки уе продал
я купил в ноябре 2014 за 150 тынч. 1987 года. пригнал и стоит, разбираю. в рулевой был люфт, рулевые пальцы менять надо, снял колонку разобрал, а там....
Продавец набил старый (черный) солидол. пол дня отмывал.
педали блокировки тоже не было, аппаратура тоже требует ремонта. проводку нужнл переделать, всЁ напрямую, без реле и предохр.
в общем нужно еще вкладывать в него. вот что значит покупать на доверии.
это еще повезло.у нас некоторые собирают из чермета, подшипники и шестерни вообще негодные и продают.купили недавно за 140 тысяч и на второй день меняли реверс.
с коробкой вроде все нормуль и реверсом,не вылетают. хотя я начинающий механизатор, надоело всё "дядек" просить, вот купил. весной буду осваивать. купил отдельно косилку сегм., плуг, окучник, ворошилку.
Обрати внимание на диски задних колёс.Очень они слабые..необходимо усиливать.
По поводу рулевой . У меня колонка вообще гнутая была и вал на соплях держался... Рулевые пальцы скорее у всех требовали замены...
Отсутствие педалей , тяг и т.д.. - так у комплектного трактора и цена тысяч на 50-100 выше будет... Односельчанин трактор Т-30А80 купил 90-х годов , так там цена за 200 с лишним тысяч + отсутствие педали ВОМ и тяги включения ВОМ...
Аппаратуру и форсунки так и так желательно проверить , так же желательно снять поддон и вкладыши проверить ... Я менял ("повторял") вкладыши того же номинала , что и стояли...
По поводу проводки ... Не спешите переделывать , если только не на соплях все... На Т-25 реле вроде с завода не ставили , а предохранители должны стоять под капотом , на стенке аккумуляторного ящика над стартером... Типа того что на УАЗ стоят ...
По поводу"нужно еще вкладывать в него" ... Так - " Как лошадь запряжешь- так и поедешь "
А вы что хотели от бэу как у Щурика или Руслана купить тысяч за сто?Такие были варианты, но купил друг трактор за 150 меня замучил- всё нужно.Итог коробку делали, бортовую одну в чермет сдали, мотор тряхонули, навеску привели в порядок как и гидравлику.А вы говорите пальцы разбиты. Я Вам больше скажу новые трактора еще хлеще на джон дире через месяц коробка заклинила, сняли и увезли, а трактор стоит.
Потом говорят результат поломки неправильная эксплуатация. 
Короче всё кончилось хорошо-привезли коробку и поставили.А хотите вообще анекдотичный случай- купили стеклянный щассик, начали ездить на третий день он заглох и не завёлся- пригнали МТЗ и юзом 
оттащили на стоянку.Приехали гарантийщики на бычке эвакуаторе.Я был в шоке привезли т-16 подменный 198..какого то года в идеальном состоянии, и сцука на широкой резину, а этот аквариум погрузили и увезли.Через ПЯТЬ месяцев 
привезли опять сие чудо.Посмотрели, а номера другие. Спрашиваем с тем чего- гарантийный случай. ВОТ ЭТО ВАМ качество новой техники.А вы тут носы дерете то не так, это не покрашено. Смотрите шире на кошелек и выбор.К нам люди иногда за тысячи км едут за техникой. 
Я свой за 60 тысяч купил без документов в 2006 году ... Трактор 1991 года выпуска ...
Сделал документы ... А траты - так трактор сам себя , и не только себя кормит ...
Как думаете стоит ли брать этот т 25 за 90 рублей
если с доками то моно
Поддержу,тихонько соберете,главное чтобы комплектный более-менее был,обратите внимание на дефицитные и дорогие детали
Он на ходу?руки есть бери и не парься.с запчастями как?
Кроме всего перечисленного желательно еще лючок сцепления открыть и глянуть лапки.На них могут быть наваренны концы.Сцепление при этом работает нормально,но его жизнь недолгая.