и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
короче тема не об иномарках давай о т30а80
данил у тебя проводка вся рабочая
Сергей,у меня из проводки не работает задний правый палафон полностью,отрезана розетка на тележку и заизолирована,провода сзади примотаны,и был замкнут свет на задние фары,был голый провод в каркасе,я его нашёл и сделал .да,ещё не работают стопсигналы.
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Что ещё за лягушка под кабиной?
посмотри там где на т25 регулировочные болты на тормозную ленту стоят там под кабиной стоит лягушка к ней два провода с лева за тягой сцепления
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Что ещё за лягушка под кабиной?
Лягушкой называют включатель стопсигналов.Он от педали тормоза работает.
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Что ещё за лягушка под кабиной?
посмотри там где на т25 регулировочные болты на тормозную ленту стоят там под кабиной стоит лягушка к ней два провода с лева за тягой сцепления
Ааа,понял фигня такая маленькая блестящая с двумя белыми проводами,да?
и таков вопрос вся проводка протянута через карказ как на заводе это делают хочу некоторые провести даработки сделать незнаю как протянуть провод
Вытащи жгут из места,просунь проволоку,зацепи за неё провод и тащи потихоньку......
А вообще я бы не заморачивался,по верху кинь аккуратненько.
да не хочется как не аккуратно все равно эти сопли весят и ты их цепяешь а так убрано и эстетичнто
Ну тогда новые кембрики бери,и переделывай всё.Потому что старые кембрики полопаются при демонтаже)))Старые потому что......
потеплеет буду думать кстате петрофф у вас фары где стоят с переди
В смысле?На тракторе?Спереди на стойках КУНа.И сверху на кабине прямоугольныё туманки.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
Сергей почём кун брал?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Что ещё за лягушка под кабиной?
посмотри там где на т25 регулировочные болты на тормозную ленту стоят там под кабиной стоит лягушка к ней два провода с лева за тягой сцепления
Ааа,понял фигня такая маленькая блестящая с двумя белыми проводами,да?
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
На лето вообще планирую кордан снимать,на время сенокоса.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
На лето вообще планирую кордан снимать,на время сенокоса.
У меня друг на ЛТЗ-55 летом сено косил,намотал травы на кордан и поддон протер.не первый раз кстати.передний отвал тоже варил,не заметил блок бетонный под снегом.вырвал брус что под трактор от отвала уходит и воткнулся он ему также в поддон,хорошо что рядом с домом был.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
А какое количество льется в редуктора и в мост?
Да я и не замечал количество,лил до контролек.
Понятно.ладно,эту зиму переживём так.на следующую зиму хорошего масла возьму и поменяю везде....к концу недели опять сильный снегопад передают.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
А какое количество льется в редуктора и в мост?
Да я и не замечал количество,лил до контролек.
Понятно.ладно,эту зиму переживём так.на следующую зиму хорошего масла возьму и поменяю везде....к концу недели опять сильный снегопад передают.
Я тоже такого мнения.До весны.....
Снегопад тоже ждём)))
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
А какое количество льется в редуктора и в мост?
Да я и не замечал количество,лил до контролек.
Понятно.ладно,эту зиму переживём так.на следующую зиму хорошего масла возьму и поменяю везде....к концу недели опять сильный снегопад передают.
Я тоже такого мнения.До весны.....
Снегопад тоже ждём)))
Ну как у вас так через часика 3 у нас если ветер южный.тут на прямую до вас недалеко.)))я кстати срочку пол года служил в Саратове,в Региональном Учебном Центре(РУЦ).
данил красавчиг чем кабину топишь и какой акб стоит и еще как заводится в мороз
В кабине печка масляная за обшивкой,заводская.пока не открывал не смотрел.акум стоит 140-й .при -15 с дикомпрессором заводится хорошо и немного свечами подогревают.при температуре ниже -15 не завожу,просто незачем.вот как-то так.)
а стартер какой ?
Владимир,стартер незнаю какой,завтра фотку сделаю и вам отправлю.перед покупкой трактора стартер стоял другой,в день покупки его поменяли,я сам этого незнал,только потом обратил внимания что стартер другой на нем стоит,продавец козлина поменял когда мне его продал,при заводке трактора в -15 втягивающий на стартере не спервого раза схватывает.
Вот стартер , кто спрашивал?
Вижу, это типо советского образца с редуктором помоему. он для Т-40 продается вроде как.
Собирали в Москве, но подрулевой переключатель слабое место я в инете посмотрел конструкция не продумана, стойки и подшипник импортные, вряд ли они из-за сборки полетели. И что характерно, стойки меняли когда пробег был 29200 и машине год и десять месяцев. А гарантия на них 30000 или два года. Ещё бы тысяча или два месяца и за свои пришлось бы покупать. Как-то они в аккурат к концу гарантии накрылись...
современная электронная техника имеет свойство выходить из строя после окончания гарантии, уже много случаев было...
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
На лето вообще планирую кордан снимать,на время сенокоса.
У меня друг на ЛТЗ-55 летом сено косил,намотал травы на кордан и поддон протер.не первый раз кстати.передний отвал тоже варил,не заметил блок бетонный под снегом.вырвал брус что под трактор от отвала уходит и воткнулся он ему также в поддон,хорошо что рядом с домом был.
незнай данил не вижу смысла я отработал все лето в норме просто переодически нужно просматривать и все а так с грузом идешь без напряга
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
На лето вообще планирую кордан снимать,на время сенокоса.
У меня друг на ЛТЗ-55 летом сено косил,намотал травы на кордан и поддон протер.не первый раз кстати.передний отвал тоже варил,не заметил блок бетонный под снегом.вырвал брус что под трактор от отвала уходит и воткнулся он ему также в поддон,хорошо что рядом с домом был.
незнай данил не вижу смысла я отработал все лето в норме просто переодически нужно просматривать и все а так с грузом идешь без напряга
У меня просто летом буксовать негде,а так кордан снять ничего сложного нету,на всякий случай всё-таки сниму.)))
Масло Лукойл полусинтетика трансмиссионное и недорого и хорошо,брал 10литров. В холод густое масло мешает собачкам повер утся, там все от трения работает,а на морозе хуже. Был в одной шараге они масло из редуктора почти все сливают и ездят без масла,говорят передок лучше работает. Вывод делайте сами, трактора терпят.
у меня кун заводской и фары стоят на месте но если с ковшом ночью то не видно ни хера,на т25 я ставил сверху на стойках лобового под крышей вообще гуд но нет больше таких креплений
во фото нашел и ксате эти фары через реле соединял по 12 часов не выключали проводка впорядке
Сергей,у меня из проводки не работает задний правый палафон полностью,отрезана розетка на тележку и заизолирована,провода сзади примотаны,и был замкнут свет на задние фары,был голый провод в каркасе,я его нашёл и сделал .да,ещё не работают стопсигналы.
Ну привари кронштейны под крышу или прикрути,в чём проблема то?)))
Сергей почём кун брал?
вот мои фары.
Петрофф с передком проблем не было? А какого года трактор?
стопы могут не работать по причине лягушки под кабиной, попробуй её выворачивать или заворачивать я так решил проблему а то через раз гарели
по поводу куна я его покупал еще на топтыгу брал с рук в если память не изменяет в 10 году за 50 рубликов оправдал он себя выше крыши
Что ещё за лягушка под кабиной?
С передком не было пока серьёзного.На зад только когда едешь,плохо включается передок,при холодном масле.Надо будет летом вскрывать,лечить.Говорят собачку наваривать надо.Трактор 1994 года.
У меня когда назад едешь срабатывает сначала одно колесо,по буксует и потом второе включается.а вперёд оба гребут.и тоже заметил при холодном масле передок не сразу включается.
посмотри там где на т25 регулировочные болты на тормозную ленту стоят там под кабиной стоит лягушка к ней два провода с лева за тягой сцепления
Лягушкой называют включатель стопсигналов.Он от педали тормоза работает.
Ааа,понял фигня такая маленькая блестящая с двумя белыми проводами,да?
Тоже себе кун хочу,скорее всего заказывать буду.
Ну вот у меня так же всё с передком,один в один!)))Мож конструктивная особенность такая???
Может быть и так.может попробовать масло пожиже лить назиму?никаких последствий не будет случайно?и когда назад буксуешь сначала правое переднее схватывает,только потом левое.
На лето вообще планирую кордан снимать,на время сенокоса.
У меня сперва левое потом правое!
А масло можно пожиже,только импортное,а оно дорогое)))
У меня друг на ЛТЗ-55 летом сено косил,намотал травы на кордан и поддон протер.не первый раз кстати.передний отвал тоже варил,не заметил блок бетонный под снегом.вырвал брус что под трактор от отвала уходит и воткнулся он ему также в поддон,хорошо что рядом с домом был.
А какое количество льется в редуктора и в мост?
Да я и не замечал количество,лил до контролек.
Понятно.ладно,эту зиму переживём так.на следующую зиму хорошего масла возьму и поменяю везде....к концу недели опять сильный снегопад передают.
Я тоже такого мнения.До весны.....
Снегопад тоже ждём)))
Ну как у вас так через часика 3 у нас если ветер южный.тут на прямую до вас недалеко.)))я кстати срочку пол года служил в Саратове,в Региональном Учебном Центре(РУЦ).
Вижу, это типо советского образца с редуктором помоему. он для Т-40 продается вроде как.
современная электронная техника имеет свойство выходить из строя после окончания гарантии, уже много случаев было...
незнай данил не вижу смысла я отработал все лето в норме просто переодически нужно просматривать и все а так с грузом идешь без напряга
У меня просто летом буксовать негде,а так кордан снять ничего сложного нету,на всякий случай всё-таки сниму.)))
Масло Лукойл полусинтетика трансмиссионное и недорого и хорошо,брал 10литров. В холод густое масло мешает собачкам повер утся, там все от трения работает,а на морозе хуже. Был в одной шараге они масло из редуктора почти все сливают и ездят без масла,говорят передок лучше работает. Вывод делайте сами, трактора терпят.